أستون مارتن DB12 S 2026:

أستون مارتن DB12 S 2026: مزيج مثالي بين الفخامة البريطانية والأداء القوي

في عالم السيارات الرياضية الفاخرة، تبقى أستون مارتن اسماً يختصر الأناقة البريطانية والقوة، واليوم، تُعيد الشركة تعريف هذه الثنائية من خلال إطلاق أستون مارتن DB12 S 2026، النسخة الأقوى والأكثر شراسة من عائلة DB الشهيرة.

سيارة تجمع بين الأداء الخارق والديناميكية الدقيقة، وبين الفخامة الهادئة التي تُرضي أذواق عشاق التفاصيل الرفيعة.

هذه النسخة ليست مجرد تطوير لطراز DB12 القياسي، بل هي إعلان عن مرحلة جديدة من التطور الميكانيكي والفني لدى أستون مارتن، حيث تلتقي التكنولوجيا الحديثة بالتصميم الجريء لتنتج واحدة من أكثر سيارات 2026 انتظاراً في فئتها.

مواصفات الأداء: محرك V8 مزدوج التيربو

  • القلب النابض لسيارة DB12 S هو محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بـ توين تيربو، تمّت إعادة ضبطه ليولد قوة هائلة تبلغ 690 حصان (700 حصان أوروبي PS) وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن/ متر.
  • هذه الأرقام تجعلها أقوى من النسخة القياسية بنحو 20 حصان، ما يمنحها تسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 325 كم/س.
  • ورغم هذا الأداء الوحشي، لا تزال السيارة تحتفظ بتوازنها المثالي بين القوة والسيطرة بفضل أنظمة الضبط الجديدة ونظام Launch Control المُحدث الذي يُحسّن عملية الانطلاق بنسبة 50% مقارنةً بالطراز السابق.
  • كما تمت برمجة دواسة الوقود لتستجيب بشكل أدق لحركة السائق، ما يجعل القيادة تجربة مليئة بالحماس دون أن تفقد رقيّها.

هندسة متقدمة: ثبات لا يُضاهى وتحكم مذهل

  • لم تكتفِ أستون مارتن برفع القوة فقط، بل عملت على تطوير كامل منظومة الهيكل والتعليق لتقديم تجربة قيادة أكثر تماسك وثقة.
  • حصلت DB12 S على نظام تعليق جديد مدعوم بممتصات صدمات Bilstein DTX التي تعمل ببرمجة معدّلة لتقليل الميلان الجانبي وتحسين الثبات على المنعطفات الحادة.
  • كما تمت إعادة تصميم قضيب المقاومة الخلفي ليصبح أكثر صلابة، ما يعزز التوازن عند السرعات العالية.
  • إلى جانب ذلك، جرى تحديث نظام التوجيه والفرق الإلكتروني الخلفي (E-Diff) لمنح السائق إحساس مباشر بالعجلات وسرعة استجابة أدق أثناء الانعطاف.
  • النتيجة؟ سيارة تُشعرك بأنها امتداد لجسدك، لا مجرد آلة تقودها.
  • كما تم تزويد السيارة بفرامل كربونية سيراميكية (CCB) عالية الأداء قياس 410 مم في الأمام و360 مم في الخلف، ما قلل الوزن الكلي بنحو 27 كجم مقارنة بالمكابح الفولاذية، وعزّز قدرة التوقف تحت الضغط المستمر دون ارتفاع درجة الحرارة.

تصميم خارجي مهيب

  • تحمل أستون مارتن DB12 S 2026 مظهر أكثر جرأة وعدوانية من أي وقت مضى.
  • الواجهة الأمامية اكتسبت سبليتر مزدوج يزيد من عرض السيارة بصرياً ويُعزز تدفق الهواء الديناميكي أسفلها، بينما أضيفت فتحات تهوية جديدة على غطاء المحرك لتبريد المحرك وتحسين الأداء الهوائي.
  • الهيكل الجانبي يتميّز بخطوط سوداء لامعة تمتد على طول السيارة، تُبرز طابعها الرياضي دون أن تفقد أناقتها البريطانية التقليدية.
  • أما الجنوط الجديدة بقياس 21 بوصة فتُخفي خلفها مكابح ضخمة وتُضفي حضور متفرّد على الطريق.
  • وفي الخلف، يلفت الأنظار جناح مدمج ثابت وموزع هواء خلفي واسع يمنح السيارة مظهر شرس ويولّد قوة ضغط سفلية إضافية للثبات.
  • كما تأتي أنابيب العادم الرباعية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (أو تيتانيوم اختيارياً) لتكمل سيمفونية الأداء والصوت.
  • تتوفر السيارة بنسختين: كوبيه مغلقة لعشاق الصلابة الهيكلية، وفولانتي مكشوفة لمحبي القيادة في الهواء الطلق.
image 3 8

