تودّع العلامة الألمانية الفاخرة أودي (Audi) سيارتها الرياضية الأيقونية ذات محرك الاحتراق الداخلي AUDI R8 XGT بإطلاق نسخة محدودة GT RWD تقتصر على 333 سيارة فقط وهي مثالاً للفخامة والأداء والابتكار.
ولكن إذا لم تكن هذه النسخة الخاصة بالأداء والمستوي الذي تتوقعه، فقد قامت شركة التعديلات الألمانية الشهيرة ABT Sportsline بتطوير إصداراً محدوداً أكثر إثارة من السيارة الخارقة، يقتصر على 99 وحدة، بقوة 630 حصاناً ووزن 1400 كجم.
عملت الشركة الضبط على الإرتقاء بسيارة أودي R8 النموذجية الفاخرة إلى مستوى أعلى وتطوير نسخة أكثر جرأة منها تسمي XGT، أكثر ملاءمة لجذب الانتباه على الطريق سواء من حيث المظهر أو معايير الأداء.
هذه ليست سيارة خارقة تم تعديلها لتبدو وكأنها سيارة سباق، ولكنها سيارة سباق حقيقية يمكن قيادتها على الطرقات. وهي تختلف قليلاً عن سيارة R8 LMS GT2، حيث يتم السماح للعملاء بتخصيصها بالكامل، مما يجعل كل إصدار منها فريداً.
كما يتيح نظام التعليق المزدوج القابل للتعديل مع النوابض المضبوطة للمالكين بتخصيص الإعداد وفقاً للمتطلبات المحددة لكل رحلة.
أودي تقدم R8 XGT سيارة سباق معدّلة منABT
يمكن القول إنها سيارة سباق مخصصة للشوارع، تبدو سيارة رائعة بالفعل حيث تتمتع بتصميم مشابه لسيارة R8 GT2، لكن ما يجعلها مميزة هو أنها قانونية للاستخدام على الطرق.
تم تصميم ABT XGT، الأخف وزناً والأكثر قوة والتي يقتصر إنتاجها على 99 وحدة فقط، لتكون أقرب ما يمكن إلى سيارة سباق قابلة للقيادة على الطرق العامة.
وأوضحت ABT إن عملية تطوير سيارة R8 XGT الخارقة استغرقت عامين وكانت معقدة للغاية، وشمل ذلك “اختبارات طريق واسعة النطاق” بالإضافة إلى “آلاف الكيلومترات” من اللفات الساخنة حول نوربورغرينغ نوردشلايف وساكسنرينغ وهوكنهايمرينج.
مواصفات نسخة أودي R8 XGT المعدلة من شركة ABT
التصميم الخارجي
- تظهر السيارة الألمانية الخارقة بتصميم عدواني أكثر جاذبية وفخامة، حيث تعتمد بشكل كبير على سيارة السباق R8 LMS GT2.
- هيكل السيارة واسع النطاق بألواح كبيرة الحجم ومداخل هواء ومكونات ديناميكية هوائية تتطابق مع سيارة R8 LMS GT2.
- تم تركيبها على عجلات ABT ذات القفل المركزي بقياسات 19 بوصة في الأمام و 20 بوصة في الخلف، وهي مغلفة بإطارات Pirelli P Zero Trofeo R القانونية للشوارع.
- تشتمل لوحة الألوان على أربعة ألوان قياسية مختلفة للتصميم الخارجي (الأبيض الجليدي، والأسود الأسطوري، وفيردي مانتيس، والرمادي ناردو)، إلى جانب طلاء تراثي خاص.
- كما يمكن للعملاء الحصول على خيارات شخصية غير محدودة وطلب ألوان مُخصصة أخرى حسب التفضيل الشخصي.
التصميم الداخلي
- وبالطبع لم يتجاهل الخبراء في شركة ABT التصميم الداخلي أيضاً، الذي يبدو مشابهاً بشكل كبير لسيارة R8 LMS GT2، مع الاحتفاظ بقفص الأمان كامل، وعجلة القيادة، والكونسول الوسطي على طراز رياضة السيارات.
- ولجعل السيارة متوافقة مع السير على الطرقات العامة، زودتها شركة ABT بكاميرا خلفية، وفرامل يد، ومجموعة أدوات رقمية.
- ولنفس السبب، أضافت أيضاً أدوات التحكم اللازمة لمكيف الهواء الهواء، ومؤشرات الدوران، والقفل المركزي، والمرايا القابلة للتعديل كهربائياً في لوحة القيادة المعدلة.
- كما تم إجراء تغييرات على نظام الإدارة الحرارية والبرمجيات والمكابح ونظام الوقود دون الخروج عن طراز GT2. وبطبيعة الحال، هناك أنظمة عادم أخرى تلبي معايير الانبعاثات المطلوبة.
- وبما أن هذه السيارة صالحة للسير على الطرق العامة، فقد كان على شركة ABT إجراء اختبارات التصادم. وكان عليهم أيضاً الأمتثال للوائح الانبعاثات والضوضاء الناتجة عن التسارع الفائق للمحرك، لذلك يحتوي هذا الطراز على نظام عادم جديد لتلبية معايير الانبعاثات المطلوبة.
المواصفات الميكانيكية
- تم تجهيز سيارة أودي R8 XGT بمحرك V10 FSI ذو التنفس الطبيعي سعة 5.2 لتر، وتعديله لتوفير قوة تصل إلى 630 حصان (470 كيلووات)، وهو ما يطابق قوة سيارة السباق GT2.
- يتم نقل القوة بشكل حصري إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض S-Tronic مكون من 7 سرعات.
- تبلغ السرعة القصوى 310 كم/ساعة (193 ميلاً) على الرغم من أن الرقم يعتمد على إعدادات الجناح الخلفي القابل للتعديل.
- وتجدر الإشارة إلى أن الوزن الفارغ البالغ 1400 كجم (3087) يجعل ABT XGT أخف وزناً من أي نسخة أخرى للطرق من R8، ويرجع ذلك إلى التخلي عن نظام الدفع الرباعيQuattro”” واستخدام ألياف الكربون بكثافة.
- وتحقق صرفية وقود تبلغ 20.7 لتر/100 كم، كما أنّها مجهزة بخزان وقود حجم 83 لتر.
سعر سيارة R8 XGT مضبوطة من شركة ABT
- أما بالنسبة للسعر، فإن أودي R8 XGT المُعدّلة لا تعتبر رخيصة، إذ يبلغ سعرها حولي 652 ألف دولار أميركي (600 ألف يورو).
