في عالم يتسم بالأداء المتزايد باستمرار، كشفت شركة بورش (Porsche) الألمانية عن سيارة تايكان توربو جي تي (Taycan Turbo GT 2025) لعام 2025، أقوى وأسرع سيارة من بورش على الإطلاق.
سيارة بورش تايكان توربو جي تي 2025
تمثل فئة سيارات السيدان الرياضية الفاخرة ذات الأربعة أبواب، التي تعتمد على الكهرباء بالكامل.
المواصفات الميكانيكية
- على المستوي الميكانيكي، تعتمد هذه السيارة الفخمة على محركين كهربائيين يولدان 777 حصان وعند تنشيط وظيفة التحكم في الإطلاق “Attack Mode”، ترتفع قوة المحركات المزدوجة من 777 إلى 1019 حصان (1092 حصان لمدة ثانيتين) مع 988 رطل/ قدم (1,340 نيوتن/ متر) من عزم الدوران.
- تحفز هذه الكومة من القوة الحصانية السيارة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم/س) خلال 2.2 ثانية فقط أو 2.1 ثانية إذا حصلت على حزمة Weissach الاختيارية.
تايكان Turbo GT 2025 تتألق على حلبة نوربورغرينغ
- صرحت شركة صناعة السيارات الألمانية، أن سيارة تايكان بنسختها تيربو جي تي سجلت رقماً قياسياً جديداً للسرعة على حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا.
- تم تصميم هذه السيارة الكهربائية لتمزيق حلبات السباق. في الواقع، حطمت نسخة ما قبل الإنتاج الرقم القياسي لسيارات السيدان الكهربائية على مضمار حلبة نوربورغرينغ “Nurburgring” نوردشلايف الشهيرة في ألمانيا بزمن قدره 7:07.55 دقيقة.
- تمكنت سيارة توربو جي تي من كسر الرقم القياسي السابق المسجل بواسطة منافستها الأمريكية سيارة تسلا موديل اس بليد (Tesla Model S Plaid)، محققة بذلك لقب السيارة الكهربائية الأسرع من شركة بورش.
- لكن على الرغم من هذا الإنجاز الرائع، تبقى هناك سيارة أخرى تحمل لقب السرعة على هذه الحلبة، وهي سيارة ريماك نيفيرا، التي استطاعت تحطيم الزمن السابق وقطع نفس المسافة في زمن لا يصدق قدره 7:05.298 دقيقة.
- كما تتميز هذه السيارة بأنها أسرع سيارة إنتاجية في حلبة Weathertech Raceway Laguna Seca، حيث استطاعت قطع الدورة بزمن مذهل قدره 1:27.87.
مميزات بورش تايكان توربو GT 2025
- تضيف نسخة توربو GT 2025 العديد من الترقيات المتميزة مقارنة بـ توربو (Turbo) وتوربو اس (Turbo S) القياسيين، بما في ذلك عاكس نبض كاربين السيليكون الأكثر قوة على المحور الخلفي.
- كما قامت بورش أيضاً بتعديل النسبة في ناقل الحركة ثنائي السرعات، مما أدى إلى زيادة سرعتها القصوى من 161 إلى 180 ميلاً في الساعة (290 كم/س)، ومع حزمة Weissach ترتفع السرعة الأقصى إلى 190 ميلاً في الساعة (306 كم/س).
- يأتي نظام تعليق Active Ride من بورش مع ضبط خاص بـ GT بشكل قياسي، مما يحافظ على السيارة مستوية عند القيادة على المسار الصحيح.
مزايا التصميم الخارجي
- ترتكز سيارة تايكان Turbo GT على عجلات خفيفة الوزن مقاس 21 بوصة بشكل قياسي، ولكن تتوفر عجلات أخرى من Turbo S بشكل اختياري.
- خلف تلك العجلات توجد مكابح بورش المصنوعة من السيراميك المركب القياسية مع مساميك أمامية مكونة من 10 مكابس مطلية باللون الذهبي النصر.
- تقول بورش إن التغييرات التي تم إجراؤها على حجرة قرص الفرامل ومبيت مساميك الفرامل تساعد في خفض وزن السيارة بما يزيد عن أربعة أرطال.
- تتميز المصابيح الأمامية LED بتقنية Matrix Design بأناقتها وأدائها المتميز، وتأتي كجزء قياسي من التجهيزات، بينما تُقدم المصابيح HD Matrix Design LED كخيار لمزيد من التفرد والتميز.
- يمكنك التعرف على نسخة Turbo GT من خلال التنانير الجانبية من ألياف الكربون SportDesign، وأغطية المرايا المصنوعة من ألياف الكربون، والعمود B من ألياف الكربون.
- تحصل سيارة Turbo GT القياسية على جناح متكيف مزود بغطاء من ألياف الكربون، بينما تضيف حزمة Weissach جناح ثابت مصنوع أيضاً من الكربون.
- سوف تأتي هذه السيارة بتشكيلة مميزة من ستة ألوان قياسية، تشمل زخارف Pale Blue Metallic وPurple Sky Metallic الجديدة، والتي ستكون حصرية لسيارة Turbo GT لعام 2025 قبل أن تصبح متاحة للطرز الأخرى في العام المقبل. ولمن يبحث عن التميز، ستظل خيارات Paint to Sample متاحة كالعادة.
- عندما يتعلق الأمر بالوزن، تتميز سيارة Turbo GT الجديدة بخفة وزن مذهلة، حيث يبلغ وزنها 2,234 كيلوجرام بحزمة Weissach الاختيارية، مما يجعلها تحقق توازناً مثالياً بين الأداء القوي والأداء الديناميكي المتفوق.
التصميم الداخلي
- في الداخل، ستأتي الطرازات ذات المواصفات الأمريكية بمقاعد رياضية متكيفة يمكن تعديلها لـ 18 وضعاً بالإضافة إلى الذاكرة.
- ويأتي شعار Turbo GT مثبتاً على مساند الرأس، مع لوحة مطابقة أسفل لوحة التحكم في المناخ.
- تتميز Turbo GT بعجلة القيادة الرائعة المألوفة من سلسلة Porsche GT، المغلفة باللون الأسود الأنيق Race-Tex والتي تحمل علامة الساعة في الجزء العلوي، مما يضفي لمسة من الفخامة والأناقة على تجربة القيادة داخل هذه السيارة.
- بخلاف GT3، يتحكم ناقل الحركة الأيسر في الكبح المتجدد بينما يعمل ناقل الحركة الأيمن على تنشيط “وضع الهجوم”، الذي يجعل السيارة تندفع بكل قوة لمدة 10 ثوانٍ.
- بجانب ذلك، قدمت بورش وضع التحمل على المسار، وهو وضع يمنح إمكانية تبريد البطاريات خلال جلسات المسار الطويلة، مما يضمن استمرارية الأداء والقوة على مدار الفترات الزمنية الطويلة.
سعر بورش تايكان توربو جي تي 2025
- تنطلق بورش تايكان توربو جي تي 2025 في رحلة الأداء بسعر يبدأ من 231,995 دولار أمريكي (حوالي 869,981 ريال سعودي) على الساحة العالمية.
- الطلبات مفتوحة بالفعل، وستصل سيارة Turbo GT إلى الوكلاء في صيف عام 2024.
