2022 مراجعة فولكس فاجن جيتا: The Goldilocks Compact
لا يخدعك التصميم المتواضع والحجم الصغير لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022 Volkswagen Jetta، فتعتقد أنها مجرد سيارة سيدان رخيصة غير مناسبة. فقد عاشت Volkswagen Jetta أطول من معظم منافسيها، وهي تؤكد أن سيارات السيدان المدمجة لا تزال مهمة في عالم تهيمن عليه الكروس أوفر، والـ SUV.
حصلت 2022 Volkswagen Jetta على عدة تحديثات، أهمها محرك توربيني بقوة 158 حصانًا سعة 1.5 لترًا ، وناقلي حركة أحدهما يدوي 6 سرعات والاخر أوتوماتيكي 8 سرعات. مع بجرعة ليبرالية من التكنولوجيا مثل قمرة القيادة الرقمية، وسعر مقبول يبدأ من أكثر من 20000 دولار.
إن 2022 Volkswagen Jetta صفقة رائعة للغاية، بمساحة واسعة وجودة وفخامة وقابلية قيادة، بفضل منصة MQB التي تدعمها. لكن الأمر لا يخلو من العيوب، فالجيل الأحدث من منافسيها أكثر اتساعًا وأسرع وأكثر فخامة. لكن جيتا من يحقق التوازن المثالي بين كل السمات بطريقة صحيحة.
سيارات تنافس فولكس فاجن جيتا 2022
تصارع جيتا Hyundai Elantra و Kia K5 و Toyota Corolla و Honda Civic Sedan. وسوف ونقارنها بأبرز منافسيها في سوق السيارات العالمي.
جديد فولكس فاجن جيتا لعام 2022
أدخلت فولكس مجموعة كبيرة من التحسينات على خط جيتا لعام 2022 كجزء من تحديث منتصف العمر. وأكبر ترقية محرك توربو رباعي سعة 1.5 لتر بقوة 158 حصانًا، يزيد 11 حصانًا عن المحرك السابق، ودخل موديل سبورتس الرياضي الجديد كليًا محل موديل R-Line وتوقف موديل SEL Premium تمامًا.
موديلات فولكس فاجن جيتا 2022
| الموديل | المحرك | ناقل الحركة | نظام الدفع | السعر |
|---|---|---|---|---|
| S | محرك رباعي تيربو إنلاين سعة 1.5 لتر | 6 سرعات يدوي أو 8 سرعات أوتوماتيكي | الدفع بالعجلات الأمامية | 20365 دولارًا |
| Sport | محرك رباعي تيربو إنلاين سعة 1.5 لتر | 6 سرعات يدوي أو 8 سرعات أوتوماتيكي | الدفع بالعجلات الأمامية | 21265 دولارًا |
| SE | محرك رباعي تيربو إنلاين سعة 1.5 لتر | 8 سرعات أوتوماتيكي | الدفع بالعجلات الأمامية | 24،095 دولارًا |
| SEL | محرك رباعي تيربو إنلاين سعة 1.5 لتر | 8 سرعات أوتوماتيكي | الدفع بالعجلات الأمامية | 28.095 دولار |
التصميم الخارجي لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
طبقت فولكس فاجن العديد من التنقيحات على الجزء الخارجي من جيتا للعام الجديد بهدف صقل تصميمها لدرء المنافسين الجدد.
تحصل الشبكة الأمامية المحدثة على أربعة قضبان عرضية من الكروم (سوداء اللون لموديل سبورت)، وقضيبان خارجيان سميكان، وشريطان داخليان رفيعان يتدفقان إلى أغطية المصابيح الأمامية LED على كلا الجانبين، مما يخلق تأثيرًا التفافيًا مع مصابيح LED المميزة. يتم التأكيد على الشبكة الجديدة من خلال مدخل هواء منخفض ولفافة منقحة.
في موديلات S و SE و SEL، منحت فولكس سيارة جيتا لمسات من الكروم علي الجانبين، أما مرايا الرؤية الجانبية ومحيط النوافذ فزينت بمعالجة سوداء على الطراز الرياضي SPORT. أما موديل SEL فيتمتع بفتحة سقف زجاجية بانورامية. بينما يركب موديل S فوق عجلات معدنية ثنائية اللون مقاس 16 بوصة، وتم تجهيز بقية المجموعة بعجلات من سبائك معدنية مقاس 17 بوصة.
