في عالم اعتدنا فيه على تحطيم الأرقام القياسية بالتدريج، تأتي ريماك نيفيرا R لتُفجر كل التوقعات: 24 رقم قياسي عالمي في يوم واحد، هذا ليس مجرد إنجاز، بل إعلان جريء من شركة كرواتية شابة قلبت موازين عالم السيارات الخارقة رأساً على عقب.
ريماك Nevera R: صاعقة كهربائية بقوة 2100 حصان
- تمثل نيفيرا R النسخة المحسّنة من سيارة نيفيرا الأساسية التي أثبتت نفسها عام 2023 بتحقيق سلسلة من الأرقام القياسية.
- ومع أن النسخة السابقة كانت تُنتج ما يصل إلى 1888 حصان، إلا أن الإصدار الجديد جاء ليصعق العالم بقوة 2100 حصان وسرعة قصوى مذهلة بلغت 431.45 كم/س، ما يجعلها أسرع سيارة كهربائية إنتاجية على الإطلاق.
ليس مجرد تسارع إنها صدمة جسدية
- لمن يظن أن السرعة مجرد أرقام، فإن تجربة قيادة نيفيرا R تُخبرك بعكس ذلك، السيارة لا تكتفي بجعلك تلتصق بالمقعد، بل تجعل معدتك تتساءل: هل هذا حقيقي؟ ومع التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 1.72 ثانية فقط، لن تملك الكثير من الوقت للتفكير.
من 0 إلى 400 ثم العودة للسكون: 25.79 ثانية فقط
- أحد أكثر الأرقام إثارة للذهول كان تسارع السيارة من 0 إلى 400 كم/س ثم العودة للتوقف الكامل في 25.79 ثانية، هذا الأداء حطم الرقم السابق الذي سجلته كوينيجسيج ريجيرا بفارق يزيد عن ثانيتين، وهو فارق يُعدّ شاسعاً في عالم الأرقام القصوى.
- كما أن نيفيرا R قطعت ربع الميل في 7.90 ثانية، بسرعة تجاوزت 270 كم/س، لتتربع على عرش التسارع دون منافسة تذكر.
24 رقم قياسي: أرقام غير مسبوقة تعيد تعريف الأداء
- حققت ريماك نيفيرا R مجموعة مذهلة من الأرقام القياسية في فئة الأداء، تمثلت في تفوقها على كل من سبقها في تسارع وانسيابية واستجابة.
- فعلى صعيد الانطلاق، تسارعت السيارة من 0 إلى 60 ميل في الساعة (96 كم/س) خلال 1.66 ثانية فقط، أي أسرع بمقدار 0.08 ثانية من النسخة الأساسية.
- أما الوصول إلى 100 كم/س فتم في 1.72 ثانية، محققة تحسن مقداره 0.09 ثانية.
- واستمرت المفاجآت عند 100 ميل/س (160 كم/س)، حيث حققت نيفيرا R هذا الإنجاز في 2.96 ثانية، أي أسرع بـ 0.25 ثانية من الطراز السابق.
- فيما يخص التسارع إلى السرعات الأعلى، فقد قطعت السيارة من 0 إلى 200 كم/س في 3.95 ثانية، متفوقة بمقدار 0.47 ثانية.
- ولبلوغ 300 كم/س، احتاجت فقط 7.89 ثانية، بتحسن بلغ 1.33 ثانية، وهو رقم لم تصل إليه معظم السيارات الخارقة حتى عند 200 كم/س.
- ووصلت إلى 200 ميل/س (322 كم/س) في 9.25 ثانية، أي أسرع بـ 1.61 ثانية من نسخة 2023.
- كما بلغت 400 كم/س في 17.35 ثانية فقط، وهو زمن أقل بمقدار 3.96 ثانية عن الإصدار السابق.
- وفي اختبارات التسارع المتدرج، انطلقت من 100 إلى 200 كم/س في 2.22 ثانية، ثم من 200 إلى 250 كم/س في 1.65 ثانية، ومن 200 إلى 300 كم/س في 3.89 ثانية، كلها أزمنة تفوقت فيها نيفيرا R بفارق يصل إلى ثانية تقريباً عن الإصدار السابق.
- في اختبارات الكبح والتسارع المركب، سجلت نيفيرا R زمن 3.32 ثانية من 0 إلى 100 ثم العودة إلى الثبات، بينما قطعت 0-200-0 كم/س في 8.58 ثانية، و0-300-0 كم/س في 14.49 ثانية، و0-400-0 كم/س في 25.79 ثانية، وهو ما يجعلها أسرع سيارة على الإطلاق في هذه الفئة.
