تقييم شامل 2023 Chevrolet Corvette عيوب ومميزات وأسعار

مراجعة كاملة وفحص دقيق لسيارة شيفروليه كورفيت 2023 Chevrolet Corvette أيقونة السيارات الرياضية

حققت السيارة الرياضية شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette شعبية كبيرة. بفضل أدائها الخارق وسعرها المعقول وتصميمها المبهرج، وتعد تكريم لمكانة اللوحة التي امتدت لعقود من الزمن كأيقونة للسيارات، وبعكس كل سيارات كورفيت منذ عام 1953 التي كانت مزودة بمحرك أمامي. لكنه وضع المحرك في منتصف شيفروليه كورفيت، وهذا خروج كبير عن القاعدة، ويعزز وضع المحرك خلف مقصورة الركاب سيارة تشيفي ضمن عالم الآلات الغريبة.

إن معالجة شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette الحادة وتسارعها المتفجر يتناسبان مع السيارات الرياضية التي تكلف عشرات الآلاف أخرى، ولكنها أيضًا مريحة ومصقولة بما يكفي للقيادة في رحلات طويلة، يتم تقديم شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette 2023 كسيارة قابلة للتحويل وكوبيه، ويحتوي الطراز ذو السقف الصلب على لوحة سقف يمكن رفعها للسماح لأشعة الشمس بالتألق.

مقصورة شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette مريحة، وهناك مساحة تخزين كافية لصندوق الأمتعة، مما يجعل تشيفي سيارة رياضية يسهل العيش معها يوميًا. وهذا ليس كل شئ. فقد استندت شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette على منصة جديدة تمامًا، منحتها قوة أكبر من أي وقت مضى. وهي تتوفر بشكل كوبيه بسقف صلب قابل للإزالة أو كسيارة مكشوفة مخصصة مع سقف قابل للسحب كهربائيًا.

جديد شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette لعام 2023

يصادف هذا العام الذكرى السبعين لكورفيت، واحتفالا بتاريخها العريق ستصدر شيفروليه نسخة تذكارية خاصة. ستكون متاحة فقط في الفئة العليا 3LT. وتشمل التحسينات الخارجية عجلات ألمنيوم داكنة اللون مع أغطية وسطية للذكرى السبعين، وملاقط فرامل حمراء، وشارات خارجية خاصة.

يتوفر التذكار السبعيني أيضًا في طراز Z06 عالي الأداء، وتشمل التحسينات الأخرى لعام 2023 تصميمات جديدة للعجلات مقاس 20 بوصة، وأنابيب عادم سوداء اختيارية، وتطعيمات داخلية جديدة من الألمنيوم، ومقصورة Adrenaline Red Dipped مكسوة باللون الأحمر تغطي ألواح الداشبورد والأبواب.

التصميم الخارجي لسيارة شيفروليه كورفيت 2023

وعدت تشيفي عملائها بنسخة من شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette 2023 بأداء مُحسّن، وهو ما انعكس في التصميم الخارجي القوي. فلنبدأ من الأمام، حيث تعلن شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette 2023 عن حضورها المعروف بواجهة أمامية حادة ووقفة عريضة. بينما تدفع المصابيح الأمامية المدببة العين مرة أخرى إلى الأمام نحو شعار العلم المتقاطع على الأنف ومعالجة المصد الأمامي المنقحة، والتي تحصل على خطوط تصميم أكثر تضخمًا وفاصلًا سفليًا بارزًا.

يتضمن المصد مآخذ أكبر وأسلوبًا أكثر رشاقة، وتمنح الرفارف الأوسع تشيفي الجديدة وقفة عريضة. وبالانتقال إلى الاجناب، اكتشفنا بعض العجلات الجديدة اللذيذة، تتميز بتصميم منقسمة الأضلاع تقطر بأحاسيس مستوحاة من السباق. وتحت البكرات توجد فرامل كبيرة ذات ملاقط باللون الأحمر.

