
فى البداية لايعرف الكثير من سائقي السيارات فائدة تسخين السيارة قبل بدء الحركة والضغط على الدواسة ، لتسخين السيارة فوائد كبيرة
أولا : عندما تشغل السيارة يكون الزيت باردا والزيت يكون في اسفل المحرك داخل الكارتير أو خزان الزيت
ويحتاج الى بعض الدقائق لينتشر بشكل جيد في مختلف اجزاء محرك السيارة
ثانيا : الزيت عندما يكون باردا تكون كفائته أقل وتزداد كلما ارتفعت درجة الحرارة في المحرك ،
ثالثا : للتسخين دور مهم ايضا هو تجهيزه للعمل الشاق الذي ينتظره كي لاتتضرر اجزاءه خاصة بفعل الاحتكاك مما يدفع الزيت بالانتشار بشكل جيد بدون مشاكل مما يساهم في اطالة عمر المحرك بادن الله .
رابعا : المحركات مصنوعة من سبائك معدنية وهي تتمدد بالحرارة وأفضل درجة حرارة لعمل المحرك بكفائة تترواح بين 85 إلى 95 درجة مئوية
خامسا : عند عدم وصول المحرك إلى الحرارة المناسبة تزداد كمية المواد غير مكتملة الاحتراق وبالتالي تلتصق هذه المواد بالزيت مما يسبب قصر عمر الزيت لأنه يكون حينها مشبع بالملوثات
لذا فنحن في موقع ملاكي ننصح بتسخين السيارات القديمة بين دقيقتان إلى 4 دقائق قبل التحرك وفي السيارات الحديثة يمكن ان تقتصر فترة التسخين بين 30 ثانية إلى دقيقة فقط ثم تبدأ السير برفق وعلى كل الأحوال يجب عدم الكبس بقوة على دواسة البنزين حتى تصل درجة حرارة الموتور إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية حينها يمكنك القيادة بشكل طبيعي بدون مشاكل
أما زيادة التسخين أكثر من اللازم فهو إضاعة وأهدار للوقود الذي يرتفع سعره كل حين , كما أنه يؤثر على كفائة نظام العادم في السيارة

مواضيع مهمة:
- تكلفة صيانة كورولا والنترا وسيفيك وجيتا وسي كلاس في 10 سنوات
- كيفية اختيار فلتر زيت السيارة المناسب
- خواص ومواصفات زيت المحرك Properties and Specifications of Motor Oil
- Engine Oil Pressure Testing- اختبار ضغط زيت المحرك
- تبريد محرك الاحتراق الداخلي Internal combustion engine cooling
- مقارنة تبريد المياه وتبريد الهواء Water-Cooled System vs. Air-Cooled System
- Water-cooled System vs Air–cooled System-تبريد المياه وتبريد الهواء
- الكشف على مستوى سوائل السيارة Check-in the Car Fluids
- نظام التزييت فى المحرك Lubricating System
- كل ما تحتاج إلى معرفته عن زيوت المحركات

