فولكس فاجن توسع شبكة إنتاج السيارات الكهربائية، حيث بدأت مجموعة فولكس فاجن الألمانية بشكل رسمي في إنتاج سيارة ID.4 في إمدن داخل ولاية سكسونيا السفلى، وبذلك تكون منشأة التصنيع الثانية للطراز في ألمانيا عقب تسفيكاو ZWICKau، وتنضم إلى جانب مصانع الشركة الصينية في أنتينج وفوشان.
فولكس فاجن توسع شبكة إنتاج السيارات الكهربائية عالمياً
ذكرت تقارير عديدة مؤخراً أن شركة فولكس فاجن توسع شبكة إنتاج السيارات الكهربائية على المستوى العالمي عن طريق بناء منشأة صناعية جديدة في ألمانيا، كما ستبدأ مصانع مصنعي سيارات في تشاتانوغا بولاية تينيسي في الولايات المتحدة الأمريكية، وهانوفر أيضاً الانضمام إلى باقي المنشآت الصناعية الأخرى بحلول الخريف القادم.
وبالتالي تعتزم شركة فولكس فاجن إنتاج سيارة ID4 في خمسة أماكن مختلفة على مستوى العالم، حيث يتم إنتاج نفس الطراز في المصنعين الآخرين في الصين الموجود مقرّهما في فوشان وأنتينج.
هذا وتقول مجموعة فولكس فاجن، أن عملية التوسع التي بدأتها سوف تمكن الشركة من القدرة على إنتاج ما يُقارب من 1.2 مليون مركبة كهربائية بشكل سنوي، وذلك بالاعتماد على مصفوفة المحرك الكهربائي المعيارية «MEB».
كما تقول فولكس فاجن إن بداية التصنيع في إمدن بألمانيا، تم في الموعد المحدد، على الرغم من الصعوبات والتحديات العالمية التي واجهتها مثل نقص المواد الخام والإمدادات وأشباه المواصلات، وتعطل سلاسل التوريد، وذلك عقب مرور عامين من الاستعدادات وضخ الكثير من الحزم الاستثمارية.
وبخصوص الحزم الاستثمارية، قامت الشركة مسبقاً باستثمار ما يقارب من مليون يورو مقابل تحويل مصنع إمدن الذي يعمل به حوالي 8000 موظف (تحويل البنية التحتية للمصنع).
هذا وتعتزم مجموعة فولكس فاجن على الجانب الآخر استثمار ما يقارب من 21 مليار يورو داخل ولاية سكسونيا السفلى، وذلك حتى عام 2026 وبالتالي جعل ألمانيا مركزاً للتنقل الكهربائي داخل الولاية الفيدرالية.
رئيس شركة فولكس فاجن: التوسع في قدرة إنتاج نموذج ID.4 عنصر رئيسي في استراتيجية الشركة
عقب إعلان أن مجموعة فولكس فاجن توسع شبكة إنتاج السيارات الكهربائية من خلال بدء عملية الإنتاج في مصنعها الثاني بألمانيا، قال السيد رالف براندستاتر الرئيس التنفيذي للشركة: “تُعتبر عملية التوسع السريع في القدرات الإنتاجية لطراز ID.4 الناجح عنصر رئيسي في استراتيجية الشركة (ACCELERATE).
كما أكد رالف براندستاتر، على أن عملية التوسع في شبكة إنتاج السيارات الكهربائية سوف تساهم كثيراً في تسريع التحول إلى التنقل الخالي من الكربون ، ومن ثم خلق المزيد من القدرات من أجل تغطية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية.
كما أشار إلى أنه من خلال التزام الشركة الواضح بالموقع، يكون الهدف الأساسي هو إظهار أن الفعالية من خلال التكلفة والقدرة التنافسية ليست ممكنة فقط في المنطقة، ولكن يُمكن للشركة تعزيز ذلك ولو على المدى الطويل.
وفقاً لـ خطة فولكس فاجن (فولكس فاجن توسع شبكة إنتاج السيارات الكهربائية عالمياً)، سوف يكون الحد الأقصى لمعدل إنتاج سيارات ID.4 مع حلول نهاية العام 800 سيارة لكل يوم عمل، إلا أن النتيجة الواقعية والفعلية من الممكن ألا تكون مثل الخطة، وذلك لأن هذا يعتمد على عوامل أخرى مثل مدى تعاون سلاسل التوريد، بالإضافة إلى مدى تدفق المواد الخام، وبالتالي يُمكن القول أن الشركة سوف تنتج حوالى 4 آلاف سيارة بشكل أسبوعي تقريباً، كما تكون المحصلة الإنتاجية السنوية في حدود 150 إلى 200 ألف مركبة كهربائية.