أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 القادرة على السير فوق أي سطح تقريبًا
تتميز أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 بجاذبية مظهرها القوي وارتفاعات ركوبها العالية، وقدرتها علي قهر الطرق. ومع ذلك، على الرغم من أسلوبها على الطرق الوعرة، فإن هذه السيرات ليست أكثر من مجرد سيارات هاتشباك عائلية مع بعض الزخارف القاسية، يمكنك قيادتها بعيدًا عن المسار المطروق، أو الطريق المغطى بالحصى، وإذا كنت تريد تسلق كل جبل وخوض كل نهر، فسوف تحتاج إلى سيارة دفع رباعي مناسبة للطرق الوعرة.
تم تصميم أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 للتعامل مع هذا النوع من التضاريس الصعبة للغاية. كما هو الحال دائمًا، فإن الاختيارات عندما يتعلق الأمر بهذه الفئة من السيارات ليست واضحة، حيث يعطي البعض الأولوية للأداء على الطرق الوعرة قبل كل شيء في حين أن البعض الآخر هم من ذوي الخبرة في جميع النواحي، فيقفزون بسعادة فوق الصخور. وقبل أن تبدأ في التورط في التفاصيل المتعلقة بزوايا الاختراق، وأعماق الخوض، وتعبير المحور، ناهيك عن القفل التفاضلي ونسب التروس منخفضة المدى.
من بين تصنيفات ونتائج اختباراتنا بموقع ملاكي كوم ومراجعة أكثر من 400 إختبار مستقل لأفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4. قمنا بتصنيف أفضل سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي بناءً على ما يقرب من 200 نقطة بيانات تشمل التسارع والتعامل والراحة ومساحة الشحن وكفاءة استهلاك الوقود والقيمة ومدى متعة القيادة.
نحن نأخذ التصنيف على محمل الجد لأننا نريد منك أن تعرف كل شيء عن المركبات التي تهمك. تتكون هذه القائمة من المركبات المجهزة بالدفع الرباعي، وهو نظام بدوام جزئي مخصص للاستخدام على الطرق الوعرة أو على الأسطح الزلقة للغاية. ومع ذلك، مهما كانت رغباتك أو احتياجاتك في الطرق الوعرة، يجب أن يكون هناك شيء ما في أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 من مروضي التضاريس يجب أن ناسب متطلباتك وميزانيتك.
1
لاند روفر ديفيندر
بعد مقدمة استمرت أكثر من عقد من الزمن، عرضت لاند روفر أخيرًا واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 التي طال انتظارها لسيارة لاند روفر الأصلية في عام 2019 وأطلقت السيارة في صالات العرض في عام 2020. بعد أن تحولت من هيكل إطار سلم إلى هيكل أحادي، إنها سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة، التي تتمتع بنفس القدرة على الطرق الوعرة، والقفز على الصخور، وخوض المياه، والمنحدرات مع قدرة على التحجيم وبراعة التواء المحور.
يمكن لسيارة ديفندر الجديدة أن تفعل كل ذلك وأكثر تقريبًا. مع زوايا الاقتراب والمغادرة التي تبلغ حوالي 40 درجة، والخلوص الأرضي الذي يصل إلى 291 ملم بفضل نظام التعليق الهوائي القابل لضبط الارتفاع، تتمتع هذه السيارة بجميع الإحصائيات الحيوية الصحيحة. إنها تملك الأسلوب الذي يمكنها من التعامل والقيادة على الطرق الوعرة، بطريقة تخفف بها العبء على السائق ليختار فقط وضع ناقل الحركة الصحيح، للحفاظ على المقدار المناسب من الزخم الأمامي، والحفاظ على الخط الصحيح تمامًا من خلال تلك الشقوق.
مايجعلها واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4. هو إن أدائها وقدرتها على الطرق الوعرة مثير للإعجاب حقا. ففي حين أن نظام الدفع الرباعي السابق كان بسيطًا، إلا أن أحدث سيارة هي قمة التطور، مع نظام الاستجابة للتضاريس الذي تتميز به العلامة التجارية والذي يسمح حتى للمبتدئين بدخول الطرق الوعرة مسلحين بمعالجة أكثر العوائق صعوبة على الطرق.
