تنتمي رينو ميجان إي تك 2023 Renault Megane E-Tech Electric للجيل الخامس، وعبر عقدين من الزمان كانت السيارة العائلية تحقق مبيعات كبيرة، لكنها لم تعد تشبه سابقتها، وتأتي في هاتشباك كهربائية رائعة. إنها مريحة وواسعة ومجهزة تجهيزًا جيدًا وممتعة للقيادة، إنها كانت ومازالت منافس شرس بسوق السيارات لأكثر من 20 عامًا، ويختلف الإصدار الأخير عن السيارة الهجينة، إنها تعمل بالكهرباء فقط.
تستند رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric على هيكل سيارة كهربائية جديد ستشاركها فيه طرازات رينو في السنوات القادمة. وتأتي بجسم مضغوط، بنمط كروس، وخلفية منحوتة وصورة ظلية رياضية. وتمنح جميع خطوط الديناميكية الهوائية ميجان الجديدة مظهرًا مميزًا لقيادة مبهجة. إن العجلات المعدنية 20 بوصة والإضاءة المميزة بتقنية LED الكاملة ولمسات الكروم الذهبي تكشف عن تصميم ملفت للنظر تمامًا.
تمتلك رينو طموحات جريئة في مجال الكهرباء، ولا يوجد مكان أكثر وضوحًا لطموح العلامة التجارية من رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric. وتمكنت رينو من تحويل ميجان إلى هاتشباك قياسية. وتتمتع رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بخصوصية، فهي مميزة في الشحن والأداء والتطبيق العملي، وستخبرك هذه المراجعة بكل التفاصيل حول رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric.
منافسي رينو ميجان إي تك 2023 Renault Megane E-Tech
صُممت رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric لتتنافس مع السيارات ذات الثقل الكبير مثل فولكس فاجن ID.3 و كوبرا بورن Cupra Born وكيا نيرو الكهربائية. المنافسة شديدة بالتأكيد.
جودة سيارة رينو ميجان إي تك Renault Megane E-Tech
تأتي رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بتصميم مذهل، وخط سقف أنيق، واختيار قوي للألوان الثنائية. وهي أنيقة من الداخل مع مقاعد بتنجيد من أقمشة معاد تدويرها، كما أن مساعد عناصر التحكم الصوتي سهل الاستخدام ونادرًا ما يخطئ أيضًا. لكنها ستخذلك في رهانات التطبيق العملي. فخط السقف يؤثر على مساحة الرأس بالمنطقة الخلفية.
التصميم الخارجي لسيارة رينو ميجان إي تك الكهربائية 2023
طورت رينو منصة جديدة تمامًا لسيارة Megane E-Tech الجديدة كليًا، مامنح مصممي الشركة امكانية التحرر من قيود التصميم والنسب. وتعني التغييرات التنظيمية أن التصميم لم يعد خاضعًا للهندسة. وتصنف رينو فلسفة التصميم هذه على أنها “تقنية حسية” ، تتضمن عناصر إضافية تعتمد بشكل كبير على عالم التصميم عالي التقنية والهاي فاي. وتتميز ميجان الكهربائية الجديدة كليًا بتصميم مضغوط يستعير عناصر من سيارات الدفع الرباعي.
يُترجم هذا إلى تباين بين الأسطح الخارجية الأكثر نعومة على الجزء العلوي من الجسم، والتي يتجلى في استخدام الأشكال الملساء والمنحنية لإبراز ميزات مثل اللمسات الخلفية، ويعمل السقف الأسود المتباين على وجه الخصوص كخداع بصري لخفض خط السقف للحصول على مظهر أكثر عدوانية، مما يشير إلى في مركز ثقل السيارة المنخفض.
تنتشر الأشكال الهندسية القوية على الإكصدامين الأمامي والخلفي بشكل شبه منحرف، وما يشبه السهم تقريبًا على الشبكة الأمامية السفلية. ومنحت هذه الابتكارات سيارة ميجان الجديدة وقفة جديدة، وتساهم جوانب أخرى من التصميم الخارجي، مثل الزجاج الأمامي الخلفي شديد الانحدار وشريط الإضاءة الخلفي في تعزيز هذا الموقف القوي واليافع.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة رينو ميجان إي تك 2023
سمح هيكل CMF-EV بقاعدة عجلات ممتدة 2.7 متر، تقترن بتصميم بطارية نحيفة للغاية يبلغ ارتفاعها 110 ملم فقط، ليمنحك مساحة داخلية تنعكس علي صندوق الأمتعة.
