في زمن تهيمن عليه السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي، تظهر كابريكون 01 زاغاتو (Capricorn 01 Zagato) لتُعيد تعريف معنى القيادة الأصيلة.
هذه الهايبركار ليست مجرد مركبة، بل بيان فني جريء يُعيدنا إلى العصر الذهبي للسيارات عندما كان الصوت الميكانيكي للمحرك هو الموسيقى، وكانت السيطرة الحقيقية تبدأ من دواسة البنزين، لا من البرمجيات.
تعاون أمريكي إيطالي يخلق أسطورة جديدة
- جاءت هذه السيارة نتيجة تعاون بين شركة كابريكون الألمانية الشهيرة في مجال هندسة السيارات ودار التصميم الإيطالية زاغاتو، المعروفة بإرثها الطويل في تصميم السيارات الرياضية منذ أكثر من قرن.
- النتيجة هي سيارة تمزج بين الجنون الأمريكي والفن الإيطالي بدقة مذهلة.
- من الخارج، تحمل كابريكون 01 زاغاتو كل السمات التي جعلت زاغاتو رمزاً للجمال الميكانيكي، هيكلها مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، مع خطوط انسيابية تعكس روح السباقات الكلاسيكية.
- يبرز السقف المزدوج الفقاعة “Double Bubble”، وهو توقيع زاغاتو الشهير، بينما تضيف المصابيح الأمامية اللوزية الشكل لمسة فنية تعكس مزيجًا من القوة والأناقة.
مواصفات الأداء: 900 حصان من القوة الخام
- • تعتمد هذه الهايبركار على محرك V8 فائق الشحن بسعة 5.2 لتر من فورد، خضع لتطوير شامل داخل منشآت كابريكون ليصل إلى قوة مذهلة تبلغ 888 حصان (900 حصان أوروبي) وعزم دوران يناهز 1,000 نيوتن/ متر.
- هذه القوة تُنقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات بتصميم Dog-Leg نادر الوجود اليوم، ليجعل تجربة القيادة ميكانيكية بالكامل، مليئة بالإحساس والسيطرة.
- بفضل وزنها الخفيف الذي لا يتجاوز 1,200 كجم، تنطلق كابريكون 01 زاغاتو من 0 إلى 100 كم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 360 كم/س.
- هذه الأرقام تضعها في مصاف أقوى السيارات في العالم، لكن ما يميزها فعلاً هو الإحساس بالتحكم الكامل الذي تمنحه للسائق.
هندسة مستوحاة من سيارات لومان
- تستخدم كابريكون هيكل أحادي مصنوع من الكربون فايبر بتقنية مستمدة من سيارات LMP1 الخاصة بسباقات لومان، ما يمنحها صلابة مذهلة وخفة وزن استثنائية.
- عمل مهندسو كابريكون على تطوير نظام ديناميكي هوائي يوجه الهواء عبر الجسم بذكاء لتحقيق توازن مثالي بين الثبات والانسيابية دون الحاجة إلى أجنحة ضخمة.
- التفاصيل الدقيقة في تصميم خطوط الهواء والفتحات تؤكد أن الجمال هنا ليس للعرض فقط، بل له وظيفة هندسية مدروسة.
- صرح الرئيس التنفيذي روبرتينو وايلد قائلاً: “كابريكون 01 زاغاتو هي خلاصة عقود من الخبرة في تقنيات المواد الخفيفة وبناء سيارات السباق.
- إنها تُجسد أقصى ما يمكن أن نصل إليه عندما نجمع بين المعرفة والدقة والحرفية.”
ناقل حركة يدوي فريد وممتع
- ناقل الحركة في هذه السيارة ليس كأي ناقل يدوي آخر، إنه نظام بخمس سرعات من شركة سيما (Xtrac) المتخصصة في صناعة علب التروس لسيارات مثل باجاني وكوينيجسيج.
- تصميم Dog-Leg يجعل السرعة الأولى في موقع مختلف عن باقي السرعات، ما يضفي طابع رياضي أصيل ويسهّل تغييرات السرعة أثناء القيادة العدوانية على الحلبات.
نظام تعليق وفرامل مستوحى من السباقات
- يأتي نظام التعليق مزدوج القضيب مع ممتصات صدمات من بيلشتاين بثلاث وضعيات قيادة تُتحكم بها من عجلة القيادة.
- أما الفرامل فهي من الكربون السيراميكي من بريمبو، مركبة خلف عجلات مقاس 21 بوصة يمكن أن تكون من المعدن الخفيف أو ألياف الكربون، النتيجة مزيج مثالي من الثبات، القوة، والدقة.
- حتى نظام التوجيه تم تصميمه ليكون مباشر تماماً، مع مساعدة خفيفة فقط عند السرعات المنخفضة لتسهيل الركن، لكن دون أي تدخل إلكتروني عند السرعات العالية، كل ذلك من أجل الحفاظ على إحساس القيادة الميكانيكي الحقيقي.
مقصورة القيادة: البساطة المتقنة
- من الداخل، تبتعد كابريكون 01 زاغاتو عن كل مظاهر التكنولوجيا المبالغ فيها، لا شاشات ضخمة، لا أزرار رقمية، فقط عدادات تناظرية كلاسيكية تضع السائق في قلب التجربة.
- المقاعد مصنوعة يدوياً من جلد كونولي الفاخر، مغطاة بلمسات من ألياف الكربون والكنتارا، حتى المفاتيح المعدنية المكشوفة تعزز الإحساس بأنك داخل آلة مصنوعة للقيادة، لا للعرض.
- الاهتمام بالتفاصيل مذهل؛ كل قطعة في المقصورة صُممت بعناية لتخدم هدف واحد: جعل السائق يشعر بالاتصال المباشر مع السيارة، لا توجد وسائط تصرف انتباهك، فقط أنت، المحرك، والطريق.
إنتاج محدود وسعر يفوق الخيال
- كابريكون 01 زاغاتو ليست سيارة للجميع، سيتم إنتاج 19 نسخة فقط، في إشارة رمزية إلى عام تأسيس زاغاتو عام 1919.
- كل سيارة تُصنع يدوياً في ألمانيا، وتُباع في أسواق محددة تشمل أوروبا، اليابان، كندا، الشرق الأوسط، وسويسرا.
- أما السعر، فهو على مستوى ندرتها وتميّزها، إذ يبدأ من 2.95 مليون يورو (حوالي 3.15 مليون دولار أمريكي أو ما يعادل نحو 11.6 مليون درهم إماراتي) قبل الضرائب والخيارات الإضافية.
- إنها ليست مجرد سيارة، بل قطعة فنية نادرة تجمع بين الحرفية الإيطالية والهندسة الألمانية والقوة الأمريكية.
خلاصة القول
تأتي كابريكون 01 زاغاتو لتُذكّرنا بأن متعة القيادة لم تمت بعد، في زمن تسيطر عليه البرمجيات والشاشات، هذه السيارة ترفع راية القيادة التناظرية، وتُعيد الاعتبار للمهارة، الإحساس، والتفاعل بين الإنسان والآلة.
إنها ليست فقط هايبركار بقوة 900 حصان، بل فلسفة كاملة تحتفي بالسرعة، الصوت، والدقة، كابريكون 01 زاغاتو هي وعد لعشاق السيارات: أن الشغف الحقيقي لا يمكن رقمنته.
