نجمع في هذه المقارنة بين كلا من تويوتا كامري التي ظهرت مجددة كليا في العام 2012، ومازدا 6 موديل 2014 الجديدة كليا وكلتا السيارتين تتوفران بتقنيات حديثة متعلقة بالسلامة والأمان والراحة سعيا من شركتيهما لاجتذاب شريحة أكبر من عملاء هذه الفئة من السيارات، والتي تشهد منافسة قوية وموديلات متعددة ومنافسة من قبل شركات أخرى.
ظهرت السيارة الجديدة تويوتا كامري بتصميم جديد وزيادة في الرحابة الداخلية وتحسين الخصائص الانسيابية ومستوى راحة وجودة الركوب مقارنة بالسابق. من جانبها تتقدم مازدا 6 موديل 2014 بتغيرات جذرية بتصميم جديد كلياً مع إنحناءات وخطوط جانبية حادة، وتعد مازدا 6 الجديدة ثاني سيارة تزود بتقنية «SKYACTIV» التي تتميز بالشاسيه الخفيف وناقل الحركة المتطور
خطوط التصميـم
تضم السمات الخارجية البارزة لكامري شكلا عاما أكثر ديناميكية، وتحدّبا أكثر دقة للعارضة الرئيسية التي تتدامج مع غطاء الصدام. وتأتي مصابيح الضباب بتصميم جديد ومجموعة المصابيح الخلفية تلتف بإحكام إلى جانبي جسم السيارة مع امتداد القسم العلوي منها إلى لوح غطاء الشنطة.وهناك زينة كروم خارجية إضافية، والموديل «طراز التجربة (SE)» له تصميم خاص للجزء السفلي من الهيكل، وشبك أمامي الجزء العلوي منه عبارة عن شبك رفيع، والجزء السفلي من الشبك مكون من ثلاث قطع تضم مصابيح الضباب مع إطارات سوداء رياضية تحيط بالمصابيح الرئيسية.
فيما اعتمد الهيكل الخارجي لمازدا 6 MAZDA الجديدة على الخطوط الانسيابية الأنيقة والتي تدعم مظاهر الجرأة والأداء الرياضي للسيارة، حيث المصابيح الأمامية القوية والشبك الأمامي العريض المثبت في وسطه شعار مازدا الشهير، ومصابيح الضباب والتي تعمل على دعم الرؤية أثناء القيادة ليلا، وشبكة التهوية السفلية والتي تسمح بمرور الهواء للمحرك.
وامتد المظهر الرياضي ليشمل القسم الخلفي من السيارة حيث المصابيح الخلفية العريضة، ومخرجي العادم على الجانبين أسفل المصد الخلفي، كما جاء حجم عجلات الإطارات بقياس 17 بـوصة و19 بوصة المصنوعين من الألمنيوم، ويبلغ طول السيارة الإجمالي ٤٨٦٥ ملم، وعرضها ١٨٤٠ ملم، وارتفاعها ١٤٥٠ ملم، ويبلغ طول قاعدة عجلاتها ٢٨٣٠ ملم، وهي بهذه الأبعاد الجديدة أصبحت أكثر طولا وعرضا، حيث زاد طولها عن سابقتها بـ١٣٠ ملم، وذلك لزيادة طول قاعدة عجلاتها بـ١٠٥ ملم عن الموديل السابق، وأصبحت أكثر عرضا بـ٤٥ ملم عن سابقتها وهذه الزيادة انعكست على الرحابة الداخلية التي أصبحت أكثر اتساعا ورحابة عن الموديل السابق.
المقصورة والتجهيزات
تباهي «كامري» 2012 الجديدة بكابين أكثر رحابة مما سبق يضم تابلوها جديد التصميم ومن أهم التجهيزات التي تنعم بها «كامري» 2012 مفتاح التشغيل باللمس، ونظام الدخول بدون مفتاح بواسطة لمس حساسات موجودة على الأبواب الخارجية لفتحها وإغلاقها باللمس، ونظام صوتي سهل الاستخدام يمتاز بجودة صوت عالية، النظام الصوتي بست سماعات يتيح الاستمتاع بصوت حاد، عدد كبير من أماكن التخزين في الأبواب وكونسول السقف وغيرهما، ومقعد خلفي ظهره مقسوم 60/40 لنقل الحاجيات الطويلة، نافذة خلفية يمكن فتحها كاملة مما يبعث إحساساً بجوّ مفتوح، صندوق أمتعة كبير وسهل الاستخدام، وشاشة عرض في الزجاج الأمامي (HUD) تضم عدّة مؤشرات، ستارة كهربائية خلفية تنزل للأسفل تلقائياً عند تعشيق ترس الرجوع للخلف وترتفع ثانية عند تجاوز سرعة 20 كم/سا.
