يجب أن نعلم جيدا أن السيارات تحتاج الي صيانة بشكل دائم، فهناك سوائل تحتاج الي تغيير كل عدد معين تقطعه السيارة بالكيلو متر وهناك سيور وأجزاء مطاطية يجب تغييرها كل فترة محددة كما أن هناك أجزاء لا نقوم باستبدالها طالما تعمل مثل الدينامو إلا أنه يحتاج الي صيانة علي فترات بعيدة، ولكي تعمل سيارتك بكفاءة تدوم مدة عمر السيارة عليك اتباع الآتى – قراءة كتيب التعليمات الخاص بسيارتك واتبع ما فيه بكل دقة، واحرص على القيادة بسرعة منتظمة، فانتظام السرعة يعمل على الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويحافظ على سلامتك وسلامة الآخرين»:
6 وصايا
ـ تابع مستوى المياه في كل عين من عيون البطارية، بشرط تزويده بالماء المقطر وليس الماء العادي أو الماء الحامي (ماء النار).
ـ لا تضغط على بدال “الدبرياج” في أثناء الانتظار أو الوقوف في إشارة مرور أوفي أثناء السير فذلك يؤدي إلى تآكل أسطوانة الدبرياج.
ـ أسرع بدهن أي خدش أو احتكاك في جسم السيارة.. لتلاشي إصابة المكان المخدوش بالصدأ.
ـ احرص على غسل مكان تثبيت البطارية في حوض الموتور من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطارية بالماء الساخن؛ حتى لا يتآكل هذا الجزء.
ـ قم بتغيير فلتر الهواء أو نظفه بشكل دوري مع كل تغيير للزيت. فهو ينظف الهواء الذي يدخل الموتور من التراب، وذلك حتى لا يدخل التراب ويختلط مع الزيت، فيؤدي إلى تجريح الموتور بدلا من تزييته.
ـ قم باستخراج الحصوات والزلط العالق بشقوق الكاوتش بصورة دورية، فهي تتسبب في تعجيل تلف الإطارات.
7 لاءات
ـ لا تترك السيارة بدون تشغيل أكثر من 3 أيام، حتى لا تفقد بطارية السيارة شحنها.
ـ لا تقم بتشغيل مصابيح الإضاءة ولا مكيف الهواء قبل الانطلاق بالسيارة حفاظا على البطارية من ضياع شحنها.
ـ لا تشغل التكييف على أعلى درجة من بداية التشغيل، بل ابدأ بالدرجة الأولى، فالتالية، وهكذا.
ـ لا تقم بتزويد المبرد “الرادياتير” الساخن بالماء البارد إلا والسيارة مدارة حتي لا يتأذي وش السلندر.
ـ لا تهمل غسل سيارتك من الأسفل من الطين الملتصق بها فهذا يحميها من الصدأ
ـ لا تقم بإيقاف سيارتك بحيث تكون إحدى العجلات على مطب أو حفرة، ومن الأفضل دائما إيقافها على أرض مستوية.
ـ لا تقم بزيادة زيت “الباور” الخاص بالمقود أو زيت المحرك عن حده الأقصى ولا تنقصه عن حده الأدنى.