أنس محمد
لقد أُزيح الستارعن الموديل التجريبي المعدل كليا وهو سكودا فيجن أر إس وهي تنافس بشكل مباشر لطراز فولكس فاجن جولف ، والهدف من طرح تلك السيارة هو الحصول على فكرة عن النمط التصميم لسيارات الإنتاج الجديدة والتي تتميز بالشكل الإنسيابي.
التجهيزات الخارجية لسيارة سكودا فيجن RS
تم تصميم السيارة بالنظام الهجين الذي يقبل الشحن الخارجي حيث يتكون من موتور كهربائي بقوة 252 حصان، محرك 1500 سي سي TSI بقوة حصان 150 حصان، موتور كهربائي بقوة 102 حصان، بطارية لثيوم أيوة 13 كيلو وات في الساعة، كما ان السيارة لها القدرة على السير لمسافة 70 كم بالكهرباء فقط، يمكن شحن البطارية في المنزل لمدة ساعتين ونصف للحصول على الشحن الكامل للسيارة وهي ميزة في تلك السيارة، بالإضافة إلى أن الشحن يعمل أثناء سير السيارة بنظام إستعادة الطاقة، السيارة تمتلك ثلاث أنماط للقيادة وهي طبيعي، كهربي، رياضي، تم تزويدها بعجلات كبيرة،إضاءات LED.
التصميم الداخلي لسيارة سكودا فيجن RS
المقصورة الداخلية تم تصميمها بأجزاء مصنوعة من ألياف الكربون الذي تم إعادة تدويره، شاشة المعلومات الذي تم تطويرها تعمل باللمس ذات طابع مميز، عدادت رقمية، لمسة فنية للمقاعد الأربعة داخل السيارة،لوحة قيادة مدمجة بعناصر من الكربون، تتميز التشطيبات هذه السيارة بأنها مصنوعة من الكريستال المصنع يدوياً، مقابض الأبواب والمقاعد ذات تقنية عالية، بالإضافة إلى المظهرالرياضي، كما أن سيارة سكودا قد استفادت بشكل كبير من خبرات فولكس فاجن بالنسبة لنظام المحرك، نظام الدفع الرباعي، تتميز ملامح تلك السيارة ببعض الزوايا الحادة والتي يكشف عنها طابع المغامرة لموديل الأرض الوعرة، وبذلك فهي أصبحت السيارة النموذجية متعددة الإستخدامات في السوق.
