نيسان سنترا

تقييم شامل نيسان سنترا موديلات 2015 حتى 2022 -مميزات عيوب ومواصفات وأسعار

تفاصيل ومواعيد الصيانة الدورية للسيارة

جدول الصيانة الدورية للمحرك ومنظومة العادم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
المحرك ومنظومة العادم
سيور المحرك * فحص الشد ، * الضبط ، * الاستبدالII
2. جلدة الصمامات (خلوص)I
زيت المحرك وفلتر الزيتRيتم تغيير الزيت والفلتر كل 10 آلاف كم أو 12 شهراً
خراطيم ووصلات نظام تبريد المحركII
سائل تبريد المحرك(مياه الردياتير)IIIIRIاستبدلها كل 100 ألف كم أو 60 شهراً
مواسير العادم عازل الحرارة والتركيباتIII
علبة EVAPIاستبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
الخراطيم والأنابيب المتعلقة بالانبعاثاتI
شمعات إشعال(البوجيهات)- البلاتينR
شمعات إشعال(البواجي)- إيريديومR
ملف الإشعال (البوبينة)III
أسلاك الاشتعال (أسلاك البوجيهات)III
غطاء خزان الوقودIIIIII
مرشح هواء (طريق غير صحراوي)RR
مرشح الوقود (فلتر البنزين)R
خطوط وتوصيلات الوقودII
Canister air suction filter (فلتر الكانستر)استبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
صمام PCVII
حساس iIdleIIII
فحص بلوف وصمامات المحركI
حزام توقيت المحرك( سير الكاتينة مطاط)R
حزام توقيت المحرك( جنزير الكاتينة)استبدلها كل 250 ألف كم

جدول الصيانة الدورية لمجموعة الكهرباء والمكيف

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
مجموعة الكهرباء والمكيف
فحص البطارية والديناموIIIIIII
فحص الأنوار الخارجية والداخليةIIIIIII
فحص آلة التنبيهIIIIIII
فحص المساحاتIIIIIII
فحص لوحة العداداتIIIIIII
فحص أعطال الكمبيوترIII
فحص آداء مكيف الهواءIIIIIII
مرشح (فلتر) مكيف الهواء (إن وجد) *RRR
مرواح تبريد المحركIIIIIII

جدول الصيانة الدورية للهيكل والجسم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
الهيكل والجسم
القابض (ناقل الحركة اليدوي) الدواسة ومستوى السوائلIIIIII
أقراص المكابح وسادات الفرامل(تيل الفرامل)IIIIII
خراطيم وأنابيب الفراملIIIIII
فحص مستوى سائل الفرامل ، * الاستبدالIIIRII
فحص شوط دواسة الفرامل ، * الضبطIIIIII
ذراع فرملة الانتظار و * فحص حركة كابلات فرامل اليدIIIIII
الإطارات (بما في ذلك تدوير الإطارات)IIIIIIقم بتدوير الإطارات كل 12 ألف كم
أقراص العجلاتIIIIIII
رولمان بلي العجلاتI
ضبط زوايا واتزان العجلاتافحص عند ملاحظة ظروف غير طبيعية
جهاز التعليق(المساعدين والمقصات ,بارات, بيض طرف)IIIIIII
فحص مستوى زيت ناقل الحركة اليدوي ، * الاستبدالIIIR
فحص مستوى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (A / T)IIIIII
* تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكيR
* خرطوم سوائل ناقل الحركةII
الزيت التفاضلي الخلفي (i-AWD)RIIII
نظام التوجيه ،حركة عجلة القيادة (مجموعة الدركسيون)IIIIIII
نظام الباور وزيت الباورIIIIIII
جميع المزالج والمفصلات والأقفالIIIIII
الهيكل والصواميل والمسامير تحت الجسم (تربيط عفشة)IIIIIII
فحص وتنظيف فتحة السقف (إن وجدت)IIIIII
أغطية الغبار DriveShaft (كاوتشة تراب كبالن, مساعدين)IIIIII

رموز الرسم البياني: I- افحص هذه العناصر والأجزاء المتعلقة بها. إذا لزم الأمر ، قم بالتصحيح أو التنظيف أو إعادة الملء أو التعديل أو الاستبدال حسب الضرورة. 

