يقدم كريج ليبرمان تحليلاً كاملاً لما حدث لسيارة دودج تشارجر الشهيرة في أفلام Fast and Furious.
- لم تكن سيارة دودج تشارجر الشهيرة عام 1970 من فيلم Fast and Furious نموذجًا لعام 1970 في الواقع، بل نسخة معدلة لعام 1969.
- من المثير للدهشة أن دودج تشارجر لم يتم تصنيعها بواسطة قسم صور السيارات في Universal Studios، ولكن تم تجميعها معًا للفيلم.
- يمتلئ السوق بسيارات الأفلام المقلدة من السلسلة، مما يجعل من الصعب التمييز بين المركبات الأصلية والمقلدة.
أخيرا خرج كريج ليبرمان Craig Lieberman في قناته على موقع يوتيوب عن صمته وتحدث عما حصل قبل تصوير وأثناء وبعد تصوير فيلم لسيارة دودج تشارجر، وكريح هو المستشار الفني السابق الذي ساعد في إنتاج أول فيلمين من سلسلة أفلام فاست أند فوريوس، يقدم لنا كريج المزيد من المعلومات حول السيارة العضلية الشهيرة في فيلم Fast and Furious. وهذا أيضًا هو الفيديو الثاني الذي يصوره بخصوص تشارجر والقي قدم فيه المزيد من المعلومات التي ظهرت منذ الفيديو الأخير.
كانت دودج تشارجر عام 1970 في الواقع نموذجًا لعام 1969
وأوضح كريج أن هناك الكثير من التصريحات المتضاربة حول مكان وجود سيارة دودج تشارجر موديل 1970 التي ظهرت في أول فيلم Fast and Furious. وقال كريج حتى الأشخاص الذين صنعوا السيارات لم يتمكنوا من تقديم معلومات دقيقة عنها.
من عام 2006 إلى عام 2013، تلاشت الإثارة المحيطة بامتياز Fast and Furious. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انهيار سوق الإسكان والركود في عامي 2007 و2008. وقد أجبر هذا الكثير من الناس على البحث عن عمل في مجالات أخرى وتم بيع الكثير من سيارات السينما بأسعار منخفضة. وقد تسبب هذا في نسيان الكثير من الناس بشأن السيارات لأنهم كانوا يعملون في مشاريع أخرى.
وفقًا للفيديو، فإن دودج تشارجر لم تكن صور جرافيك تم تصنيعها بواسطة قسم صور السيارات في يونيفرسال ستوديوز. وبدلاً من ذلك، ظهرت السيارة ببساطة في المشهد الأخير في السباق ضد سيارة برايان تويوتا سوبرا. بعد أن قام كريج بتصوير مقطع فيديو عن تشارجر، ظهرت المزيد من المعلومات عن السيارة.
أراد فريق سيارة الصورة المتحركة في البداية استخدام سيارة دودج تشارجر R / T موديل 1970. ومع ذلك، كانت تلك السيارات نادرة جدًا وباهظة الثمن، ولم يكن لدى الفريق سوى ميزانية صغيرة للعمل بها. قادهم ذلك إلى بناء سيارة دودج تشارجر موديل عام 1969 وتحويلها إلى طراز عام 1970.
كان هناك ما مجموعه ثلاثة سيارات تشارجر قيد التشغيل
- كانت سيارة باك من بين سيارات تشارجر الثلاثة العاملة في الفيلم.
- سيارة باك هي سيارة مبنية جزئيًا يستخدمها الممثلون الذين من المفترض أن يقودوا السيارة.
- لم يتم عمل أي تعديلات حقيقية علي السيارة الشهيرة دودج تشارجر
- كانت جميع الأجزاء المضافة للسيارة تجميلية.
وفقًا لكريج، لم يكن لدى السيارة التي لعبت البطولة في فيلم فاست او فوريوس أي دعامات تصادم تحت غطاء المحرك ولا تحتوي على قفص حيلة. تم فقط تصميم اثنين من أجهزة تشاردر للأعمال المثيرة وكانا يشتملان على قضيب لف للخدمة الشاقة.
كانت السيارة التي تم استخدامها في مشهد الوجه تحتوي على قضيب لفة مزدوج لمنع السقف من الانهيار. وكانت السيارة البطل جنبًا إلى جنب مع السيارات الأخرى تحتوي أيضًا على محرك 318ci V8 للقيادة، كانت سيارة تشارجر التي عبرت أمام القطار ثم اصطدمت بسيارة نقل لتؤدي دور القفزة الشهيرة تحتوي على محرك 440ci أساسًا. سبب استخدام محرك 318ci هو أن السيارات لم تكن بحاجة إلى القيادة بسرعة كبيرة.
كان المحرك الثماني الإسطوانات V8 فائق الشحن بمثابة محرك داعم
كان المحرك الثماني الإسطوانات فائق الشحن الذي كان موجودًا في دودج تشارجر عام 1970 عندما تم طرح السيارة بمثابة دعامة. تم استعارة المحرك من إحدى الورش وتركيبه قبل التصوير ثم إعادته بعد الانتهاء من المشهد. كان المحرك من طراز Hemi موديل 1957 392 والذي كان يشعر بالملل والضغط إلى 445ci.