في الداخل، يتم إبراز فكرة “التكنولوجيا الحسية” ليس فقط من خلال استخدام مجموعة الأدوات الرقمية الكبيرة وشاشات المعلومات والترفيه ولكن أيضًا من خلال نظام الإضاءة المحيطة “Living Lighting”.
جودة المواد بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تم تشطيب رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بذكاء وهي مليئة بالكثير من المواد ذات الملمس الناعم. وهناك بعض المواد البلاستيكية الصلبة ولكنها مخبأة في الأسفل لكنها لا تنتقص من الانطباع العام. وتبدو المقصورة باهظة الثمن تعطيك إحساس بأنها باهظة الثمن.
وضعت الأجزاء البلاستيكية المخدوشة والأرخص سعرًا على قمم الأبواب وحول الروافد السفلية من الداخل. كما يوجد نظام إضاءة داخلي يتغير لونه تدريجيًا لتحسين رفاهية الركاب.
لوحة العدادات بمقصورة رينو ميجان إي تك الكهربائية 2023
تتميز لوحة العدادات بتطعيمات خشبية أصلية كاملة العرض وملفوفة من نوع ‘Nuo’ مع تشطيب غير لامع يمتد إلى الأبواب الأمامية. لديك الكثير من الأزرار والرافعات على جانب واحد من العجلة. تمنحك مفاتيح فعلية للأجهزة. تسهل التحكم في المناخ والأنظمة الأخرى بما في ذلك مساعدة السائق. ولديك زر صغير مميز بنجمة لضبط أو إيقاف تشغيل عناصر متعددة، تشمل إعدادات التحكم بتدفئة المقعدين الأماميين.
وضعية القيادة بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
مع الكثير من المقاعد وتعديل عجلة القيادة، تتمتع رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بوضعية قيادة رائعة أفضل من سيارة MG4، والأفضل من ذلك، أن قابلية الضبط تجعل من السهل الشعور بالراحة في الرحلات الطويلة، ومتاح خيار دعم قطني قابل للتعديل بالموديلات الأعلى..
الرؤية بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
أعمدة النافذة الأمامية مكتنزة إلى حد ما، ويمكن أن تعترض طريقك أثناء التنقل في الانحناءات الكاسحة أو الخروج من تقاطع طرق. كما إن الرؤية الخلفية ليست رائعة أيضًا، بسبب الأعمدة الخلفية الكبيرة والنوافذ الخلفية الصغيرة (توجد نفس هذه المشكلة بنسبة أقل في كوبرا بورن و MG4).
المستشعرات بسيارة رينو ميجان 2023
رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بمستشعرات ركن السيارة الخلفية وكاميرا الرؤية الخلفية بشكل قياسي في جميع الطرازات، مع أجهزة استشعار أمامية مثبتة في جميع الطرازات باستثناء الإصدار الأساسي. ولجعل الحياة أكثر سهولة، يستبدل الجزءان العلويان الكاميرا الخلفية القياسية بواحدة ذات رؤية بزاوية 360 درجة.
التطبيق العملي والرحابة والإتساع بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
إن ميجان الجديدة كليًا مثالية للعائلات لأنها متوفرة فقط بخمسة أبواب، تفتح على مصراعيها لمنح الركاب وصولاً مريحًا للمقصورة. والجزء الأمامي فسيح للغاية، إلا إن المقاعد الأمامية منخفضة لأسفل، ما يعني أن الركاب الأطول لن يتمتعوا بدعم جيد تحت الفخذ. وفي الخللف توجد مساحة جيدة جدًا للركبة،
مساحة الرأس بالخلف ضيقة بعض الشيء، كما إن جلوس ثلاثة بالغين بالحجم الكامل لايمنحهم الراحة، حيث أن المقعد المركزي صغير جدًا بينما ينحني خط السقف إلى الداخل مؤثرًا علي مساحة الرأس. مع مقابض إمساك مثبتة بالسقف لركاب الخلف، ولكن حرم لراكب المقعد الأمامي منها.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تأتي ميجان بشاشة 9.0 بوصة. تميل قليلاً نحو السائق، ويسهل رؤيتها والوصول إليها، وتشغيلها أكثر سهولة من المنافسين، متضمنه كثير من التقنيات، مزودة قياسيًا بالنسخ المتطابق للهاتف الذكي. وتعمل الشاشة بنظام أندرويد السيارات، وهو سهلة الاستخدام. وتمثل إنجاز رائع. وتعمل بشكل سريع أيضًا.