أبعاد سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تصنف 2022 Volkswagen Jetta على أنها سيارة سيدان مدمجة بأربعة أبواب، ويبلغ طول جسمها الإجمالي 186.5 بوصة مع قاعدة عجلات 105.7 بوصة. بينما يبلغ ارتفاعها 57.7 بوصة وعرضها باستثناء المرايا 70.8 بوصة. وأقل وزن لها 2915 رطلاً، و أعلى وزن 3،060 رطلاً.
مجموعة نقل الحركة لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
منح المحرك التوربيني الرباعي سعة 1.5 ليتر الجديد بعض القوة الإضافية التي تحتاجها مجموعة جيتا. مع 158 حصانًا وعزم دوران منخفض يبلغ 184 رطلاً، ويتم توجيه النواتج من خلال علبة تروس يدوية بست سرعات في موديلي S و Sport، أو من خلال ناقل أوتوماتيكي بثماني سرعات في موديلي SE و SEL وكل المجموعة تعمل بالدفع الأمامي.
أدى ضبط عزم الدوران المنخفض للمحرك لزيادة التسارع، ومع ذلك، يُظهر المحرك أقل تأخر للتوربو على الإطلاق، ويعمل المحرك بفعالية وكفاءة مع ناقلي الحركة. والناقل اليدوي جيد، لكن مع عدم وجود قدر كبير من القوة ووزن لا بأس به، فإن 2022 Volkswagen Jetta لا تنبض بالحيوية مثل سيارات السيدان المدمجة الأخرى.
أداء محرك سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
محرك 2022 Volkswagen Jetta مستعار من سيارة فولكس Taos الجديدة. ويوفر المزيد لعائلة جيتا المزيد من القوة وعزم الدوران المنخفض. وترسل القوة للعلاجت بنظام الدفع الأمامي، بينما تتمتع سيارات Mazda 3 و Subaru Impreza بخيار الدفع الرباعي. وأدت مجموعة نقل الحركة الجديدة لتحسين التسارع بهامش صغير. لتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.6 ثانية، بسرعة قصوى 127 ميلاً في الساعة فقط.
يركز الموديل الرياضي سبورتس على الأداء، وحصلت على تفاضل XDS يزيد من حدة مناورتها، أما موديل Jetta GLI بقوة 228 حصانًا فهو رياضي أكثر، ويندفع في مدة ست ثوانٍ من 0-60 ميلاً في الساعة وأكثر حدة في المناورة. وسوف نراجعه بشكل منفصل.
إنطباعات القيادة لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تدل شخصية القيادة الهادئة لسيارة جيتا على هدفها كسيارة ركاب، مما يجعل المتحمسين يسعدون بسيارة GLI. فقيادة 2022 Volkswagen Jetta ليست ممتعة، ولايفترض أن تكون مثيرة. فهي مثالية للتجول في المدينة بكفاءة استهلاك الوقود والتعامل الخفيف. إنها تستغرق بعض الوقت للاستيقاظ بسرعة على الطريق السريع، ولكن بمجرد أن تنطلق ستكون الرحلة ممتعة وسلسة إلى حد ما.
تتعامل 2022 Volkswagen Jetta مع معظم المطبات والخدوش على الطريق بشكل مناسب ولكن مطبات السرعة الأكبر تتخلل المقصورة وتدخل لها، لا سيما من الخلف بفضل إعداد التعليق الخلفي بحزمة الالتواء.
إن توجيهها خفيف بشكل مناسب، على الرغم من افتقارها إلى الدقة، مما يسهل قيادة جيتا والمناورة حول الشوارع الضيقة ومواقف السيارات. كما أن هناك بعض الالتفاف في الجسم حول الزوايا والمنعطفات، ولكن التوجيه يشدها بشكل مناسب ليجعل التحكم أفضل.
مع الجر الإضافي الذي يوفره تفاضل XDS الخاص بها، تشعرط Jetta Sport بأنها أكثر دقة قليلاً عندما يتعلق الأمر بنحت الزوايا والمنعطفات، لكن الترقيات ضئيلة في هذا الموديل، وتشعرك السيارات المنافسة بموهبة ديناميكية أكبر.
إستهلاك الوقود في سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
لطالما كانت جيتا سيارة اقتصادية، وحسنت فولكس كفاءتها أكثر بالمحرك الجديد سعة 1.5 لتر. وموديلي S و Sport بناقل يدوي أقل كفاءة داخل المدينة، ولكنها أفضل كفاءة علي الطريق السريع مقابل عوائد 29/43/34 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة، فهي أكثر كفاءة من طراز العام الماضي.
