تعتبر سيارة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech الهجينة سيارة صغيرة هادئة ولكنها قوية، مع إمكانية تشغيل كهربائية جيدة وجودة قيادة مريحة. هذه هي سيارة رينو كليو المحسنة، جاء إطلاق سيارة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech مناسبًا، فبعد أن قامت شركة فورد بوقف فييستا، أصبح هناك هوة واسعة في سوق السيارات الصغيرة. والحقيقة أن رينو كليو أثبتت نفسها كسيارة صغيرة تحظى بشعبية كبيرة.
تأمل رينو أن تحتل سيارة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech المحسنة مكانتين رئيسيتين في سوق السيارات الصغيرة الحجم، أن توازن بين إرضاء عشاق القيادة وإرضاء والسائقين المخضرمين. لهذا السبب، احتفظت رينو بإعدادات الهيكل الحادة للسيارة القديمة ونظام نقل الحركة الهجين المقتصد سعة 1.6 لتر، واختارت التركيز على تحسين جاذبية السيارة من خلال التصميم الجديد ومستويات القطع الجديدة الفاخرة.
يمكن القول إن رينو جعلت سيارة كليو مرغوبة أكثر لعام 2023 من خلال منحها عملية تجميل. يجلب التحديث تصميمًا جديدًا حادًا، وبعض الترقيات التقنية وإعادة هيكلة خفيفة لمستوى القطع والتي أضافت طرازًا رياضيًا جديدًا Esprit Alpine في الجزء العلوي من مجموعة السيارة.
ولكن هل التغييرات كافية للسماح لسيارة كليو بمنافسة السيارة الأكثر مبيعاً فوكسهول كورسا؟ سيطرت سيارة كورسا منذ فترة طويلة على المراكز العشرة الأولى في المملكة المتحدة، وتصدرت المخططات في عام 2021 وحصلت على المركز الثاني في كل من عامي 2020 و2022، لذا فإن كليو تدخل منطقة معادية. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتاج أيضًا إلى مواجهة المنافسة من بلدها الأم المتمثلة في سيارة بيجو 208.
موديلات سيارة رينو كليو إي تيك 2024
تشكيلة القطع في رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech بسيطة. هناك ثلاثة مواصفات للاختيار من بينها تسمى Evolution وTechno وEsprit Alpine.
جودة سيارة رينو كيلو إي تك 2024
إذا كنت تبحث عن سيارة للمدينة بأسعار معقولة، ولكنك لا تريد التضحية بالأناقة والعملية، فإن رينو كليو هي خيار ممتاز. تبدو رائعة من الداخل والخارج ولها صندوق أكبر من أي من بدائل الهاتشباك الصغيرة – لذا فهي جيدة المظهر وعملية، ويعني القليل من التحسين الأخير الذي أضيف لها أنها تبدو أفضل من أي وقت مضى.
منافسي سيارة رينو كيلو إي تك الهجينة 2024
تبدو سيارة Clio المحسّنة كما كانت من قبل. في الواقع، أكبر تغيير استفادت منه السيارة هو أن أقوى منافسيها تغير. الآن تم استبعاد فورد فييستا، ووجدت كليو نفسها قريبة جدًا من قمة فئتها في رهانات القيادة، حيث تجلس خلف MINI Hatch مباشرةً، لا يزال هناك الكثير من المنافسين. منهم :
- تويوتا ياريس
- سيات إيبيزا
- أوبل كورسا
التصميم الخارجي لسيارةرينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech
- تصميم خارجي جديد: أكثر حزماً
تمت إعادة تصميم الواجهة الأمامية لسيارة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech الهجينة بالكامل بالكامل: حيث يضفي محيطها المنحوت والمحكم والأكثر روعة طابعًا عصريًا وحيويًا. تضيف الشبكة المربعة الكبيرة القوة والشعور الرياضي.وعمقًا وميزة فنية. لقد أدى هذا التكوين بمزيد من التأثيرات إلى إصلاح جذري في تصميم السيارة الهجينة الكاملة الجديدة، مما أضاف المزيد من الجاذبية.
