أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية الإيطالية الرياضية، تتبع نفس قالب موديلاتها السابقة، أعتقد أننا أمام سيارة فيات قامت أبارث بجعلها أسرع وأكثر إثارة للاهتمام. وهذه خدعة تمارسها أبارث منذ عام 1959، وتعد 500 الكهربائية نسخة محسنة للهاتشباك الموجودة. تم تحليتها بقوة إضافية، ونظام تعليق أكثر صلابة، ومقصورة أكثر جاذبية.
تقدمت أبارث للأمام بأول سيارة كهربائية لها على الإطلاق. وكان لشركة أبارث علاقة مع شركة فيات يعود تاريخها إلى الخمسينيات من القرن الماضي، وهي مملوكة للشركة منذ عام 1971، لذا فهي تتمتع بقدر لا بأس به من الخبرة في ضبط موديلاتها. وأجادت أبارث إختيار منتجها، نعم لدينا سيارات كهربائية قوية، بعضها قوي بشكل لايصدق، لكننا بحاجة للمزيد من النماذج التي تغمرنا بالبهجة. خاصة فئة الهاتشباك الكهربائية التي مازال الكثير منها في الطريق الينا.
تشتهر الشركة بإصداراتها عالية الأداء من سيارات الطرق وسيارات السباق، تتميز بالدراما والأناقة والمرح، والأهم من ذلك، الضوضاء. وتأتي بموسيقى تصويرية صاخبة من العوادم، مع كل الفرقعة والاصطدامات التي يمكن حشدها من محركات البنزين المزودة بشاحن توربيني.
ليس صعبًا تخمين أن سيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e هي نسخة مطورة من سيارة فيات 500 الكهربائية الجيدة جدًا. التي نعتبرها سيارتنا الكهربائية الصغيرة المفضلة، أخذت أبارث سيارة فيات الأنيقة وحولتها من صالة بيانو متطورة إلى ملهى ليلي. كما زادت أبارث الأداء بوضع محرك كهربائي جديد بقوة 154 حصانًا.
موديلات أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e
هناك مستويان من القطع للاختيار من بينها: 500e و500e Turismo. تأتي السيارة القياسية مجهزة تجهيزًا جيدًا، وقد أحببت توريزمو Turismo، باللمسات التصميمية المخصصة مثل العجلات، والبطانة الداخلية من مادة الكانتارا، وأغطية الدواسات من الألومنيوم وألواح من الكروم، بجانب ميزات مفيدة كالمقاعد الأمامية المدفأة والأبواب المدفأة. والمرايا ومسند الذراع المركزي مع الكونسول الوسطي وتعديل ارتفاع مقعد السائق والدخول بدون مفتاح.
منافسي سيارة أبارث 500 إي 2023
تطرح أبارث سيارة 500e كسيارة هاتشباك كهربائية، وهي فئة لم تكن موجودة بالفعل إلا مؤخرًا. تعتبر أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e أغلى قليلاً من منافستها الرئيسية ذات الثلاثة أبواب – Mini Electric – ولكنها أرخص قليلاً من كوبرا بورن وسمارت. و MG 4 XPower الأكبر حجمًا، وHonda e.
التصميم الخارجي لسيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e
ويعتقد فرانسوا ليبوان، رئيس التصميم في أبارث، أن 500e تشبه كرة التنس. انفجار في الألوان الزاهية التي ترتد وترتد وتصل إلى وجهتها بسرعة كبيرة وبأقل جهد. ويذهب كارلوس تافاريس، الرجل البارز في ستيلانتيس، إلى أبعد من ذلك، قائلاً إنها “أفضل من قيادة سيارة (أبارث) 695”. ويبدو أن الرجلين متفقان مع بعضهما البعض. لكن في الحقيقة المصمم على حق والمدير على خطأ. وتاتي Abarth 500e توريزمو الأعلى مع سقف صلب وإصدارات كابريوليه لكل الموديلات.
يمكن التعرف على Abarth 500e على الفور على أنها نسخة رياضية من Fiat 500e، لكن بدلاً من استخدام مغارف الهواء في وجهك وجناح خلفي سئ، لجأت أبارث للبساطة كمفتاح لتفكيرها التصميمي، ومثل سيارة فيات 500e، تجد شبكة ناعمة ومطلية، إضافة لفاصل أمامي أكثر فائدة (مع خطوط مستوحاة من مخالب العقرب)، بالإضافة إلى جناح ومشتت هواء في الخلف لتحسين تدفق الهواء، وهي إضافات دقيقة تتفق مع معايير أبارث.