كما يمنحنا المنظر الجانبي نظرة على تقليم المدخل الجانبي “عظم الترقوة”، والذي يختلف عن تقليم السحب الجانبي “بوميرانج” الموجودة في C8 كورفيت ستينغراي. يؤثر علاج السحب الجانبي الجديد أيضًا على التصميم السطحي لخط الباب وألواح الربع الخلفي ، وكلاهما يتعاون لتشكيل معالجة الجسم العريض.

تم تزيين الجزء الخلفي من شيفروليه كورفيت Chevrolet Corvette 2023 بجناح جديد يشكل نقرتين للأعلى حول الجوانب، مع قسم أضيق في المنتصف. على الرغم من أن جنرال موتورز قدمت فقط هذه الصورة الأمامية الفردية المكونة من ثلاثة أرباع، فإننا نعلم أيضًا أن النسخة الجديدة ستأتي مزودة بعادم خروج مركزي يتضمن أطراف عادم رباعية.

نصميم الكابينة الداخلية لسيارة شيفروليه كورفيت 2023

حازت شفروليه كورفيت على الثناء على مر السنين لأدائها الرائع ومظهرها المذهل وسعرها التنافسي، لكنها لم تُعرف أبدًا بجودة بنائها. ولحسن الحظ، بدأ كل هذا في التغير. يجلس السائق خلف عجلة قيادة مربعة الشكل، وشاشة قياس 12.0 بوصة، مخصصة للمعلومات، وقابلة لإعادة التشكيل.

كان التصميم الداخلي لسيارة كورفيت من الجيل الثامن خطوة هائلة إلى الأمام مقارنة بكورفيت الأخيرة، والتي كانت بدورها أكثر فخامة من سابقتها. وتتميز بتصميم داخلي يركز على السائق مع شاشة للترفيه تميل بزاوية نحو السائق لسهولة الاستخدام. ولوحة تحكم مقوسة تفصل بين السائق والراكب.

جودة المواد بمقصورة شيفروليه كورفيت 2023

لا تزال كورفيت مجرد مقعدين، ومقصورتها المستقبلية مبطنة بمواد مثل الجلد، وتقليم معدني حقيقي، وجلد مدبوغ؛ مع بطانة علوية مخيطة فاخرة. أما السقف فيمكن إزالته في الكوبيه تمامًا، ويمكن تخزينه داخل صندوق السيارة. فكل المواد مطورة مثل الجلد المخيط على معظم الأسطح الداخلية.

ديكور المقصورة الداخلي من الجلد والجلد المدبوغ، على الرغم من وجود حزمة جديدة من ألياف الكربون تضيف كميات وفيرة من المواد الخفيفة الوزن في جميع أنحاء المقصورة. وبشكل عام ، تعتبر كابينة كورفيت جيدة جدًا.

لوحة القيادة بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

تتميز مقصورة كورفيت بتصميم داخلي ملفوف على طراز طائرة مقاتلة، فهي مليئة بالتكنولوجيا الحديثة والمواد الفاخرة. وفي الواقع، طرازات 2LT ذات المستوى الأقل مع تنديد من الجلد بالكامل، أما طراز 3LT فيحصل علي ترقيات من جلد نابا، وتضيف الكثير من الجلد المدبوغ على لوحة القيادة وتغطي عجلة القيادة المربعة الغريبة.

بالمناسبة، فإن العجلة ذات الشكل الغريب هي في الواقع قطعة تصميم ذكية. يؤطر الجزء العلوي المسطح الأدوات الرقمية بشكل مثالي، بينما يوفر الجزء السفلي المسطح مساحة أكبر لساقيك. ومن السهل التعود على ترتيب الأزرار غريب الأطوار الذي يمتد بطول الكونسول المركزي بالكامل. فالأزرار العلوية مخصصة للسائق بينما الأزرار السفلية مخصصة للراكب.

الرؤية من سيارة شيفروليه كورفيت 2023

كما هو متوقع من سيارة رياضية ذات محرك متوسط، فإن الرؤية ليست رائعة. فالنافذة الخلفية صغيرة إلى حد ما. ولحسن الحظ، تم علاج ذلك بإضافة كاميرات أمامية وخلفية عاليتا الدقة، فهي تحتوي على كاميرا لرؤية الحافة ومرآة رقمية للرؤية الخلفية.

