أهمية الرادياتير وتدفق المياه بنظام التبريد

يمكن أن يؤدي التدفق الدوري لسائل التبريد في الرادياتير إلى الحفاظ علي المحرك من خطر الحرارة

الرادياتير أو المبرد هو الجزء الرئيسي من نظام التبريد في سيارتك ويهدف إلى الحفاظ على سائل تبريد المحرك عند المستوى المناسب. حيث يدور سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك ويحافظ على مكونات المحرك من السخونة الزائدة.

تعمل زعانف التبريد “الريش جمع ريشة” الموجودة في الرادياتير والمحيطة بمجموعة المواسير الممتدة داخله، والتي تعمل على تبريد السائل أثناء مروره فوقها. وتقوم خراطيم الرادياتير بنقل سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك، ويجب أن تكون قوية ومتينة لتحمل الاهتزازات في المحرك. وإذا تم اختراق الرادياتير أو الخراطيم ، فقد ترتفع درجة حرارة الرادياتير.

وبالطبع سيؤدي ذلك لتلف المحرك نتيجة لدرجات الحرارة القصوى هذه. فهذه الحرارة تجعل الشميز داخل المحرك يلين من صلابته، ويمسك بالبستم، وبالتالي يبدأ الزيت في الهروب لغرفة الإحتراق، وتبدأ عملية أنهيار المحرك. وتظهر علامات ارتفاع درجة حرارة المحرك علي المؤشر في البداية، وعندما تشير مقاييس درجة الحرارة على لوحة القيادة إلى مستوى غير آمن، فعليك التوقف فورًا، وعليك أيضًا أكمال قراءة هذه السطور حتى أخر فيديو لكي لاتقع في مشاكل وقع فيها غيرك.

وإذا كان هناك بخار ينبعث من تحت غطاء المحرك. فيمكن أن يتلف المحرك المحموم بسرعة، لذلك من المهم أن تتم صيانة مركبتك في أسرع وقت ممكن إذا حدث ذلك. ولكي تتفادي ذلك تابع معنا قراءة السطور التالية والتي نتناول فيها :

• ماذا يفعل المبرد والرادياتير في السيارة
• لماذا يجب أن أقوم بغسل المبرد أو الرادياتير ؟
• كم مرة يجب شطف الرادياتير 
• كيفية تنظيف نظام التبريد
• أسئلة وأجوبة حول الرادياتير 

ماذا يفعل المبرد والرادياتير في السيارة

تدفق الرادياتير هو عملية طرد الحرارة عبر نظام التبريد بسيارتك، ويجب التخلص من سائل التبريد القديم، وإستبداله بسائل تبريد بمزيج جديد. فنظام التبريد أمر حيوي لسيارتك؛ لكن ماهو دوره؟ نبدأ حيث يولد محرك الاحتراق الداخلي (ICE) الكثير من الحرارة من خلال الاحتكاك وحرق الوقود وطرد غازات العادم الساخنة. وسوف يسبب ذلك سخونة زائدة إذا لم يتم تبديد هذه الحرارة، وبواسطة سائل تبريد السيارة من خلال الرادياتير. والمحاط بمروحة أو مروحتين لتبريد السائل،

وينطبق هذا على جميع السيارات والشاحنات المزودة بمحركات إحتراق داخلي ICE، سواء كانت محرك ديزل في شاحنة، أو محرك بنزين في سيارة هجينة مثل Toyota Prius ، أو مجرد سيارة Camry قديمة عادية.

إن السائل الموجود في نظام التبريد يبدد الحرارة التي ينتجها المحرك – وسائل التبريد ليس مجرد ماء من الصنبور، وإنما عادةً ما يكون مزيجًا من الماء ومضاد للتجمد، مما يحافظ على السائل من التجمد في الطقس البارد ، وفي الوقت نفسه ، يغلي عندما يكون ساخنًا. ويتم تدوير هذا السائل بواسطة مضخة الماء “ترمبة المياه”. وتقوم المضخة بدفع المياه الباردة للمحرك، والتي تقوم بازاحة المياه الأكثر سخونة لخارج المحرك،

وبقوة الدفع ينطلق الماء الساخن الي الرادياتير، وتمر عبر قنوات ضيفة محاطة بمعدن، ومن خلال المراوح والتعرض للهواء البارد يتم تبريد السائل، وإعادته إلى المحرك لإبقائه يعمل عند درجة حرارة ثابتة. زهناك حاجة ماسة إلى تغيير سائل الرادياتير والقيام بغسل سائل التبريد بشكل دوري. ولعل الأسئلة الكبيرة هي، لماذا يعتبر تدفق سائل التبريد ضروريًا ، وكم مرة يجب أن يتم تغييره ومتى؟