على الرغم من نقاء التصميم، هناك بعض التفاصيل التي تبرز حقًا. الأول هو المصابيح الأمامية LED العلوية، والتي تم طمسها بقطع سوداء، والتي لها تأثير في إعطاء الوجه مظهرًا أكثر عدوانية. ثم هناك علامة أبارث التجارية – وهي أكثر وضوحًا من ذي قبل، للتأكد من أن الناس لا يخطئون في اعتبارها سيارة فيات متواضعة. ويتضمن شعار العقرب الجديد أيضًا، والذي تم دمجه الآن مع صاعقة للتأكيد على الاتصال الكهربائي.
من المؤكد أن الألوان الزاهية هي مفتاح أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e، مع خمسة ألوان عند الإطلاق، بما في ذلك لونين جديدين: Acid Green، والأزرق Poison Blue. بالنسبة لمن يحبون نظام الطلاء ثنائي اللون، وغطاء محرك وسقف أسود، وخوفا من اصابتهم بخيبة أمل ألمح رئيس التسويق في الشركة إلى العديد من خيارات التخصيص قادمة قريبًا.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e
في حين أن الألوان الخارجية مشرقة ومبهجة، فإن التصميم الداخلي يتميز بتباين متعمد. حيث تلعب الشركة بمجموعة متنوعة من درجات اللون الأسود وطبقات من الظلال الداكنة من أجل إضافة نسيج وإحساس “بالتميز”.
تم إجراء عدد قليل من التعديلات لتحسين التصميم الداخلي لسيارة Abarth 500e مقارنة بسيارة فيات القياسية. أهما عجلة قيادة رياضية مغلفة جزئيًا بالكانتارا وتتميز بشارة عقرب ضخمة بالإضافة إلى علامة مركزية.
جودة المواد وجودة تشطيب مقصورة أبارث 500 إي 2023
إن أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e بشكل عام تبدو جيدة جدًا. فتم وضع مواد جيدة بجميع نقاط اللمس، وقد أحببت تشطيب ألكانتارا في موديل توريزمو. إنها بالتأكيد مقصورة أكثر فخامة من نسخة البنزين. كما تبدو جودة البناء جيدة. وجميع نقاط الاتصال الرئيسية الخاصة بك مصنوعة بشكل جيد.
يأتي الارتقاء فوق سيارة فيات على شكل مقاعد رياضية وجلد كامل من تنجيد الكانتارا، بما في ذلك مساحة واسعة عبر لوحة العدادات. ولكسر اللون الداكن أضافت أبارث خياطة زرقاء وخضراء زاهية، وتبدو المقصورة فاخرة بشكل ملحوظ، ومن السهل التغاضي عن بعض المواد البلاستيكية الرخيصة الموجودة بلوحة القيادة السفلية وصندوق القفازات بالكامل، بالإضافة إلى جيوب الأبواب.
لوحة القيادة بسيارة ابارث 500 إي 2023
إن إضافة الكانتارا في توريزمو على لوحة القيادة والمقاعد ومساند الأذرع وعجلة القيادة، إلى جانب العناصر المحفورة بالليزر والخياطة المتباينة بلون الهيكل، تضيف بالتأكيد إلى الشعور بالجودة. لكن تصميم اللوحة جيد، وينتمي للتصميمات الداخلية المتميزة.
وتبدو لوحة القيادة أكثر رياضية قليلاً، ومع ذلك، لدينا بعض الشكاوى البسيطة، من طريقى وضع بعض الأزرار، كالتحكم في مستوى الصوت، كما أنك تجلس في مكان مرتفع بشكل كبير. يضيف طراز Turismo شريط ألكانتارا مبطنًا على لوحة العدادات، مما يرفعها أكثر.
وضعية القيادة والرؤية بسيارة ابارث 500 إي 2023
أخذت أبارث من Fiat 500e إعدادات التحكم بعجلة القيادة، مع أزرار الضغط المناسبة. مع وضع قيادة مرتفع جدا، وتتيح لك تعديلات عجلة القيادة والمقعد الوصول للوضع الذي تريده، نتمنى أن ينخفض مقعد السائق قليلاً لأنك تشعر بأنك جالس فوق السيارة بدلاً من الجلوس بداخلها.