مساحة التخزين بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
هناك مساحة تخزين ضخمة مفتوحة أسفل قدميك، تحوي حاملات أكواب متحركة، ويمكنك إخراج حاملات الأكواب بالكامل وملء تلك المساحة بحقيبة كمبيوتر محمول. يوجد رف صغير أسفل شاشة المعلومات والترفيه مباشرةً، يناسب الهاتف. أما صندوق القفازات فمناسب، وصناديق الباب كبيرةتتسع لزجاجة سعة 2 لتر.
صندوق الأمتعة بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
صندوق الأمتعة عميق من أعلى إلى أسفل، مع صندوق سفلي لحفظ الكابلات. ويوجد زر صغير مدمج في غطاء الصندوق يفتح من الخلف، لكن الصندوق نفسه ليس صغيرًا – بسعة 440 لترًا ، إنه أكبر من عدة منافسين.
هناك مشكلة، وهي أن الصندوق عميق، وليس طويلًا أو عريضًا، وفي الوقت نفسه ، فإن شفة التحميل ضخمة، من المفيد وجود مساحة تخزين صغيرة أسفل أرضية التمهيد. لكن لا تحتوي ميجان على أرضية تمهيد قابلة للتعديل.
بطارية سيارة رينو ميجان إي تك 2023
وصفت رينو سيارتها رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric الجديدة كليًا بأنها “GTI السيارات الكهربائية”، يبلغ سمك البطارية 110 مم فقط، إنها أنحف بطارية متوفرة حاليًا بالسوق، وتركيبها بالأسفل يعطي توزيع أمثل للوزن؛ ينعكس على متعة القيادة.
تتوفر Megane E-Tech 2023 Electric الجديدة كليًا بخيارين مختلفين للبطارية:
- 40 كيلو واط في الساعة: مدى يصل إلى 186 ميلاً (محرك 96 كيلو واط ينتج 128 حصاناً)
- 60 كيلو واط في الساعة: نطاق يصل إلى 292 ميلاً (محرك 160 كيلو واط ينتج 218 حصاناً)
بغض النظر عن اختيارك، هناك وفرة من عزم الدوران متاحًا على الفور، ما يجعل التسارع الخطي سريعًا. اختر أكبر بطارية، وستكون قادرًا على تحقيق إنطلاقة من 0 إلى 62 ميل في الساعة خلال 7.4 ثانية فقط.
شحن بطارية سيارة رينو ميجان إي تك 2023
يقبل شاحن ميجان ثلاثة طرق للشحن، أي ما يصل إلى 22 كيلو واط، أو 11 كيلو واط، من صندوق حائط أحادي الطور. يكون مفيدًا لأجهزة الشحن العامة إذا تعذر الحصول على التيار المستمر.
تبرد بطارية رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric نفسها مسبقًا قبل إيقاف الشحن. وتستقبل الشحن الفائق بقوة 130 كيلو وات، لتمنحك 120 ميلاً (155 واط) خلال 25 دقيقة، ونصف ساعة أخرى لتقترب من الامتلاء. ويمكن شحنها من النصف للشحن الكامل في أقل من ساعتين.
مدى السير لسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تتمتع رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric بنظام ذكي لخلط الطاقة الحرارية بين البطارية والمقصورة والمحركات والإلكترونيات. عبر مضخة حرارة قياسية مأخوذ من الهواء الخارجي. وتطالب رينو بمدى سير رسمي يبلغ 281 ميلا.
وفي إختبار المدى حصلنا على 3.6 ميل لكل كيلوواط / ساعة في مزيج من القيادة الريفية الممتعة والمدينة والطريق السريع. وتمكنت السيارة من قطع مسافة 220 ميلا. أي حوالي 3.3 ميل / كيلو واط في الساعة بمعدل 70 ثابتًا.
محرك سيارة رينو ميجان إي تك 2023
بغض النظر عن الشكل، فإن كل سيارة رينو ميجان E-Tech لديها محرك كهربائي بقوة 215 حصانًا يرسل طاقته للعجلات الأمامية، وهي لطيفة إلى حد ما. وفي اختباراتنا، تمكنت من التسارع من 0لتصل 60 ميل في الساعة خلال 6.9 ثانية، مما يجعلها أسرع بشكل جزئي من منافسيها كوبرا بورن أو MG4.
