كشفت شركة تصنيع السيارات البريطانية لاند روفر (Land Rover) عن طراز عام 2024 من سيارة إيفوك الفاخرة (2024 Evoque Range Rover) مع تغييرات طفيفة في التصميم الخارجي تعد بجعلها أكثر جاذبية، وتصميم داخلي مُعاد تشكيله، وبعض التحديثات التقنية التي تساعد في جذب الانتباه إلى سيارة الدفع الرباعي الشهيرة.
يتضمن تحديث الجيل الثاني من Evoque، الذي وصل في 2019 كنموذج 2020، شبكة جديدة معاد تصميمها مع مصابيح أمامية LED بكسل وشاشة منحنية والمزيد من الكاميرات.
بالطبع، تضيف سيارة الدفع الرباعي الشهيرة مجموعة من الترقيات لعام 2024، وتعتبر مقصورة إيفوك هي المستفيد الأكبر من هذه الترقيات، مع شاشة لمس منحنية حجم 11.4 بوصة وميزات أخرى جديدة، سنعرفكم عليها ضمن هذا التقرير.
سيارة رنج روفر إيفوك 2024 تأتي مع تحديثات تقنية فاخرة
تنتمي لفئة السيارات الرياضية مُتعددة الاستعمالات (SUV)، تكتسب سيارة إيفوك 2024 المجددة العديد من التحسينات الجديدة.
للوهلة الأولى، تبدو إيفوك 2024 المحدثة تشبه إلى حد كبير الطراز السابق 2023، ولكن عملية تجديدات فيس لفت لجيلها الثاني تتضمن سلسلة من الترقيات ليس فقط في الشكل الخارجي للسيارة الفاخرة ولكن في الداخل أيضاً.
ستتوفر إيفوك 2024 في أوروبا ب 4 مستويات من القطع؛ S، وDynamic SE، وDynamic HSE، وAutobiography.
مواصفات رنج روفر إيفوك 2024
التصميم الخارجي
- تتمتع السيارة بتصميم خارجي مألوف للغاية، حيث احتفظ الموديل الجديد بالسمات الأساسية التي ميزت الموديل السابق، ومع ذلك تم إجراء بعض التجديدات البسيطة على هذه السيارة تعمل على تجديد المظهر الخارجي لإيفوك.
- تبدأ التعديلات المرئية من الخارج، حيث تضيف شبكة أمامية جديدة بنمط جديد يعتمد على المستطيلات الرقيقة بدلاً من الأشكال السداسية غير المنتظمة.
- كما تم تطوير مصابيح أمامية جديدة لا يمكن تمييزها عن طراز 2023، ولكن تضم ضوء نهاري أنيق من نوع Pixel 1 LED، يحتوي على ثلاثة أضعاف عدد مصابيح LED المتوفرة في موديل 2023.
- كما يحتوي كل مصباح على 4 وحدات بكسل مزودة بمصابيح LED يتم التحكم فيها بدقة وبشكل فردي، مما يسمح بإضاءة الانحناء الديناميكي بكميات متفاوتة من الضوء في اتجاهات مختلفة.
- في أوروبا، ستتوفر هذه المصابيح بشكل قياسي في طرازي Dynamic HSE وAutobiography.
- علاوة على ذلك، ستتوفر جنوط جديدة يصل حجمها إلى 21 بوصة، وتضيف الشركة أيضاً بعض خيارات الألوان الخارجية الجديدة للسيارة، بما في ذلك Arroios Gray وTribeca Blue وCorinthian Bronze، جنباً إلى جنب مع خيارات السقف المتباين Narvik Black وCorinthian Bronze.
التصميم الداخلي
- في حين أن هناك بعض التغييرات الخفيفة في التصميم الخارجي، خضعت المقصورة لأهم الترقيات، حيث تخلت إيفوك 2024 عن معظم أزرارها لصالح شاشة مركزية منحنية، تتصاعد بعيداً عن لوحة القيادة، بأسلوب عائم.
- وهي نفس شاشة اللمس الزجاجية المنحنية مقاس 11.4 بوصة المألوفة من لاند روفر مثل شقيقتها Discovery Sport، وهي جزء من نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro 2 الأحدث من الشركة الذي يحتوي على جميع عناصر التحكم المهمة للتحكم في المناخ والمقاعد وإعدادات الصوت ويمكنه إجراء تحديثات عبر الهواء.
