
كتبت مني المتيم
اطلت الينا اليوم العملاقه الكوريه " هيونداي " بأحدث افراد عائلتها " فيلوستر 2016 " والتي جمعت بين عصريه السيارات الكوبيه ورحابه السيارات السيدان , هذا بالاضافه الي قوه الاداء ومزاياها التكنولوجيه والجديده ورفاهيتها البارزه .
فمن حيث الشكل الخارجي تميزت هذه السياره بتصميمها الجرئ من حيث شكل الابواب الثلاثه والمصابيح الاماميه من نوع LED بالاضافه الي الخطوط البارزة التي تجعل ’فيلوستر توربو‘ قابلة لمنافسه كبري السيارات العالميه .

هذا بالاضافه الي السقف البانوراما التي احاطها بلمساته العصريه كما انه يعطي شعور بالرحابه داخل السياره .
اما عند الجلوس علي احد مقاعد " فيلوستر الجديد 2016 " فقد تحملك هذه السياره الي عالم الخيال بفضل انظمه الصوت التي تتمتع بها هذه السياره بالاضافه الي شاشه لمس قياس 7 بوصه .
كما ان " فيلوستر 2016 " تتمتع بانظمه امان استثنائيه متمثله في نظام إدارة ثبات المركبة (VSM) الذي يؤدّي وظيفته بصوره بارزة

وذلك عندما يقوم السائق بالتسارع أو الكبح المفاجئ على الأسطح الصعبة وتبدأ السيارة بالاتجاه في مسار معيّن، ليقوم النظام عندها باكتشاف هذه الحالة وإرسال إشارات إلى نظام التوجيه الكهربائي المشغَّل عبر المولّد (MDPS) لتوفير المساعدة بالتوجيه لأجل مواجهة هذه القوّة المعاكسة.
ويتفاعل نظام إدارة ثبات المركبة بالشكل نفسه أثناء التغيير المفاجئ بالسير بين الحارات المختلفة على الطريق أو عند الانعطاف السريع.
وتشمل انظمه الامان في " فيلوستر 2016 " الي سته وسائد هوائيه بالاضافه الي نظام كبح متطور مثل مكابح قرصيه علي العجلات الاربعه
هذا بالاضافه الي انظمه مانع الانزلاق مع نظام المساعدة بالكبح الذي يوفر قوّة قصوى عند اكتشاف أي عملية توقّف سريعه

.
هناك ميّزة اخري لم تتوفر الا في " فيلوستر 2016 " وهي التحكّم بقوّة توجيه العزم (TVC) التي يزيد من مستويات الثبات والأمان في السيارة
ويحصل هذا النظام على الدعم من ميّزة التوزيع الإلكتروني لقوّة الكبح (EBD) وذلك من أجل تعديل توزيع قوّة الكبح تلقائياً إلى المحاور الأمامية والخلفية وفقاً لظروف التحميل في السياره
اما عن محرك فيلوستر توربو الجديدة فهي مزوّدة بعلبة تروس من سبع سرعات مع قابض مزدوج وتقنية سيترونيك الأوتوماتيكية لمزيد من القوّة.

حيث يتكون المحرّك من أربع أسطوانات مع شاحن توربيني وسعة 1.6 ليتر بقوّة قصوى تبلغ 204 أحصنة، فإن هذا الطراز الجديد سوف يحتلّ مركزاً متقدّماً على الطرقات , كما انه يقلل من فرص انقلاب السياره ويحسن من قوه التحكم بها .

