سيارة ميني آيس مان 2025 الكهربائية المستقبلية ظهرت في لقطات تجسسية

ظهرت سيارة ميني آيس مان 2025 الكهربائية (Mini Ace man 2025 EV) في صور تجسسية حديثة متخفية أسفل التمويهات، كاشفةً عن بعض تفاصيل التصميم المميزة.

لمن لا يذكر هذه ليست المرة الأولى التي نرصد فيها هذا النموذج، حيث ظهرت سيارة ميني آيس مان 2025 الكهربائية في لقطات تجسسية مموهه بغلاف أصفر في أكتوبر 2022، لكنها عادت إلى المشهد وارتدت تمويهاً منقح، مما يمنحنا رؤية أوضح لهيكل السيارة وتفاصيل التصميم الفريدة.

مثل معظم العلامات الأخرى، تتجه شركة ميني (MINI) نحو مستقبل كهربائي بالكامل. ستغادر الموديلات القديمة، وستستبدل بشكل أساسي بالمركبات الكهربائية.

ميني آيس مان 2025 الكهربائية الجديدة كلياً

• هي نموذج سيارة كروس أوفر كهربائية تم تصميمها بواسطة شركة ميني البريطانية للسيارات، تتمتع هذه السيارة بتصميم فريد وعصري مع خطوط دقيقة وديناميكية.
• وصفتها ميني بأنها أول سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل، تمت معاينتها العام الماضي بواسطة سيارة اختبارية تحمل الاسم نفسه.
• سيتم تصنيع كروس ميني ذات الخمسة أبواب في الصين بواسطة Spotlight Automotive، وهي مشروع مشترك بين مجموعة BMW، الشركة الأم لعلامة ميني، وشركة جريت وول موتورز GWM، وسيتم تقديمها في نسختين: E و SE.
• تشير التقارير إلى أن الكروس الكهربائية ستركب على منصة مخصصة للمركبات الكهربائية، وهي نتاج تعاون مع جريت وول موتورز (Great Wall Motor)، تماماً مثل النسخة الكهربائية لـ سيارة ميني الهاتشباك القادمة.
• ومن المرجح أن تكون الكروس أوفر متاحة في إصدارات أحادية وثنائية المحركات، مع تقديم نطاق تنافسي خالٍ من الانبعاثات.

مواصفات ميني آيس مان 2025 الكهربائية  

التصميم الخارجي

• وفقاً لمجموعة صور التجسس الجديدة لـ سيارة آيس مان 2025 الكهربائية، يحتفظ النموذج الإنتاجي بالسمات الأساسية للنموذج التصوّري للسيارة الذي تم الكشف عنه في العام الماضي، مع تخفيف بعض الإشارات المستقبلية نوعاً ما.
• يغطي التمويه كامل ألواح الهيكل الخارجية، لكن يمكننا أن نرى بوضوح المداخل الجانبية على الصادم الأمامي، التي تحيط بالشبكة الأمامية المغطاة بالكامل ومدخل المصد السفلي.
• يمكننا أيضاً رؤية المصابيح الأمامية بشكل سداسي دائري، تم تركيبها بشكل بارز على الرفارف الأمامية، مما يضفي لمسة من الجرأة على التصميم العام.
• وعلى الجانب، يمكننا أن نرى بعض الزوايا للكسوة البلاستيكية حول أقواس العجلات، والتي تذكرنا بسيارة ميني كوبر Mini Cooper JCW GP ذات الإصدار المحدود.
• يقف النموذج الأولي على جنوط معدنية جديدة أكبر حجماً، والتي تتميز بتصميم مزدوج الأضلاع وتشطيب بقطع الماس.
• كما أن زجاج النوافذ يستحضر ذلك الموجود في سيارة ميني كونتري مان متعددة الاستخدامات (Mini Countryman)، لكن التصميم العام أكثر رياضية.
• يوجد في الخلف، مصابيح LED تُشكّل علم بريطانيا (Union Jack LED)، وهي ميزة لطالما وضعتها ميني في تشكيلة سياراتها بشكل أو بآخر، مع مشتت هواء كبير.
• علاوة على ذلك، يسمح التمويه المحدث برؤية أوضح للصادم الخلفي الجديد الذي يشمل ناشر كبير، تلميحاً لتطلعاتها الكبيرة إلى أن النموذج الأولي سيكون نسخة أداء ذات طابع رياضي.
• يمكننا توقّع أن طول سيارة سيزيد قليلاً عن 4 أمتار (157,5 بوصة)، وسيبلغ عرضها 59 بوصة (1495 ملم)، مع قاعدة عجلات بطول 102.5 بوصة (2،605 ملم).