سينتهي الأمر بالعديد من هذه السيارات بالعيش في المدن، فهي تمنحك وضع قيادة مرتفع ورؤية جيدة من جميع النواحي. وتأتي جميع الموديلات مع حساسات ركن خلفية. وإذا كنت من محبي ركن السيارات المتوترين، فلديك موديل توريزمو مع أجهزة الاستشعار بزاوية 360 درجة وكاميرا الرؤية الخلفية.
مقاعد سيارات أبارت 500 إي 2023
ومع ذلك، أجرت أبارث عددًا من التغييرات الصغيرة ولكن المؤثرة لتمييز سيارتها الكهربائية عن البنزين، بما في ذلك مقاعد رياضية مناسبة، وعجلة قيادة مسطحة القاع، وخياطة متباينة حول المقصورة الداخلية، وبطانة سقف داكنة وأغطية دواسات فرامل مصنوعة من الألومنيوم.
تمت إضافة مقاعد رياضية مع المزيد من شارات العقرب وتم تغليفها بقماش ألكانتارا في طراز توريزمو الذي يتصدر المجموعة (والذي يؤدي أيضًا إلى تسخينها). وتشمل التفاصيل الأخرى خياطة باللونين الأزرق والأخضر، ودواسات تحمل علامة أبارث والمزيد من الكانتارا على لوحة القيادة.
الرحابة والاتساع بسيارة أبارث 500 إي 2023
من الأفضل النظر إلى Abarth 500e على أنها سيارة ذات مقعدين يمكنها أحيانًا حمل الركاب في الخلف عند الحاجة. المقاعد الخلفية ضيقة ويصعب الدخول إليها، لكن الأمور أفضل لمن يجلسون في الأمام. في الواقع، تبدو السيارة فسيحة نسبيًا بالنسبة لركاب المقعد الأمامي، على الرغم من أن وضعية الجلوس المرتفعة تعني أن البالغين طوال القامة سيجدون رؤوسهم تلامس السقف (خاصة في Abarth 500e Turismo ذات فتحة السقف الثابتة).
يبلغ طول أبارث 500e 3673 ملم، وعرضها 1683 ملم (1900 ملم بما في ذلك مرايا الأبواب) وارتفاعها 1518 ملم. لكن تلك المقاعد الأمامية الكبيرة تقتحم المساحة من الخلف. إذا كان شخص بالغ عادي يقود السيارة، فلن يتمكن أي شخص أكبر من 10 سنوات من الجلوس بشكل صحيح في الخلف. هناك حزامان أمان فقط في الخلف على أية حال. إنها أقرب للكوبيه.
راحة الركوب بسيارة أبارث 500 إي 2023
المقاعد الأمامية معززة ومنحوتة أكثر من تلك الموجودة في سيارات فيات المكافئة، وهذا بالإضافة إلى تنجيد الكانتارا المتين يعني أنك تميل إلى البقاء في الزوايا الضيقة أكثر. إنهم لا يصلون تمامًا إلى مستويات الدعم الكاملة للهاتشباك، ولا يحتضنونك بشدة مثل مقاعد ريكارو في سيارة فورد فييستا ST.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة ابارث 500 إي 2023
تمنحك أبارث نظام ترفيهي معلوماتي بشاشة 10.25 بوصة، وضعت بطريقة تيسهل قرائتها أثناء التنقل، ونظام تشغيلها بديهي وسريع الإستجابة، برسومات ذكية، والشاشة عالية الجودة، تسمح بالنسخ المتطابق للهاتف الذكي لاسلكيًا، وهي سهلة الإعداد وفقًا لأولوياتك. يتم تشغيلها بنظام صوت يحمل علامة JBL بقدرة 320 وات. وقد تأثرت بنظام الصوت JBL الملائم للمعايير. وهناك صفوف أنيقة من المفاتيح سهلة الاستخدام ترفع بشكل واضح مستوى الجودة.
تقترن الشاشة بمجموعة أدوات رقمية كاملة مقاس 7 بوصات خلف عجلة القيادة، وهي عالية الدقة وسهلة القراءة. توفر تفاصيل واضحة ودقيقة عن البطارية ومداها، بجانب المعلومات المعتادة. وأيضًا عرض الملاحة ومعلومات الرحلةـ أو حسب أولوياتك. يمكنك رؤية حواف الشاشة المربعة مثبتة في حاوية مستديرة، وهو ما يبدو رخيصًا بعض الشيء.
