أنس محمد
لقد شهدت شركة ميتسوبيشي تغيير بشكل كبير في السنوات السابقة، كما ساعد سيطرة نيسان على حصة في الشركة، مما حفز على تطوير الطرازات المعروضة، والتي تُساعد كلاً من السيارات الرياضية و السيارات الكروس أوفر بتعويضها للمبيعات في السنوات الأخيرة.
كذلك شركة ميتسوبيشي عملت على اضافة موديلات جديدة لها ولكنها لم تحددها بعد حتى الآن، كما صرح المدير التنفيذي لشركة ميتسوبيشي "تريفور مان" أن السيارات الكروس أوفر ما زالت تشكل جزء كبير من السوق.
كما انه صرح أن شركة ميتسوبيشي قد عزمت إعادة إحياء إحدى موديلاتها والتي توقف انتاجها منذ سنوات طويلة ولكن بصورة أخرى حديثة تناسب العصر والتكنولوجيا الحديثة، حيث في الوقت الحالي تتم دراسة اطلاق نسخة كروس أوفر من لانسر لكي تنافس فورد فوكس، تويوتا سي اتش ار.
لقد أكد تريفور مان أنهم اقتربوا من الانتهاء لمشروع سيارة لانسر الجديدة، وليس هذا فقط بل لديهم خطة يعملون فيها على تطوير الموديلات التي تحمل شعار ميتسوبيشي كذلك يمكن الاستغناء عن بعض الموديلات الأخرى.
كذلك صرج كبير مصممين الشركة أنهم يسعون بكافة طاقتهم حتى يتم تطوير جميع سيارات الدفع الرباعي الحالية من ميتسوبيشي، والعمل على طرح جيل جديد من السيارات الصغيرة وسيارة لانسر الجديدة، حيث لا يكون أن تكون السيارة الهاتشباك تظهر بالصورة التقليدية المعتاد عليها، من المحتمل أن تستعين شركة ميتسوبيشي بما تسمى "منصة CMF C/D، والتي يعمل على إنتاجها شركة لتحالف نيسان، رينو.
كذلك سيارة لانسر التي سوف يتم بنائها على تلك المنصة ليست بالفكرة السيئة وإذا استطاعت الشركة بتصنيعها سوف تصبح بجودة عالية وتحقق نجاحاً كبيراً في سوق السيارات.
