تم إطلاق طراز لكزس UX لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2018، وينتمي هذا الطراز إلى فئة السيارات الـ SUV الصغيرة الحجم. خضعت هذه السيارة لعمليات تحديث وتجديد، سنتعرف عليها خلال هذا المقال.
ومن المهم أن نلاحظ أن هذه السيارة لم تعد أصغر سيارة SUV تحمل شعار لكزس، حيث فقدت هذا اللقب في عام 2023 بعد ظهور شقيقتها الأصغر، لكزس LBX، والتي تم تصميمها خصيصاً للأسواق الأوروبية واليابانية.
سيارة لكزس UX300h 2024
هي سيارة كروس أوفر فاخرة مدمجة وهجينة. تعتمد على ميكانيك وشاصي سيارة تويوتا كورولا كروس، ولكن تتميز بطابع فاخر يتماشى مع الهوية المميزة لعلامة لكزس (Lexus) التابعة لتويوتا (Toyota).
تتضمن التحسينات الأحدث التي حصلت عليها في تقنيات السلامة ومجموعة أدوات رقمية جديدة أكبر، بالإضافة إلى زيادة في القوة تحت غطاء المحرك، مما يعزز قدرة هذا الطراز على تقديم تجربة حضرية فاخرة ومتطورة.
تتنافس هذه السيارة الهجينة مع منافسيها الرئيسيين مثل مرسيدس GLA، وبي إم دبليو X1، وانفينيتي QX30.
مواصفات سيارة لكزس UX300h نسخة F Sport
التصميم الخارجي
- تحمل سيارة UX300h تصميم متطور مع خطوط حادة وانتفاخات على هيكلها، مما يضفي عليها مظهراً فخماً وأنيقاً، في المقدمة، تم تصميم مصابيح LED النهارية بشكل يشبه رأس السهم فوق المصابيح الأمامية LED لتشكيل توقيع الإضاءة الخاص بـ لكزس، كما يمكننا رؤية شبكة لكزس المغزلية المميزة.
- إلى جانب العديد من التفاصيل التصميمية الحصرية لنسخة F Sport، بما في ذلك العجلات المعدنية بقياس 18 بوصة المغلفة بإطارات بريجستون.
- تتميز المصابيح الخلفية بتصميم فريد ينطلق من أعلى الرفارف الخلفية ويمتد إلى الجزء الخلفي من السيارة، حيث يُسلط الضوء على توقيع ليلي مميز يتألف من سلسلة من 120 مصباح LED.
- تشمل العناصر الديناميكية لمظهر سيارة UX فتحة سقف كهربائية، وتضيف لكزس شعار النحاس إلى مجموعة الألوان المتاحة للهيكل في بعض الفئات المحددة.
التصميم الداخلي
- من الداخل، تتميز هذه السيارة اليابانية الأنيقة بقمرة قيادة تركز بشكل كامل على السائق، مما يوفر رؤية ممتازة للطريق، بالإضافة إلى أدوات تحكم متناغمة وسهلة الوصول، وتقنيات تم تصميمها خصيصاً لتعزيز تجربة القيادة.
- يتميز نظام الوسائط المتعددة والاتصال اللاسلكي بشاشة وسطية تعمل باللمس مقاس 12,3 بوصة تدعم أبل كار بلاي واندرويد أوتو، مع نظام ملاحة مدمج واتصال Bluetooth وتوافق Sirius XM Satellite، بالإضافة إلى مجموعة رقمية مقاس 12.3 بوصة ومفتاح رقمي.
- يحظى هذا الطراز بنظام لكزس الصوتي المتطور المكون من 10 مكبرات صوت، وشاشة عرض رأسية، وعجلة قيادة مدفأة، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مدفأة ومهواة وقابلة للتعديل كهربائياً، ونظام ذاكرة لمقعد السائق، وقاعدة لاسلكية لشحن الهواتف.
- تتضمن واجهة لكزس مساعداً افتراضياً يسمح باتباع نهج الصوت أولاً في التنقل والتحكم بوسائط الترفيه والاتصالات ومزايا السيارة الأخرى. كما يتيح التحكم في كل الخدمات المتصلة بواجهة لكزس من خلال تطبيق لكزس على الهواتف الذكية. ولتلبية احتياجات شحن الأجهزة، تم تجهيز UX بخمسة منافذ USB في جميع أنحاء المقصورة كميزة قياسية.