R- استبدال أو تغيير أو تشحيم.

  1. افحص زيت المحرك ومستويات سائل التبريد والسوائل الأخرى كل أسبوع.
  2. راجع مواصفات زيت التشحيم وسائل التبريد في دليل المالك.
  3. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة في حالة القيادة في ظروف مغبرة.
  4. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة إذا تم تشغيل السيارة في أي من الظروف التالية: أ. القيادة لمسافات قصيرة. ب. القيادة على طرق مغبرة. ج. التباطؤ الشديد أو القيادة البطيئة في حركة المرور المتقطعة.
  5. إذا لزم الأمر ، قم بتدوير العجلات وتوازنها.
  6. يوضح هذا الجدول جدول الخدمة حتى 125000 كم (75000 ميل). أبعد من 125000 كم (75000 ميل) ، قم بأداء نفس الخدمات في نفس الفترات الزمنية الموضحة في الرسم البياني.
  7. نظف بشكل متكرر إذا انخفض تدفق الهواء من مكيف الهواء

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

السنترا

مايو 13, 2022

السنترا افضل

عربيه عائليه هدوء خامات افضل محرك تكنولوجيا اعلى بكثير من الشارك

الثبات حلو لحد ١٦٠

Cvt رخم لو مش فاهمه مش اكتر

وهي عائليه باقتدار عشان كده بتروح للاقتصاديه في الوقود عشان كده مش بتاعة جري

هي من جوه شبه الكورولا ٢٠٠٧ في الخامات

احمد البردينى

عيوب تقفيل وصناعة

فبراير 4, 2021

اشتريت السيارة لما يقرب من ثلاثة أشهر وأنا بأسف لهذا القرار كل يوم. فتيس العربية بيهتز زي ما ناس كتير قالت . ولما روحت التوكيل قالولي مفيش مشكلة ده الطبيعي.مش فاهم ازاي عربية جديدة والفتيس بيهز.غير بقى المفاجئة الكبرى فتحة السقف بترشح مية لما بغسلها ولا لو فيه مطر مرة أخرى، تجنبو العربية دي .

غضبان

السيارة حلوه وجميله

فبراير 4, 2021

العربيه جميله هي اه مش زي الكرولا والسيفيك بس جميله وليها شكلها وحافظة اسمها بصراحه العربيه مريحاني ومش بشتكي من اي حاجه فيها معايا من سنتين

محمد نصار

اللي محتار بين السنترا والشارك

فبراير 4, 2021

أنا سوقت الاتنين سنترا 2012 و شارك 2014 ، العزل لصالح السنترا و السحبه لصالح السنترا ، الشارك افضل بعد ال 100 عزم اعلي من اي عربيه 1600 منافسه علي السرعات ، الشارك اثبت نسبه بسيطه جدا عشان العفشه ملتي لينك متقله العربيه جامد ، عفشه الشارك مناسبه للشوارع اكتر ، السنترا افخم و حسيت التقفيل التايلاندي عادي كويس ، محبتش فتيس السنترا الXTronic CVT مزعج جدا و علي طول رافع مبينزلش خالص فا صوتها عالي علي طول و حتي ملاحظه دي شوفت الناس كتباها في الاراء العالميه حول نيسان سنترا ، الاتنين البودي الخارجي ضعيف ، في نهايه بالنسبالي الOVERALL لصالح الشارك في مصر لان بردو في انتشار ضعف الضعف و اعاده بيع اعلي كتير