مقاعد شيفروليه كورفيت 2023

تتوفر ثلاثة أنواع من المقاعد – GT1 و GT2 و Competition Sport. ما زلنا بصدد تجربة GT1 و GT2، لكننا أخذنا عينات من مقاعد المنافسة الرياضية الأكثر توجهاً نحو الأداء وهي جيدة مثل أي شيء جربناه من BMW أو Porsche. وتتمتع المقاعد بتعديل كهربائي بثماني اتجاهات، ومساند جانبية كبيرة لتثبيطك بقوة من خلال الانحناءات. كما تأتي المقاعد مع التدفئة والتهوية بشكل قياسي.

الرحابة والأتساع بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

توفر عجلة القيادة القابلة للضبط كهربائيًا في شفروليه كورفيت الكثير من الضبط، وسط مساحة رحبة، والمقصورة الداخلية عريضة بما يكفي بحيث لا تنظف الأكواع أبدًا بجسد أو ملابس أي شخص يجلس بجانبك. ويمكن أن تكون مساحة الرأس أفضل قليلاً، على الرغم من ذلك. هذا ليس بسبب السقف المنخفض، ولكن الحقيقة في أن المقاعد لا تنخفض بشكل كبير.

مساحة التخزين بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

يوجد ، على الأقل، مساحة تخزين معقولة (تناسب سيارة رياضية)، بما في ذلك صندوق قفازات بحجم لائق، وحاملي أكواب، ولوحة شحن لاسلكية تقع بين المقاعد الأمامية. ويمكن أن تكون جيوب الأبواب أعمق قليلاً ولكن الوصول إليها أسهل من تلك الموجودة في بورش كايمان جي تي 4.

صندوق الأمتعة بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

كونها متوسطة المحرك، وتوفر كورفيت الجديدة منطقتين للصندوق، واحدة أمام مقصورة الركاب والأخرى خلف المحرك، بإجمالي مساحة تخزين تبلغ 13 قدمًا مكعبًا. قد لا يوفر أي منهما مساحة كبيرة، إلا أن الصندوق الأمامي عميق ومربع.

الصندوق الخلفي ضحل ولكنه أوسع. لا ننصح بوضع مقتنيات هامة بالخلف، لأنه يتعرض للحرارة عندما يعمل المحرك لفترة طويلة. ويستخدم الصندوقان للأمتعة أو تخزين السقف الصلب القابل للإزالة. وتمكنا من وضع واحدة في صندوق السيارة الأمامي واثنتين في المقصورة الخلفية.

نظام المعلومات والترفيه في شيفرولية كورفيت 2023

تأتي كورفيت بشكل قياسي مع شاشة لمس معلومات وترفيهية قياس 8 بوصات. إنه نظام أساسي جدًا بواجهة مستخدم مباشرة ولكن استجابة الشاشة بطيئة إلى حد ما. ويمكنك الحصول على النسخ المتطابق لنظامي الهاتف، كما تتمكن من استخدام تطبيقات هاتفك بدلاً من البرامج المضمنة.

أحب كثيرا طريقة وضع الشاشة لتكون قريبة من عجلة القيادة حتى لا يضطر السائق إلى التحرك بعيدًا للوصول إلى الرمز الذي يريده، إنها وضعت بزاوية مباشرة نحو السائق. وسيكون من دواعي سرور عشاق الموسيقى أن يعرفوا أن نظام الصوت من نوع Bose، ويشمل 14 مكبرًا موزعة داخلها بشكل قياسي.

محرك سيارة شيفروليه كورفيت 2023

على الرغم من أن المحرك في موقع جديد – الآن خلف مقصورة الركاب بدلاً من أمامه – يظل محرك V-8 سعة 6.2 لترًا ، وإن كان محركًا يولد 490 حصانًا، ومع عادم الأداء ثنائي الوضع ينتج المحرك 495 حصانًا. 470 رطلًا من عزم الدوران. ويضيف لبعض الموديلات ترسًا تفاضليًا خلفيًا محدود الانزلاق، ومكابح أكثر قوة وإطارات صيفية.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج ذو الثماني سرعات (أول كورفيت) هو ناقل الحركة الوحيد المتاح. يتم التحكم فيه إما عن طريق زر اختيار السرعة في الكونسول الوسطي أو باستخدام اثنين من مجاديف تغيير السرعة مثبتين على عجلة القيادة. ولم يعد ناقل الحركة اليدوي متوفر.