نظام الدفع بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تحتوي جميع الإصدارات على دفع أمامي، لذلك عليك أن تكون حساسًا بعض الشيء مع دواسة الوقود عندما يكون الطريق مبللاً. فإذا وضعت قدمك بقوة، يمكن أن تدور العجلات الأمامية قبل أن يبدأ التحكم في الجر لقطع الطاقة مؤقتًا.
إنطباعات القيادة لسيارة رينو ميجان إي تك 2023
مع أفضل تجربة قيادة تعد رينو ميجان إي تك 2023 Megane E-Tech Electric مريحة حتى مع العجلات الأكبر مقاس 20 بوصة بالموديلات الأعلى.
التعليق بسيارة رينو ميجان إي تك 2023 الكهربائية
يتميز نظام التعليق بحافة أقوى من MG4، مما يمنحها تحكمًا محكمًا للغاية بجسم السيارة، ويتم التعامل مع الحفر ومفاصل التمدد بسرعة، مع عدم وجود توابع ارتدادية واضحة. إنها رشيقة بدرجة كافية. والركوب مشدود للغاية، لكنه يقوم بعمل رائع في الصعود بهدوء الليونة للقسوة.
أنها لا تعتمد على قضبان صلبة مانعة للانقلاب لإيقاف الانحناء (مركز الثقل المنخفض يفعل ذلك بشكل طبيعي)، فهناك القليل من التأرجح الجانبي على الأسطح المستقيمة غير المستوية. لكنها بشكل عام مفعمة بالحيوية وهادئة إلى حد ما.
أوضاع القيادة بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تتيح لك ميجان تخصيص تجربة القيادة لأربعة أوضاع للقيادة (إقتصادي Eco، و الراحة Comfort، و الرياضي Sport، وإحساسي My Sense). يسمح لك وضع القيادة النهائية باختيار الإعدادات التي تناسب أسلوبك في القيادة. ويمكنك تغيير الأوضاع باستخدام زر عجلة القيادة أو التحكم الصوتي.
التوجيه بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
إن التوجيه خفيف للغاية وتتغير سرعته بعد الرياح على الدرجات القليلة الأولى من القفل. هذا يعني أن وضع السيارة بدقة يمكن أن يكون أكثر صعوبة على طول الطرق المتعرجة الأسرع. وتبدأ تقنية Techno trim في العمل عند تشغيل الوضع الرياضي الذي يسمح بزيادة ثقل التوجيه، وبجعل التوجيه أثقل. إلا إنه لا يغير تجربة القيادة حقًا، لذلك لن ندفع المزيد لهذا الخيار غير المفيد.
نظام الكبح والكبح المتحدد بسيارة رينو ميجان إي تك 2023 الكهربائية
يحتوي نظام الكبح المتجدد (الذي يعمل على زيادة طاقة البطارية عن طريق استعادة الطاقة أثناء الفرامل) على أربعة إعدادات للقوة، ويمكنك التبديل بينها باستخدام مجاديف صغيرة خلف عجلة القيادة.
في أقصى الإعدادات، يقلل بشكل كبير من حاجتك إلى استخدام دواسة الفرامل الفعلية، خاصةً في جميع أنحاء المدينة. ولسوء الحظ، عندما تستخدم الدواسة، ستجد أنه من الصعب جدًا الحكم عليها: فهي تهبط نحو الأرض مع ضغط قليل جدًا، ثم تنتزع الفرامل فجأة.
المناورة والثبات بسيارة رينو ميجان إي تك الكهربائية 2023
تتميز ميجان بدائرة دوران ضيقة للغاية يبلغ طولها 10.4 مترًا، مما يجعلها فائقة القدرة على المناورة في المدينة، وهذا جنبًا إلى جنب مع التوجيه الخفيف يجعل الدوارات الصغيرة والدوران على شكل حرف U أمرًا بسيطًا. كما إنها تنعطف بدقة.
يتوفر لديك كم من عزم الدوران الفوري، يمنحك تحكم نشط في الجر علي الطريق المبلل، ومع تخميد من الدرجة الأولى، لن تشغر أنك بسيارة كهربائية ثقيلة. فهي أخف وزنا من المنافسين، ويبلغ وزنها حوالي 1600 كجم. مما يعطي انطباعًا بالرشاقة الجيدة. يرافقها إحساسًا بسرعات أعلى.