Ramy

كان معايا شارك زيرو قعدت معايا ٨ شهور و بعتها و جب

فبراير 4, 2021

انا كان معايا شارك زيرو قعدت معايا ٨ شهور و بعتها و جبت سنترا بقالها معايا حوالي ٧ شهور

يعني رايي عن تجربة الاتنين فترة مش قليله:

كتقييم عام…اؤكدلك ان السنترا افضل في المجمل كعربية

لكن خلينا نقارن بالتفاصيل حته حته:

اولا: الشكل الخارجي:

شكل الشارك هجومي اكتر و عربية حلوة من بره جدا بالرغم ان تصميمها مش جديد….السنترا شكلها مش شبابي..شكلها عربية ياباني….يعني الشكل لصالح الشارك.

ثانيا: الموتور و السحب:

في رأيي موتور السنترا اقوي و انعم بمراحل و صوته هادي….السحب مش فارق اوي بين الاتنين. تساوي الطرفين تقريبا.

ثالثا: العزل: نقطة ضعف كبيرة جدا جدا في الشارك و اكبر سبب اني بعتها..السنترا ما شاء الله ..احسن عزل في الفئة دي بلا منازع….تفوق واضح للسنترا هنا

رابعا: الفتيس:

الشارك فتيس قديم اربع نقلات و في نتشة في منتهي السخافة و مخلي صوت الموتور عالي عشان لفات الموتور كتير من فوق ال ١٠٠…السنترا فتيس سي في تي…من الاخر..رااااائع مفيش احساس نقلات و نعومه و توفير بنزين…برضه تفوق بفارق كبير لصالح السنترا هنا.

خامسا : استهلاك البنزين:

لصالح السنترا بفرق كبير خاصة لو سواقتك هادية و علي طرق السفر…فرق واضح لصالح سنترا.

سادسا: العفشة:

عفشة الشارك افضل من قدام بس بتدب من ورا…السنترا من ورا افضل …النقطة دي تساوي بين العربيتين

سابعا: الثبات:

الاتنين ثابتين الحقيقة…بس السنترا اثبت شويه

ثامنا: الفرامل:

السنترا افضل و اقوي

تاسعا: التكييف:

الاتنين اقوياء جدا في التكييف…بس برضه تكييف السنترا اقوي.

عاشرا: الكماليات:

الاتنين فقراء جدا في الكماليات…عادة العربيات الياباني…تساوي اعتقد بين الاتنين

جودة الخامات الداخلية:

الشارك (اسف يعني) رخيصة اوي من جوة..بلاستيك ردئ و تقفيل سئ…السنترا بسم الله ما شاء الله…اركب بس و اقفل البا و انت تعرف الفرق في ثواني….تفوق واضح للسنترا هنا

حجم شنطة العربية:

الشارك شنطتها صغيرة اوي اوي…انا كنت حطيت الاستبن الضغير و وسعت الشنطة و برضه صغيرة….طبعا مفيش مقارنه خالص بالسنترا اللي شنطتها اد الشارك مرتين علي الاقل…تفوق كبير للسنترا.

حجم الصالون:

السنترا اوسع من ورا و فيها فتحات تكييف خلفية..برضه سنترا تكسب هنا

امكانية التعديل و الكماليات:

طبعا شارك بلا منازع

تقل الصاح و البودي الخارجي:

السنترا تكسب صاج اتقل و الاكصادمات وراها فلين مش علبه بلاستيك زي الشارك..

الباور ستيرنج:

السنترا كهربا…انعم و خفيف جوا البلد و بيتقل علي السرعة…عكس الشارك الزيت اللي يعتبر تقيل نسبيا

الارتفاع عن الارض: الشارك اكثر ارتفاعا

اعتقد بعد كل النقاط دي حتعرف انا ليه قلت السنترا افضل في المجمل

Ahmed Mohamed Fareed

مدينة نصر

فبراير 4, 2021

خدمه زفت

لا سرعه فى الاداء

قطع غيار مضروبه او بتبوظ بسرعه

محمد عبد الرحمن