في عالم السيارات الرياضية، لا تزال بي إم دبليو تحتفظ بمكانة لا تُضاهى بين عشاق الأداء الحقيقي. ومع إطلاق بي إم دبليو M2 تيربو ديزاين إديشن 2026، تُحيي الشركة الألمانية سيارة BMW 2002 Turbo الأسطورية بعد أكثر من نصف قرن، مقدّمة مزيج متقن بين سحر الماضي وجرأة الحاضر. هذه النسخة المحدودة الإنتاج ليست مجرد سيارة […]

بعد أكثر من 15 عام على توقف إنتاج داكوتا في 2011، تستعد رام للعودة بقوة إلى فئة الشاحنات متوسطة الحجم، فقد أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة Stellantis، المالكة لعلامة رام، أن الشركة ستطلق شاحنة جديدة كلياً عام 2027 لتدخل المنافسة المباشرة مع أسماء بارزة مثل فورد رينجر، تويوتا تاكوما، وشيفروليه كولورادو. عودة منتظرة بعد غياب طويل

عندما نذكر اسم لينكون، يتبادر إلى الأذهان فوراً التصميم الأنيق، التكنولوجيا المتطورة، والقيادة الهادئة التي تميز سيارات العلامة الأمريكية الفاخرة. لكن مفهوم الفخامة اليوم لم يعد يقتصر على الجلود الطبيعية والخشب المصقول أو أنظمة الترفيه المتقدمة فقط، بل أصبح مرتبطاً أيضاً بالمساحات الرحبة التي تناسب العائلات الكبيرة ومحبي السفر الطويل. من هنا، تتجه لينكون نحو

في قرار غير متوقع لكنه يعكس واقع السوق، أعلنت شركة رام، المملوكة لمجموعة ستيلانتيس، عن إيقاف مشروع تطوير شاحنتها الكهربائية بالكامل رام 1500 REV، لتتجه بدلاً من ذلك إلى نسخة هجينة بمدى ممتد كانت تعرف سابقاً باسم رام تشارجر ” Ramcharger”. هذا القرار لم يمر مرور الكرام، فقد كان عشاق الشاحنات في انتظار منافسة قوية

تخطو شركة بي إم دبليو خطوة تاريخية نحو المستقبل عبر إطلاق سيارتها iX5 Hydrogen 2028، التي ستصبح أول سيارة هيدروجينية تدخل مرحلة الإنتاج التجاري في تاريخ العلامة الألمانية. هذا المشروع ليس مجرد خطوة تجريبية، بل هو إعلان صريح أن الهيدروجين قد يكون مفتاح التنقل النظيف في المستقبل، بجانب السيارات الكهربائية والهجينة والبنزين والديزل. فبعد نجاح