تبشر الإضاءة المميزة الجديدة بهوية بصرية جديدة تمامًا، وتعد سيارة Clio E-Tech الهجينة الكاملة الجديدة أول سيارة في الموجة الجديدة من رينو تتميز بالإضاءة المميزة الجديدة في المقدمة. إنها مستوحاة من الشعار: مصابيح LED النهارية على كلا الجانبين. على سبيل المثال، يشكل كل منها نصف معين منتصب، مما يبرز عيون الوجه النابضة والمتألقة ويجعل تصميم التشكيلة أكثر اتساقًا مع صورة العلامة التجارية.
بألوان راقية وعجلات مميزة يتألق كلا جانبي كليو، حيث يمكنك الحصول عليها بسبعة ألوان أنيقة للهيكل: الأبيض الجليدي، والأسود الماسي، والرمادي الظلي، والأزرق الحديدي، والأحمر الناري، والبرتقالي فالنسيا، والرمادي الخزفي. ولتعزيز جاذبية السيارة، يصل قطر العجلات المميزة إلى 17 بوصة. وتتميز جميعها بشعار رينو الجديد، المصنوع من الألومنيوم المصقول، في المنتصف.
من أجل نهاية خلفية أكثر حيوية، تم تغيير المصد الخلفي أيضًا: حيث تعمل المجارف الديناميكية الهوائية على تكبير الجزء الخلفي بشكل مرئي، وتضيف قبضة على الأرض وتعزز البراعة التقنية للسيارة. الحافة السفلية باللون الأسود غير اللامع في الطرازين الأولين، والأسود اللامع في إصدار تكنو، والظل الرمادي غير اللامع في إصدار esprit Alpine. تشتمل المصابيح الخلفية الحديثة الآن على أغطية شديدة الوضوح توفر لمحة عن الداخل، مما يضيف مرة أخرى إلى الشعور الفني والحديث. تعكس الحواف الخارجية اللامعة للمصابيح الخلفية نمط الإضاءة في المقدمة.
الأبعاد الخارجية لسيارة رينو كليو إي تك 2024
رغم جميع التغييرات في الداخل، فإن الطراز الهجين الكامل الجديد Clio E-Tech هو تقريبًا نفس حجم الإصدار السابقكما يتضح من الجدول التالي:
| الطول | 4047 – 4062 سم |
|---|---|
| العرض | 194.5 – 198.8 سم |
| الإرتفاع | 144.0 – 144.8 سم |
تصميم مقصورة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech
- الداخلية الذكية. تخطيط تحكم بسيط؛ مقاعد أمامية داعمة
- نقاط الضعف الرؤية الخلفية ليست رائعة
- وضعية قيادة ممتازة
- لوحة قيادة عالية الجودة
- نظام معلومات وترفيه رائع في أفضل الموديلات
أصبحت التجربة داخل السيارة الهجينة الكاملة الجديدة أفضل الآن: أصبحت مقصورة الركاب أكثر ترحيبًا وراحة. بمجرد أن تفتح الباب، ترى المواد الجيدة والأكثر استدامة وتشعر بقفزة الجودة. ولا تزال الرحابة وبيئة العمل من أهم نقاط القوة في السيارة، حيث توفر لكل فرد في الداخل راحة لا مثيل لها. كل التقنيات موجودة لتعزيز تجربة المستخدم وتندمج في عالم من الخدمات والتطبيقات المتصلة التي تساعد السائق والركاب على الاسترخاء والاستمتاع بالرحلة.
جودة المواد وجودة بناء مقصورة رينو كليو إي تك 2024
مع أسطح ناعمة الملمس ومزيج من اللمسات النهائية اللامعة والقماش، تبدو المقصورة جيدة، وتضيف الإضاءة المحيطة في الطراز المتوسط المواصفات وما فوقها الإثارة في الليل. وفي الوقت نفسه، يحصل الموديل الأعلى على خياطة متباينة وعلم فرنسي مطرز على قماش لوحة القيادة.
لوحة القيادة بسيارة رينو كليو إي تك 2024
تتضمن لوحة القيادة الجديدة لسيارة Clio E-Tech الهجينة الجديدة شاشة رقمية بلا حواف، تم تصميم عناصر التحكم بشكل جيد وتكتسب رينو نقاطًا إضافية للاحتفاظ بعناصر التحكم المادية لنظام تكييف الهواء بدلاً من نقلها إلى شاشة اللمس. أصبحت أزرار التحكم في السرعة في كيلو جميعها الآن على عجلة القيادة بدلاً من أن تكون منتشرة حول المقصورة، مما يجعلها أسهل في الاستخدام.
