ظهرت “لامبورجيني فينين” وسط أجواء فاترة نسبياً، لكن غياب الأضواء والصحافة لم يمنع الشركة من التخطيط للنسخة “رودستر” التيتم كشف النقاب عنها الأسبوع الماضي، باختلافات بينها وبين النسخة الكوبية.
الإصدارة الـ”رودستر” في العادي تمتلك سقفاً يمكن تحريكه إلى أعلى وأسفل حسب رغبة السائق، لكن “فينينو” ليست سيارة عادية، فالسقف مفتوح دائماً.
بوجه عام، “فينينو” يشبه تصميمها الخارجي السيارة الكوبيه باستثناء السقف، وخلافاً لإصدارات كوبيه التي كانت مقتصرة على 3 سيارات فقط، فإن السيارة “فينينو” سيتم إصدار 9 نسخ منها بسعر 4.5 مليون دولار
الشكل الخارجي :
تتميز السيارة بالأجنحة الهوائية الديناميكية مع مصابيح أمامية على شكل حرف Y، مع المصدات الكبيرة المستوحاة من سيارات السباق، و4 أنابيب عادم كبيرة مقسمة في الجهة الخلفية، والأجنحة الخلفية القابلة للتعديل تضيف قوة أيضاً، وجميع الأجزاء الخارجية مصنوعة من ألياف الكربون.
الشكل الداخلي :
تماماً مثل الشكل الخارجي تتكون السيارة من الداخل من ألياف الكربون، بمقاعد خفيفة حاصلة على براءة اختراع “لامبورجيني”.
المحرك :
المحرك V 12 سعة 6.5 لتر وقوة 750 حصان، نسبة قوة السيارة إلى وزنها خفيفة مما يجعلها تصل إلى سرعة 6 ميل/الساعة فقط في 2.9 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى 221 ميل/الساعة.
السيارات المنافسة :
فيراري F12 berlinetaسبايدر :
من الصعب منافسة سيارة تقدر بـ4.5 مليون دولار وقوة 750 حصان، برغم أنها لا تزال تكهنات إلا أن هناك أخبار عن أن “فيراري” ستنتج سيارة منافسة، إذا تم إنتاجها ستكون بمحرك V-12 وقوة 740 حصان، المشكلة الوحيدة أن سعرها سيكون 400 ألف دولار وهو سعر أقل بكثير من السيارة “فينينو”.
عموماً، برغم وجود 3 إصدارات من “لامبورجيني” كوبية إلا أن “لامبورجيني” أرادت أن تخرج الإصدار الخاص “فينينو” وهو أمر بالتأكيد غريب، والأغرب أنها لم تفكر في تقديم السقف الذي يتم طيه كاختيار، لكن التكهنات تشير إلى أن خدمة ما بعد البيع ستقوم ببناء سقف وتتقاضى رسوم باهظة في المقابل.
