مي حمدي
طالب بعض من منتجي السيارات في مصر بضرورة الإعفاء الجمركي على قطع ومكونات انتاج السيارات المجمعة محليا التي يتم استيرادها من الخارج، عملا على المساواة بينها وبين السيارات الأوروبية خاصة بعد تطبيق قرار الإعفاءات الجمركية على السيارات الأوروبية.
منتجي السيارات يطالبون بإعفاء جمركي على مكونات السيارات
يؤكد البعض من منتجي السيارات على أن مكونات السيارات تخضع إلى رسوم جمركية بين 5 وحتى 7% مطالبين بضرورة تمتعهم بميزة تنافسية أسوة بالسيارات الأوروبية من خلال الإعفاء الجمركي على قطع ومكونات السيارات التي يتم استيرادها من الخارج، حيث أنها سوف تساهم في خفض قيمة السيارة الاقتصادية بقيمة من الممكن أن تصل إلى 10 آلاف جنيه، والسيارات الفاخرة ستنخفض بقيمة تصل إلى 100 ألف جنيه.
وقد أكد مدير عام علامة بريليانس خالد سعد على أن إعفاء القطع المكونة للسيارة من الجمارك سوف يساهم في خفض سعر السيارة بنسبة 10 آلاف جنيه، وسوف تنخفض أسعار السيارات الفاخرة بقيمة 100 ألف جنيه، كما أكد على أن زيرو جمارك قد أدي إلى تقارب سعر السيارات المستوردة والسيارات المجمعة محليا مما قلل الطلب عليها، وإلغاء الجمارك من على المكونات والقطع المستورة للسيارات سوف يحافظ على حصتها التنافسية في السوق وتشجيع الاستثمار في فتح فرص التصدير للخارج، كما سيسمح للكثير من العلامات التجارية الجديدة إلى الدخول إلى سوق التجميع المحلي والتنافس، ويذكر أن زيرو جمارك على السيارات الأوروبية أدت إلى ارتفاع نسبة مبيعات السيارات الأوروبية بنسبة 112%، حيث بلغت 1940 سيارة في يناير الماضي بالمقارنة مع المبيعات خلال الشهر نفسه من عام 2018.
وأشار نائب رئيس شعبة صناعة وسائل النقل باتحاد الصناعات سمير علام إلى أن هذه المطالب تستهدف دعم صناعة السيارات خاصة بعد تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على السيارات الأوروبية، كما سينتج عن إعفاء المكونات المستوردة للسيارات المجمعة محليا من الجمارك انخفاض اسعار السيارات المجمعة محليا مما سيجعلها الخيار الأمثل بالنسبة للعملاء الراغبين في شراء سيارة جديدة بسعر مناسب، كما أضاف أنه يتوجب لإعفاء مكونات السيارات المجمعة محليا إجراء تعديلات بقانون التعريفة الجمركية والقرار النهائي في يد مجلس النواب، مع ضرورة ربط هذه الإعفاءات على المكونات المستوردة بنسبة الناتج المحلي التي تعتمد عليها المصانع في عملية التجميع حتى يتم التنمية ودعم الصناعات المحلية.
وقد صرح رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل لتصنيع وتجميع السيارات (لادا وبي واي دي وكينج لونج) عمرو سليمان أن إعفاء مكونات الإنتاج المستوردة من الجمارك سيساعد في انخفاض التكاليف على المصنعين، خاصة بعد ارتفاعها خلال الفترة الماضية بسبب تحرير سعر الصرف وتحرير اسعار الوقود، كما سيسهم الإعفاء في انخفاض اسعار السيارات المجمعة محليا بقيمة تصل إلى 10.000 جنيه وخلق منافسة عادلة بينها وبين السيارات الأوروبية المعفاة من الجمارك.
وسوف يسهم تخفيض اسعار السيارات المجمعة محليا في نمو مبيعات السيارات خاصة وأن سوق السيارات المصري يعاني حالة من الركود في المبيعات للشهر الخامس على التوالي، نتيجة حملات المقاطعة التي ينادي بها الكثير على مواقع التواصل الأجتماعي حتى يتوصل الوكلاء والتجار للسعر العادل للسيارات، حيث تراجعت مبيعات السيارات الملاكي المجمعة محليا والتي بلغت 2873 خلال يناير الماضي 2019 بنسبة 19.6% وفقا لأحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات أميك مقارنة بمبيعاتها العام الماضي والتي بلغت 3573 سيارة، فقد حصلت السيارات المجمعة محليا على حصة سوقية وصلت إلى 36.2 من إجمالي المبيعات السيارات الملاكي في السوق المصري خلال يناير الماضي 2019، بينما استحوذت السيارات المستوردة الملاكي على حصة سوقية خلال نفس الشهر من العام الجاري وصلت إلى 63.8%.