ومن أهم أنظمة الترفيه والراحة التي جهزت بها «كامري» راديو كاسيت، مشغل أسطوانات مدمجة (CD)، مشغل أسطوانات (MP3)، مشغل خاصية (WMA)، مشغل أسطوانات (DVD) وفتحة إضافية (AUX) و(USB)، وبلوتوث، وفتحات مكيف هواء للمقاعد الخلفية، ونظام للتحكم بالسرعة، وفتحة سقف، ومصابيح الضباب الأمامية، وجناح خلفي، ولمبة انعطاف على المرآة الخارجية، وحساس أمامي، وآخر خلفي، مع كاميرا لرؤية المشهد الخلفي عند الرجوع إلى الخلف.
فيما تعتمد المقصورة الداخلية لمازدا ٦ الجديدة على رحابة فائقة ومقعد السائق الذي يمكن التحكم به أتوماتيكيا مع ذاكرة لوضعية الضبط، كما جاءت المداخلات الجلدية الأنيقة والتي امتدت لتشمل المقاعد، وعجلة القيادة المتعددة الوظائف، فضلا عن أجهزة تكميلية، والأنظمة الصوتية المتمثلة في أجهزة راديو، وجهاز تشغيل الأسطوانات المدمجة بست أسطوانات، ونظام بلوتوث، ونظام ملاحي متطور، الذي يأتي تجهيزا جديدا تماما لطرازات مازدا فضلا عن النوافذ الكهربائية ومفتاح خاص بتثبيت السرعة، وخاصية غلق الأبواب أتوماتيكيا، بجانب التجهيزات الأمنية المتمثلة في أحزمة الأمان والستائر، والوسائد الهوائية .بالإضافة إلى أنظمة استشعار للتحذير من العوائق أثناء القيادة. ويمتاز داخل المقصورة فهي بالعصرية والعملانية، ويمكن القول أنها توفر رحابة تفوق رحابة أي طراز آخر في تاريخ مازدا. وقد جرى استغلال المساحات الداخلية الرحبة من خلال زيادة طول قاعدة العجلات لتأمين مساحات واسعة لركاب المقعد الخلفي، وبالتالي يمكن جلوس ثلاثة ركاب بكل راحة، علما أن الألواح الزجاجية الواسعة تضفي المزيد من طابع الانشراح.
المواصفات الفنية
تتوفر «كامري» الجديدة بمنظومة دفع تمّ تحسينها بحيث توفر اقتصادية أكثر في الوقود والمزيد من الأداء قوي الاستجابة، حيث تأتي بمحرك جديد أكبر سعة عن السابق والمحرك الجديد سعة 2.5 ليتر أربع أسطوانات أصبح الآن يتمتع بمردود قوة 181 حصانا عند 6000 د/د (بزيادة 25 حصانا) وعزم دوران أقصى 170 رطلاً- قدما عند4100 د/د، مع ناقل حركة آلي أو يدوي بست سرعات.
أما أرقام معدلات استهلاك الوقود فقد كانت مع المحرك السابق 8.8 ليترات كل 100 كم، فيما تصل مع المحرك الجديد إلى 7.8 ليترات لكل 100 كم، أي بتوفير ليتر في كل 100 كم عن السابق.
ويستخدم هذا المحرك تقنية التوقيت المزدوج المتغير للصمامات مع الذكاء (VVT-i) الذي يتحكم بتوقيت الصمامات على كل من أعمدة الإدارة عند فوهات الدخول وفوهات (العادم)، وذلك لتحقيق أفضل أداء وكفاءة في مختلف سرعات دوران المحرك.
وجميع طرازات كامري 2012 مزودة كتجهيز أساسي بوسادتي هواء، ونظام مكابح مضادة للانغلاق، (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا (EBD)، ونظام مساعدة المكابح (BA) (بريك أسيست)، أما الأنظمة المساعدة مثل التحكم باستقرار السيارة (VSC)، ونظام التحكم بالاحتكاك (TRAC)، فتتوفر كتجهيز اختياريا.