تقدم لاند روفر الآن محركات ذات أربع وست وثماني أسطوانات للسيارة، لكن المحرك الهجين P400e أصبح المحرك الوحيد المتوفر بأربعة أسطوانات، في حين أن جميع محركات الديزل أصبحت الآن سداسية الإسطوانات. ومن المؤكد المحرك الثماني الإسطوانات P525 V8 الذي يتصدر المجموعة يتمتع بأداء وحضور لا مثيل لهما، مايجعلها أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 على الإطلاق.
إن محرك الديزل D300 هو اختيارنا المفضل من بينها جميعًا لأنه يجمع بين الكثير من عزم الدوران مع الاقتصاد المحترم في استهلاك الوقود، وسهولة القيادة والتحسين، ولا يحتاج إلى تكلفة بقدر تكلفة بعض الطرازات الأخرى. الإصدارات الأخرى من السيارة. بالنسبة لمستخدمي الأساطيل وسكان المناطق الحضرية، بطبيعة الحال، فإن الطراز الهجين P400e (الذي يبلغ نطاقه الكهربائي 27 ميلاً) سيكون له إغراءاته الخاصة.
تتوفر سيارة ديفندر في طرازي 90 وثلاثة أبواب و110 و130ـ وكلها متاحة مع خيار لسقف صلب، إنها سيارة واسعة وطويلة وثقيلة ولا تتناسب بشكل مثالي مع أضيق المسارات أو الممرات الخضراء. ولكن مع الاعتراف بذلك، فإن قدرات سيارة الدفع الرباعي هذه لا تزال غير موضع شك، والطريقة التي تعمل بها على الطرق الوعرة تجعلها تبدو وكأنها سيارة مصممة للأشخاص الذين لا يحبون حتى القيادة على الطرق الوعرة.
إن تقديم كل ذلك في سيارة تسير وتتعامل بشكل جيد على الطريق هو بمثابة زينة على الكعكة، ويجعل هذه السيارة تقف رأساً وكتفين فوق منافسيها. لقد تم منح “أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 على الإطلاق”.
2
جيب رانجلر
أصبح الجيل الأحدث من رانجلر أكثر قابلية للاستخدام من أي وقت مضى على الطريق وكذلك أكثر قدرة خارجه. لقد حافظت سيارة جيب هذه بعناية على التصميم المحبوب للغاية، ولا تزال مصابيحها الأمامية الدائرية وشبكها الشهير ذو السبعة شرائح وهندستها الصارمة يمكن التعرف عليها من سيارات جيب ويليز إم بي الأصلية التي تم نشرها لأول مرة في الحرب العالمية الثانية.
لمزيد من الجاذبية، أصبحت المقصورة الداخلية الآن أكثر اتساعًا وأقل تكلفة وقليلة التشطيب، وهو ما يسير جنبًا إلى جنب مع تحسين كفاءة محركات السيارة ذات الحجم الصغير وسلوك الطريق الأفضل (كل شيء نسبي). بالطبع، لا تزال رانجلر مذهلة خارج المسار المطروق، خاصة في طراز روبيكون ثلاثي الأبواب مع إطار السلم، والتروس التفاضلية المقفلة، والإطارات المعقودة، والمحاور المفصلية المتخصصة، والتدعيم السفلي، وإحصائيات زاوية الاقتراب والمغادرة الرائعة.
لن يكون من اللطيف العيش مع سيارة Land Rover Defender كل يوم، ومن هنا جاء تصنيفها في المركز الثاني بين أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4. يعود ذلك جزئيًا إلى سلوكيات القيادة على الطريق والتي تعتبر أقل صحة بكثير من منافستها البريطانية، مع معالجة أقل دقة بكثير، وقيادة أكثر نشاطًا ومستويات “صقل” مذهلة. ومع ذلك، إذا كنت في متناول يديك باستخدام مفتاح الربط، فيمكنك إزالة سقف رانجلر للحصول على بعض الإثارة.
لا يوجد الآن سوى إصدارات بنزين رباعية الأسطوانات من رانجلر معروضة للبيع رسميًا، مع إزالة محرك الديزل رباعي الأسطوانات من صالات العرض، والخيارات الأخرى المتاحة فقط من خلال الاستيراد “الرمادي” (الخاص). وتشمل هذه الطرازات طراز جيب رانجلر روبيكون 392 ذو الإصدار الخاص بمحرك دودج تشالنجر V8 سعة 6.4 لتر، وهو طراز رانجلر في أعنف أشكاله وأكثرها قدرة على التوقف.
