طرحت شركة هوندا (Honda) اليابانية رسمياً الجيل الرابع والجديد كلياً من سيارة هوندا بايلوت لعام 2023 (Honda Pilot 2023)، مع تحديثات واسعة النطاق، كما أعلنت عن الأسعار والتي ترتفع قليلاً عن الجيل السابق.
وهي سيارة SUV رياضية كاملة الحجم ذات ثلاثة صفوف من الكراسي، تضم مجموعة من التحسينات الشاملة في الهيكل والشاسيه، وهي الأقوى في تاريخ العلامة اليابانية بفضل مجموعة نقل الحركة.
سيارة هوندا بايلوت 2023
تنتمي لفئة سيارات الدفع الرباعي العائلية متعددة الاستخدامات، تبدو عضلية من الخارج مع هيكل جديد بالكامل أكثر صلابة ومحرك قوي وأداء محسن، كما تم تحديث المقصورة وتزويدها بالتقنيات الحديثة لتصبح ذات جودة أفضل.
تعتمد على منصة جديدة شديدة الصلابة، وتقف كمنافس قوي لسيارات الدفع الرباعي الأخرى مثل؛ هيونداي باليسايد، وفورد اكسبلورر، وكيا تيلورايد، وشيفروليه ترافيرس، وتويوتا هايلاندر.
ستصل إلى الوكلاء في ديسمبر الحالي.
مواصفات سيارة هوندا بايلوت 2023
التصميم الخارجي
- حصلت على تصميم SUV خارجي تقليدي نسبياً يشبه الصندوق بلغة تصميم عضلية مختلفة عن الجيل الثالث السابق، مع سقف رشيق وعناصر تصميم حصرية تمنحها مظهر عام أكثر قوة.
- بالإضافة إلى واجهة أمامية مميزة تحتوي شبكة أمامية كبيرة مستقيمة وفتحات تهوية رأسية على المصدات ومصابيح أمامية LED وغطاء محرك كبير.
- وتتميز السيارة برفارف سميكة، حيث نمت كل من قاعدة العجلات والمسارات الأمامية والخلفية، مما يمنحها وقفة أوسع، مع عجلات معدنية مقاس 20 بوصة باللون الرمادي قياسية أيضاً في الطراز ذي المستوى الأدنى.
- يضيف EX-L تقليم من الكروم وقضيب شبكي وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة خماسية الأضلاع.
- تتمتع Touring وElite أيضاً بلمسات خارجية فاخرة، بما في ذلك شبكة شبكية باللون الأسود اللامع وعمود B، وزخرفة عادم مزدوجة من الكروم.
- ستتوفر سيارة هوندا بايلوت 2023 بطراز TrailSport الجديد مع المزيد من القدرات على الطرق الوعرة وخلوص أرضي إضافي 1,0 بوصة، ونظام تعليق مُعاد ضبطه للقيادة على الدروب الوعرة بشكل واثق، وألواح انزلاقية أمامية فولاذية لحماية الجزء السفلي من الهيكل، وإطارات A / T لجميع التضاريس تحوي عجلات معدنية قياس 18 بوصة حصرية.
التصميم الداخلي
- بالانتقال إلى الداخل، يمكننا رؤية مقصورة عصرية ذات حجم أكبر مقارنة بالجيل السابق مع العديد من الميزات الحصرية في مختلف أنحاء الداخلية.
- تحتوي على 3 صفوف من كراسي الركاب تتسع لنقل ما يصل إلى 8 أشخاص على متنها مع توفير مساحة أكثر رحابة لتحريك الأقدام في الصفوف الثانية والثالثة من المقاعد، فضلاً عن إمكانية طي المقاعد الخلفية لزيادة السعة التخزينية.
- تأتي المقاعد الأمامية مدفأة بشكل قياسي مع كونسول وسطي أكبر حجماً والعديد من حاملات الأكواب.
