أطلقت شركة باجاني (pagani) الإيطالية سياراتها الخارقة الثالثة الجديدة التي تطلق عليها يوتوبيا لعام 2023 (Pagani Utopia 2023) لتحل محل هوايرا Huayra الحالية.
هي سيارة ايطالية خارقة جديدة تضم طرازات الكوبيه والرودستر، يبدو أنها جاهزة لاستبدال باجاني هوايرا Huayra بعد زوالها لأسباب تتعلق بالسلامة.
باجاني يوتوبيا 2023
- تنتمي لفئة السيارات الرياضية الخارقة التي لا تزال تعمل بالوقود على الرغم من الشائعات التي تشير إلى أن منصة C10 قد تصبح كهربائية، كما تتميز بمزيج من التصميم الجديد والميزات التقنية.
- شوهدت وهي تُختبر على الطرق العامة تحت اسم C10 سوبر كار، تتمتع بتصميم مشابه لموديل هوايرا ولا يوجد بها محرك هجين أو كهربائي، فهي تعمل بنفس محرك V12 مع تحسينات تمنحها قوة تقارب 900 حصان.
- تجمع أجدد سيارات باجاني الايطالية الخارقة، بين البساطة والخفة ومتعة القيادة، والعديد من العناصر الديناميكية الهوائية إلى جانب العناصر التي تجعل Pagani صانع سيارات خارقة مبدعاً.
- وتزن السيارة السريعة والقوية الجديدة 1280 كيلوجرام فقط، ما يجعلها أخف وزناً بمقدار 70 كيلوجرام من وزن هوايرا، مع نسبة القوة إلى الوزن تبلغ 325 مللي متراً.
مواصفات سيارة باجاني يوتوبيا 2023
التصميم الخارجي
- يظهر التصميم الخارجي بمظهر تطوري مستوحى من تصميمات باجاني السابقة ومبني على لغة تصميم باجاني الحالية والنتيجة هي شكل يمزج بين الحداثة والتقاليد بشكل مذهل.
- بالمقارنة مع Huayra وسابقتها Zonda، تتمتع يوتوبيا بتصميم جمالي بسيط، لتحافظ الشركة على العناصر الديناميكية الهوائية النشطة خفية للحفاظ على خطوط الجسم النظيفة.
- تم بناء هيكل هذه السيارة الجديدة من مجموعة كاملة من أحدث ألياف الكربون Carbo Triax HP62 وPagani’s Carbo-Titanium HP62 G2 والتي تتميز بصلابة أعلى بنسبة 38 بالمائة ولكن بنفس كثافة الإصدارات السابقة من الكربون.
- تركب السيارة على جنوط ألمنيوم قياس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف تحيط بها إطارات بيريللي بي زيرو كورسا P Zero Corsa.
- من الخلف، حصلت السيارة على ناشر خلفي وأنابيب عادم رباعية مركزية نفاثة موجودة في كل طرازات الشركة مثل موديل هوايرا، ومصنوع من التيتانيوم المطلي بالسيراميك ويزن ما يزيد قليلاً عن 6 كيلوجرامات.
- وتشمل مواصفات السيارة باجاني يوتوبيا 2023 جناحان خلفيان صغيران مرتفعان، مع لمسات جمالية جديدة للمصابيح الخلفية المكدسة والمثبتة رأسياً التي تبدو معلقة في منتصف الهواء، وهو تصميم مستوحى من المحركات النفاثة تستحضر تلك الموجودة في سيارة زوندا الأقدم، حيث تشكل جميع العناصر معاً تصميماً مذهلاً.
التصميم الداخلي
- عند فتح الأبواب، يمكننا رؤية ملامح التصميم المألوفة في الداخلية التي تمزج بين عناصر من الطرز القديمة والحديثة بجماليات خمسينيات وستينيات القرن الماضي.
- كما نري عدادات دائرية تناظرية ولوحة قيادة تستحضر تلك الموجودة في موديل هوايرا وعجلة القيادة مصنوعة آلياً من كتلة صلبة من الألمنيوم، مع لوحة عرض رقمية كبيرة بدلاً من الشاشة اللمسية المركزية.
المواصفات الميكانيكية
- فيما يتعلق بتفاصيل الأداء، تعتمد السيارة الإيطالية الخارقة على محرك غير مكهرب موضوع خلف مقصورة الركاب، مكون من 12 أسطوانة من طراز V-12 من شركة مرسيدس AMG بسعة 6 لترات (6000 سي سي)، مع توين تيربو، ينتج قوة 852 حصاناً (864 حصان أوروبي PS) وعزم دوران مذهل 1100 نيوتن/ متر (811 رطل قدم) من 2800 إلى 5900 دورة في الدقيقة.
- وهو نفس محرك Huayra الأساسي المزدوج التوربيني V12، ومع ذلك، قام قسم ايه ام جي (AMG) للأداء العالي لدى شركة مرسيدس Mercedes-AMG بتعديله للحصول على أداء أكثر.
- يتصل المحرك مع ناقل حركة يدوي مطعم بالكروم في النفق المركزي ب 7 سرعات من XTrac، يوجد أيضاً قير آلي اختياري من سبع سرعات مزدوج القابض، مع سرعة قصوى محدودة إلكترونياً 217 ميل/ الساعة.
- حصلت السيارة على نظام تعليق هوائي “شبه النشط” من الألمنيوم، بالإضافة إلى ماصات صدمات يتم التحكم فيها إلكترونياً، كما توجد أقراص مكابح من السيراميك الكربوني من بريمبو مع 6 مكابس في الأمام و4 مكابس في الخلف، ويحتوي المحور الخلفي على ترس تفاضلي كهروميكانيكي.
- أكدت باجاني أن السيارة الخارقة الجديدة تتوافق مع جميع لوائح الانبعاثات الكربونية العالمية بما يشمل ولاية كاليفورنيا الأمريكية الصارمة جداً في هذا المجال.
سعر سيارة باجاني يوتوبيا 2023
- من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الثاني من عام 2023، بسعر يبدأ من 2 مليون و190 ألف دولار أمريكي (ما يعادل 8 مليون و200 ألف ريال).