3
تويوتا لاند كروزر
رمز آخر من رموز أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4، رمز كان تاريخيًا العمود الفقري المفضل في المناطق النائية. هذه سيارة للطرق الوعرة من المدرسة القديمة مع هيكل على هيكل وأرقام كبيرة في جميع الأقسام. بالنسبة للقطر والخوض والقيادة بمعدلات منخفضة ومجهدة عبر أرض غير مضيافة حقًا، حققت لاند كروزر درجات عالية جدًا.
من بين أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 تمتلك كروزر إصدارات الأدوات المساعدة ذات المواصفات الأساسية، والتي يمكن التعرف عليها من خلال عجلاتها الفولاذية، إنها ميسورة التكلفة حقًا؛ خاصة إصدارات الركاب ذات الثلاثة أبواب، فهي ليست أغلى بكثير؛ وتوفر السيارات ذات المواصفات التي لا تقهر ذات الخمسة أبواب قوائم معدات معبأة ومقاعد تتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص.
يمكنك تحديد سيارة تويوتا بنظام تعليق هوائي ومقاعد جلدية، لكن لا تتوقع منها القيادة والتعامل مثل سيارة الدفع الرباعي أحادية الهيكل من أودي أو مرسيدس بنز. إنها وحش مختلف، إنها أقل تطورًا على الطريق السريع ولكن في دوري آخر في الأماكن التي قد تحتاج فيها فعلا لسيارة مثل هذه، بهذه السمعة الاعتمادية الميكانيكية وبهذه الصلابة غير القابلة للكسر والتي تحظى بتقدير كل واحد من منافسيها.
4
مرسيدس بنز الفئة – جي
يميل أفضل سائقي الطرق الوعرة إلى البقاء والتخييم بالمناطق الوعرة. لقد كان كل من رانجلر ولاند كروزر معنا منذ عقود، وهو نفس الشيء مع مرسيدس G-Wagen (من الناحية الفنية أصبحت الآن الفئة G). التي تعد واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4. وهي السيارة الوحيدة التي ليس لها تاريخ رسمي “لنهاية الإنتاج”.
تلقت سيارة مرسيدس الفئة جي مؤخرًا عملية إعادة تصميم جوهرية هي الوحيدة في تاريخها الممتد 40 عامًا. في الأسفل، ظلت كما هي، هيكلًا على شكل سلم، على الرغم من أن التعليق الأمامي أصبح الآن مستقلاً تمامًا وتم تطوير الإعداد بالكامل بواسطة قسم الأداء AMG بالعلامة الألمانية. أسفرت عن واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
النتيجة هي سيارة مزودة بثلاثة تروس تفاضلية، وخلوص أرضي محسّن، ونفس القدرات الهائلة على الطرق الوعرة كما كانت من قبل؛ ولكنها الآن أيضًا سيارة يمكنها المناورة بشكل متوقع، وأحيانًا بشكل ممتع للغاية على الطريق. لقد أحدث الانتقال إلى توجيه الجريدة المسننة والترس فرقًا كبيرًا. واحتفظت G بمقابض أبواب السيارة القديمة التقليدية مع أقفال بزر ضغط، في حين أن المزالج نفسها متشابهة، ما يعني أن الأبواب تغلق بنفس “الطقطقة” القديمة.
