إذا كنت تقود سيارة نقل يدويًا، فإن استبدال قابض السيارة (الكلاتش) قد يكون مكلفًا. فيما يلي بعض النصائح التي تعمل على زيادة عمر القابض (الكلاتش) الخاص بك لفترة أطول مما قد يوفر لك المال عند إجراء الإصلاحات.
يمكن أن يكون للطريقة التي تقود بها السيارة تأثيرًا كبيرًا على طول المدة التي تستغرقها القابض (الكلاتش). بما أن القابض الجديد يمكن أن يكلفك الكثير من الأموال، فيجب على مالكي سيارات النقل اليدوية أن يحافظوا عليه في حالة جيدة. في حين أن اتباع إرشادات الشركة المصنعة للسيارة هو أفضل طريقة لجعل أي جزء من سيارة يدوم لفترة أطول، فإليك بعض الطرق لإبقاء القابض في حالة عمل جيدة لفترة طويلة من الوقت.
1- لا تضغط باستمرار على القابض (الكلاتش)
هذه هي القاعدة الأولى لحياة القابض الطويلة: تجنب إبقاء قدمك على القابض.
يجب أن تكون دواسة القابض إما مضغوطة أو غير مضغوطة نهائياً. بخلاف ذلك، يمكنك إنشاء تآكل إضافي على جزء من السيارة باهظ الثمن.
2- لا تستخدم القابض للحفاظ على السيارة من التراجع إلى الوراء على مرتفع
حافظ على سيارتك من التراجع للوراء عندما تبدأ في الحركة بعد التوقف على منحدر من خلال استخدام فرامل اليد ثم انتقل إلى أول ترس حتى تصل إلى حوالي 3000 لفه في الدقيقة.
3- لا تستمر في القيادة بأقصى سرعة عندما ترى ضوء أحمر في إشارة المرور
ابدأ في التباطؤ مقدمًا عندما ترى الحركة متوقفة أو ضوء أحمرًا أو سببًا آخر يجبرك أن تتوقف عنده.
في الوقت الذي تصل فيه إلى حركة المرور أو التقاطع قد لا تحتاج إلى التوقف نهائياً مما يمنع الضغط على القابض (الدبرياج).
4- لا تهرب عند وجود ضوء توقف مثل وجود حريق
حافظ على انخفاض عدد لفات السيارة عند الخروج من وضعية التوقف، حوالي 1100 دورة في الدقيقة تجنب زيادة سرعة المحرك وتأكد من عدم الضغط على بدال القابض (الكلاتش) أكثر من اللازم.
5- لا تستخدم القابض للحفاظ على الفرامل
تكلفة استبدال القابض (الكلاتش) لديك أكثر من استبدال مساند الفرامل، استخدم القابض على النحو المنشود.
قم بمطابقة سرعة المحرك مع سرعة العجلة الخلفية من أجل تقليل السرعة بشكل أكثر سلاسة.
لزيادة عدد لفات المحرك قم بالضغط على بدال البنزين قليلاً في نفس الوقت أرفع يدك من على بدال القابض (الكلاتش).
لن يؤدي القيام بذلك إلى توفير التآكل على القابض فحسب، بل سيجعل الانتقال أكثر سلاسة.