مقارنةً بشفروليه كورفيت العالمية والأمريكية ، تنتج الطرازات الأوروبية طاقة أقل قليلاً (475 حصانًا بدلاً من 495 حصانًا) نتيجة الاضطرار إلى تلبية معايير الانبعاثات الأوروبية الأكثر صرامة. وهنا تبدأ فيه الأخبار السيئة وتنتهي، فسيارات المواصفات الأوروبية مزودة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S، وهي أقوى من الإطارات القياسية في النسخ العالمية والأمريكية.

انطباعات القيادة لسيارة شيفروليه كورفيت 2023

قبل أن نتعمق في كيفية تعامل كورفيت الجديدة ذات المحرك المتوسط ​​، نريد العودة إلى محرك V8. إنه المحرك الطبيعي الوحيد ذو الثماني أسطوانات (أي بدون شاحن توربيني أو فائق الشحن)، إنه يضيف عنصرًا حقيقيًا لتجربة القيادة. ويرافقه وحدة عادم للأداء، ونسب تروس أقصر لتسريع أسرع.

فعندما تضغط على زر التشغيل، يبدأ المحرك في الحياة. ويجلس المحرك بالقرب من أذنك بحيث يمكنك سماع أزيز الأحزمة وهدير عادم الأداء. إنها أيضًا “مدرسة قديمة” بشكل صحيح في الطريقة التي توصل بها قوتها. فالمعدات في كورفيت ستكلفك الكثير من المال عند شراء سيارة رياضية أوروبية الصنع.

سرعة شيفروليه كورفيت 2023

في اختبارنا ، سجلنا وقتًا من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة قدره 2.8 ثانية، وربع ميل في 11.2 ثانية بسرعة 122 ميلاً في الساعة في سيارة مجهزة بحزمة الأداء، والمخمدات المغنطيسية الاختيارية FE4.

وتمكنا من تحقيق مسافة فرملة تبلغ 149 قدمًا من 70 ميلاً في الساعة وسجلنا 1.03 جرامًا على لوحة الانزلاق. إن كورفيت الجديدة قادرة على التعامل البطولي وتقدم إثارة كبيرة على كل من الطريق والحلبات.

أداء شيفروليه كورفيت 2023 علي الطريق

على الطريق السريع B النموذجي، يمكنك ببساطة قفلها في ترس عالي (عندما تكون في الوضع اليدوي) والاعتماد على الانتفاخ الذي لا ينتهي من النخر المنخفض لتزويدك بالطاقة من زاوية إلى أخرى. ليزودك بالموسيقى المحببة للمحرك. إن تحقيق تقدم عبر الطرق السريعة أمر سهل، على عكس بورش 718 كايمان جي تي 4 ، السيارة التي تحتاج إلى منحها الكثير من الدورات المكونة من ست أسطوانات لتنبض بالحياة حقًا.

بالطبع، عندما تمنحها ضغطة، فإنها تنفخ مثل سيارة سباق بحلبة لومان، وتقدم أداءً كافيًا لجعل القلب ينبض. في حين أن البعض قد يتحسر على عدم وجود علبة تروس يدوية، فإن علبة التروس الجديدة ذات الثماني سرعات تبدل النسب بسلاسة وسرعة. وعند الحديث عن علبة التروس، فإن الجلوس جنبًا إلى جنب مع أزرار اختيار التروس الرشيقة في الكونسول الوسطي عبارة عن قرص من طراز BMW iDrive للتمرير عبر أوضاع القيادة الستة.

أوضاع القيادة بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

تأتي كورفيت بستة أوضاع للقيادة، ويعمل وضع الطقس على تقليل استجابة دواسة الوقود وزيادة التحكم في الجر. وضع التجوال هو في الأساس وضع الراحة، وتقوم بإيقاف تشغيل نصف الأسطوانات عند الإبحار. أما الوضع الرياضي فتزيد من حدة دواسة الوقود وعلبة التروس.