لماذا يجب أن أقوم بغسل المبرد أو الرادياتير؟

هناك عدة أسباب وجيهة لغسل نظام التبريد:

• التخلص من الفضلات وبقايا الصدأ والجسيمات الكاشطة
• يزيل الجسيمات الكاشطة التي تسرع من التآكل داخل المحرك
• يوفر حماية جديدة لنظام التبريد بالكامل
• يزيل الصدأ من النظام ويقي منه
• يقوم بتشحيم وإطالة عمر مضخة المياه والخراطيم

كم مرة يجب شطف الرادياتير

يعتمد عدد مرات شطف نظام سائل تبريد المحرك جزئيًا على العمر التشغيلي لمضاد التجمد المحدد في المصنع. يمكن لبعض أنواع سائل التبريد “المياه الخضراء” أن تستمر لسنوات ولكن يجب استبدالها في النهاية – فعادةً يجب التغيير كل 50000 إلى 100000 ميل. بالإضافة إلى ذلك ، على مر السنين ، يتم تعليق التآكل والشوائب الملتقطة من نظام التبريد في المبرد وقد تتراكم وتتداخل وتسبب سددًا يؤثر على أداء النظام.

ويجب أن يحتوي دليل مالك السيارة على معلومات حول عدد مرات شطف النظام ومضاد التجمد الذي يجب استخدامه. ولكن، إذا لاحظت أيًا من الأعراض التالية، فقد تحتاج إلى التفكير في تنظيف المبرد ونظام التبريد فورًا:

• يوجد حطام أو صدأ أو تآكل بالرادياتير
• ارتفاع درجة حرارة المحرك أو ارتفاع درجات حرارة المحرك بشكل غير طبيعي
• أصوات الغرغرة أو الطحن أو الطقطقة الصادرة عن المحرك
• الرائحة الواردة من أسفل الغطاء علامة على تسرب محتمل لسائل التبريد

كيفية تنظيف نظام التبريد

إذا كنت تحاول القيام بوظيفة في المنزل ولم تتركها لمركز خدمة غسيل الرادياتير، فابحث عن سيارتك وادرس البرامج التعليمية عبر الإنترنت حول كيفية تفريغ المبرد وكيفية عمل نظام تبريد وشطف المبرد عليه. ويتضمن ذلك نقاط الوصول المناسبة، وما يجب تجريده ، وكيفية تعبئة النظام وتسييله. وسوف تحتاج عادةً إلى هذه العناصر كجزء من مجموعة التنظيف:

• ماء مقطر
• المادة الصحيحة المضادة للتجمد
• قمع
• نظارات واقية وقفازات مطاطية
• الأدوات الصحيحة مثل المفكات
• وعاء كبير لتجميع سائل المبرد القديم
• مناشف كافية لامتصاص سائل التبريد المنسكب
• منظف الزيت ومبرد السيارة أو منظف نظام التبريد

وستمر عادةً بهذه الخطوات :

التحضير: أوقف السيارة على سطح مستو ، اتركها تبرد تمامًا، قم بتجهيز الأدوات المطلوبة المذكورة أعلاه والكمية المناسبة من السوائل لتكون جاهزة. فقد يحتوي النظام على أقل من خمسة ليترات؛ ومع ذلك ، يمكن للشاحنة التي تعمل بجد مثل Ford F-150 استيعاب المزيد، لذا تأكد من مراجعة دليل المالك الخاص بك. قم بإجراء فحص بصري للنظام للتحقق من عدم وجود تسرب أو تلف أو تشقق في الأنابيب أو الخراطيم التي قد يتعين عليك معالجتها أولاً.

التصريف: قم بإزالة غطاء المبرد ثم قم بإزالة سدادة التصريف لتصريف سائل التبريد ويوجد غالبًا أسفل الردياتير إما يمينًا أو يسارًا في بعض السيارات. استبدل قابس التصريف وأحكم ربطه بشكل صحيح بمجرد إفراغ النظام.

التنظيف: باستخدام القمع ، اسكب منظف الرادياتير في النظام وقم بتغطيته بالماء المقطر. استبدل غطاء الرادياتير، مع ضبط السخان الداخلي على الحد الأقصى ، قم بتشغيل المحرك لمدة عشر دقائق. دع المحرك يبرد ، ثم قم بتصريف السائل. كلما كان لونه أغمق ، تمت إزالة المزيد من المواد غير المرغوب فيها. كرر العملية بأكملها ولكن بالماء المقطر فقط واستمر في التكرار حتى يصبح الماء صافياً. قد يتطلب هذا عدة مرات.