التصميم الداخلي

• عند الانتقال إلى الداخل، يمكننا ملاحظة شاشة لمس كبيرة مقاس 9,5 بوصة بتصميم دائري مثل طبق العشاء لنظام المعلومات الترفيهي، تخرج من لوحة القيادة الأمامية، تقدم كل أنواع معلومات المركبات وعناصر التحكم للأنظمة الرئيسية.
• وهي شاشة مركزية مألوفة، سيتم مشاركتها بين جميع طراز ميني المستقبلية، والتي تدمج مساعد شخصي جديد باسم “Spike”، ومن المحتمل أن تشغل نسخة معدلة من نظام iDrive من BMW.
• لحسن الحظ، يبدو أن هناك مجموعة من الأزرار المادية جنوب هذه الشاشة، كما هو الحال في معظم طرازات ميني الحالية، والتي تعد في الوقت نفسه بمثابة مجموعة سهلة من أدوات التحكم الإضافية في الوقت الحاضر.
• يمكننا توقّع العثور على شاشة عرض معلوماتية تعرض المعلومات أمام السائق تحتوي على قراءات رئيسية حتى لا يضطر السائق إلى إبعاد عينيه عن الطريق ليرى سرعته الحالية.

المواصفات الميكانيكية

• على المستوى الميكانيكي، ستأتي سيارة ميني آيس مان 2025 بنظام قوة كهربائية يعتمد على بطارية قابلة لإعادة الشحن، والتي توفر قدرة عالية وأداء مذهل. يعزز نظام القوة الكهربائية المتقدم أداء السيارة ويرفع من قدراتها في التسارع والسرعة القصوى.
• وستكون متاحة فقط مع مجموعات نقل الحركة الكهربائية، على عكس أشقائها، والتي ستوفر كل من محركات الاحتراق الكهربائي والداخلي، على الأقل حتى عام 2030.
• ستأتي إصدارات E بمحرك كهربائي فردي على المحور الأمامي يطور 181 حصاناً (131 كيلووات) وستستخدم حزمة بطارية 40 كيلو وات في الساعة، توفر ما يصل إلى 186 ميلاً (300 كيلومتر) من المدى طبقاً لدورة WLTP.
• مع إصدارات SE ذات المواصفات الأعلى، تصل الطاقة إلى 215 حصان (160 كيلو وات)، بالإضافة إلى نطاق قيادة يصل إلى 249 ميلاً (400 كم)، بفضل حزمة بطارية أكبر تبلغ 54 كيلو وات في الساعة.
• تتطابق هذه الأرقام مع تلك التي تقدمها سيارة ميني كوبر هاتشباك الكهربائية الجديدة بالكامل بثلاثة أبواب فقط.

الإطلاق الرسمي لسيارة آيس مان 2025 الكهربائية الجديدة كلياً

• لم تُفصح شركة العلامة التجارية المملوكة لشركة BMW عن موعد الإطلاق الرسمي لسيارة آيس مان 2025 الكهربائية بعد، ولكن من المفترض أن يتم تقديم الكروس أوفر الكهربائية في وقت ما في عام 2024 كموديل 2025، بعد العرض الأول لسيارة ميني هاتش الكهربائية وكونتري مان المقرر في سبتمبر من هذا العام في IAA في ميونيخ.