وضعية القيادة بسيارة رينو كليو إي تك 2024
يتمتع مقعد القيادة في رينو كليو بقدر مناسب من التعديل وينبغي أن يكون معظم الناس قادرين على الشعور بالراحة خلف عجلة القيادة. لا يوجد تعديل لأسفل الظهر في أي من الطرازات، يمكن تعديل عجلة القيادة وإمالتها. على الرغم من أنه يمكنك التبديل بين الأوضاع، إلا أن الشاشة الرقمية مقاس 10 بوصات لا يمكنها إظهار قدر كبير من المعلومات.
الرؤية بسيارة رينو كليو إي تك 2024
النوافذ الأمامية كبيرة الحجم، ورغم أن أعمدة الزجاج الأمامي أكبر من سكودا فابيا، إلا أن الزاوية الضحلة منها تعني أنها لا تعيق رؤيتك كثيرًا عند التقاطعات أو الدوارات. مع النوافذ الجانبية الأصغر حجمًا والزجاج الخلفي الضيق، فإن المنظر من الجزء الخلفي من Clio ليس جيدًا تمامًا. مرة أخرى، توفر سيارة جاز أو سكودا فابيا رؤية أفضل للخلف. يعوض هذه المشكلة أجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات في جميع الطرازات باستثناء الطراز Evolution، وتشمل أجهزة استشعار أمامية وكاميرا للرؤية الخلفية.
مقاعد سيارة رينو كليو إي تك 2024
تتميز مقاعد Clio E-Tech الهجينة بالكامل الجديدة بالرقي والطابع الرياضي. إنها تلتف حولك، وطبقتها السميكة من الإسفنج جذابة، ومساند الرأس مريحة ونحيفة وأنيقة. تختلف ألوان المقعد والظهر والخياطة والديكور في كل زخرفة. كسيت المقاعد وألواح الأبواب ولوحة القيادة بنسيج مستدام تم تطويره خصيصًا ويتكون من ما يصل إلى 60٪ من الألياف التي تحمل علامة TENCEL، وهي ألياف سليلوزية حيوية تم تصنيعها من قبل مجموعة Lenzing. من خلال المساهمة في استراتيجية إزالة الكربون لعلامة رينو التجارية.
إن سيارة Clio E-Tech الهجينة الكاملة الجديدة ليست فقط السيارة الأولى التي تتميز بألياف TENCEL Modal، ولكنها أيضًا المرة الأولى التي يتم فيها استخدام هذه الألياف المستدامة على نطاق واسع داخل السيارة. تشتهر الألياف بنعومتها الاستثنائية، وهي مصنوعة من الخشب الطبيعي من الغابات في أوروبا.
راحة الركوب بسيارة رينو كليو إي تك 2024
توفر سيارة Clio E-Tech الهجينة الكاملة الجديدة لكل من بداخلها مزيدًا من الراحة من خلال تقنيات مبسطة ومعززة للجودة للسائق والركاب على حدٍ سواء. وتشمل وسائل الراحة الأخرى مقعدًا للراكب يمكن تعديل ارتفاعه في الأمام . مع توفير مساحة للركاب الخلفي من حيث إمكانية الوصول. كما إن مكيف الهواء الأوتوماتيكي وبطاقة المفتاح بدون استخدام اليدين وشاحن الهاتف الذكي اللاسلكي ليست سوى ثلاثة من وسائل الراحة العديدة التي تجعل القيادة والسفر بسيارة إي تك أكثر تنوعًا ومتعة من أي وقت مضى.
الرحابة والإتساع بسيارة رينو كليو إي تك 2024
- أصغر من أحدث منافسيها
- لكن مساحة صندوق الأمتعة تعتبر رائعة بالنسبة للفصل الدراسي
*المقاعد الخلفية ضيقة قليلاً
تبقى المساحة الداخلية دون تغيير، مما يعني، على الأقل في المقدمة، أنها تصنف ضمن السيارات الأكثر اتساعًا في فئتها. على الرغم من أن مساحة الركاب في الخلف أقل إثارة للإعجاب بكثير من سيات إيبيزا. وحاولت العلامة التجارية الحد من التأثير على ركاب الخلف، فقامت بتنحيف عمود التوجيه لتوفير مساحة أكبر للركبة لأولئك الذين لديهم أرجل أطول.