إعادة التعبئة: قم بصب الكمية المناسبة من النوع الصحيح لمضاد التجمد في النظام الفارغ – عادة خمسين بالمائة من خليط المبرد. قم بتغطيته بالكامل بالماء المقطر. قم بتشغيل المحرك لمدة عشر دقائق مرة أخرى مع تشغيل السخان بكامل طاقته ، ثم قم بتغطيته بالماء المقطر. قم بتسيير النظام لتطهير أي هواء منه إذا كان النموذج الخاص بك يتطلب ذلك.

يجب أن تعرف أن نظام تبريد سيارتك يعتمد على مزيج سائل التبريد الصحيح للحفاظ على سيارتك من السخونة الزائدة ولمنع السائل من التجمد في الشتاء. ويقوم مضاد التجمد أيضًا بتشحيم أجزاء مثل مضخة الماء ويمنع الصدأ. ومن الأهمية بمكان أن تستخدم مزيج الماء والمبرد الصحيح. مع الصيانة الصحيحة، يجب أن توفر حتى السيارات المستعملة القديمة العديد من الأميال الخالية من المتاعب من القيادة دون الحاجة إلى القلق بشأن نظام التبريد. كما

وفي النهاية يجب العلم أنه عقب إجراء عمرة للموتور، ستحتاج بشكل ملح وضوري للتوجه لمركز صيانة الرادياتر لعمل تسليك لمجاري المياه، حيث يقوم بفك العلب السفلية والعلوية لتسليك مجاري المياه، وهذه خطوة هامة جدًا حتي لاتفقد العمرة خلال فترة وجيزة وينهار المحرك مرة ثانية.

أسئلة وأجوبة

كم من الوقت يستغرق تدفق المبرد؟

يجب تصريف النظام وغسله بمنظف الرادياتير وغسله بشكل متكرر بالماء المقطر حتى يصبح الماء صافيًا – قم بتشغيل المحرك لمدة عشر دقائق بينهما واتركه يبرد لمدة 30 دقيقة بعد تشغيل المحرك. ستؤدي صعوبة الوصول إلى نقاط الوصول الصحيحة إلى إطالة العملية. ويمكن أن يستغرق إكمال العملية عدة ساعات بسهولة.

هل يمكنني مزج أنواع مختلفة من مضاد التجمد؟

في حين أن الأنواع المختلفة من مضادات التجمد تعتمد جميعها على الجليكول، إلا أنها تحتوي على إضافات مختلفة ولا ينبغي أبدًا خلطها. لا تعتمد على اللون وتأكد من المواصفات الدقيقة لمضاد التجمد الصحيح. قد يكون لخلط الأنواع المختلفة عواقب مثل التخثر الذي يمكن أن يعيق نظام التبريد لديك. عادة ، يمكنك مزج ماركات مختلفة ، طالما أن لها نفس الصيغة بالضبط.

كيف أعرف متى أقوم بتغيير المبرد الخاص بي؟

استشر دليل المالك الخاص بك لمعرفة فترات استبدال المبرد. تشمل العلامات التحذيرية التي تشير إلى الحاجة إلى تدفق مضاد التجمد ارتفاع درجة الحرارة ، على الرغم من زيادة كمية المبرد. قد ترتفع درجة حرارة سيارتك لعدة أسباب. إذا رأيت أي حطام في ماء الرادياتير ، فهذا يعني أن الشطف بالترتيب أيضًا. من الأفضل القيام بذلك بشكل وقائي بدلاً من انتظار ظهور مشكلة. لمزيد من المعلومات حول الصيانة الوقائية ، اقرأ هنا.

ما هي تكلفة تدفق المبرد؟

أكبر تكلفة هي وقتك لأنه قد يستغرق يومًا كاملاً. لا ينبغي أن يكلف شراء السوائل الكثير ، وغالبًا ما يصل سعره إلى أقل من 30 دولارًا. يتم إضافة التكاليف إذا كان عليك استبدال الأجزاء أو الخراطيم القديمة. قد يؤدي إجراء التنظيف في مركز خدمة محلي إلى إعادتك إلى ما لا يقل عن 100 دولار أو نحو ذلك ؛ سيكون الوكيل الرسمي أغلى ثمناً. ويتراوح سعره في مصر بين خمسين ومائة جنيه، وهناك ماركات عالية قد تصل الي 150 جنيه وبعض الأنواع الجيدة تبلغ 350 جنيه، او أكثر. لكنه يحمي موتورك الذي يفوق سعره 10 آلاف جنيه.

واخترنا لكم هذا الفيديو لعملية غسيل الرادياتير :