أخبار السيارات

بعد أكثر من 15 عام على توقف إنتاج داكوتا في 2011، تستعد رام للعودة بقوة إلى فئة الشاحنات متوسطة الحجم، فقد أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة Stellantis، المالكة لعلامة رام، أن الشركة ستطلق شاحنة جديدة كلياً عام 2027 لتدخل المنافسة المباشرة مع أسماء بارزة مثل فورد رينجر، تويوتا تاكوما، وشيفروليه كولورادو. عودة منتظرة بعد غياب طويل […]

عندما نذكر اسم لينكون، يتبادر إلى الأذهان فوراً التصميم الأنيق، التكنولوجيا المتطورة، والقيادة الهادئة التي تميز سيارات العلامة الأمريكية الفاخرة. لكن مفهوم الفخامة اليوم لم يعد يقتصر على الجلود الطبيعية والخشب المصقول أو أنظمة الترفيه المتقدمة فقط، بل أصبح مرتبطاً أيضاً بالمساحات الرحبة التي تناسب العائلات الكبيرة ومحبي السفر الطويل. من هنا، تتجه لينكون نحو

في قرار غير متوقع لكنه يعكس واقع السوق، أعلنت شركة رام، المملوكة لمجموعة ستيلانتيس، عن إيقاف مشروع تطوير شاحنتها الكهربائية بالكامل رام 1500 REV، لتتجه بدلاً من ذلك إلى نسخة هجينة بمدى ممتد كانت تعرف سابقاً باسم رام تشارجر ” Ramcharger”. هذا القرار لم يمر مرور الكرام، فقد كان عشاق الشاحنات في انتظار منافسة قوية

تخطو شركة بي إم دبليو خطوة تاريخية نحو المستقبل عبر إطلاق سيارتها iX5 Hydrogen 2028، التي ستصبح أول سيارة هيدروجينية تدخل مرحلة الإنتاج التجاري في تاريخ العلامة الألمانية. هذا المشروع ليس مجرد خطوة تجريبية، بل هو إعلان صريح أن الهيدروجين قد يكون مفتاح التنقل النظيف في المستقبل، بجانب السيارات الكهربائية والهجينة والبنزين والديزل. فبعد نجاح

تعود لكزس إلى ساحة السيارات الخارقة من أوسع أبوابها، وهذه المرة عبر مشروع مختلف كلياً يحمل اسم Lexus LFR. السيارة الجديدة شوهدت مؤخراً وهي تختبر قدراتها بسرية على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، حيث التقطت العدسات نماذج أولية مموهة تكشف ملامح القوة الكامنة تحت غطائها. هذه التجارب لم تمر مرور الكرام، إذ أكدت التسريبات أن لكزس تعمل

بعد سنوات طويلة من النجاح، تستعد مرسيدس بنز لإغلاق فصل مهم من تاريخها بوقف إنتاج الفئة A-Class، التي لعبت دور بوابة الدخول لعالم العلامة الألمانية الفاخرة. لكن هذه النهاية ليست سوى بداية جديدة، إذ تضع الشركة اللمسات الأخيرة على سيارة SUV مدمجة بأسعار تنافسية لتحل محل الفئة A ابتداءً من عام 2028، خطوة تعكس التوجه

عندما يُذكر اسم كيا، سرعان ما يخطر في البال أسطولها من سيارات الـ SUV العائلية القوية أو السيدان العملية الأنيقة، لكن الشركة الكورية هذه المرة قررت قلب الموازين وتقديم مفاجأة غير متوقعة مع طراز جديد يضعها في مواجهة مباشرة مع نخبة السيارات الفاخرة: كيا كرنفال هاي ليموزين 2026. ليست SUV ضخمة، ولا سيدان تقليدية، بل

منذ سنوات، ارتبط اسم جينيسيس بالفخامة الراقية والابتكار الكوري في عالم السيدان وسيارات الـ SUV الفاخرة، لكن يبدو أن العلامة التابعة لشركة هيونداي تستعد لاقتحام ميدان جديد كلياً، حيث يجتمع التحدي الحقيقي مع المغامرة: سيارة SUV رائدة للطرق الوعرة قادرة على منافسة عمالقة هذا القطاع مثل مرسيدس جي كلاس ولاند روفر ديفندر. خطوة كهذه قد