التكنولوجيا بسيارة رينو كليو إي تك 2024
إن التصميم الداخلي لسيارة رينو كليو المحسنة يشبه إلى حد كبير ما كان عليه من قبل، وإن كان مع القليل من التكنولوجيا الإضافية. التغيير الأكبر هو أنه تم إلغاء المقاييس القديمة، واستبدالها بشاشتين رقميتين جديدتين بقياس 7.0 بوصة في الطرز الأقل، و10.0 بوصات في الطراز الأعلى. رسوم الشاشة حادة بما فيه الكفاية، ولكنها تقدم فقط الحد الأدنى من المعلومات. تتميز الخدمات الجديدة والاتصال المتطور بأنها أكثر سهولة للمستخدمين.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة رينو كليو إي تك 2024
تأتي جميع الطرازات مزودة بلوحة قيادة رقمية مقاس 7 أو 10 بوصات بحسب الطراز. كما تتميز سيارة Clio E-Tech الجديدة الهجينة بالكامل بميزة Renault Easylink، وهي بوابة وسائط متعددة لمجموعة كاملة من التطبيقات بما في ذلك الملاحة والصيانة الاستباقية والمعلومات والترفيه. شاشة العدادات مقاس 7.0 بوصة مناسبة، ومن السهل التبديل بين القوائم لعرض المعلومات التي تحتاجها. تزداد جودة الشاشة الـ 10 بوصة في الموديل الأعلى.
تأتي كلتا الشاشتين بخمسة أزرار حساسة للمس في القاعدة لاختصارات المعلومات والترفيه – على الرغم من أن مقبض الصوت القديم الجيد سيكون أفضل. تبدو الشاشة مقاس 9.3 بوصة واضحة جدًا بالنظر إلى عمرها، على الرغم من أننا واجهنا القليل من التأخير عند التبديل بين القوائم. تستغرق قائمة وضع القيادة أيضًا بعض الوقت لتظهر على الشاشة عند الضغط على مفتاح وضع القيادة. ومع ذلك، فهي ليست مسيئة.
مساحة التخزين بسيارة رينو كليو إي تك 2024
يوجد حاملان للأكواب في الكونسول الوسطي، يتسعان فقط لعلبة الكولا. جيوب الأبواب نحيفة جدًا أيضًا. لكن درج الهاتف الذكي كبير بما يكفي لمعظم الأجهزة. بالمناسبة يتوفر شاحن لاسلكي اختياري.
صندوق الأمتعة بسيارة رينو كليو إي تك 2024
تأتي رينو كليو اي تك 2024 بصندوق أمتعة سعته 301 لترًا. داخل الصندوق أرضية ذات مستويين، تمكنك من زيادة المساحة إلى أقصى حد أو تقليل ارتفاع الشفة عند تحميلها من خلال الباب الخلفي. يمكنك خفض المقاعد الخلفية لتحرير ما يصل إلى 1069 لترًا من المساحة.
محرك سيارة رينو كليو إي تك 2024 Renault Clio E-Tech
تأتي رينو كيلو بمحرك هجين كامل. يتم توصيلها بالكهرباء، وتتكون المجموعة من محرك بنزين سعة 1.6 لتر، ومحرك كهربائي كبير لتشغيل العجلات، ومحرك كهربائي صغير لمساعدة المحرك، بالإضافة إلى بطارية بقدرة 1.2 كيلو وات في الساعة. يبلغ إجمالي قوة النظام 145 حصانًا، ربطت رينو محرك البنزين بناقل حركة اتوماتيكي غير تقليدي بأربع سرعات وبدون قابض، تقول رينو إنها تستطيع العمل في الوضع الكهربائي فقط لمدة تصل إلى 80٪ من الوقت في جميع أنحاء المدينة.
أداء مجموعة نقل الحركة الهجينة بسيارة رينو كيلو اي تك 2024
بعد أن أمضينا أسبوعًا مع السيارة، يمكننا أن نصدق بكل إخلاص ادعاءات كفاءة استهلاك الوقود برينو. يعطي محرك Clio الهجين الأولوية للتشغيل الكهربائي بسرعات منخفضة ويساعد المحرك الكهربائي المحرك كلما أمكن ذلك بمجرد خروجك من المدينة. بحلول الوقت الذي سلمنا فيه المفاتيح إلى رينو، أظهر كمبيوتر الرحلة أننا قد بلغ متوسطنا أكثر من 50 ميلا في الغالون.
