تهيمن الشاشات والكثير من التقنيات الرائعة على أحدث مفهوم جاهز للإنتاج من كرايسلر
كرايسلر كانت حاضرة، وكان هناك شيء للجميع في يوم السيارة الكهربائية الذي أقيم في Stellentis الأسبوع الماضي. وظهر خلاله الكثير مثل رام الكهربائية أو جيب جراند شيروكي الهجينة إضافة لسيارة دودج الكهربائية القوية. ومع ذلك، فإن الشركة لم تنس كرايسلر، التي كان ماضيها اللامع ليس أكثر من مجرد ظل لما كانت عليه من قبل.
نظرة عامة علي كرايسلر
قام صانع السيارات الفرنسي-الإيطالي-الأمريكي بالتسلل إلى بعض الصور لمفهوم سيارة كرايسلر الكهربائية EV المثيرة للفضول والذي تم بناؤه على منصة STLA الكبيرة للمجموعة في مقطع الفيديو المطول لخططها للكهرباء.
على الرغم من أن كرايسلر الآن مجرد عدد قليل من الموديلات في الولايات المتحدة، مثل ميني فان باسيفيكا وسيارة 300 سيدان، صرح كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس في وقت سابق من هذا العام، أن العلامة التجارية ستكون عنصرًا مهمًا في محفظة الشركة في المستقبل.
ولسنوات، كانت شركة صناعة السيارات تعمل على سيارة من صفين تشبه سيارات الدفع الرباعي، مع إلهام مستوحى من سيارات مثل مفاهيم Java و Portal. ويبدو أن هناك تفاؤلًا أخيرًا بشأن مستقبل العلامة التجارية، ويمكن لعشاق كرايسلر أن يعزووا الفضل إلى ثورة Stellantis الكهربائية المعلنة لذلك ، حيث اتخذت هذه الرؤية خطوة كبيرة إلى الأمام خلال يوم االسيارات الكهربائية EV Day لعام 2021.
التصميم الخارجي لسيارة كرايسلر الكهربائية
يبدو أن المفهوم الذي قدمه رالف جيلز، كبير مسؤولي التصميم في كرايسلر، هو سيارة ما قبل الإنتاج بدلاً من دراسة التصميم، مما يعني أننا لن نضطر إلى الانتظار طويلاً حتى يتم الكشف عنها رسميًا.
وتضفي مصابيح LED الأمامية الرفيعة ذات المظهر الرياضي المتشابكة مع شبك علوي مزيف يبرز خلالخ ذلك الجناح الخاص والمميز للصانعة كرايسلر، وبالنزول لأسفل تخطفنا تلك “الشبكة” السفلية الأكبر حجمًا والتي تمثل الدراما المرئية للواجهة الأمامية للسيارة.
أما المظهر الجانبي فيبدو عدواني ورياضي، على أقل تقدير، مع ميزات تصميمية مثل تقنية تصميم “السقف العائم”، ومقابض الأبواب المدمجة، والعجلات الضخمة ثنائية اللون. ولم يتم عرض النهاية الخلفية، لكن الشاشة الخلفية المائلة والمصابيح الخلفية الأفقية هي شيء جيد. ويدعي جيل أن استوديوهات تصميم Stellantis تعمل على منصة STLA الكبيرة والسيارات القائمة عليها لبعض الوقت الآن.
التصميم الداخلي
المقصورة عالية التقنية وتذكرنا بسيارة جيب جراند واجونير، خاصة من حيث عدد الشاشات الرقمية. ويقع أكبرها في وسط لوحة العدادات، مكملاً لوحة العدادات الرقمية الموجودة خلف عجلة القيادة. وتخدم الشاشات الكبيرة الركاب في الأمام والخلف. وفي المقدمة، يوجد ناقل حركة دوار، وحامل أكواب مزدوج، وقاع مسطح، وعجلة قيادة علوية، ومقاعد محددة الشكل، بينما توجد شاشات ترفيه مزدوجة على ظهور المقاعد الأمامية مخصصة للركاب في الخلف.
الأداء
نعلم أيضًا أن المركبات الكبيرة من ستيلانتيس STLA ستحتوي على بطاريات تتراوح من 101 إلى 118 كيلو واط في الساعة. وسيبلغ المدى المتوقع حوالي 500 ميل في أفضل سيناريو. وأخيرًا ، ستكون هذه المنصة متوافقة مع وحدتي محرك كهربائي أو EDM ، وإحداهما بمخرجات تتراوح من 125 إلى 180 كيلو واط والأخرى بمخرجات تتراوح من 150 إلى 330 كيلو واط.
متي ستصدر كرايسلر الجديدة ؟
لا توجد أي معلومات حول تاريخ الإصدار حتى الآن، ومع ذلك، فقد أعلنت ستيلانتيس Stellantis أن عام 2024 عام الثورة الكهربائية الكبرى. وإذا تم إصدار هذا النموذج، فقد يطلق عليه ATLANTIC باسم Fiat Chrysler ، لكن مازال اسم السيارة الجديدة معلق حاليًا ولم يتم الإتفاق عليه.