مساحة التخزين بسيارة أبارث 500 إي 2023
تعد مساحة التخزين الأمامية جيدة بشكل مدهش، مع وجود صينية كبيرة في منتصف الطريق أعلى لوحة القيادة وهو الحجم المثالي لحمل الهاتف. كما قد تتوقع، هذا هو المكان الذي قررت فيه Abarth تثبيت لوحة الشحن اللاسلكي في طرازات Turismo التي تتصدر المجموعة.
إذا كنت تريد إبقاء الأشياء الثمينة بعيدة عن الأنظار، فهناك حجرة طويلة (لكن ضيقة) بين المقاعد الأمامية، وهي مغطاة في إصدارات توريزمو. لكن جيوب الأبواب صغيرة جدًا.
صندوق الأمتعة بسيارة أبارث 500 إي 2023
مساحة صندوق الأمتعة، كما تتوقع، ضئيلة للغاية حيث تبلغ 185 لترًا بالمقاعد و550 لترًا مع طي المقاعد الخلفية، إن صندوقها أكبر من Honda e، وأصغر من ميني إليكتريك Mini Electric. ولا يوجد صندوق لتخزين كابلات الشحن.
ما لم تكن تريد حقًا سقفًا ناعمًا، فإننا نوصي بـ Abarth 500e الهاتشباك على السيارة المكشوفة. ذلك لأن السيارة المكشوفة تحتوي على فتحة صندوق صغيرة جدًا؛ فالهاتشباك عملية أكثر من الكابورليه المكشوفة.
محرك سيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e
تأتي أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e بمحرك كهربائي بقوة 152 حصان وينتج عزم دوران يبلغ 235 نيوتن متر. إنها قوية بما يكفي لتتسارع إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 7.0 ثوانٍ… قد لاتكون سريعة وفقًا لمعايير السيارات الكهربائية. يستمد المحرك طاقته من حزمة بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 37.8 كيلووات في الساعة.
البيانات الكاملة حول بطارية سيارة أبارث 500 إى 2023
بطارية سيارة ابارث 500 إي 2023
زودت أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e ببطارية تبلغ سعتها 37.8 كيلووات في الساعة (سعة قابلة للاستخدام).
مدى السير “نطاق” سيارة أبارث 500 إي 2023
قم بقيادة السيارة بحكمة وسيتراوح النطاق الرسمي بين عمليات إعادة الشحن، على مجموعة من الطرق، بين 150 و164 ميلاً، اعتمادًا على الموديل، فالطراز الأقل أكبر نطاقًا، علمًا بأن الطرق السريعة تستنزف النطاق، وكذلك الطقس البارد ومجموعة متنوعة من العوامل الأخرى، أما في المدينة، فمن المحتمل أن تتفوق أبارث على أرقامها الرسمية: وتقول أبارث أن جميع الموديلات قادرة على تجاوز أكثر من 200 ميل في المدينة.
لقد رأينا 3.4 ميل/كيلوواط ساعة في القيادة المفعمة بالحيوية، وتؤكد الاختبارات الرسمية أنها تملك مدى سير “نطاق” يبلغ 157 ميلاً في القيادة المشتركة حسب إختبارات WLTP، وبعد قضاء إسبوع مع السيارة أظهرت الإختبارات أنها تقطع مسافة 3.6 ميل/كيلووات في الساعة، وهو ما يعادل حوالي 135 ميلاً من المدى الحقيقي. وأظهرت أختبارات أجراها آخرون أنها تقطع مسافة 132 ميل بالشحنة.
سرعة شحن بطارية سيارة أبارث 500 إي 2023
من الفارغة إلى الكاملة يستغرف شحنها حوالي ست ساعات باستخدام صندوق الحائط المنزلي العادي بقدرة 7 كيلووات. يمكن الحصول على زيادة بنسبة 0-80% في ما يزيد قليلاً عن نصف ساعة إذا تمكنت من العثور على شاحن CCS قادر على توفير سرعات تصل إلى 85 كيلو واط. يمكنك أيضًا توصيلها بمقبس منزلي عادي ثلاثي الأطراف، على الرغم من أن الشحن بنسبة 10-80% سيستغرق ما يقرب من 20 ساعة.