نظرًا لأن صندوق التروس لا يحتوي على قابض أو محول عزم الدوران، فإن المحركات الكهربائية لمجموعة نقل الحركة تحتاج إلى مطابقة سرعة المحرك مع سرعة السيارة على الطريق قبل وضع الترس في مكانه. يستغرق الأمر وقتًا حتى تتمكن أجهزة الكمبيوتر من اكتشاف ذلك، والنتيجة هناك تأخير جيد لمدة ثانيتين بين تبديلات التروس، مما يؤدي إلى إبطاء التقدم عندما تقوم بالتسارع بقوة.
إنطباعات القيادة لسيارة رينو كليو إي تك 2024
- توجيه خفيف وسريع الاستجابة
- التعامل الجيد، مع بعض التفاف الجسم
- ليست ممتعة القيادة
إنها سيارة صغيرة محبوبة للغاية وممتعة في القيادة على الرغم من نظام التعليق الناعم. يمكنك الحصول على قدر ملحوظ من التفاف الهيكل عند الضغط عليه، لكن الهيكل يدير عملية نقل الوزن بخبرة ويوفر قدرًا كبيرًا من الثبات. ويمنحك الثقة لمواصلة الضغط عليها.
ينتج المحرك الكهربائي 205 نيوتن متر من عزم الدوران (قوة السحب) بمفرده، مما يعني أن لديك الكثير من الجاذبية تحت قدمك اليمنى لتجاوز حركة المرور البطيئة على الطريق B. تساعد الاستجابة الفورية من المحرك الكهربائي أيضًا على إبعادك بين الزوايا عندما تقوم بالدوس بقوة على كليو في حارة ريفية متعرجة.
التوجيه بسيارة رينو كليو إي تك 2024
المقود حاد جدًا بعيدًا عن المركز، مما يجعل سيارة كليو تبدو جريئة وذكية. ومع ذلك، هناك مقاومة قليلة جدًا عند تطبيق المزيد من القفل، مما يعني أنه من الصعب الحكم على اتجاه العجلات الأمامية مقارنة بما هو عليه الحال في سيارة MINI Hatch. إن تحويل السيارة من الوضع العادي إلى الوضع الرياضي يحل المشكلة جزئياً على الأقل، لأنه يزيد من وزن التوجيه. يمكنك أيضًا الاستفادة من دواسة الوقود الأكثر حدة قليلاً.
التعليق وراحة الركوب بسيارة رينو كليو إي تك 2024
على الرغم من أننا، وفقًا لمعايير السيارات الصغيرة، لا نصف سيارة كليو بأنها غير مريحة، إلا أنها لا تستطيع التغلب على أسطح الطرق غير المثالية مثل سكودا فابيا أو فولكس فاجن بولو، كما أن قيادتها منخفضة السرعة متقلبة بعض الشيء.
ومع ذلك، لا تتسبب هذه التأثيرات أبدًا في عدم التحكم في حركات جسم السيارة، بل إنها تستقر مع تقدمك نحو سرعات الطريق السريع. الجانب الآخر من صلابة كليو هو التحكم بشكل أكثر إحكامًا بالجسم على الطرق المتموجة، بحيث تتمتع أنت والركاب بحركة عمودية أقل.
المناورة والثبات بسيارة رينو كليو إي تك 2024
إذا قمت بوضع سيارة كليو في الزاوية بسرعة، فستجد أن الجسم المائل يتم التحكم فيه بشكل جيد. يتمتع نظام التوجيه باستجابة مباشرة ودقيقة أكثر من معظم المنافسين – بما في ذلك سكودا فابيا وفوكسهول كورسا – ويعطي إحساسًا أفضل بالارتباط بالعجلات الأمامية. يؤدي اختيار الوضع الرياضي إلى إضافة وزن إلى التوجيه لمزيد من الطمأنينة. إذا بدأت في دفع السيارة بقوة، فستشعر بها تتحرك بلطف وأمان على نطاق واسع في المقدمة قبل أن يبدأ نظام التحكم في الثبات في التحكم بها بأمان. ومع ذلك، يقدم البولو مستويات قبضة أكبر وأكثر توقعًا.