فيما تتوفرالسيارة مازدا ٦ الجديدة بخيارين من محركات البنزين بتقنيـــة «SKYACTIVE» الأول بسعة لترين وبقوة 153 حصانا عند ٦٠٠٠د/د، وبعزم دوران حــد أقصى يصل إلــى 148 رطلا قدما «200 نيوتن متر» عند 4000 د/د، بينما المحرك الثاني بسعة 2.5 لتر بقوة 185 حصانا عند 5700 د/د، وبعزم دوران حــد أقصى يصل إلى 185 رطلا -قدما 250 نيوتن متر عند 3250 د/د، ويعمل كلا المحركين بتقنية التشغيل والإيقاف باللمس، بينما المحرك الثاني يتميز بنظام الكبح المتجدد i-ELOOP الذي يقوم بشحن المكثف بمجرد أن يقوم السائق برفع قدمه من علي دواسة البنزين. وتحت هيكل السيارة الأنيق توجد قاعدة مصنعة من الصلب مما يقلل من الوزن ويحسن من صلابة السيارة وقابليتها للالتواء بنحو 30%.
وتتمتع السيارة أيضا بتعليق أمامي بقوائم انضغاطية طراز ماكفيرسون ووصلات متعددة في التعليق الخلفي، إضافة إلى نظام مكــابح مطورة لتوزيع قوى الكبح على العجلات الأربعة، ونظام للتحكم الديناميكي بالإستقرار الذكي للغـايــة لدعم المكابح، وعلى صعيد الأداء فــان المحرك سعة ليترين يمكن أن يتوفر مع ناقل يدوي بست سرعات أو آلي بست سرعات يمكن تنقيلها يدويا فيما يتوفر المحرك سعة ٢.٥ ليتر مع ناقل آلي فقط بست سرعات يمكن تنقيله يدويا.
الخلاصة
من خلال هذه المواجهة يبدو جليا سعي شركة مازدا الدؤوب لاقتطاع حصة لا يستهان بها من مبيعات هذه الفئة من السيارات، وتسعى إلى تحقيق هدفها من خلال التصميم الجميل، والمتميز لمازدا ٦ الجديدة وتجهيزاتها التي أصبحت تتوفر بها، فيما لا زالت كامري تحظى بسمعة وجودة جيدة وخاصة لخدمات ما بعد البيع، وسعر جيد عند إعادة البيع تجعل منها خيارا يصعب على الكثيرين منافسته.
ظهرت السيارة الجديدة تويوتا كامري بتصميم جديد وزيادة في الرحابة الداخلية وتحسين الخصائص الانسيابية ومستوى راحة وجودة الركوب مقارنة بالسابق. من جانبها تتقدم مازدا 6 موديل 2014 بتغيرات جذرية بتصميم جديد كلياً مع إنحناءات وخطوط جانبية حادة، وتعد مازدا 6 الجديدة ثاني سيارة تزود بتقنية «SKYACTIV» التي تتميز بالشاسيه الخفيف وناقل الحركة المتطور
خطوط التصميـم
تضم السمات الخارجية البارزة لكامري شكلا عاما أكثر ديناميكية، وتحدّبا أكثر دقة للعارضة الرئيسية التي تتدامج مع غطاء الصدام. وتأتي مصابيح الضباب بتصميم جديد ومجموعة المصابيح الخلفية تلتف بإحكام إلى جانبي جسم السيارة مع امتداد القسم العلوي منها إلى لوح غطاء الشنطة.وهناك زينة كروم خارجية إضافية، والموديل «طراز التجربة (SE)» له تصميم خاص للجزء السفلي من الهيكل، وشبك أمامي الجزء العلوي منه عبارة عن شبك رفيع، والجزء السفلي من الشبك مكون من ثلاث قطع تضم مصابيح الضباب مع إطارات سوداء رياضية تحيط بالمصابيح الرئيسية.
فيما اعتمد الهيكل الخارجي لمازدا 6 MAZDA الجديدة على الخطوط الانسيابية الأنيقة والتي تدعم مظاهر الجرأة والأداء الرياضي للسيارة، حيث المصابيح الأمامية القوية والشبك الأمامي العريض المثبت في وسطه شعار مازدا الشهير، ومصابيح الضباب والتي تعمل على دعم الرؤية أثناء القيادة ليلا، وشبكة التهوية السفلية والتي تسمح بمرور الهواء للمحرك.
