فحص وضبط رافعة فرامل التثبيت Inspection of Parking Brake Lever
| تنبيه: * يجب التأكد من أن خلوص أحذية الفرامل مضبوط حسب المواصفات قبل القيام بفحص وضبط مسافة حركة رافعة فرامل التثبيت. * يمكن ضبط خلوص الأحذية للفرامل الانفراجية المزودة بضابط تلقائي عن طريق جذب رافعة فرامل التثبيت عدة مرات. * للفرامل الانفراجية بدون ضابط تلقائي, يجب ضبط خلوص الأحذية يدوياً حسب الطرق المتبعة بكتاب الصيانة للسيارة أولا. |
1- فحص مسافة حركة رافعة فرامل التثبيت
أجذب رافعة فرملة التثبيت بمقدار القوة المنصوص عليها في المواصفات, وقم بعد عدد الأسنان التي
تقطعها الرافعة عند حركتها، انظر شكل (1). عند التأثير بقوة مقدارها 20 كجم (196 نيوتن).
للفرامل الانفراجية الخلفية 4– 7 أسنان. للفرامل القرصية الخلفية 5– 8 أسنان.
 |
| شكل (1): فحص فرامل التثبيت |
2- ضبط مسافة حركة رافعة فرامل التثبيت (عند الحاجة)
أ. أرفع الصندوق المحيط برافعة فرملة التثبيت.
ب. استخدم مفتاحين عاديين, فك شد صامولة الإحكام ولف صامولة الضبط حتى تصل للمسافة المطلوبة كما في شكل (2).
*  الربط يقلل المسافة |
| * الفك يزيد المسافة |
ت. استخدم مفتاحين عاديين, شد صامولة الإحكام (العزم 55كجم. سم – 5.4 نيوتن. متر ), ثم ركب الصندوق المحيط بفرملة التثبيت.
 |
| شكل (2): ضبط فرامل التثبيت |
ضبط كبل فرامل التثبيت Parking Brake Cable Adjustment
معظم مصنّعي السيارات يحددون على الأقل من ثلاثة إلى أربعة أسنان ومن ثمانية إلى عشرة أسنان بحد أقصى عند شد فرملة اليد. ارجع إلى كتيب الشركة المصنّعة للسيارة التي يجرى عليها الصيانة للمواصفات المطلوبة وخطوات الضبط. وينص مصنعو السيارات على وجوب فحص وضبط العجل الخلفي قبل محاولة إجراء ضبط كبل فرامل التثبيت.
ضبط كبل الفرامل
* تأكد من أن العجل الخلفي مضبوط حسب المواصفات.
* اجعل ناقل الحركة في وضع الحياد.
* ارفع السيارة بالرافعة مع تأمينها على الرافعة الثابتة.
الطريقة الأولى:
1. في وضع الدارة مركبة شد فرامل التثبيت ثلاثة أو أربعة أسنان، يجب أن يكون هناك تحميل خفيف على العجلتين الخلفيتين.
2. أضبط الكبل عند الموازن عند الحاجة إلى ذلك حتى تحصل على تحميل خفيف في العجلتين الخلفيتين.
3. حرر فرملة التثبيت, يجب في هذه الحالة أن لا يكون هناك تحميل بالعجلتين. قم بتصليح أو باستبدال أي من الكبلات الصدئة أو قم بعملية الضبط حتى لا يكون هناك تحميل. أنزل السيارة من على الرافعة, شكل (3).
 |
| شكل (3): عملية ضبط كبل الفرامل |
الطريقة الثانية :
1. تأكد من أن فرملة التثبيت محررة بالكامل.
2. شد صامولة الضبط عند الموازن حتى تبدأ فرامل العجلات الخلفية بالتحميل. ثم قم بحل الشد
بمقدار بسيط وتأكد من عدم تحميل العجل حتى تصل إلى تحرير كامل للعجلات.
3. شد صامولة الربط على صامولة الضبط, شكل (4).
4. تأكد من عمل فرامل التثبيت.
 |
| شكل (4): أجزاء ضبط كبل الفرامل |
| تنبيه: يجب دائماً فحص شد كبل الفرامل بعد تركيب بطانات احتكاك جديدة. قد يكون من اللازم تقليل شد كبل فرامل التثبيت للسماح بخلوص حتى يمكن تركيب الدارة على البطانات الجديدة. |
* في العديد من السيارات يمكن ضبط الكبل من داخل السيارة, شكل (5).
 |
| شكل (5): بعض فرامل التثبيت تضبط من داخل السيارة |
مــلـخــص
* يمكن اختبار أداء فرامل العجلات وفرامل التثبيت من خلال جهاز اختبار قوة الفرامل.