أداء سيارة رينو كليو إي تك 2024 علي الطرق المختلفة
تعتبر سيارة رينو كليو ممتعة تمامًا في القيادة، ولكنها لا تبرز في أي مجال – فالبعض الآخر أكثر راحة أو أكثر متعة
أداء سيارة رينو كليو إي تك 2024 في المدينة
الحجم الصغير لسيارة رينو كليو يجعل من السهل جدًا القيادة في المدينة. الأعمدة الموجودة بجانب الزجاج الأمامي ليست واسعة بشكل خاص، لذا يمكنك الحصول على رؤية جيدة عند التقاطعات، كما أن التوجيه الخفيف يعني أن ذراعيك لن تتعب إذا كنت بحاجة إلى الدوران ثلاث نقاط أو أثناء الركن. إن هذه السيارة الهجينة هي الخيار الأكثر منطقية إذا كنت تقضي معظم وقتك في القيادة حول المدينة. تعني المحركات الكهربائية أنها أكثر هدوءًا وأكثر كفاءة،
إن النوافذ الخلفية الصغيرة لسيارة كليو والزجاج الخلفي الضيق ومساند الرأس الطويلة في المقعد الخلفي تحد من الرؤية الخلفية. يمكنك الحصول على نظام كاميرا للرؤية الخلفية للمساعدة عند ركن السيارة، ولكنه ذو جودة منخفضة للغاية، حيث كان من الممكن إعادة تدويره من هاتف به كاميرا قديمة، لذا فإن الضغط في مساحة ضيقة لا يزال أكثر إرهاقًا مما هو الحال في أمثال بولو أو سكودا فابيا.
أداء سيارة رينو كليو إي تك 2024 على الطريق السريع
الطريق السريع ليس الموطن الطبيعي لسيارة رينو كليو. إنها تناسب الرحلات القصيرة على الطريق السريع من حين لآخر. ولجعل الأمور أفضل، يمكنك الحصول على نظام تثبيت السرعة بشكل قياسي. هذا ينطبق علي نسخة البنزين، ولكن هذه السيارة الهجينة الأقوى أكثر استرخاءً عند السرعة من البنزين،
أداء سيارة رينو كليو إي تك 2024 على طريق ملتوي
إن التعليق القوي الذي يسبب تهيجًا طفيفًا على أسطح طرق المدينة والطرق السريعة المكسورة يجب أن يجعل سيارة رينو كليو تبدو أكثر رياضية من معظم سيارات الهاتشباك على طريق ريفي ملتوي. بالكاد يميل جسم كليو في الزوايا الضيقة ويتمتع بقدر كبير من الثبات عندما تنتقل من منعطف إلى آخر، لكن التوجيه الخفيف وعلبة التروس اليدوية غير الحادة في نسخة البنزين تعني أنها ليست بنفس القدر من المتعة مثل فورد فييستا.
سهولة ركن سيارة رينو كليو إي تك 2024
إن سيارة رينو كليو إي تك 2024 هي سيارة صغيرة الحجم ذات حجم كلاسيكي، لذلك لن تجد صعوبة في ركنها. رغم تقييد الرؤية الخلفية. حيث يأتي طراز تكنو مزودًا بحساسات ركن أمامية وخلفية وكاميرا للرؤية الخلفية، ومرايا واسعة أيضًا، تساعد على تعويض الرؤية فوق الكتف. مايسهل ركنها.
الضوضاء والاهتزازات بسيارة رينو كليو 2024
في سيارة Clio E-Tech الهجينة، هناك صوت طفيف من المحرك الكهربائي عندما يعمل بالكهرباء. وإذا كانت البطارية منخفضة، فسيعمل المحرك بصوت عالٍ جدًا لتعويض المحرك الكهربائي. يعد محرك E-Tech أكثر سلاسة من محرك Yaris، ولكنه قد يبدو خشنًا عند بدء التشغيل أو البداء في دفعه. مع بعض الاهتزازات التي يشعر بها الركاب، وهو ما يكون أكثر وضوحًا في حركة المرور المزدحمة. وبالمقابل يكون محرك سكودا فابيا سعة 1.0 لتر أكثر سلاسة.
كفاءة الإقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة رينو كليو إي تك 2024
- انخفاض ملحوظ في ثاني أكسيد الكربون واقتصاد كبير في استهلاك الوقود
- مجموعة الحركة الهجينة 90 TCe ممتازًة من جميع النواحي
- التكنولوجيا الإلكترونية لا تخيب الآمال في جميع أنحاء المدينة
تشير الأرقام الرسمية إلى أنها قادرة على استهلاك ما يصل إلى 54.3 ميلا في الغالون، وبالتالي فإن تكاليف الوقود ستكون منخفضة. ويكون المحرك الهجين بمحرك البنزين بنزين سعة 1.6 لتر والمحرك الكهربائي قادران علي قطع مسافة تصل إلى 23.82 كيلو متر في اللتر. مايعني انخفاض تكاليف الوقود.
