مي حمدي
استعرض اجتماع مجلس الوزارء خطة تحويل سيارات النقل الجماعي التي تعمل بالبنزين والسولار الي غاز طبيعي خلال فترة لا تتجاوز 5 سنوات، بهدف الاستفادة من الثروة الضخمة التي تملكها مصر من الغاز الطبيعي وتوفير مئات الملايين من الجنيهات على الدولة المصرية.
خطة تحويل المركبات للعمل بالغاز الطبيعي
تم حصر عدد مركبات النقل الجماعي في مصر التي تعمل بالبنزين والذي يبلغ 159.837 مركبة ما بين الميكروباص والميني باص والليموزين، حيث يتم استهداف تحويل عدد 142 ألف مركبة لتعمل بنظام المزدوج البنزينالغاز الطبيعي على أن يتم البدء في تنفيذ الخطة سبتمبر القادم على ثلاث مراحل لتنتهي في ديسمبر 2022، وستبدأ المرحلة الأولى في أول سبتمبر 2019 وتنتهي 21 ديسمبر 2020، كما سيتم انشاء 100 محطة غاز طبيعي جديدة بجميع المحافظات.
وتشمل الخطة أيضا تحويل سيارات النقل الجماعي التي تعمل بالسولار، بالإضافة إلى تخريد المركبات الأقدم من 20 سنة والتي تعمل بالسولار وتعويض أصحابها بسيارات تعمل للبنزين والغاز، وسيتم تنفيذ هذا المشروع على 5 مراحل ابتداء من العام القادم 2020 على أن ينتهي عام 2025.