يؤدي ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتحسين أرقام إقتصاد الوقود في موديلي S و Sport إلى 31/41/35 ميلا في الغالون. لكن موديلي SE و SEL أثقل وزنًا، فتقل الكفاءة إلى 29/40/33 ميلا في الغالون. أما منافسي جيتا كهيونداي إلنترا وهوندا سيفيك فهما أكثر اقتصادا. ويسع خزان وقود جيتا 13.2 جالونًا، يكفيها لمسافة 459 ميلًا.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
حدثت فولكس مقصورة جيتا الداخلية، ومنحتها شاشة معاصرة 8 بوصات. مصحوبة بقائمة قصيرة من ترقيات التصميم والمواد التي تم تطبيقها في كل تشكيلة فولكس فاجن جيتا 2022، بما في ذلك إبراز لوحة القيادة العلوية، ومبيت ناقل الحركة، ومسند الذراع الأوسط، والأبواب، وتنجيد مقاعد من القماش بنمط معين.
تم تبطين الأبواب بتطعيمات من الجلد الصناعي، مع درزات من السيراميك. أعطت جيتا مظهر وشعور عصريين وراقيين، وعززت التحسينات الجديدة هذا الانطباع. ولا يزال التصميم يركز بشكل كبير على السائق لتكون مريحة بشكل جيد. لدرجة تجعلنا نقول إن جيتا أفضل من جولف GTI الجديدة، رغم أن جولف أحدث وأغلى سعراً.
الرحابة والإتساع بسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تتسع مقصورة فولكس فاجن جيتا لـ 5 ركاب، ومساحة لحيز الرأٍس في الأمام 38.5 بوصة، و حيز أرجل 41.1 بوصة. أما ركاب المقعد الخلفي الثلاثة فلديهم 37.2 بوصة من مساحة الرأس و 37.4 بوصة من مساحة الأرجل، وهي مساحة لاتناسب طوال القامة،
المقاعد كلها داعمة وواسعة ومريحة حتى في الفئة الأقل S، لكن المقاعد الرياضية المريحة في طراز Sport وأعلى فهي بالتأكيد أفضل. وفيما يخص الرؤية، تمنح جيتا السائق مقعد يجعله يتمتع برؤية خارجية جيدة، وكلا من المقعدين الأماميين يضبط بستة اتجاهات؛ يدويًا في الفئات الأقل وكهربائيًا في الأعلى، وبعض الموديلات تعطي السائق تعدل لـ 8 اتجاهات. كما تسهل الأبواب الواسعة الدخول والخروج من وإلى المقاعد بسهولة.
جودة المواد الداخلية بمقصورة فولكس فاجن جيتا 2022
أحسنت فولكس بتحسين مظهر جيتا بإضافة بعض التحسينات في التصميم والمواد الأفضل. لكن في الفئات الأقل تجذب عجلة القيادة المصنوعة من الفينيل الانتباه إلى المواد البلاستيكية الأخرى والمواد ذات الملمس الصلب في المقصورة،
تنجيد المقاعد بقماش فاخر أنيق إلى حد ما. وبعض الموديلات تأتي بتنجيد جلدي من نوع V-Tex ويمكن الحصول على مقاعد جلد أصلي بثلاثة ألوان.
مساحة التخزين في سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
صندوق أمتعة جيتا مساحتة 14.1 قدم مكعب، يجعلها سيارة سيدان عملية، ولكنها ليست الأفضل في فئتها المدمجة. فصندوق سيفيك السيدان وإلنترا أكبر، ويمكن طي مقاعد جيتا الخلفية بنسبة 60/40.
مساحة التخزين بكابينة جيتا واسعة ولكن ليست بالسخاء المفرط. مع جيوب باب كبيرة، وحاملي أكواب بالأمام، وصينية تخزين أمام ناقل الحركة، وصينية ضيقة بجانب حاملات الأكواب، وكلها عملية، لكن صندوقي القفازات ومسند الذراع صغيران.
تقنيات سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
مميزات سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
هناك شحنة مناسبة من وسائل الراحة القياسية في تشكيلة جيتا، والقائمة تمتد:
- عجلة قيادة ومقبض ناقل الحركة من الفينيل يكسيان بالجلد في الفئات الأعلى
- مقعد السائق القابل يضبط يدويًا بستة اتجاهات معد تعديل كهربائي بالفئات الأعلى
- تكييف الهواء اليدوي
- كاميرا الرؤية الخلفية
- التحكم في التطواف
- الدخول بدون مفتاح من خلال زر التشغيل
- تدفئة المقاعد الأمامية
- التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة
- والتحكم التكيفي في التطواف
- إضافات أخرى لرفاهية السائق والركاب بالفئات العليا.