ويستخدم حقن الكحول الذي يعمل في نفس الوقت على تبريد الهواء المشحون ورفع قيمة الأوكتان الفعالة للوقود. تم الحصول على مشعب السحب، بينما كان المنفاخ عبارة عن وحدة Mooneyham 6-71 مع فاصل Enderle وصائد الأخطاء. تشمل التعديلات الأخرى رؤوس أنبوبية طويلة من Headman مع كاتمات صوت Flowmaster.
أوضح كريج أنه تم استخدام ثلاث سيارات حيلة في المشاهد التالية، أثناء سباق السحب، واحدة للقيام بحركة بهلوانية بالدراجة في بداية سباق السحب، وواحدة لضرب أحد حمقى جوني تران. لم يكن لدى أي من السيارات المثيرة شواحن فائقة تعمل، وكلها كانت شواحن فائقة مزيفة تم تركيبها على غطاء المحرك.
كان لكل واحد منهم أغطية تخفي الحزام وفي مشهد الوجه، يمكن رؤية الشاحن الفائق وهو يحاول الخروج من غطاء المحرك. تم تجهيز شاحن “حركة بهلوانية بالدراجة” بقضبان حركة بهلوانية بالدراجة العكسية موجهة إلى مقدمة السيارة.
تم تعديل المحرك الذي استعاره الفيلم بشكل كبير
- السيارات المثيرة كانت مزودة بشواحن وهمية.
- تم تجهيز السيارة ذات حركة بهلوانية بالدراجة بقضيب حركة بهلوانية بالدراجة العكسي.
- تم استخدام أثقال الموازنة للمساعدة في الحفاظ على حركة بهلوانية بالدراجة.
حاولت فولو شراء تشارجر مرتين
نجت السيارة المثيرة التي استخدمت في الحادث، لكنها تعرضت لأضرار جسيمة. وبعد سنوات، تم ترميم السيارة وإضافتها إلى مجموعة خاصة. بمجرد الانتهاء من تصوير الفيلم، تم عرض سيارة البطل خارج استوديوهات يونيفرسال وهذا لم يكن جيدًا للسيارة.
ومع ذلك، قام مدير متحف فولو للسيارات في إلينوي بشراء العديد من سيارات السينما، بما في ذلك سيارة دودج تشارجر المثيرة التي صور بها فان ديزل المشهد. بدا أن تشارجر المذهلة كانت مختلفة عند شرائها لأنه تم استخدامه في مشهد ساحة الخردة في هيربي: كانت السيارة محملة بالكامل. كما اشترى المتحف سيارة دودج تشارجر 1970 البطلة في الفيلم والتي ظلت بالخارج طوال تلك السنوات.
وفقًا لكريج، تم إرسال سيارة تشارجر إلى متخصص في الكلاسيكيات Custom Classics في جزيرة ليك Island Lake، بولاية إلينوي الأمريكية، وتم تجريده من المعدن بالكامل، ودخلت عملية سمكة لإصلاحها وتم طلاؤه مرة أخرى بطلاء حديث.
الشيء الوحيد الذي تمت إضافته إلى السيارة هو المقعد المنخفض، لكن كل شيء آخر بقي كما هو. كانت هذا سيارة تشارجر الوحيدة من بين الثلاثة الذي يحتوي على محرك ثماني الإسطوانات 440ci V8 مدمج ومازال نفس المحرك موجود في السيارة إلى هذا اليوم. تم بيع تشارجر المحطمة لشخص ما في ولاية نيفادا، ولكن تم إعادة شرائها منه. ثم تم بيعها مرة أخرى لشخص ما في النرويج. وفي النهاية، أراد ذلك الشخص بيعها، فأعادت فولفو شراء السيارة.
تم تجديد سيارة البطل بعد شرائها من استوديوهات يونيفرسال
- أمضت السيارة البطلة سنوات خارج استوديوهات يونيفرسال.
- قام متحف فولو للسيارات بشراء السيارة وترميمها.
- تم شراء السيارة مرتين من فولو ثم قاموا بإعادة شرائها.
السوق مليء بسيارات الأفلام المقلدة
السيارات من أفلام Fast and Furious الثلاثة الأولى إرتفعت لأعلى الأسعار لأنها كانت متقنة وفريدة من نوعها. لقد أمضوا أيضًا وقتًا أطول بكثير على الشاشة مقارنة بالسيارات الموجودة في الأفلام الأحدث. تم بيع سيارة دودج تشارجر المستخدمة في فيلم Furious 7 مقابل 93 ألف دولار فقط لأنها لم توفر الكثير من الوقت أمام الشاشة.
ذكر كريج أن السوق مليء بالسيارات المقلدة، وأنه من الصعب تحديد أي منها أصلية. إذا كان شخص ما يبيع أسطولًا من سيارات الأفلام، فعادةً ما يكون ذلك بسبب أن السيارات لا تحظى بشعبية لدى الجمهور، أو أنه يحاول التخلص منها.
سيارات الأفلام الثلاثة الأولى من Fast and Furious كانت أكثر تكلفة
- هناك عدد قليل من السيارات التي لم يتم بيعها بسبب عدم شعبيتها.
- كانت الأفلام القديمة تحتوي على سيارات أكثر تفصيلاً وفريدة من نوعها.
- تعد سيارة دودج تشارجر موديل 1970 من بين السيارات الأكثر شعبية في السلسلة.
المصدر: قناة كريج ليبرمان في الفيديو التالي