يستغرق الشحن السريع من 0 إلى 80 بالمائة 35 دقيقة، ويبلغ ذروته عند 85 كيلو واط. تبلغ قدرة الشاحن الموجود بالسيارة 11 كيلو واط، مما يسمح بشحن 0-100 بالمائة خلال أربع ساعات وربع، أو خمس ساعات ونصف عند الشاحن المعتاد بقدرة 7 كيلو واط.
إنطباعات القيادة لسيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e
تتميز الرحلة بهذه السيارة بأنها مريحة بشكل خاص بسرعات المدينة، ومن السهل قيادتها بسرعة. والتوجيه خفيف مع الكثير من الإحساس رغم وزن السيارة يبلغ 1440 كجم، كما إنها بالتأكيد تبدو أكثر وضوحًا من سيارات الهاتشباك الكهربائية شبه الساخنة، مثل كوبرا بورن الأكبر حجمًا.
سرعة سيارة أبارث 500 إي 2023
إنها سريعة بالتأكيد، وتتفوق في الواقع على أبارث 695 البنزين في بعض مجالات الأداء المهمة. وذلك بفضل المحرك الكهربائي الذي يوفر أقصى عزم دوران (قوة الالتواء) طوال الوقت. إنها أيضًا أسرع بثانية في نطاق 25 ميلاً في الساعة إلى 37 ميلاً في الساعة. وهذا يعني أنها عند سرعة تقل عن 40 ميلاً في الساعة، يبدو الأمر أكثر قوة بشكل ملحوظ.
كما إنها أسرع – في السرعة القصوى والتسارع – من سيارة فيات 500e، بفضل بعض الضبط الخاص للمحرك، والعاكس، والتروس، ونظام التحكم، وخريطة الدواسة، وحتى البطارية. فلم يكتفوا بتعديل التصميم والتعليق فحسب، بل تم ضبط كل مكونات نظام نقل وصولًا لأقصى قدر من الأداء خارج المجموعة.
أوضاع القيادة بسيارة ابارث 500 إي 2023
- هناك ثلاثة أوضاع للقيادة: توريزمو Turismo، وسكوربيون ستريت Scorpion Street، وسكوربينون تراك Scorpion Track.
في وضع توريزمو Turismo تنخفض قوة المحرك إلى 136 حصانًا، مما يساعد على توسيع نطاق القيادة للرحلات الطويلة. بينما يمنحك وضع “عقرب الشارع” سكوربيون ستريت 154 154 حصانًا كاملاً. وكلا الوضعين يمنحك فرامل متجددة أقرب لوضع الدواسة الواحدة الكاملة، يوصلك إلى التوقف الكامل دون لمس الفرامل. وهذا جيد، وإن كان مزعجًا بعض الشيء أثناء المناورات البطيئة.
ويمنحك وضعا القيادة سكوربيون تراك “عقرب الحلقة”- القوة الكاملة البالغة 155 حصانًا و173 رطلًا للقدم من عزم الدوران. الخلاصة أن وضع توريزمو هو أخف أوضاع القيادة. ويؤدي إلى إيقاف تشغيل الطاقة للمساعدة في الوصول إلى النطاق. ويعمل وضع سكوربيون ستريت على تحويل الطاقة إلى أقصى حد، بينما يقوم وضع سكوربيون تراك بإيقاف تشغيل دواسة القيادة الواحدة.
التعليق بسيارة أبارث 500 إي 2023
عادة ما يأتي التعليق الرياضي على حساب الراحة عند السرعات المنخفضة، ولكن هذا ليس هو الحال مع أبارث. قد تتعرض لصدمات غريبة بسبب الحفر القاسية، لكنها تظل السيارة مستقرة إلى حد ما على المطبات والتموجات.
يعتمد الطراز الكهربائي أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e على منصة مختلفلة. يختلف نظام التعليق والتخميد اعتمادًا على الإصدار وكلاهما يتميزان بالثبات، حيث تم دفع العجلات للخارج، وأصبحت الفجوة بينها أوسع. مايعني أنها أكثر استقرارًا، أما توزيع الوزن من الأمام إلى الخلف فيحسن التحكم.