اختيارنا هو محرك الديزل الكريمي سداسي الأسطوانات في G400d، على الرغم من أنه من الممكن الحصول على سيارة مرسيدس AMG G63 كاملة مع محرك بنزين مزدوج الشاحن التوربيني V8 بقوة 600 حصان تقريبًا، على افتراض أن لديك ميزانية لاعب كرة قدم في الدوري الإنجليزي الممتاز لشرائها، لكن أيًا من الطرازين ليس رخيصًا، فحتى الديزل “للمستوى المبتدئ” يكلفك الآن 131.095 جنيهًا إسترلينيًا. إنها واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
5
لاند روفر ديسكفري
قد تتساءل لماذا لا يحتل الجيل الخامس من لاند روفر ديسكفري مرتبة أعلى في قائمة أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4، فهي مؤهلة بشكل رائع للطرق الوعرة ولكنها تطابق ذلك مع أداء الطريق الرائعة للحصول على حزمة شاملة لا يمكن لأي من الآخرين التنافس معها تمامًا. ففي كل مكان تذهب إليه ديسكفري، فإنها تفعل ذلك بكل ثقة وهدوء. إنها بحق من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
ومع ذلك، فهي ليست جريئة أو قابضة أو عنيدة مثل بعض السيارات عندما تصبح الأمور صعبة للغاية. ومع ذلك، فإن القليل منها يتمتع بالسهولة، كما إنها خالية من التوتر في القيادة على الطرق الوعرة، حيث يقوم نظام الاستجابة للتضاريس المتقدم الخاص بالعلامة التجارية بالكثير من العمل الشاق بشكل فعال، مما يعني أن كل ما عليك فعله هو توجيه الديسكو لأعلى التل وأسفل الوادي.
مثل أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4ـ تأتي ديسكفري بوظيفة التحكم في التقدم، وكل ما عليك فعله هو التوجيه، حيث يعمل النظام مثل نظام تثبيت السرعة على الطرق الوعرة للحفاظ على سرعتك تمامًا عند التعامل مع الأشياء الصعبة. وقد جلبت عملية تجميل طراز عام 2021 محركات جديدة سداسية الأسطوانات للسيارة من كلا النوعين التي تعمل بالبنزين والديزل، بالإضافة إلى نظام تعليق محدث وبعض الميزات الداخلية الجديدة.
حافظت ديسكفري المحبوبة ومتعددة الاستخدامات للغاية في أعلى تقديراتنا، لكنها تفتقد إلى تكوين السبعة مقاعد، مايعني عدم وجود مساحة للبطارية والمحرك اللازمين لتقديم نسخة هجينة. في الحقيقة، نحن لسنا الوحيدين، لأنه بعد بداية بطيئة في صالات العرض، تحولت ديسكفري للبيع بكميات كبيرة، وإنجذل المشترون إلى مجموعتها الجذابة من الفخامة والصقل والفضاء وموهبة الطرق الوعرة. بجانب كونها واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
6
إينوس غرينادير
ضمن قائمة أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 تقف إنيوس خارج المراكز الخمسة الأولى حاليًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الوقت الحقيقي الوحيد الذي قضيناه خلف عجلة قيادة ديفندر الأصلية كان على الطرق الوعرة. ومع ذلك، كان هذا كافيًا للتأكيد على أن سيارة إينوس جرينادير هي الأفضل عندما يتعلق الأمر بغزو البرية، حيث تتطابق قدراتها بشكل تقريبي مع تلك السيارة الكلاسيكية البريطانية التي أثرت بشكل واضح على تصميمها.
تماشيًا مع الفلسفة الميكانيكية التقليدية للدفع الرباعي، تتميز إينوس بهيكل إطار سلم وزوج من المحاور الحية. أضافت إليها محركات BMW المتطورة وعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ZF، وصندوق نقل مزدوج النطاق تريماك للحصول على قدرة مناسبة على الزحف على الصخور. مع خلوص أرضي يبلغ 260 مم فقط، وثلاثة أقفال تفاضلية، بالإضافة إلى زوايا الاقتراب والمغادرة البالغة 35.9 درجة، لا يمكن إيقاف سيارة جرينادير في الطرق الوعرة كما تتوقع، بالكاد تتعرق بينما تخربش فوق التضاريس الصعبة.
إن القدرة على الطرق الوعرة والمرافق التي لا معنى لها تدعم شخصية السيارة، ولكن هناك أيضًا جانب أكثر ليونة لسيارة Ineos. إن تصميمها الداخلي فسيح ويمزج بين سهولة الاستخدام مع ما يكفي من الفخامة، في حين كشف تذوقنا المحدود على الطريق عن سيارة أقرب في الروح إلى سيارة مرسيدس G-Wagon فأحدث سيارة ديفندر: قادرة وسهلة القيادة، ولكنها تفتقر إلى الصقل الديناميكي والصقل لشعر كأنك في المنزل وأنت على الأسفلت.