يسمح لك الوضع My Mode بتخصيص معلمات السيارة. وأخيرًا، هناك وضع Z، يتم تنشيطه بواسطة زر على عجلة القيادة. إنه يثبت كل شيء ويسمح لك أيضًا بالتراجع عن التحكم في الجر على نطاق منزلق، بنفس طريقة سيارة BMW M4 كومبتيشن.

راحة الركوب في شيفروليه كورفيت 2023

مستويات القبضة هائلة، ويفرض تصميم المحرك الوسطي القيام بمعظم الكبح في خط مستقيم للحفاظ على العجلات الخلفية خلف العجلات الأمامية. يمكن للسائقين ذوي المهارات العالية أن يكونوا أكثر عدوانية مع مدخلاتهم، لكن السلاسة لا تزال هي السمة المميزة. ويمكن لكورفيت الوصول إلى 150 ميلاً في الساعة دون مشكلة.

تواصل كورفيت استخدام نظام إدارة الجر عالي الأداء (PTM) المحبوب. وهو يتيح للسائق تحديد مستويات متناقصة من الثبات وتدخل التحكم في الجر حيث يصبحان أكثر راحة مع السيارة أو المسار أو الظروف أو كل ما سبق. لقد تم تصميمها بشكل جيد للغاية، لتناسب مستويات المهارة المختلفة.

المناورة والثبات بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

لقد أمضينا معظم وقتنا نتنقل بين وضع الجولة ووضع Z وأذهلنا مدى توافق كورفيت. من المؤكد أن سيارتنا الاختبارية كانت مزودة بمخمدات MagneRide الاختيارية التكيفية، فحتى على الطرق الحضرية المهترئة، كانت السيارة أفضل من العديد من السيارات التنفيذية التي جربناها. حتى في الوضع Z، فإن الطريقة التي يتعامل بها الجسم مع التموجات مثيرة للإعجاب.

التوجيه بسيارة شيفروليه كورفيت 2023

بالنسبة للتوجيه، يبدو خفيفًا ومتسقًا وخطيًا، مما يسمح لك بوضع كورفيت غير الكبيرة بدقة على الطريق في الزاوية عالية السرعة وعبرها والخروج منها. وحتى مع الفرامل سهلة التعديل وتوازن التحكم المحايد الجميل، فهي جذابة وملهمة للثقة بطريقة لا تتوقعها عادةً من سيارة رياضية متوسطة المحرك بقوة 500 حصان.

اعتمادًا على المكان الذي تقود فيه، ستجدها سهلة الانقياد وودية رغم أنها وحش مطلق، بلمسة خفيفة للتوجيه الموزون بشكل جيد، فهي قادرة على مطاردة أي شيء بأربع عجلات على الطريق، إنها تتمتع باستجابة توجيه فورية تمامًا. وتتطلب لمسة حساسة لتنتقل إلى المكان الذي تشير إليه الآن.

الكبح في سيارة شيفروليه كورفيت 2023

دواسة الفرامل بديهية، وعبر المكابح الاختيارية المصنوعة من الكربون والسيراميك، يمكن إبطاء السيارة بشكل متوقع ولطيف. وهي تعطيك الثقة لتنطلق على مضمار السباق، لكن يجب أن تعرف حقًا ما تفعله.

استجابة دواسة الوقود هي الأكثر فورية واستجابة من أي سيارة أخرى. ويتشقق مقياس سرعة الدوران الرقمي مثل السوط إلى الخط الأحمر الستراتوسفير للمحرك والذي يبلغ 8600 دورة في الدقيقة.

الاهتزازات في سيارة شيفروليه كورفيت 2023

هذه التشيفي متطرفة من حيث الأداء، لكنها تحافظ تقريبًا على جميع مستويات الراحة القياسية على الطريق. ويمكن إرخاء نظام التعليق التكيفي والسماح لها بتناول ساعات من أميال الطرق السريعة دون معاقبة الركاب دون مبرر.