على الطريق، تُظهر سيارة 500e أيضًا أنها سيارة أكبر حجمًا، فتمتص عيوب الطريق وتوفر قبضة أكبر بكثير من الطراز القديم. وتكون القيادة في ممر ريفي رطب أكثر متعة. لكن لا يزال هناك بعض الضغط على الجانب الأيسر من المنحدر الضيق بشكل غير متوقع، كما أن قاعدة العجلات القصيرة جدًا (المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية) تعني الإحساس بتجاوز حدبة الطريق.
توجيه بسيارة ابارت 500 إي 2023
التوجيه بسيارة 500 الكهربائية يكون جيدًا، ويحمل المركز جيدًا على الطريق السريع. وتشعر السيارة بالرغبة في تغيير الاتجاه. بينما تساعد قاعدة العجلات القصيرة والوزن على أن تبدو سريعة الحركة ورشيقة. وتعد أكثر وضوحاً في الزوايا من منافسيها.
ربما لا يزال التوجيه خفيفًا، لكنه يمنحك إحساسًا أكثر بما تفعله الإطارات الأمامية. وتكون القبضة جيدة، رغم أن المقدمة هي التي تستسلم أولاً، وتغسل على نطاق واسع إذا كنت تحمل عليها سرعة كبيرة جدًا في المنعطفات الأكثر إحكامًا.
جودة ركوب لسيارة ابارث 500 إي 2023
الركوب جيد جدًا في هذه السيارة الرياضية. ولأنها مشدودة فهي لا تصطدم كثيرًا بالحفر أو تعاني من الهزات الارتدادية المرتعشة أيضًا. ومثلها مثل كا سيارات أبارث تكون أكثر حماسة، ومتعة وراحة.
المناورة والثبات بسيارة ابارت 500 شرق 2023
لقد جربناها على طرق مختلفة، في المنعطفات الضيقة تقاوم الانعطاف وتتسارع في طريق الخروج بسرعة أكبر بكثير من سيارة البنزين. في المنحنيات تكون متوسطة السرعة، ويتيح لك التوازن الأمامي والخلفي التحكم بحافة الذيل برفعها للخارج. من السهل إدارتها بشكل محبب للغاية فهي ثابتة ومستقرة. من المؤكد أن نسخة الكابريو تتأرجح قليلاً، من خلال عمود التوجيه وانحناء الجسم. إنها تقوض الإحساس بالنزاهة الهندسية التي تحصل عليها في الهاتشباك،
أداء سيارة أبارث 500 شرق 2023 على الطرق المختلفة
تعتبر Abarth 500e سيارة كهربائية نادرة وممتعة للقيادة على طريق خلفي ملتوى، رغم أن محاولة إضافة بعض الضوضاء يمكن تنفيذها بشكل أفضل.
أداء سيارة أبارث 500 إي إي 2023 داخل المدينة
- إنها تركز بشكل أكبر على الأداء، حيث تحتفظ سيارة Abarth 500e بخصائص النسخة الأساسية من فيات الملائمة للمدينة.
الرؤية جيدة حقًا من جميع النواحي، يتم دعمها بشكل أكبر بواسطة كاميرا الرؤية الخلفية، لذا يكون ركنها والمناورة بها أمر سهل. مايجعلها سيارة مدينة جيدة، وفي وضعي القيادة Turismo وScorpion Street، تكون القيادة الحقيقية بدواسة واحدة ممكنة. وهذا يعني أن رفع دواسة الوقود سيؤدي تدريجياً إلى توقف السيارة بالكامل واستعادة بعض الطاقة في هذه العملية – وهو أمر مثالي في حركة المرور المتوقفة داخل المدينة
أداء سيارة أبارث 500 إي 2023 على الطريق السريع
هناك ما يكفي من قوة المحرك الكهربائي للاندماج بسرعة كبيرة في سرعات الطريق السريع. وعند السرعات العالية ستلاحظ وجود قدر كبير جدًا من ضوضاء الرياح القادمة إلى السيارة، ولمزيد من الإزعاج يمكن تشغيل مولد الصوت.
يعد التحكم في السرعة قياسيًا في جميع الطرازات، على الرغم من عدم وجود خيار للنظام التكيفي (الذي يدير سرعة السيارة للحفاظ على مسافة محددة بينك وبين السيارة التي أمامك).
