إنجي محمد
استكمال برنامج الإصلاح الاقتصادي فقد أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية عن تحرير أسعار المشتقات البترولية، مما أدى هذا إلى زيادة أسعار البنزين، حيث أنه ارتفع بنزين 80 إلى مبلغ 6.75 جنيه، في حين أن بنزين 92 ارتفع إلى 8 جنيها، ولذلك يتبادر سؤال إلى أذهان العديد من الأشخاص ألا وهو هل يمكن تزويد السيارات الحديثة ببنزين 80؟
يُذكر أن أسواق الدول تصاب بحالة من التضخمات، مما يترتب عليه اضطرار العديد من الأشخاص إلى تغيير أنماط حياتهم، من خلال الاستغناء عن بعض السلع المعتاد عليها توفيراً للمال ولمواجهة ارتفاع الأسعار المستمرة، بينما زيادة أسعار الوقود ولكن بعض مالكي السيارات الحديثة يرغبون في تزويد سيارتهم ببنزين 80 وهذا الشيء سوف يسبب للمحرك ضرر كبير ويعرضه إلى العديد من المشاكل.
الفرق بين بنزين ،80 بنزين 92
رقم الاوكتان في البنزين هو إشارة إلى مدى مقاومة البنزين للانفجار المفاجئ الذ يحدث بسبب زيادة الضغط داخل أسطوانات المحرك، لذلك فكلما زاد رقم الاوكتان أدى هذا إلى زيادة مقاومة البنزين للانفجار الذي يترتب نتيجة اختلاط البنزين والهواء، بمعنى احتمال الاحتراق المبكر لبنزين 80 بالفعل ستكون أعلى من بنزين 92.
ما هي أضرار استخدام بنزين 80 للوجان؟
يجب معرفة نظام عمل الموتور في البداية
يتكون المحرك من سلندرات أو ما يسمى بالاسطوانات المرصوصة بجانب بعضها البعض، كما يختلف عدد السلندرات من سيارة لأخرى، ومعظم السيارات تحتوي على 4 سلندر مثل اللوجان والأفيو وغيرها من السيارات الأخرى في السوق المحلي، والبعض الآخر يحتوي على 3 سلندر فقط مثل "سيريون، ميتسوبيشي، أتراج، دايهاتسو"؛ يتضمن السلندر مكبس يسمى " البستم Piston" والتي تشبه شكل السرنجة، حيث تحتوي بداخلها على أسطوانة، فيحتوي السلندر على مخرجين أحدهما إدخال خليط البنزين والهواء ويقوم البستم بالتحرك نحو الأعلى لكبس الخليط ويشتعل مما يؤدي إلى دفع البستم للحركة نحو الأسفل، وكل محرك له معدل انضغاط يتم تحديده من قِبل الشركة المصنعة للسيارة على حسب تصميم المحرك ذات نفسه.
نأخذ مثال بالنسبة للمحركات الموجودة في سيارات 128، lada، والسيارات القديمة تقوم بضغط خليط البنزين والهواء بنحو ثمن من حجمه الأصلي، بينكا هناك محركات أخرى مثل اللوجان والموجودة في معظم السيارات الحديثة تتمكن من ضغط نحو تُسع من حجمه الأصلي، لذلك فكلما زاد الرقم يؤدي إلى زيادة معدل الانضغاط، مما يترتب عليه تقليل حجم الخليط وارتفاع حرارته بشكل أكبر.
هل هناك علاقة بين المحرك والبنزين؟
من المؤكد أن هناك علاقة تربط بين نوع المحرك والبنزين، حيث البنزين 80، 95 هو عبارة عن قدرة البنزين على تحمل قدرة انضغاط الموتور، حيث أن بنزين 80 يتحمل انضغاط 1/8 من حجمه الأصلي، في حين أن بنزين 95 يتحمل انضغاط لكثر من 1/9 من حجمه الأصلي، لذلك يتم اختيار نوع البنزين على حسب حجم الانضغاط الخاص بالموتور، فمثلاً السيارات القديم تزود ببنزين 80، بينما السيارات الحديثة تزود ببنزين 92.
هل من المفيد استخدام بنزين 80 في اللوجان؟
كما ذكرنا في السابق أن لكل محرك يتحمل قوة انضغاط مختلفة، وهذا الانضغاط يؤدي إلى رفع حرارة الخليط مما يجعله أكثر عرضة للانفجار، مثلاً إذا تم تزويد اللوجان ببنزين 80 التي تحتوي على محرك لديه قدرة على ضغط البنزين إلى تُسع حجمه الأصلي هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الخليط بصورة لا يتحمله بنزين 80 مما يؤدي إلى انفجاره دون انتظار شرارة البوجيهات، مما يترتب عليه وجود فرق توقيت في الإشعال وبالتالي حدوث تباين في حركة البساتم والتسقيف في المحرك، وبالتالي تقصير العمر الافتراضي للمحرك، لذلك نصيحة لا يتم تزويد السيارات الحديثة ببنزين 80.