سيتعين علينا أن ننتظر حتى تتاح لنا الفرصة لاستكشاف إينتوس بشكل أكبر، لكن الانطباعات الأولية تشير إلى سيارة عالية السحر وكبيرة في موهبة الطرق الوعرة. تضعها بين أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
7
فورد رينجر رابتور
كانت سيارة Ranger Raptor الأصلية عبارة عن حقيبة مختلطة، حيث فشل محرك الديزل سعة 2.0 لتر في مجاراة مواهب الهيكل الذي خدعك في التفكير في أنه يمكنك التعامل مع مرحلة في رالي داكار. ولحسن الحظ، يحتفظ الإصدار الجديد كليًا ببراعة سابقته عالية السرعة على الطرق الوعرة، ولكنه الآن يحتوي على المزيد من العضلات في شكل محرك سداسي الإسطوانات V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 288 حصانًا. تضعها بين أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 لعام 2024
في الحقيقة، هذا يجعل رابتور سريعة الحركة وليست سريعة على الطريق، ولديها قوة كافية لمفاجأة معظم سيارات الصالون الرياضية، في حين أن نغمة المحرك الأكثر إرضاءً للأذن. إنها لا تزال سيارة كبيرة، ومع إطاراتها الكبيرة للطرق الوعرة ونظام تعليق السفر الطويل، فإنها تفتقر إلى الدقة والاتزان والثبات بالشكل الذي تتوقعه عادةً من طراز Blue Oval سريع الحركة. يمكن أن تكون السيارة ذات الـ 10 سرعات غير حاسمة بعض الشيء عند تركها لأجهزتها الخاصة.
كما كانت من قبل، فإن نظام التعليق المرتفع من فورد هو الذي يلمع بشكل أكثر سطوعًا، ومخمدات التكيف الذكية التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا من نوع Fox “Live Valve” تساعد في التغلب على أي تضاريس تحت عجلاتها. على الطريق، يعني ذلك قيادة مرنة ومُحكمة، بينما في الطرق الوعرة، يمكن لـ Ranger التعامل مع التضاريس الوعرة والممزقة بسرعات من المحتمل أن تجعل سيارات الدفع الرباعي التقليدية بحاجة لوضعها بحقيبة في نهاية الطريق.
8
سوزوكي جيمني
تقوم سوزوكي بتسويق جيمني باعتبارها سيارة الطرق الوعرة الوحيدة خفيفة الوزن في العالم، وهذا كله صحيح للغاية. فهي تزن ما يزيد قليلاً عن 1100 كجم ولكنها تستخدم هيكلًا على شكل سلم مع تعليق محوري صلب في كل طرف، وعلبة تروس ذات نسبة منخفضة للدفع الرباعي. إنها ليست الأخف فقط بل أنها واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 التي يمكنك شرائها عام 2024.
هذا الشيء يعمل حقًا على الطرق الوعرة، كما ظهر لنا في اختبار مزدوج ضد سيارة تويوتا لاند كروزر. في الواقع، مع النتوءات الصغيرة، فإن زوايا الاقتراب والاختراق والمغادرة كلها تتفوق على تلك الموجودة في رانغلر، وهو أمر رائع؛ وكونها صغيرة وخفيفة جدًا، يجعلها تتفوق بشكل مدهش على الطين والحصى ويسهل التعامل معها.
ونضمن لك أيضًا أنك ستقع في حب مظهر سيارة جيمني، نظرًا لأن محرك البنزين سعة 1.5 لتر الذي يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي ليس اقتصاديًا بشكل خاص، كما أن صندوقها صغير الحجم، ويمكن أن تكون مثيرة للقلق بشكل خاص عندما تحتاج إلى التوقف. بسرعة.
إذا كان هناك جانب سلبي، فهو أن سوزوكي هو أن سوزوكي منذ عام 2020 أوقفت بيع جيمني في بعض الدول بسبب عدم توافقها مع تشديد قوانين الانبعاثات. وهذا يعني أن الآلة اليابانية أصبحت الآن ذات مقعدين، لذلك لن تناسب العائلات التي تبحث عن سيارة مدمجة للطرق الوعرة. إن هذا التغيير في التصنيف لا ينبغي أن يمثل مشكلة كبيرة للعديد من المالكين الذين يبحثون عن أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
9
سانج يونج ريكستون
هذه هي سيارة الطرق الوعرة كاملة الحجم التي يمكن اصطحابها إلى أي مكان. لم تكن سيارة سانج يونج ريكستون دائمًا سيارة أنيقة المظهر كما هي الآن، ولكنها كانت دائمًا سيارة دفع رباعي مناسبة. في هذا الإصدار الأخير، تحصل على سبعة مقاعد، وهيكل إطار سلم، مع دفع رباعي ميكانيكي قابل للقفل مع نطاق منخفض، وتحكم إلكتروني في نزول التل ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر بقوة 201 حصان.