ميزات السلامة والأمان والموثوقية لسيارة رينو كليو إي تك 2024
- تصنيف الخمس نجوم للسلامة من برنامج Euro NCAP
- الكثير من معدات السلامة القياسية
- حزمة القيادة الاختيارية شبه المستقلة
ومع ذلك، مع وجود ستة وسائد هوائية وهيكل شديد الصلابة، كان أداء كليو جيدًا في اختبارات التصادم. يمكنك أيضًا الحصول على ترسانة من تقنيات السلامة التي تتضمن سلامتك وسلامة ركابك، التي يزيدها مكابح الطوارئ المستقلة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والتحكم في السرعة، والتعرف على إشارات المرور.
تم تجهيز طرازات Esprit Alpine أيضًا بنظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام مراقبة النقاط العمياء. بالإضافة إلى ذلك، تتميز Ever Clio بمصابيح أمامية LED بشكل قياسي – وتدعي رينو أنها قامت بتحسين النطاق البصري بمقدار 70 مترًا مقارنة بمصابيح الهالوجين في السيارة السابقة.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة رينو كليو إي تك 2024
تفتخر رينو بحق بسجلها في مجال السلامة. عندما تم اختبار التصادم الأخير لسيارة كليو في عام 2019، سجلت بعضًا من أعلى النتائج في فئتها، مما أدى إلى حصولها على تصنيف خمس نجوم للسلامة. وهذا ما جعل سيارة كليو هي سيارة رينو رقم 23 التي تحقق أعلى الدرجات في اختبارات التصادم.
أنظمة مساعدة السائق بسيارة رينو كليو إي تك 2024
تحتوي السيارة الهجينة الكاملة Clio E-Tech الجديدة على 15 نظامًا متقدمًا لمساعدة السائق (ADASs) لقيادة أسهل وأكثر أمانًا من أي وقت مضى. وهي مقسمة إلى ثلاث أقسام: القيادة، ومواقف السيارات، والسلامة. وتشمل أهمها نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتعرف على إشارات المرور مع منع السرعة الزائدة والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ. هذه المجموعة الشاملة من أنظمة مساعدة السائق تصنف سيارة Clio E-Tech الهجينة بالكامل من بين أكثر السيارات أمانًا في فئتها.
يعد نظام التحكم التكيفي في السرعة أحد الميزات الرئيسية للقيادة الخالية من التوتر والسلامة على أعلى مستوى. يحافظ نظام ADAS هذا على مسافة متابعة آمنة مع السيارة التي أمامك. فهو يقوم بتفعيل المكابح عندما تقترب أكثر من اللازم، ويسرع عندما يصبح الطريق خالياً مرة أخرى، كما إن نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، بالسيارة يزيد من السلامة عن طريق تحذير السائق من أي مواقف خطيرة. ويقوم النظام بتشغيل مكابح السيارة تلقائيًا إن لم يتسجيب السائق.
تكاليف الصيانة وتغطية الضمان لسيارة رينو كليو إي تك 2024
مثل جميع سيارات رينو، تتمتع سيارة كليو بحزمة ضمان مع عدد غير محدود من الأميال خلال أول 24 شهرًا، ولكنها تقتصر بعد ذلك على إجمالي 60 ألف ميل أو ثلاث سنوات أيهما يأتي أولاً. وهذا أمر نموذجي إلى حد ما ولكنه ليس رائعًا، لا سيما بالمقارنة مع الضمان لمدة سبع سنوات الذي تقدمه كيا أو باقة الخمس سنوات غير المحدودة من هيونداي. نأمل ألا تحتاج إلى أي إصلاحات، لكن رينو ليست تقليديًا صاحبة أداء قوي في استطلاعات الرضا والموثوقية.
مميزات سيارة رينو كليو إي تك 2024
- جودة داخلية عالية
- صنندوق الأمتعة الضخم
- تصميم حديث
عيوب سيارة رينو كليو إي تك 2024
- مقاعد خلفية ضيقة
- شفة التمهيد العالية
- ليست مريحة مثل البدائل