أداء سيارة أبارث 500 إي 2023 على طريق ملتوي
تكون قيادة أي سيارة أبارث ممتعة على الطريق الخلفي أو المتلوى، وهو ما تفعله أبارث 500e. فيعمل نظام التعليق المحكم والتوجيه الحاد على تحقيق أقصى استفادة من الهيكل الأنيق، حيث أثبتت هذه الهاتشباك استجابتها وأنها مرحة. وإنها ليست دقيقة وصعبة المنعطفات مثل فورد فييستا ST، لكنها توفر وعدًا لمستقبل الهاتشباك الساخنة في عصر السيارات الكهربائية.
الضوضاء والإهتزازات بسيارة ابارت 500 إي 2023
- على الطريق السريع، تم إدخال تحسينات بشكل كبير، فتم تحسين الثبات والكتلة، على الرغم من أن ضجيج الرياح والإطارات لا يزال واضحًا.
الميزة التي تتمتع بها معظم السيارات الكهربائية هي مدى هدوءها وصقلها. لكن الهدوء والرقي ليس هو أسلوب أبارث. ولهذا السبب تم تركيب مكبر صوت أسفل سيارة Abarth 500e، مما يخلق “هديرًا لمحرك بنزين Abarth”. نعتقد أن مولد الصوت الخاص بـ Abarth 500e يضيف إلى شخصيتها – من الممتع للغاية أن تتجول مع هذه الموسيقى التصويرية الاصطناعية التي تثير الضجيج. قم بايقاف السيارة عندما توقفه حتي لاتشغلك القوائم عن الطريق.
فرامل سيارة أبارث 500 إي 2023
إن الكبح، بمساعدة الأقراص الشاملة، هو أمر غير معتاد بالنسبة لسيارة كهربائية رخيصة الثمن، لن تتساءل أبدًا عن مقدار الضغط الذي يجب تطبيقه وليس هناك شعور غريب أو مرتجف. يؤدي الضغط على دواسة واحدة إلى رفع مستوى التجدد، مما يسمح للسيارة بالتباطؤ دون لمس الفرامل.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة أبارث 500 إي 2023
على الرغم من أن Abarth 500e لم يتم اختبارها من قبل Euro NCAP، إلا أن الطراز الأساسي Fiat 500e قد تم اختباره. وبما إن هيكلها وهياكل التصادم شبه متطابقة تجعل تصنيف السيارة الأربعة من أصل خمس نجوم ينطبق على أبارث أيضًا.
ميزات السلامة والأمان بسيارة أبارث 500e عام 2023
أبارث 500e سيارة مدينة كهربائية صغيرة، تأتي مع مجموعة من تقنيات السلامة قياسية. تشمل فرامل الطوارئ المستقلة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، واكتشاف نعاس السائق، ومعلومات إشارات المرور، وفرامل الطوارئ المستقلة، وحماية مستخدمي الطريق، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومساعد السرعة الذكي، ومساعدة الاتصال الإلكتروني في حالات الطوارئ. ويوجد خيار لنظام تحذير من النقاط العمياء، يعد قياسي في طراز توريزمو.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة بارث 500 إي 2023
لم يتم إجراء اختبار تصادم لسيارة أبارث 500 إي 2023 Abarth 500e من قبل Euro NCAP أو المؤسسات الأمريكية، لكن سيارة Fiat 500 Electric العادية حصلت على أربع نجوم في عام 2021. وهي قريبة منها ومن نفس الأسرة الصناعية.
موثوقية ومشاكل سيارة أبارث 500 إي 2023
لانها سيارة جديدة جدًا، لا توجد تقارير عن مشاكل مستمرة في الطراز. وتجدر الإشارة إلى أنها كسيارة كهربائية، هناك أجزاء متحركة أقل من نسخة البنزين، وبالتالي فإن فرصة حدوث خطأ أقل من الناحية النظرية.
مميزات سيارة أبارث 500 إي 2023
- سوف ترسم البسمة على وجهك
- جودة قيادة أفضل من سيارة أبارث التي تعمل بالبنزين
- تضم القائمة منحب الألوان الزاهية المعروضة
- تبدو صاخبة بشكل مناسب مع مولد الضوضاء
- متعة حقيقية للقيادة بسرعة
عيوب سيارة أبارث 500 إي 2023
- نطاق الـ 164 ميلاً لن يكون كافيًا لجميع السائقين
- تظل سيارة صغيرة باهظة الثمن
- يعتبر كوبرا بورن أو MG4 بديلاً أكثر عملية
- ضيق مساحة الركاب الخلفيين
- يمكن تنفيذ تقنية مولد الضوضاء بشكل أفضل مما هو عليه