وتعتبر الطرق الوعرة أكثر وعورة قليلاً مما كانت عليه، وتنعكس الصلابة الإضافية على الركوب، وتعتبر أكثر من مجرد مقايضة عادلة للمستويات المجنونة للقبضة المتوفرة على المسار الصحيح.

الضوضاء في مقصورة شيفروليه كورفيت 2023

مثل الركوب، ستجد غالبية وسائل الراحة في تشيفي. فيعمل نظام التحكم في المناخ بشكل جيد، ويمكن تزويد المقاعد بالتدفئة والتهوية. قد تتوقع مثلي، أن تكون مستويات الضوضاء أعلى قليلاً. في ظل ظروف القيادة العادية،

هناك نوعان من الضوضاء، أحدهما يرجع للإطارات الأعرض بكثير. وعندما ترفع الفتيل، سوف تتخلل نوتة صوت العادم الموسيقية، ليس فقط داخل المقصورة، ولكن أيضًا داخل عقلك. إذا كنت تحبها، فلن تهتم لأنك صوت هذا المحرك.

كفاءة استهلاك الوقود في شيفروليه كورفيت 2023

حددت وكالة حماية البيئة (EPA) تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود لكورفيت عند 15 ميلا في الغالون بالمدينة، و 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع، و 19 ميلا في الغالون مجتمعة. لقد أخضعناها لاختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة لمسافة 200 ميل وسجلنا 27 ميلا في الغالون في نفس الاختبار.

اختبارات التصادم لسيارة شيفروليه كورفيت 2023

لا يعني ذلك أننا لا نرغب في رؤيتها، لكن وكالات اختبار سلامة السيارات والتصادم لم تدمر سيارة كورفيت. وهذا يحرمها من تلقي تصنيفنا، إلا أننا سنقوم بتثبيتها بسبب افتقارها إلى الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إذا كنا سنقيمها.

ميزات السلامة ومساعدة السائق في سيارة شيفروليه كورفيت 2023

تأتي كورفيت مع أجهزة استشعار خلفية قياسية لوقوف السيارات ، وتوفر شاشات للرؤية العمياء وتنبيهات حركة المرور الخلفية ومرآة الكاميرا الخلفية. ضعف الرؤية للخلف يجعل مرآة الكاميرا الخلفية خيارًا مهمًا.

كورفيت مجهزة تجهيزًا جيدًا في نسختها الأساسية وتضيف المزيد من وسائل الراحة ومعدات الأداء كلما تقدمت في التشكيلة. ويمكن الحصول على كورفيت بعدد محدود من ميزات مساعدة السائق، ولا يوجد شيء قياسي في الطراز الأساسي. وتشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• تتوفر مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية

تكاليف الصيانة والضمان لسيارة شيفروليه كورفيت 2023

في حين أن أداءها مذهل، فإن تغطية ضمان كورفيت متوسطة للغاية. على الأقل يتم تغطية خدمة الصيانة الأولى بدون تكلفة. ويقسم الضمان كما يلي :

• يغطي الضمان المحدود 3 سنوات أو 36000 ميل
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 5 سنوات أو 60000 ميل
• تتم تغطية الصيانة المجانية للزيارة الأولى

مميزات شيفروليه كورفيت 2023

• النموذج القياسي يمثل قيمة
• ملاحظة عادم Z06 sportbike ، أداء السيارة الخارقة
• راحة استثنائية في الركوب في وضع الجولة
• 0-60 ميل في الساعة في أقل من ثلاث ثوان
• المقاعد داعمة بشكل جيد
• القدرة على التحكم في الحلبة والتعامل معها

عيوب سيارة شيفروليه كورفيت 2023

• تصميم خارجي وداخلي مشغول ومزدحم
• السيارات المكشوفة تخفي المحرك
• عجلة القيادة المربعة Squircle ليست مناسبة للجميع
• خطوط الرؤية الخلفية المسدودة
• مناطق الشحن الصغيرة
• يغيب عنها ناقل الحركة اليدوي
• لا يوجد فرملة طوارئ أوتوماتيكية