وامتد المظهر الرياضي ليشمل القسم الخلفي من السيارة حيث المصابيح الخلفية العريضة، ومخرجي العادم على الجانبين أسفل المصد الخلفي، كما جاء حجم عجلات الإطارات بقياس 17 بـوصة و19 بوصة المصنوعين من الألمنيوم، ويبلغ طول السيارة الإجمالي ٤٨٦٥ ملم، وعرضها ١٨٤٠ ملم، وارتفاعها ١٤٥٠ ملم، ويبلغ طول قاعدة عجلاتها ٢٨٣٠ ملم، وهي بهذه الأبعاد الجديدة أصبحت أكثر طولا وعرضا، حيث زاد طولها عن سابقتها بـ١٣٠ ملم، وذلك لزيادة طول قاعدة عجلاتها بـ١٠٥ ملم عن الموديل السابق، وأصبحت أكثر عرضا بـ٤٥ ملم عن سابقتها وهذه الزيادة انعكست على الرحابة الداخلية التي أصبحت أكثر اتساعا ورحابة عن الموديل السابق.
المقصورة والتجهيزات
تباهي «كامري» 2012 الجديدة بكابين أكثر رحابة مما سبق يضم تابلوها جديد التصميم ومن أهم التجهيزات التي تنعم بها «كامري» 2012 مفتاح التشغيل باللمس، ونظام الدخول بدون مفتاح بواسطة لمس حساسات موجودة على الأبواب الخارجية لفتحها وإغلاقها باللمس، ونظام صوتي سهل الاستخدام يمتاز بجودة صوت عالية، النظام الصوتي بست سماعات يتيح الاستمتاع بصوت حاد، عدد كبير من أماكن التخزين في الأبواب وكونسول السقف وغيرهما، ومقعد خلفي ظهره مقسوم 60/40 لنقل الحاجيات الطويلة، نافذة خلفية يمكن فتحها كاملة مما يبعث إحساساً بجوّ مفتوح، صندوق أمتعة كبير وسهل الاستخدام، وشاشة عرض في الزجاج الأمامي (HUD) تضم عدّة مؤشرات، ستارة كهربائية خلفية تنزل للأسفل تلقائياً عند تعشيق ترس الرجوع للخلف وترتفع ثانية عند تجاوز سرعة 20 كم/سا.
ومن أهم أنظمة الترفيه والراحة التي جهزت بها «كامري» راديو كاسيت، مشغل أسطوانات مدمجة (CD)، مشغل أسطوانات (MP3)، مشغل خاصية (WMA)، مشغل أسطوانات (DVD) وفتحة إضافية (AUX) و(USB)، وبلوتوث، وفتحات مكيف هواء للمقاعد الخلفية، ونظام للتحكم بالسرعة، وفتحة سقف، ومصابيح الضباب الأمامية، وجناح خلفي، ولمبة انعطاف على المرآة الخارجية، وحساس أمامي، وآخر خلفي، مع كاميرا لرؤية المشهد الخلفي عند الرجوع إلى الخلف.
فيما تعتمد المقصورة الداخلية لمازدا ٦ الجديدة على رحابة فائقة ومقعد السائق الذي يمكن التحكم به أتوماتيكيا مع ذاكرة لوضعية الضبط، كما جاءت المداخلات الجلدية الأنيقة والتي امتدت لتشمل المقاعد، وعجلة القيادة المتعددة الوظائف، فضلا عن أجهزة تكميلية، والأنظمة الصوتية المتمثلة في أجهزة راديو، وجهاز تشغيل الأسطوانات المدمجة بست أسطوانات، ونظام بلوتوث، ونظام ملاحي متطور، الذي يأتي تجهيزا جديدا تماما لطرازات مازدا فضلا عن النوافذ الكهربائية ومفتاح خاص بتثبيت السرعة، وخاصية غلق الأبواب أتوماتيكيا، بجانب التجهيزات الأمنية المتمثلة في أحزمة الأمان والستائر، والوسائد الهوائية .بالإضافة إلى أنظمة استشعار للتحذير من العوائق أثناء القيادة. ويمتاز داخل المقصورة فهي بالعصرية والعملانية، ويمكن القول أنها توفر رحابة تفوق رحابة أي طراز آخر في تاريخ مازدا. وقد جرى استغلال المساحات الداخلية الرحبة من خلال زيادة طول قاعدة العجلات لتأمين مساحات واسعة لركاب المقعد الخلفي، وبالتالي يمكن جلوس ثلاثة ركاب بكل راحة، علما أن الألواح الزجاجية الواسعة تضفي المزيد من طابع الانشراح.
