في الخطة الإنتاجية الخاصة لعام 2018 بها أعلنت شركة هيونداي اكبر وأهم شركات صناعة السيارات في كوريا الجنوبية أن كلا من سيارات اكسنت وإلنترا GT سوف يحصلون على فيس لفت ذلك بجانب دخول سيارة كروس اوفر كونا الصغيرة لخط الإنتاج كما أكدت الشركة على أن هناك عدد من الموديلات الأخرى المألوفة التي سوف تحصل على عدد من التحسينات لا باس فيه والتحديثات حيث أن شركة هيونداي هي من الشركات التي تعمل بشكل دائم على التطوير والتحديث لنفسها لذلك فأنها من الشركات التي لديها القدرة على المنافسة مع أفضل السيارات العالمية وهي من الشركات التي يعتمد على منتجاتها عدد كبير جدا من العملاء على مستوى العالم.
كما أكدت شركة هيونداي بأن إنتاج هيونداي ازيرا سوف يتوقف داخل الولايات المتحدة الأمريكية علي أن يستمر الإنتاج في السوق الكورية ولكن تحت اسم جراندير.
ولا تعد هذه الخطوة من شركة هيونداي مفاجئة حيث أن مبيعات السيارة هيونداي أزيرا داخل الولايات المتحدة الأمريكية انخفضت بشكل كبير جدا في الآونة الأخيرة فبعد أن استطاع هذا الموديل الوصول إلى قمة المبيعات داخل الولايات المتحدة الأمريكية في عام 2013 وبعد عامين فقط من تدشينه إلا أن المبيعات بدأت في الهبوط بشكل غير مسبوق حتى أن التطوير والتحديث الذي تم تنفيذه في السيارة في عام 2015 لم يساعد الشركة في العودة بالسيارة إلى سابق عهدها داخل الولايات المتحدة الأمريكية حيث لم تبيع الشركة داخل الولايات المتحدة إلا حوالي 5539 سيارة وبعدها وفي عام 2016 انخفضت نسبه المبيعات حتى وصلت إلى 5000 سيارة وبالمقارنة مع أنواع من السيارات الأخرى التي تباع داخل أمريكا مثل امبلا وتويوتا وشيفروليه الذين يمتلكون القدرة على بيع هذا الرقم في شهر واحد فقط داخل الولايات المتحدة.
وبعد أن يتم وقف السيارة أزارا داخل الولايات المتحدة الأمريكية سوف تحتل السيارة الأخرى هيونداي سوناتا قائمه مبيعات الشركة في خط إنتاجها على الرغم من أن السيارة هيونداي سوناتا اقل في الحجم من السيارة أزارا كما أنها لا تمتلك الفخامة مثل السيارة الأولى إلا أن الشركة قامت بتحديث المظهر الخاص بالسيارة ليتناسب مع عام 2018 بالإضافة إلى تعزيز الموديل الجديد بعدد من الخصائص والمميزات التي من أهمها ناقل السرعة الأوتوماتيكي ثماني السرعات.
