كشفت شركة فيراري عن أحدث إنتاجاتها سيارة فيراري 296 GTB، وهي سيارة تنتمي لفئة السيارات الكوبية الخارقة ذات مقعدين تعتمد على منظومة قوة هجينة تتميز بمظهرها الأنيق، توفر نظام الدفع بالعجلات الخلفية أو الرباعية، وهي ثالث سيارة إنتاجية هجينة من تصنيع شركة فيراري الإيطالية رائدة صناعة السيارات والتي يقع مقرها من مارانيلو، حيث تتوفر عدة مميزات لسيارة فيراري 296 GTB الجديدة والأولي من نوعها سنتعرف عليها خلال هذا المقال.
فيراري 296 GTB
هي سيارة رياضية فائقة الأداء تجمع بين القوة والكفاءة وتتميز بسرعتها الفائقة لتوفير قيادة أكثر سلاسة ومتعة.
يصل وزنها إلى 1470 كجم وهي أثقل بـحوالي 35 كجم من F8 Tributo التي تزن 1435 كجم، تم تزويدها بحزمة Assetto Fiorina الاختيارية.
تدخل هذه السيارة الهجينة في منافسة مع سيارة ماكلارين ارتورا والتي تعمل بنظام بلج ان هايبرد (Plug-In Hybrid) مكون من محرك V6 بسعة 3 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ينتج قوة 577 حصان ومحرك كهرباء ينتج قوة 94 حصان لتوليد قوة إجمالية تصل إلى 671 حصان و804 نيوتن/متر من عزم الدوران.
من المتوقع أن تقدم الشركة سيارة الدفع الرباعي Purosangue SUV العام المقبل معتمدة على نفس المحرك السداسي V6 مع مساعدة كهربائية.
سعر سيارة فيراري 296 GTB موديل 2022
سوف تتوفر سيارة فيراري الجديدة في بداية العام الجديد 2022 بسعر يبدأ من 269 ألف يورو (330 ألف دولار امريكي)، بينما يبدأ سعر فئة أسيتو فيورانو من 302 ألف يورو.
مواصفات سيارة فيراري 296 GTB 2022
التصميم الخارجي
- تأتي بتصميم خارجي انسيابي بسيط ملفت للأنظار مشابه لمعظم سيارات فيراري الجديدة فهي تتكون من المزيد من ألياف الكربون من الداخل والخارج مع زجاج أمامي ملتف حول النوافذ الجانبية مستوحى من طراز جي50 J50 ومصابيح أمامية صغيرو مزودة بتقنية الليد مثل شقيقتها SF90 مع فتحات تهوية كبيرة بالصادم الامامي.
- تتميز من الجوانب بخطوط تجمع بين الرياضية والانسيابية.
- تتميز السيارة من الخلف بمصابيح ليد دائرية متصلة مع فتحة عادم ضخمة بالمنتصف وذيل مقطوع يعزز من تماسكها وجناح نشط مدمج مستوحى من سيارة LaFerrari وفتحات تهوية كبيرة بالرفارف الخلفية لتساعد على تبريد المحرك ونافذة خلفية ليكسان.
- تتميز بإطارات Michelin Sport Cup 2 R وجنوط بتصميم خماسي مميز وعجلات حجمها 20 بوصة.
التصميم الداخلي
- تأتي سيارة فيراري الجديدة بتصميم داخلي أنيق متناسق مع التصميم الخارجي، حيث الداخلية بصف واحد من المقاعد المريحة تكفي لراكبين.
- تم تزويدها من الداخل بمجموعة من التقنيات المتطورة وأدوات تحكم تشبه الموجودة في سيارة SF90 Stradale ويمكن إختيار شاشة صغيرة امام الراكب لعرض المعلومات ونفس لوحة العدادات الرقمية الضخمة الموجودة في سيارة روما والتي يتم بواسطتها التحكم بوظائف السيارة.
المواصفات الميكانيكية
- تعتمد السيارة على نظام بلج ان هايبرد (Plug-In Hybrid) يجمع بين عمل محرك سداسي الأسطوانات (V6) يعمل بالاحتراق الداخلي مزود بشاحن توربيني داخله في منتصف الجزء الخلفي والذي يتم تثبيته لأول مرة في سيارة تجارية خاصة بالطرقات، بسعة 2,9 لتر (2900 سي سي) ينتج قوة 654حصان.
- يقترن المحرك التيربو السداسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض مكون من 8 أو 10 سرعات سلس الأداء، بالإضافة إلى محرك كهرباء يوفر قوة 164 حصان ما يعادل 218 حصان لكل لتر والتي تعد أعلي نسبة قوة لكل لتر لسيارة انتاجية بالعالم وحزمة بطارية بسعة 7,45 كيلو وات مثبتة أسفل الأرضية.
- تستطيع السيارة قطع نطاق قيادة محدود يبلغ 25 كم بالاعتماد على الكهرباء فقط.
- يتم توليد قوة إجماليه من عمل المحركين تبلغ 830 حصان و740 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
- يمكن لها الإنطلاق من الثبات إلى 100 كيلومتر/ساعة في غضون 2,9 ثانية، بسرعة قصوى تبلغ 330 كم/ساعة.