- بفضل مقاعدها الفسيحة التي تتسع لخمسة ركاب، توفر الكروس أوفر اليابانية بيئة واسعة ومريحة للراحة، بينما يعمل نظام التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة على تخصيص البيئة الداخلية وفقاً لتفضيلات كل فرد.
- يحتوي الصندوق الخلفي على سعة تبلغ 320 لتراً، ويمكن تقسيم المقاعد الخلفية بنسبة 60/40 لزيادة مساحة التخزين إلى ما يصل إلى 486 لتراً، كما يكشف رفع سطح الأمتعة عن منطقة تخزين إضافية أسفله، مما يزيد من السعة المتاحة بنسبة تصل إلى 26%.
مواصفات السلامة والأمان
- تمتلك سيارة UX300h أحدث تقنيات السلامة، بما في ذلك نظام Lexus Safety System+ 3.0، الذي يعد أحدث إصدار من تشكيلة لكزس لتقنيات السلامة النشطة. يقدم هذا النظام دعماً لوعي السائق واتخاذ القرارات في مجموعة متنوعة من الظروف المرورية والطوارئ.
- بالإضافة إلى ذلك، تتضمن ميزات السلامة القياسية نظام رصد المنطقة العمياء على الطريق، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وعدد 10 وسائد هوائية، وكاميرا احتياطية، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وتحديد الموقع التلقائي.
المواصفات الميكانيكية
- تُعد سيارة لكزس UX300h أول سيارة من لكزس تعتمد على نظام هجين من الجيل الخامس ذاتي الشحن. يضم هذا الطراز الهجين محرك بنزين 4 سلندر بسعة لترين، إلى جانب حزمة بطاريات ليثيوم أيون مدمجة تحل محل بطارية هيدريد معدن النيكل المستخدمة في الجيل السابق.
- ينتج هذا النظام قوة تبلغ 196 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 188 نيوتن/متر، ويتصل بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) يتم التحكم فيه إلكترونياً.
- قام المهندسون بتزويد هذا النظام بناقل حركة هجين جديد لتمكين إنتاج أعلى من المحركات الأمامية والخلفية، مما يجعلها أقوى من سيارة UX250h القديمة بزيادة 15 حصان.
- زود المهندسون هذا النظام بناقل حركة هجين جديد، مما يعزز الأداء الكلي للمحركات الأمامية والخلفية، ليجعل السيارة أقوى بـ 15 حصاناً مقارنة بسيارة UX250h القديمة.
- تتميز مجموعة نقل الحركة هذه أيضاً بتقنية النقل عن طريق الأسلاك الجديدة التي تلغي الحاجة إلى التوصيلات الميكانيكية، مما يوفر تجربة نقل أسرع وأكثر سلاسة.
- تتسارع السيارة الهجينة من السكون إلى 100 كم/س خلال مدة تتراوح بين 7.5 إلى 8 ثوانٍ، اعتماداً على الظروف وحجم الجنوط الذي يختاره العميل.
- تتميز جميع الفئات بنظام الدفع الرباعي القياسي من لكزس، مما يوفر ثقة إضافية في القيادة في مختلف الأحوال الجوية. يتضمن هذا النظام محركاً متزامناً دائماً على المحور الخلفي، يوفر قوة دفع شبه فورية عند التسارع أو الانعطاف أو القيادة في ظروف منخفضة الثبات. يساهم مركز الجاذبية المنخفض والضبط الدقيق للهيكل وأنظمة التعليق في تقديم تجربة قيادة سريعة الاستجابة.
- تتميز هذه السيارة بحجم خزان وقود يبلغ 43 لتر فقط، وذلك نظراً لطبيعتها كسيارة هايبرد تهدف إلى توفير استهلاك بنزين منخفض. ووفقاً للأرقام الرسمية، فإن متوسط استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر يبلغ 4.4 لتر فقط، مما يعزز صورتها كخيار اقتصادي وبيئي.
سعر سيارة لكزس UX300h 2024
- تحمل سيارة لكزس UX300h 2024 سعراً أساسياً قدره 50,375 دولار أمريكي (184,980 درهم إماراتي).