الضوضاء والإهتزازات بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
رينو فخورة جدًا بالعزل الصوتي الإضافي المعبأ في الأرضية لتقليل ضوضاء الطريق، وهي طريقة تسميها “تأثير الشرنقة”. حيث يتم عزل المقصورة بشكل جيد، إنها أكثر هدوءًا من كوبرا بورن وMG4، ولا يوجد سوى القليل من ضحيح الرياح حول أعمدة الزجاج الأمامي. وتسبب الأخاديد الحادة “صوت خفقان” واضح.
مدى السير ونطاق سيارة رينو ميجان إي تك 2023 في العالم الحقيقي
في اختبار مدى السير الشتوي، تمكنت ميجان الكهربائية من قطع مسافة 189 ميلاً في يوم بارد، وهو رقم بعيد تمامًا عن النطاق الرسمي البالغ 280 ميلًا. وبالتأكيد ستحصل على مسافة أكبر في الطقس الأكثر دفئًا. حيث قطعت مسافة 220 ميلًا في اختبارات الجو الدافئ. لكن الرقم الحقيقي أقل من الرسمي.
أداء رينو ميجان رينو ميجان E-Tech على الطرق المختلفة
تتمثل أعظم معطيات رينو ميجان E-Tech في الراحة، فهي محسنة بشكل استثنائي وسلسة في القيادة. ويمكنها الانعطاف بحماس ودقة،
أداء سيارة رينو ميجان إي تك 2023 في المدينة
تتميز ميجان باستعادة طاقة الفرامل، وتبطئ سرعتك باستخدام سحب المحرك الكهربائي، ويمكنك ضبطها باستخدام مجاذيف موجودة خلف عجلة القيادة. قم بضبطها على أقصى قدر من الكبح، لتحصل على قيادة بدواسة واحدة داخل المدينة ولكنك لا تزال بحاجة إلى استخدام المكابح المادية للتوقف تمامًا.
الجانب السلبي هو الرؤية، إذ توجد بقعة عمياء ضخمة عند الانسحاب من التقاطعات الزاوية داخل المدينة. إن نظام التعليق ليس مرهقًا، ويناسب الركوب في جميع أنحاء المدينة، رغم أنه مشدود تمامًا، لكنه ليس حازمًا للغاية ويشعرك بالتطور.
أداء رينو ميجان إي تك 2023 على الطريق السريع
يعني المحرك بقوة 220 حصانًا أنه من السهل تجميع السرعة من 40 ميلاً في الساعة إلى أعلى عند الانضمام إلى طريق سريع التدفق، وقد تشعر ببعض الشد على عجلة القيادة عندما تمنحها القوة الكاملة. إنها سيارة هادئة عند سرعة 70 ميل في الساعة، بفضل نجاح رينو في عزل ضوضاء الرياح والطريق، ولكن هناك ضوضاء صاخبة بسبب تدفق الهواء أسفل السيارة على الطريق السريع، وربما يؤدي ذلك لنخفض النطاق إلى حوالي 200 ميل.
أداء رينو ميجان إي تك 2023 على الطريق الملتوي
على طريق ريفي، يفضل تجديد الفرامل في الإعداد الأوسط، ليساعدك على تحقيق التوازن في ميجان عند المنعطفات. وتبدو السيارة بأكملها طبيعية حقًا عندما توجهها على طريق ملتوي. إنها تتمتع بتوازن جيد بين الراحة والدقة، ويشجعك التوجيه الدقيق على الاستمتاع قليلاً أثناء التنقل.
عند تشغيل الوضع الرياضي يزيد ثقل التوجيه، وتزيد معه إستجابة المحرك الكهربائي بسرعة أكبر أيضًا، وربما تكون الاستجابة مفاجئة للغاية.وعامة فالإعداد الأكثر إعتدالًا يناسب الطرق الملتوية، وتستمر السيارة في التباطؤ عندما ترفع قدمك على الفرامل عند المنعطف ودخول الزاوية. إن الدواسة طبيعية في معظم سرعات الطريق. ومفرطة في السرعة المنخفضة.
التكنولوجيا وتقنيات مساعدة السائق بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تأتي الطرز الأساسية مع تنبيه النعاس للسائق، وتنبيه الاصطدام الأمامي مع فرملة الطوارئ، ومثبت السرعة مع محدد السرعة، وكاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، والتعرف على إشارات المرور، ومكالمات الطوارئ، والتي ترن خدمات الطوارئ إذا اكتشف تعرضك لحادث.