- خلف عجلة القيادة، تتوفر وبشكل قياسي أجهزة رقمية جزئية، كما يتوفر نظام معلومات ترفيهي يتضمن شاشة أساسية تعمل باللمس حجم 7 بوصات، أو 9 بوصات في الفئات الأعلى في المجال مع وظائف Android Auto اللاسلكي وApple CarPlay.
- يوجد أيضاً نظام صوتي مُحسَّن سهل الاستخدام مكون من 9 مكبرات صوت وميزة شحن الهاتف الذكي اللاسلكي، بالإضافة إلى ذلك، هناك نظام Bose الصوتي الفاخر المكون من 12 مكبر صوت للفئات الأعلى.
- كما يتوفر نظام الملاحة المرتبط بالأقمار الصناعية، ونقطة اتصال Wi-Fi قياسية وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثلاثي المناطق وباب خلفي كهربائي.
- تتميز فئة Elite الأعلى كفاءة بمقاعد جلدية مثقوبة بخدمات التهوية مع إضافات وميزات أخرى حصرية تشمل شاشة عرض رقمية قابلة للتهيئة حجم 10,2 بوصة، وشاشة ملونة على الزجاج الأمامي، وكاميرا متعددة الرؤية 360 درجة.
أنظمة الأمان والسلامة
- تجدر الإشارة إلى امتلاكها للعديد من أنظمة الأمان وتكنولوجيا السلامة، بما في ذلك وبشكل قياسي مجموعة مساعدة السائق من هوندا، والتي تتضمن ميزات مثل نظام المساعدة في قراءة الإشارات المرورية، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، ونظام الحفاظ على المسار.
- مع نظام التحكم في هبوط المنحدرات القياسي الجديد الذي يعزز قدرة السيارة على الطرق الوعرة.
- ونظام المساعدة في الازدحام المروري مع متابعة السرعة المنخفضة والتذكير بوجود شيء في المقعد الخلفي والتذكير بحزام المقعد الخلفي.
المواصفات الميكانيكية
- تعتمد جميع الموديلات في تشكيلة السيارة العائلية اليابانية 2023 ميكانيكياً على محرك سداسي الأسطوانات، V6 بسعة 3,5 لتراً (3500 سي سي)، بقوة 285 حصاناً (213 كيلووات) عند 6100 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 262 رطل/ قدم (355 نيوتن/ متر) عند 5000 دورة في الدقيقة.
- يتصل مع ناقل حركة أوتوماتيكي سلس وسريع الاستجابة من 10 سرعات ليحل محل الناقل القديم بـ 9 سرعات، مما يرسل الطاقة إلى نظام الدفع الأمامي أو الرباعي (4WD) حسب الفئة.
سعر سيارة هوندا بايلوت 2023
- وعن سعرها في السوق الأمريكي، فيبدأ من 40,445 ألف دولار أمريكي (151,668 ألف ريال سعودي مع احتساب رسوم الشحن)، لفئة سبورت (Sport) الأساسية بالدفع الأمامي، وهو ما يزيد بمقدار 1070 دولاراً عن سعر بايلوت ستاندر طراز 2022.
- وعند طلب سيارة فئة سبورت ذات الدفع الرباعي للعجلات AWD سيبدأ السعر من 42,545 دولار أمريكي (159,543 ريال سعودي).
- يرتفع السعر عبر التشكيلة أيضاً، حيث ارتفع سعر فئة EX-L بين 43,245 ألف دولار و45,645 ألف دولار.
- ويبدأ سعر فئة تورينج Touring ذات الدفع بالعجلات الأمامية من 47,745 دولار أمريكي، أما نسخة تورينج ذات الدفع الكلي للعجلات AWD فتبدأ من 49,845 دولار أمريكي.
- وتأتي فئة تريل سبورت الجديدة كلياً (TrailSport) مع دفع كلي قياسي AWD بدءاً من 49,645 ألف دولار.
- وتقفز الأسعار إلى 53,325 ألف دولار (199,968 ألف ريال) لفئة إيليت Elite الأفخم في المجال مع دفع كلي قياسي AWD.
