كشفت شركة رينو (Renault) الفرنسية مؤخراً عن سيارة R17 الاختبارية، وهو تكريم حديث للسيارة الهاتشباك الأيقونية التي كانت رمزاً لحقبة السبعينيات، حيث يدمج بين الحنين إلى الماضي والابتكار العصري.
تتميز هذه السيارة الاختبارية بتصميم كلاسيكي ومحرك كهربائي وهيكل أنيق مصنوع من ألياف الكربون، ما يجمع بين الأداء البيئي والرقي، وتمثل سيارة رينو R17 شهادة حية على التزام رينو بمزج الأصالة مع التطور، مما يجعلها عرضاً مميزاً في معرض باريس للسيارات 2024، رغم عدم وجود خطط حالية لإنتاجها.
رينو R17 تجمع بين الماضي والحاضر
تجسد رينو R17 المُعاد تصميمها لقاءً مميزاً بين الماضي والحاضر، حيث تجمع بين طابعها الكلاسيكي لعام 1971 وتصميم عصري مبتكر مع نظام نقل حركة كهربائي قوي، وتعرض هذه السيارة الاختبارية قدرة العلامة التجارية الفرنسية على دمج تراثها مع الابتكارات المستقبلية.
يأتي هذا المشروع ضمن سلسلة من الشراكات التي أطلقتها رينو منذ 2021، حيث استدعت مجموعة من المصممين لإعادة تصميم موديلاتها الكلاسيكية بلمساتهم الفريدة، ومن خلال العمل عن كثب مع فريق تصميم رينو بقيادة سانديب بهامبرا وجيل فيدال، نجح أورا إيتو في إعادة إحياء جوهر السيارة الكلاسيكية، حيث قدم تصوراً عصرياً لسيارة R17 الرياضية الكوبيه يمزج بين الانسيابية والبساطة في تصميمه.
يصف إيتو فلسفته التصميمية في هذا المشروع قائلاً: “عملنا على تصميم مستقبلي رجعي، يبرز الطابع السينمائي تقريباً، أردت أن أضفي على رينو 17 مظهراً عصرياً مع الحفاظ على روحها الأصيلة، من خلال تبسيط الجوانب المعقدة وإبراز الانسيابية والديناميكية”.
التصميم الخارجي
- يعد تصميم رينو R17 تحفة فنية تجمع بين عبق الماضي وجاذبية المستقبل، وقد أبدعها المصمم الفرنسي الشهير أورا إيتو، المعروف بترجمته للرؤى المستقبلية إلى تصاميم ملموسة.
- وقد أضفى إيتو على R17 طابعاً مميزاً يمزج بين الكلاسيكية والحداثة، مما يخلق تناغماً يلقى إعجاب عشاق السيارات ومحبي التصميم على حد سواء، كل منحنى وخط في السيارة يعكس احتراماً لتراثها، بينما يدفع حدود التصميم العصري إلى الأمام.
- تأتي النسخة الكهربائية المعدلة ببنية أعرض وهيكل خارجي مصنوع من ألياف الكربون خفيفة الوزن الذي يقلل من وزن السيارة إلى 1.5 طن.
- إلى جانب المصابيح الأمامية المستطيلة LED المدمجة بسلاسة في المقدمة، والمصابيح الخلفية LED الممتدة بعرض السيارة بالكامل، مما يمنحها مظهراً رياضياً متطوراً.
- كما حافظ فريق التصميم على السمات الأساسية للطراز الأصلي، مثل الأبواب بدون إطار والخطوط الزاوية التي ميزتها منذ البداية، ومع ذلك، تم توسيع هيكل السيارة بمقدار 17 سنتيمتر لتعزيز الثبات على الطريق، في حين تم تحديث العجلات لتمنحها مظهراً أكثر أناقة وعصرية، وتم إضافة رفارف عضلية منتفخة تُبرز حضورها الرياضي، والنتيجة النهائية هي سيارة تجمع بين الماضي والحاضر بروعة لا تضاهى.
التصميم الداخلي
- في داخلية R17 الكهربائية، تجمع السيارة بين الفخامة العصرية وسحر الماضي، حيث تمتاز المقصورة بتحديثات عصرية تحافظ على راحة وأناقة النسخة الأصلية، مع لمسات تصميمية تعكس التوجهات الحديثة.
- تتضمن التحديثات الداخلية مقاعد أعيد تصميمها بشكل مميز بهياكل مستوحاة من شكل بتلات الزهور، مغطاة بأقمشة فاخرة من صوف ميرينو الناعم وصوف بوكليه.
- كما تم تحديث لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية لتشمل شاشة مركزية بواجهة رينو الحالية موضوعة بشكل أفقي أسفل لوحة القيادة، مثل أجهزة الراديو القديمة، بجانب أربع شاشات خلف المقود المستطيل مستوحاة من العدادات الكلاسيكية للطراز الأصلي.
- تنسج المقصورة جمالية فريدة بين أجواء السبعينيات ووظائف التكنولوجيا المتقدمة، حيث تدمج الشاشات الرقمية الحديثة بشكل متناغم مع العناصر الكلاسيكية، يعكس هذا التوازن براعة المصمم أورا إيتو في خلق تجربة بصرية ووظيفية متكاملة.
المواصفات الميكانيكية
- تستمد رينو R17 الاختبارية قوتها من محرك كهربائي صافي يطور 270 حصان ينقل الطراز إلى القرن الحادي والعشرين، وتوفر نطاق كهربائي نظري يصل إلى 248 ميل لكل شحنة.
من المقرر عرض النسخة المعدلة من R17 الكهربائية في معرض باريس للسيارات من 14 إلى 20 أكتوبر 2024، ولكن لا توجد خطط رسمية حتى الآن لإنتاج نسخة تجارية من هذه السيارة.
وبينما قد يأسف البعض لعدم إنتاج R17، تظل السيارة رمزاً للإبداع التصميمي وتلميحاً إلى ما يمكن أن تحققه رينو إذا قررت تطوير مثل هذه المفاهيم المستقبلية.