المواصفات الفنية
تتوفر «كامري» الجديدة بمنظومة دفع تمّ تحسينها بحيث توفر اقتصادية أكثر في الوقود والمزيد من الأداء قوي الاستجابة، حيث تأتي بمحرك جديد أكبر سعة عن السابق والمحرك الجديد سعة 2.5 ليتر أربع أسطوانات أصبح الآن يتمتع بمردود قوة 181 حصانا عند 6000 د/د (بزيادة 25 حصانا) وعزم دوران أقصى 170 رطلاً- قدما عند4100 د/د، مع ناقل حركة آلي أو يدوي بست سرعات.
أما أرقام معدلات استهلاك الوقود فقد كانت مع المحرك السابق 8.8 ليترات كل 100 كم، فيما تصل مع المحرك الجديد إلى 7.8 ليترات لكل 100 كم، أي بتوفير ليتر في كل 100 كم عن السابق.
ويستخدم هذا المحرك تقنية التوقيت المزدوج المتغير للصمامات مع الذكاء (VVT-i) الذي يتحكم بتوقيت الصمامات على كل من أعمدة الإدارة عند فوهات الدخول وفوهات (العادم)، وذلك لتحقيق أفضل أداء وكفاءة في مختلف سرعات دوران المحرك.
وجميع طرازات كامري 2012 مزودة كتجهيز أساسي بوسادتي هواء، ونظام مكابح مضادة للانغلاق، (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا (EBD)، ونظام مساعدة المكابح (BA) (بريك أسيست)، أما الأنظمة المساعدة مثل التحكم باستقرار السيارة (VSC)، ونظام التحكم بالاحتكاك (TRAC)، فتتوفر كتجهيز اختياريا.
فيما تتوفرالسيارة مازدا ٦ الجديدة بخيارين من محركات البنزين بتقنيـــة «SKYACTIVE» الأول بسعة لترين وبقوة 153 حصانا عند ٦٠٠٠د/د، وبعزم دوران حــد أقصى يصل إلــى 148 رطلا قدما «200 نيوتن متر» عند 4000 د/د، بينما المحرك الثاني بسعة 2.5 لتر بقوة 185 حصانا عند 5700 د/د، وبعزم دوران حــد أقصى يصل إلى 185 رطلا -قدما 250 نيوتن متر عند 3250 د/د، ويعمل كلا المحركين بتقنية التشغيل والإيقاف باللمس، بينما المحرك الثاني يتميز بنظام الكبح المتجدد i-ELOOP الذي يقوم بشحن المكثف بمجرد أن يقوم السائق برفع قدمه من علي دواسة البنزين. وتحت هيكل السيارة الأنيق توجد قاعدة مصنعة من الصلب مما يقلل من الوزن ويحسن من صلابة السيارة وقابليتها للالتواء بنحو 30%.
وتتمتع السيارة أيضا بتعليق أمامي بقوائم انضغاطية طراز ماكفيرسون ووصلات متعددة في التعليق الخلفي، إضافة إلى نظام مكــابح مطورة لتوزيع قوى الكبح على العجلات الأربعة، ونظام للتحكم الديناميكي بالإستقرار الذكي للغـايــة لدعم المكابح، وعلى صعيد الأداء فــان المحرك سعة ليترين يمكن أن يتوفر مع ناقل يدوي بست سرعات أو آلي بست سرعات يمكن تنقيلها يدويا فيما يتوفر المحرك سعة ٢.٥ ليتر مع ناقل آلي فقط بست سرعات يمكن تنقيله يدويا.
الخلاصة
من خلال هذه المواجهة يبدو جليا سعي شركة مازدا الدؤوب لاقتطاع حصة لا يستهان بها من مبيعات هذه الفئة من السيارات، وتسعى إلى تحقيق هدفها من خلال التصميم الجميل، والمتميز لمازدا ٦ الجديدة وتجهيزاتها التي أصبحت تتوفر بها، فيما لا زالت كامري تحظى بسمعة وجودة جيدة وخاصة لخدمات ما بعد البيع، وسعر جيد عند إعادة البيع تجعل منها خيارا يصعب على الكثيرين منافسته.