- كما تفوقت في اختبارات السرعة المركبة بالميل، حيث سجلت 26.20 ثانية من 0 إلى 250 ميل/س ثم التوقف التام، و7.90 ثانية فقط لقطع ربع الميل (400 متر)، بالإضافة إلى 19.71 ثانية للميل الكامل من السكون.
- وأخيراً، وصلت السرعة القصوى لسيارة نيفيرا R إلى 431.45 كم/س (268.2 ميل/س)، متربعة على عرش السيارات الكهربائية الإنتاجية من حيث الأداء الخالص.
هذه الأرقام لم تُحقق في مختبرات نظرية، بل على مضمار رسمي في ألمانيا، بحضور مراقبين من RaceLogic وDekra، لضمان توثيقها رسمياً واعتمادها عالمياً.
تصميم يواكب الأداء: تحسينات هوائية وهندسة دقيقة
- ريماك لم تكتفِ بزيادة القوة، بل أجرت تحسينات شاملة على التصميم الديناميكي للسيارة، الجناح الخلفي أعيد تصميمه لتوليد 15% قوة سفلية إضافية، والمشتت الهوائي يعمل بكفاءة أكبر، فيما زادت الكفاءة الهوائية بنسبة 10%.
- إطارات Michelin Cup 2 الجديدة تتحمل التسارع الهائل دون أن تنهار، ونظام توجيه العزم المحسن يسمح بتحكم أفضل عند الانطلاق، خصوصاً في المنعطفات أو على الأسطح الزلقة.
4 محركات كهربائية
- تعتمد نيفيرا R على أربعة محركات كهربائية مستقلة، تتيح دفع رباعي فائق الدقة بقوة إجمالية تبلغ 2,107 حصان، وعزم دوران ضخم يصل إلى 2,360 نيوتن/ متر.
- لكن ما يميزها فعلياً هو نظام التحكم الذكي، الذي يُحلل حالة كل عجلة أكثر من 100 مرة في الثانية، ويعدل توزيع القوة فوراً بناءً على ظروف الطريق.
- كذلك، يساعد نظام الكبح المتجدد في تحسين الكفاءة واستهلاك البطارية، دون التأثير على الأداء أو السلامة.
أسرع من التفكير؟
- للمقارنة، العديد من السيارات الخارقة تحتاج إلى أكثر من 4 ثوانٍ للوصول إلى 100 كم/س، بينما نيفيرا R تفعلها في أقل من نصف ذلك، بل إنها تصل إلى 300 كم/س في أقل من 8 ثوانٍ، وهو رقم خيالي لم يُسجل سابقاً في أي سيارة كهربائية أو حتى هجينة.
تصريح ماتي ريماك
قال ماتي ريماك، مؤسس الشركة:
- “لم نصنع نيفيرا R لإبهار الصحافة أو لكسب الجوائز، بل لنُثبت أن الأداء الحقيقي لا يحتاج إلى محركات احتراق داخلي، هذه السيارة هي بيان واضح لما يمكن أن تفعله الكهرباء عندما تتحد مع الابتكار.”
من أوروبا إلى القمة: رسالة واضحة للمنافسين
- ريماك، التي باتت اليوم شريك رئيسي في تطوير سيارات بوغاتي، تدفع أوروبا إلى صدارة المشهد في صناعة الجيل الجديد من السيارات الخارقة.
- منافسون مثل تسلا رودستر، وكوينيجسيج، وبورش، يقفون الآن أمام تحدٍ حقيقي، فهل يستطيع أحد مجاراة هذه القوة؟
إنتاج محدود وسعر خارق
- إن كنت مهتماً بالحصول على واحدة من هذه التحفة الهندسية، فعليك أن تتحرك بسرعة، ريماك ستنتج فقط 40 نسخة من نيفيرا R، بسعر يبدأ من 2.3 مليون يورو.
الخلاصة: ريماك نيفيرا R 2025 ليست مجرد سيارة كهربائية عالية الأداء، بل رؤية جديدة تعيد تعريف قدرات السيارات في عصرنا الحالي.
إنها ليست فقط أسرع، بل أذكى، وأجرأ، وأكثر تطوراً، لم تكسر الأرقام القياسية، بل حطمتها تماماً.