أدوات مساعدة السائق في فولكس فاجن جيتا 2022
يتم توفير مساعدة السائق بشكل قياسي في SE و SEL واختياري في طرازات S و Sport المجهزة تلقائيًا في شكل IQ.Drive مع:
- مراقبة النقطة العمياء
- التنبيه لحركة المرور الخلفية
- مساعدة المسار
- مساعدة الطوارئ
- تحتوي النماذج اليدوية على خيار نظام أساسي أكثر مع مراقبة النقطة العمياء ومساعدة المسار مع التحكم القياسي التكيفي في التطواف.
- يعد التحذير من الاصطدام الأمامي وكبح الطوارئ المستقل معيارًا في كل الموديلات.
المعلومات والترفيه بسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تحمل جيتا شاشة لمسية طراز MIB2، مقاس 6.5 بوصة، تتميز باتصال Bluetooth ومنفذين USB-C وواجهة وسائط متعددة لبطاقة SD واحدة. وتدعم الهواتف بنوعيها، وتزيد الشاشة في الموديلات العليا إلى 8 بوصات من نوع MIB3 مع نظام ملاحة بالأقمار الصناعية، ونظام الصوت القياسي مكون من 4 مكبرات بقوة 400 واط، يزيد إلى 9 مكبرات بالفئات الأعلى.
مشاكل سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
لم تتعرض سيارة فولكس فاجن جيتا 2022 لأي عمليات سحب، وعانت جيتا من 3 عمليات سحب عامي 2020 و 2021، و7 في عام 2019.
موثوقية سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تصنيف الجودة والموثوقية من شركة جي دي باور هو 76% ويثبت أنها أقل موثوقية من المنافسين.
ضمان سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تحاول فولكس فاجن توفير راحة البال بضمان محدود محبط للمركبة مدته أربع سنوات / 50000 ميل – أقل بكثير مما يقدمه المنافسون مثل هيونداي وكيا.
تصنيفات الأمان والسلامة لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
خضعت جيتا للاختبار الجزئي فقط من NHTSA، زأسفرت تصنيفات الأمان لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022 في اختبارات التصادم الجانبي وانقلاب السيارة عن نتائج خمس وأربع نجوم، على التوالي. تعد مراجعة IIHS لـ VW Jetta أكثر شمولاً ، حيث منحتها أفضل النتائج في جميع اختبارات التصادم الستة. لكن المصابيح الأمامية السيئة جعلتها تتراجع، ولم يتم إختبار ميزات تفادي الاصطدام.
ميزات الأمان الرئيسية في سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
وضعت فولكس مجموعة صحية من تدابير السلامة السلبية والنشطة فياسية لكل تشكيلة جيتا. وتأتي جميعها مع :
- ستة وسائد هوائية (وسائد هوائية أمامية ، وأمامية ، وستارية جانبية)
- جنبًا إلى جنب مع جميع الأساسيات مثل التحكم الإلكتروني بالثبات
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق
- كاميرا الرؤية الخلفية. تشمل المساعدة القياسية للسائق في S و Sport فقط التحكم في السرعة
- مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
- وكل من SE و SEL يحصلان على التحكم التكيفي في التطواف
- التحذير من الاصطدام الأمامي
- الفرملة الذاتية في حالات الطوارئ
- مراقبة النقطة العمياء
- الصليب الخلفي – تنبيه المرور
- مساعدة السفر
- مساعدة الممرات
- مساعدة الطوارئ وفرملة الطوارئ المستقلة
- التحذير من الاصطدام الأمامي
- كشف المشاة.
جودة سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
إنتقل العديد من المصنّعين لتشكيلات كاملة من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي SUV، ونقدر تمسك فولكس فاجن بالسيدان جيتا، ولكن رغم التحسينات لعام 2022، فإن جيتا تفتقر لأشياء فكيا K5، زهيونداي إلنترا ، ومازدا 3 قد انتقلت إلى مستوى راقٍ من حيث الجودة والميزات والأداء ، وأصبحت سيفيك سيدان أكثر اتساعًا ونضجًا، وبقيت جيتا في الخلف،
نعم جيتا فسيحة بشكل لائق، وخفيفة نسبيًا على البنزين، وتعاملها جيد. لكن تقنيتها قديمة، والمواد ليست على ما يرام تمامًا ، إنها لا تفعل شيئًا أفضل من منافسيها ولكنها تمسك العصا من النصف، أو مايمكن وصفه بالاعتمادية، فهي تستند على أمجادها.