تهيمن شاشة OpenR التي تم تقديمها حديثًا على المقصورة، وتجمع بين كل من لوحة العدادات ونظام الوسائط المتعددة في شكل مقلوب. وتعمل الشاشة بمعالج Qualcomm Snapdragon، ويوفر المعالج القوى تنقلًا سلسًا بين القوائم، في حين أن الواجهات نفسها ممتعة بصريًا. وتتيح لك التكنولوجيا أربعة أوضاع للقيادة، ولتحقيق أقصى قدر من الأمان أثناء القيادة، تأتي ميجان E-Tech الجديدة كليًا مع الميزات التالية بشكل قياسي:
- مساعد القيادة النشط
- تحذير مغادرة المسار
- المساعدة في الحفاظ على حارة السير
- نظام الفرملة التلقائية للطوارئ الخلفية (لتجنب الاصطدامات أثناء الرجوع للخلف)
- مخرج آمن للركاب (يحذر الركاب إذا كانوا يفتحون الباب في سيارة أو راكب دراجة)
نتائج إختبارات التصادم لسيارة رينو ميجان إي تك الكهربائية 2023
على مدار العشرين عامًا الماضية، حصدت رينو نتائج كبيرة من Euro NCAP فيما يتعلق بالسلامة من الحوادث، ولا تعد Megane E-Tech استثناءً. إنها تحصل على تصنيف أمان كامل من فئة الخمس نجوم، رغم أنه بنسبة 85 في المائة، يمكن القول إن تصنيف حماية الركاب البالغين منخفض قليلاً.
الموثوقية والمشاكل بسيارة رينو ميجان إي تك 2023
تعتبر Megane E-Tech جديدة للغاية، لذلك لن نعرف مدى موثوقيتها حقًا لبعض الوقت حتى الآن، لكن رينو كعلامة تجارية، حصلت على مكانة جيدة في استطلاعات الموثوقية.
قيمة مقابل سعر سيارة رينو ميجان إي تك 2023
إنها بعيدة كل البعد عن أرخص سيارة كهربائية معروضة للبيع ، وتبدأ أسعار رينو ميجان أي تك من 36995 جنيهًا إسترلينيًا وتتصاعد لتصل إلى 41995 جنيهًا إسترلينيًا. ويبدأ سعر النسخة المستعملة 30.995 جنيهًا إسترلينيًا. قد لاتكون الأرخص لكنها تقدم قيمة معقولة مقابل المال. وهي أرخص بكثير من فولكس فاجن ID3، وتقترب من سعر كوبرا بورن. أما سيارة MG 4 طويلة المدى 281 ميلاً، فتقل عن ميجان بعدة آلاف إسترليني.
ضمان سيارة رينو ميجان إي تك الكهربائية 2023
تأتي جميع سيارات رينو بضمان لمدة ثلاث سنوات، بعدد غير محدود من الأميال في العامين الأولين، ولكنه محدود – إلى 100000 ميل للسيارات الكهربائية – للسنة الثالثة. أما بطارية ميجان فمضمونة بشكل منفصل لمدة ثماني سنوات أو 100،000 ميل. ويمكنك أيضًا شراء ضمان ممتد سيغطي السيارة لمدة 12 شهرًا إضافية، ولكنه يقتصر أيضًا على 100000 ميل.
مميزات سيارة رينو ميجان إي تك 2023
Megane E-Tech سيارة عالية الجودة. والمقصورة أجمل بكثير من فولكس فاجن ID.3 وتستخدم مزيجًا أكثر تشويقًا من المواد. ويعد نظام المعلومات والترفيه المعتمد على Google سهل الاستخدام، وقد أحببت الطريقة التي تسير بها السيارة، حتى لو لم تكن هي الهاتشباك الساخنة التي كنت أتوقعها.
عيوب سيارة رينو ميجان إي تك 2023
حجم صندوق الأمتعة جيد، لكنه يأخذ شكل غير عملي. قد يحتج الشاسيه إذا حاولت دفعه في طريق خلفي صعب، وهو اعتبار مهم إذا كنت تعيش في مكان ريفي. أخيرًا، تعد العجلات المعدنية مقاس 20 بوصة الخاصة بطراز تكنو أكبر قليلاً، وإذا استطعت، التزم بالعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة في الطراز الأساسي.