
كتب مصطفى محمود
توقع وائل عمار رئيس شعبة النقل بغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات ، أنه من أجل توطين صناعة السيارات في مصر وإنتاج سيارات ذات طابع مصري، فإن الحكومة ستتجه إلى عقد شراكة مع إحدى الشركات الرائدة في صناعة السيارات في العالم وتستثمر معها على المدى الطويل، وذلك باختيار تصميم معين خاص بالطابع المصري ويتناسب مع ذوقه، وكل ذلك سيحدد على حسب احتياجات السوق وطبقا للمعايير الجودة العالمية.
وفى نظرة تفاؤلية ، أضاف عمار أنه ستكون صناعة السيارات المحلية الأكثر مبيعا فى السوق المصري، مشيرا إلى أن قرار التعويم أدى إلى توافر الدولار في البنوك ما سهل على الصناع الحصول عليه لشراء الخامات.
وفى سياق آخر قال عمار ، إن إنتاج السيارات الملاكى والنقل تراجع في السوق المصري من 60 ألف سيارة عام 2014 إلى 40 ألف سيارة في 2016، متوقعًا أن يشهد السوق المحلي تراجعا بسبب انخفاض الإنتاج في الربع الأول من العام الجاري.
وحول ما تردد بأن نجاح صناعة السيارات يجب أن يعتمد على أن يكون المنتج النهائي يصنع بنسبة 100% صناعة محلية ، أوضح رئيس شعبة النقل أن "جميع دول العالم الرائدة في إنتاج السيارات لا تستطيع أن تنتج منتج محلي 100% لأن هذه الصناعة تعتمد على صناعات مغذية، ولا بد أن يدخل جزء فيها مواد مستوردة".