أسعار سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
تقدم فولكس فاجن بذكاء سيارة جيتا بسعر في متناول قطاع السيارات المدمجة. فجيتا S تكلف 20365 دولارًا أمريكيًا، أما فئة سبورت فتبلغ 21.265 دولارًا. أما جيتا SE بوسائل الراحة فتكلف 24،095 دولارًا. وجيتا SEL عالية المواصفات بسعرً 28،095 دولارًا.
الحزم الإضافية لسيارة فولكس فاجن جيتا 2022
لا تقدم فولكس فاجن العديد من الحزم الاختيارية لجيتا. وتقتصر علي خيار ناقل الحركة الأتوماتيكي، أما حزمة IQ.Drive فتكلف 955 دولارًا أمريكيًا، وتقوم بتثبيت نظام تثبيت السرعة التكيفي مع المساعدة الأمامية، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة الطوارئ.
وتحتوي الإصدارات المجهزة يدويًا على حزمة مساعدة السائق المماثلة التي تفتقر إلى وظيفة مساعدة الطوارئ. وتجمع حزمة الراحة هذه الميزات نفسها مع مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي، وعجلة القيادة الجلدية ومقبض ناقل الحركة، والمساحات الأوتوماتيكية.
فولكس فاجن جيتا 2022 تخوض معارك المقارنة
فولكس فاجن جيتا تواجه هوندا سيفيك السيدان
بالنسبة لعشاق القيادة ، فإن هوندا سيفيك لا تحتاج إلى تفكير بالمقارنة مع فولكس فاجن جيتا. إنها ببساطة أفضل سيارة للسائق، وربما سيارة السيدان ذات المظهر الأفضل. ومحركها بسعة 2.0 لتر بقوة 158 حصانًا يجعلها تتساوى مع جيتا، ولكن محرك التوربو الرباعي بقوة 180 حصانًا في سيفيك عالية المواصفات، يجعل جيتا تتخلف في القوة والتنوع.
وبغض النظر عن مجموعة نقل الحركة، فإن هوندا سيفيك تفتخر بتسارع أسرع، وديناميكيات تحكم أفضل بكثير. مع عائدات اقتصادية في استهلاك الوقود تتراوح بين 33 و 36 ميلا في الغالون في سيفيك، فهي أيضا فعالة بشكل مثير للإعجاب.
تتمتع كلتا السيارتين بالرحابة والعملية على حد سواء، لكن سيفيك بها صندوق أكبر قليلاً ومقاعد خلفية أكثر راحة. في الطرف الآخر من الطيف، يتم تسعير سيفيك ذات المواصفات العالية بشكل مشابه لأعلى مواصفات جيتا ولكنها تأتي مع نظام معلومات وترفيه أفضل بكثير وعدد قليل من أدوات مساعدة السائق. والخلاصة أن سيفيك لديها الكثير لتقدمه.
فولكس فاجن جيتا تواجه فولكس فاجن باسات 2022
بادئ ذي بدء ، فإن باسات متوسطة الحجم قد ماتت في بعض الأسواق. ثانيًا ، لا تزال باسات يعتمد على نظام أساسي قديم من الجيل السابق. وهذا يمنحها مساحة داخلية أكبر من المنافسين وأكبر بكثير من جيتا، ولكنها ليست معاصرة. وهي تندفع بقوة 174 حصانًا يولدها محرك توربيني، فهي أقوى وأسرع بكثير من جيتا.
نظرًا لكونها السيارة الأكثر تكلفة والأكبر حجماً، فإن باسات مزودة بمجموعة أكبر من وسائل الراحة. لكن جيتا تبدو سيارة فاخرة ذات تصميم خارجي وتصميم مقصورة أكثر حداثة وراحة. لكن سعر جيتا عالية المواصفات أقل قليلًا من باسات عالية المواصفات.
مميزات سيارة فولكس فاجن جيتا 2022
- السعر الأساسي في متناول الجميع
- جصلن على المزيد من القوة لعام 2022
- نم تحسين التصميم الخارجي
- الكابينة فسيحة وأيضًا صندوق الأمتعة
- تصنيفات أمان قوية
عيوب فولكس فاجن جيتا 2022
- خيارات توليد القوة غير كافية
- سيارة غير مثيرة للقيادة
- توقعات الموثوقية أقل من المتوسط