مقصورة القيادة: مزيج من الرفاهية والروح الرياضية

  • داخل DB12 S، كل تفصيل يروي قصة من الفخامة المتقنة، حيث استخدمت أستون مارتن أجود أنواع الجلد وألكنتارا في التنجيد، مع لمسات من الألومنيوم المصقول وألياف الكربون حسب تفضيل العميل.
  • تتوسط المقصورة شاشة تحكم حديثة تعمل باللمس، تُدار عبر نظام ترفيهي جديد كلياً مطوّر داخلياً من أستون مارتن، يدعم الاتصال اللاسلكي الكامل بالهواتف الذكية، ويقدّم تجربة رقمية سلسة تليق بفخامة العلامة.
  • المقاعد الأمامية الرياضية قابلة للتعديل في 16 وضعية لتوفير الراحة المثلى أثناء القيادة الطويلة أو على الحلبات، وتتوفر أيضاً مقاعد أداء فائق مصنوعة من الكربون لتقليل الوزن.
  • ولعشاق الصوت النقي، يمكن تجهيز السيارة بنظام صوت فاخر من Bowers & Wilkins يضم 15 مكبر بتقنية صوت محيطي، ليحوّل المقصورة إلى قاعة موسيقية متنقلة.

التحكم الذكي والاستقرار الديناميكي

  • قدّمت أستون مارتن في DB12 S جيل جديد من أنظمة الثبات والكبح الذكي، على رأسها نظام كبح المنعطفات (CBC) الذي بات أكثر تطوراً مع وظيفة تنبؤية تضمن استقرار السيارة حتى أثناء الكبح على المنحدرات.
  • كما يوزّع النظام عزم الكبح بشكل ذكي على المحورين الأمامي والخلفي لتحقيق أقصى توازن.
  • أما نظام التحكم المتكامل في الانزلاق فيعمل بتعاون تام مع الفرق الإلكتروني الخلفي لتقليل فقدان الجرّ وتحسين التسارع، خاصة على الطرق الزلقة أو عند الخروج من المنعطفات بسرعة.
  • هذه التقنية تُترجم إلى ثقة مطلقة للسائق، سواء كان يقود على طريق ساحلي متعرج أو على حلبة سباق احترافية.

هوية بصرية جديدة مع توقيع خاص

  • يمكن تمييز DB12 S عن شقيقتها القياسية بسهولة بفضل التفاصيل الحصرية مثل شعار S الأحمر أسفل الأبواب الجانبية، ولمسة أكسدة باللون الأحمر حول محدد أوضاع القيادة في المقصورة.
  • كما صُمّمت المشتتات الهوائية الأمامية والخلفية خصيصاً لتوليد قوة ضغط إضافية عند السرعات العالية، مع الحفاظ على رشاقة السيارة وأناقتها الأسطورية.
  • ولأن أستون مارتن تُتقن فن التخصيص، يمكن للعميل اختيار ألوان ومواد لا حصر لها عبر برنامج Q by Aston Martin، الذي يتيح تصميم سيارة فريدة تعكس شخصية مالكها.

موعد الإطلاق والتسعير المتوقع

  • بدأت أستون مارتن بالفعل استقبال طلبات الحجز المسبق لطراز DB12 S بنسختيه الكوبيه والفولانتي، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم العالمية في الربع الأول من عام 2026.
  • لم تكشف الشركة بعد عن السعر الرسمي، لكن التقديرات تشير إلى أنه سيتجاوز سعر DB12 العادية بفارق يقارب 40 ألف دولار أمريكي، ليضعها مباشرة في مواجهة منافسين مثل بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد وفيراري روما وبورش 911 توربو S.

ختاماً؛ تمثل أستون مارتن DB12 S 2026 أكثر من مجرد سيارة جديدة؛ إنها بيان قوة وهندسة وفخامة.

إنها تقول بوضوح إن الأداء العالي يمكن أن يتعايش مع الرفاهية، وإن الفخامة يمكن أن تكون جريئة عندما تحمل توقيع أستون مارتن.

بهذا الطراز، تُثبت العلامة البريطانية أنها لا تلهث خلف المنافسين، بل تصنع معاييرها الخاصة، فـ DB12 S ليست مجرد تطور في سلسلة DB، بل خطوة متقدمة نحو مستقبل أكثر جرأة وأناقة.

image 3 7

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

أخبرنا رأيك وكن أول من يكتب تقييم