- تشتمل شاشة اللمس المنحنية أيضاً التحكم الصوتي القياسي من امازون اليكسا 10 (Amazon Alexa 10) مع اتصال أبل كار بلاي (Apple CarPlay)، واندرويد أوتو (Android Auto) بشكل لاسلكي وشحن الجهاز اللاسلكي قياسي أيضاً.
- يزيل الإعداد الجديد معظم الازرار وعناصر التحكم المادية، ولكن للتعويض عن ذلك، أضاف المصممون أشرطة جانبية ثابتة إلى الشاشة يمكن الوصول إليها بشكل فوري للوظائف شائعة الاستخدام مثل المناخ والكاميرات والملاحة والوسائط وحجم الصوت.
- عند بدء تشغيل السيارة، تنبثق قائمة Pre-Drive على شاشة اللمس للوصول السريع إلى الميزات الحيوية، بما في ذلك مزيل الضباب عن النوافذ وتدفئة المقاعد، تدعي الشركة أن هذا الإعداد يسمح للمستخدمين بالوصول إلى ما يقرب من 80٪ من المهام بنقرتين من الشاشة الرئيسية.
- كما تم تبسيط الكونسول المركزي لسيارة إيفوك التي حصلت على ناقل حركة معاد تصميمه جنباً إلى جنب مع وحدة تحكم مركزية جديدة تلغي أزرار التحكم المادية مما يوفر بساطة في التصميم ويخلق مساحة داخلية أكثر قابلية للاستخدام.
- أيضاً حصلت السيارة على المزيد من الكاميرات بما في ذلك؛ كاميرا الرؤية الأرضية ClearSight وكاميرا الرؤية الخلفية الداخلية، مع نظام الاستجابة للتضاريس الذي يسمح للسائقين بتغيير إعدادات السيارة وفقاً لبيئة القيادة.
- تضيف حزمة الراحة الاختيارية (Comfort Pack) نظاماً لتنقية هواء المقصورة (Cabin Air Purification Plus) يمكنه تصفية ثاني أكسيد الكربون الزائد وترشيح جسيمات PM 2.5 والمواد المسببة للحساسية وتقليل الروائح والبكتيريا بإستخدام تقنية Nano X، وهو متاح لأول مرة في إيفوك ويتم التحكم فيه عبر شاشة تعمل باللمس.
المواصفات الميكانيكية
- على المستوى الميكانيكي، سيتم تقديم إيفوك 2024 بعدة خيارات من مجموعة نقل الحركة المختلفة حسب السوق.
- ستتوفر خيارات مجموعة نقل الحركة الهجينة الموصولة بالكهرباء في أوروبا وتشمل؛ محرك هجين خفيف ثلاثي الأسطوانات سعة 1,5 لتر يطور 160 حصان أو نظام هجين مدمج (بلج ان هايبرد) يطور 309 حصان.
- أو محرك بنزين هجين خفيف بسعة لترين يطور 249 حصان أو 163 حصان أو 204 حصان مع محرك الديزل.
- بالنسبة لسوق الولايات المتحدة، سيتم تقديم طراز 2024 فقط مع محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر، يولد قوة 246 حصان و269 رطل من عزم الدوران، يتصل المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام دفع رباعي، لتتسارع السيارة من 0-60 ميل في الساعة في غضون 7 ثوانٍ.
- بالنسبة إلى P300e، يوفر محرك ثلاثي الأسطوانات مقترناً بمحرك كهربائي بقوة 80 كيلو وات (108 حصان) وحزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 14,9 كيلو وات في الساعة، مما يزيد من نطاق القيادة الكهربائي إلى 30 ميلاً (48 كم).
- يوفر النظام قوة مجتمعة تبلغ 305 حصان، ويمكن السيارة من التسارع 0-100 كم/س (0-62 ميل/س) في 6,4 ثانية.
سعر سيارة رنج روفر إيفوك 2024
- أما عن الأسعار وفقاً للأسواق العالمية، فتأتي رنج روفر إيفوك الجديدة بسعر يبدأ من 54,364 دولار أمريكي (حوالي 203,865 ريال سعودي).