Benelli VLR 150 Sport

موتوسيكل Benelli VLR 150 Sport مواصفات وأسعار ومميزات وعيوب

المتحدث الرسمي والوكيل لشركه Benelli في مصر عن نيه الشركة في طرح موديل جديد من فئه 150cc مزود بمواصفات عاليه لكي تتماشى مع متطلبات الشارع المصري والمستخدم , وسعر مناسب أيضا مقارنة بالأسعار الأخرى الموجودة في السوق من شركات اخرى .
متوافر الآن لدى جميع المعارض المعتمدة من شركة بينللى

التصميم الخارجي

يتميز التصميم الخارجي للدراجات النارية من بينيلي بروعة التصميم الخارجي والشكل العام من الأمام.

  • ذو تصميم انسيابي جذاب
  • خامات ايطالي

المواصفات الميكانيكية

محرك 150 سي سي ,قوة ١١ حصان بنظام كاربتير وسعة التانك ١٦ لتر وفرامل خلفي كابل.

المساحات والأبعاد

موتور اسطوانه150سي سي
فراملفرامل أمامي باكم
تبريدتبريد هواء
جنوطچنوط ١٧
ازاحه149.4
خلفيفرامل خلفي كابل
عدد الاسطواناتواحد سلندر
نظامكاربتير
سعة التانك سعة التانك ١٦ لتر
الوزن الجاف (كجم)125

التقنيات والتجهيزات والكماليات

محرك 150 سي سي – على أسياخ .
* 2 صباب .
* مارش و منفيلا .
*5 غيار .
* تبريد هواء .
* مساعد خلفى واحد لضمان أقصصى معدلات الإتزان .
* الكاوتش الأمامى 17-90/90 .
* الكاوتش الخلفى 17- 120/80 .
* فرامل باكم أمامية .
* إضاءة ليد خلفية .

سعر موتوسيكل Benelli VLR 150 Sport

يتوفر الان في الأسواق بسعر: 17.500 جنيه مصري.

مميزات موتوسيكل Benelli VLR 150 Sport

سعة تنك الوقود 16 لتر بالإحتياطى .
* أقصى حمولة 171 كجم .

مساعد خلفى واحد لضمان أقصصى معدلات الإتزان .
* الكاوتش الأمامى 17-90/90 .
* الكاوتش الخلفى 17- 120/80 .
* فرامل باكم أمامية .
* إضاءة ليد خلفية 
* السرعة القصوى 110 كم / س ..

جدول الصيانة الدورية موتوسيكل بينيلي VLR 150 sport

مواعيد الصيانةبنود الصيانة الدوريةملاحظات الصيانة
كل 500 كمتزييت الجنزير وجلبة علبة الجنزير
ضبط شد وارتخاء الجنزير
استخدام زيت SAE90
كل 1000 كمضبط صمام الخانق الأوتوماتيكي
فحص حركة الفرش
تربيط كل المثبتات ومثبتات الترس الخلفي
كل 2500 كمتغيير زيت موتور
تنظيف فلتر الهواء
الكمية: 1100 ملي
اللزوجة: 10W40
كل 5000 كمفحص صمام الخانق الأوتوماتيكي
فك الجنزير وتنظيفه وتزييته
تنظيف فتحة الشكمان
كل 7000 كمفحص شمعات الاشعال(بوجيه)
فحص تيل الفرامل والطنابير وتغييرها إن لزم
كل 10000 كم تنظيف وفحص ناقل الحركة
تنظيف مفتاح الدبرياج
فحص وتغيير ظرف وبلي الفرش
تغيير المخدات المطاطية لممتص الصدمات
كل 15000 كمتغير زيت الفرامل
فحص وتغيير جلب المحرك الأساسية إن لزم
فحص كامة الفرامل
إزالة الكربون من على رأس السلندر وتغيير جلد الصباب
أو كل سنتين
كل 20000 كمفحص وتغيير الاطارات إن لزم
تغيير زيت الفرش الأمامي
فحص رولمان بلي العجل
تزييت وتشحيم عام
فحص وتغيير خرطوم الفايص
ضغط الهواء امامي 28 PSI \\ خلفي PSI 30

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

أخبرنا رأيك وكن أول من يكتب تقييم