تتعامل السيارة مع أدائها بشكل أفضل من ركوبها، ولكنها أيضًا تتعامل بشكل جيد بشكل مقبول مع سيارة كبيرة، كما أن محركها وعلبة التروس يقومان بعمل جيد. لوضعها ضمن أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 المتاحة في السوق اليوم.
بالنسبة لتوصيل الطين الخطير، فإن تعليق الملف الفولاذي ذو الارتفاع الثابت وزوايا الخلوص التي تكون، في بعض الحالات، أعلى بقليل من 20 درجة ليست الأفضل عالميًا. ولكن إذا كان عليك عبور المسارات والحقول في الغالب، وتريد طريقة كبيرة وفعالة من حيث التكلفة لعبورها، فقد يكون Rexton يستحق التحقيق.
10
داسيا داستر
إنها واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4 للخروج عن المسار المألوف بميزانية محدودة، لا تزال داسيا داستر تتعرض لبعض الضربات. إنها ليست رخيصة كما كانت (لا يوجد الآن إصدار وصول للمبتدئين في نظام الدفع الرباعي) ولكن لا يزال سعرها أقل من 21000 جنيه إسترليني لسيارة Expression dCi 115 4×4 ذات قيمة متكسرة، بغض النظر عن نوع السيارة (سوف تجد صعوبة في الحصول عليها شركة صغيرة محددة بالمثل لهذا المبلغ هذه الأيام).
فيما يتعلق بمعدات الطرق الوعرة، فهي ليست محددة بشكل شامل مثل المجموعات الأخرى في هذه القائمة، ولكنك تحصل على ما يكفي لتكون قادرًا على التعامل مع البرية بثقة. يتيح لك نظام الدفع الرباعي الخادع اختيار الدفع الأمامي للطريق، أو الوضع التلقائي الذي يشغل المحور الخلفي بسرعة عندما يكتشف دوران العجلات، أو القفل الذي يضبط تقسيم عزم الدوران بنسبة 50:50 للحصول على أفضل جر على الطرق الوعرة.
هناك أيضًا ترس أول أقصر لتسلق المنحدرات الشديدة، وتحكم في نزول التل من أجل النزول إلى الجانب الآخر. ويتميز نظام المعلومات والترفيه ببوصلة ومقياس ارتفاع، حتى تعرف إلى أين أنت ذاهب وما إذا كنت على وشك الانقلاب. ومع ذلك، فإن أفضل سمات Duster للطرق الوعرة هي ارتفاعها عن الأرض بشكل جيد ووزنها المنخفض نسبيًا، مما يسمح لها بالتغلب على بعض العوائق التي من شأنها أن تغرق منافسيها من الوزن الثقيل.
مثل الأفضل في هذه القائمة، تنتقل Duster أيضًا إلى Tarmac بكل ثقة، وتشعر آلة الجيل الثاني هذه بأنها أكثر حداثة وتكوينًا من سابقتها. التوجيه دقيق ودقيق إلى حد معقول، والتحكم في الجسم جيد وهناك ما يكفي من السيطرة. إنها تسير بشكل جيد بما فيه الكفاية أيضًا، مع نظام تعليق ناعم وطويل للسفر مدمج مع إطارات عالية الجودة تسمح لك بالتعامل مع مطبات السرعة والحفر بثقة نادرة. إنها من أفضل سيارات الدفع الرباعي 4×4.
ومع ذلك، نظرًا لأن معظم سائقي الطرق الوعرة يقضون وقتهم على المسار المطروق أكثر بكثير مما يقضونه خارجها، فمن الجيد معرفة أن داسيا تشعر وكأنها في بيتها على الطريق. يساعد هنا التعامل الدقيق والركوب المبطن، كما هو الحال مع محرك الديزل القوي والداخلية المريحة والمجهزة جيدًا والواسعة.