تبدأ وزارة النقل في تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي الأسبوع المقبل على الطريق الدائري، الذي يعمل بالكهرباء، يتميز بالسرعة العالية الشبيه بسرعة القطارات والمترو، فهو البديل الأفضل عن الميكروباص على الطريق الدائري، كما أنه من المركبات الصديقة للبيئة، ويساعد على الحد من التلوث البيئي.
مشروع الأتوبيس الترددي
مشروع الأتوبيس الترددي عبارة عن نظام نقل عام متكامل يوفر خدمة سريعة وآمنة، حيث أنه يسير بترددات تصل إلى دقائق معدودة، حيث يعمل بالكهرباء، كما أنه يسير في مسارات منعزلة على الطريق الدائري، ويهدف هذا المشروع إلى التقليل من التكدس الذي يحدث على الطريق الدائري، وهو طفرة هائلة في وسائل المواصلات.
لماذا مشروع الأتوبيس الترددي هو البديل الأمثل للميكروباص؟
حافلة كبيرة يعمل بالكهرباء مما يساعد على الحد من التلوث البيئي
يرتبط بمواقف الأقاليم، كما أن مساراته مراقبة بالكاميرات.
يقدم خدمات مميزة للركاب ويحل مشكلة الاختناق المروري الذي يحدث في القاهرة الكبرى.
محطات الأتوبيس الترددي
يمر الأتوبيس الترددي بعدد 57 محطة وهي على النحو التالي:
- بداية من محطة المشير طنطاوي
- ثم محطة كايرو فيستيفال سيتي
- يمر بمحطة أكاديمية الشرطة
- ثم محطة طريق السويس
- بعد ذلك محطة عدلي منصور
- مروراً بمحطة موقف العاشر
- بعد ذلك محطة غرب الرشاح
- يسير إلى محطة الترولي
- محطة مؤسسة الزكاة
- كذلك محطة مصرف بلبيس
- ثم محطة عزبة الجزيرة
- حتى يصل إلى محطة المرج
- ثم محطة رشاح الخصوص
- بعد ذلك محطة السهبلي
- محطة مسطرد
- ثم محطة متولي الشعراوي
- حتى يصل إلى محطة محور العصار
- ثم محطة منطاي
- بعد ذلك محطة إسكندرية الزراعي
- بالإضافة إلى محطة باسوس
- ثم محطة باسوس القناطر
- ويصل إلى محطة الوراق
- ثم محطة تحيا مصر
- بعد ذلك محطة مترو إمبابة
- وصولاً إلى محطة بشتيل
- ثم محطة ترعة بشتيل
- بعد ذلك محطة أحمد عرابي
- حتى محطة أرض اللواء
- ثم محطة ترعة البراجيل
- بعد ذلك محطة البراجيل
- ثم محطة محور 26 يوليو
- محطة المعتمدية
- بالإضافة إلى محطة رنين
- محطة صفط اللبن
- كذلك محطة كفر طهرمس
- وصولاً إلى محطة منشية البكاري
- كذلك محطة مدينة النور
- أيضاً محطة مسجد المدينة
- محطة الملك فيصل
- مروراً بمحطة الهرم
- محطة ترسا
- ثم محطة مصر للطيران
- محطة الطالبية
- ثم محطة الكونيسة
- يمر بمحطة المنيب
- مروراً بمحطة البحر الأعظم
- محطة الزهراء
- كذلك محطة العزبة
- محطة محور الحضارة
- وأيضاً محطة شارع الجزائر
- محطة تقاطع الأوتوستراد
- يمر بمحطة الهضبة الوسطي
- حتى يصل إلى محطة كارفور المعادي
- كذلك محطة نادي الصيد
- يصل إلى محطة البارون
- محطة محور الشهيد
- حتى يصل إلى محطة مدخل التجمع
من المقرر البدء في تشغيل الأتوبيس الترددي خلال منتصف العام القادم، بعد الانتهاء من إتمام تجهيز المسار على الطريق الدائري
