بعض نسخ تويوتا كامري القديمة التي قطعت مسافات طويلة قد تباع بأسعار عالية لدى تجار السيارات المستعملة في جميع أنحاء العالم
ربما لا يغرف قليل من الناس جودة سيارة تويوتا كامري، لكن معظم الناس لديهم فكرة عنها كسيارة رائعة. لا تخطئ، رغم ذلك، وكانت كامري الأكثر أهمية في تاريخ السيارات، بل لها تاريخ أنقى من أي سيارة أخرى، وتقريبًا فمنذ النصف الثاني من القرن العشرين وحتي اليوم، يوجد العديد من الأمثلة القديمة لسيارات تويوتا كامري قطعت مسافات طويلة يطلب وكلاء السيارات المستعملة والبائعين المستقلين أسعارًا عالية.
ولكن ما الذي يجعل كامري أكثر قيمة من أي سيارة سيدان متوسطة الحجم في السوق العالمية عامة والأمريكية خاصة؟ فإذا سألت عشاق Toyota، فإن Camry تشترك في سمة مشتركة موجودة في جميع منتجات Toyota. أهمها الموثوقية الفائقة والإهتمام الدقيق بالتفاصيل، مهما كان نطاق الإنتاج ضخمًا.
تويوتا كامري هي ثاني “سيارة عالمية” من تويوتا إلى جانب كورولا المدمجة. ويشكلان معًا حجر الزاوية الذي أبقى تويوتا القوة المهيمنة في سوق السيارات خلال العقود الأربعة الماضية. والآن وفي جيلها الثالث عشر، تعتبر كامري أكثر سيارات السيدان متوسطة الحجم مبيعًا في العالم. كما سترون، دعونا نلقي نظرة على كيفية تمكنهم من الاحتفاظ بالكثير من قيمتها.
المكاسب الاقتصادية في وقود تويوتا كامري
وغني عن القول أن السيارة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ستوفر لك المال على المدى الطويل. ولكن نشأت ظاهرة مثيرة للاهتمام حول الاقتصاد في استهلاك الوقود الرائد في فئته في تويوتا كامري في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. مع حدوث ركود عالمي وأزمة طاقة متزامنة في الولايات المتحدة وأوروبا وأنحاء كثيرة من العالم، فارتفع سعر البنزين إلى مستويات غير مسبوقة.
تمامًا مثل ما حدث في أزمة حظر النفط عام 1973، أصبحت فجأة قدرة العائلات على تزويد سيارات البنزين الكبيرة المتعطشة بالوقود موضع تساؤل جاد. وأدى ذلك إلى قيام العديد من الأشخاص بتقليص حجم سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم للحصول على سيارات عائلية أصغر حجمًا وأكثر كفاءة مثل كامري.
وفي وقت الركود الذي ساد العالم سنة 2008، كان متوسط استهلاك الوقود في سيارة تويوتا كامري 2009 25 ميلاً للغالون الواحد في القيادة المشتركة أي داخل المدن وعلى الطرق السريعة.
ويمكن للنسخة الهجينة من تويوتا كامري أن ترفع هذا الرقم إلى 35 ميلا في الغالون مجتمعة، قارن هذا الاقتصاد في استهلاك الوقود بسيارات الدفع الرباعي الكبيرة في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ليظهر لك أنه من المنطقي تحدث عملية تدفق مستمر من المشترين والمستعملين علي تويوتا كامري في أعقاب الركود. في ذلك الوقت، وفي المقابل زادت قيمة كامري دون الحاجة إلى فعل أي شيء على الإطلاق.
تم بيع أكثر من مليون سيارة تويوتا كامري من عام 2008 حتى عام 2012، وذلك خلال السنوات الأولى من الأزمة المالية، وتم بيع عدد لا يحصى من السيارات المستعملة من تويوتا كامري. وكان العديد من هؤلاء المشترين يبتعدون عن سيارات الدفع الرباعي إلى شيء أكثر منطقية. وإذا ارتفع سعر البترول مرة أخرى، فتوقع أن ترتفع قيمة سيارات تويوتا كامري في إعادة البيع أكثر. ويكفي أن أقول لكم أن تويوتا إحتفلت بإنتاج السيارة رقم 10 مليون من سيارتها الراسخة كامري.
أربعة عقود من التصنيع عالي الجودة
فعلة سبيل المثال اكتشف العديد من الأمريكيين في سبعينيات القرن الماضي، السبب الذي يجعل الواردات اليابانية أكثر ملاءمة للطرق الأمريكية من ماركات السيارات الأمريكية وهو في الواقع سبب بسيط للغاية. لقد كانوا أفضل في التكيف مع العالم المتغير من خلال تقديم أشياء يحتاجها السائق الشاب مثل مساحة كبيرة ومحرك سلس وكل ما تحتاجه في جولة عائلية. في الوقت الذي كان من المتوقع فيه أن جميع السيارات غير موثوقة بغض النظر عن المكان الذي أتت منه، أثبتت تويوتا كامري أن السيارة يمكن أن تكون بالفعل نصيرًا موثوقًا به، وتحتاج له في حياتك دائمًا.
ونظرًا لأن سيارات السيدان متوسطة الحجم المتنافسة الأخرى مثل نيسان ماكسيما وشيفروليه إمبالا وفولكس فاجن باسات تعثرت بسبب مشكلات عدم الموثوقية وعمليات الاستدعاء وخدمات الضمان الممتدة. تمكنت كامري Camry إلى حد كبير من البقاء بعيدًا عن خطأ الاستدعاء على مستوى الصناعة وهو ماإنعكس علي رسوخها في ذهن الناس، بل أيضا بدأت حتى في التأثير على الطرز الأخرى في تشكيلة Toyota، بما في ذلك كورولا Corolla نفسها، والتي تم سحبها بسبب مشاكل الوسادة الهوائية.
وبصرف النظر عن احتمال وجود هوندا أكورد، لا يزال من الصعب عليك العثور على سيارة سيدان متوسطة الحجم مع أرقام موثوقية قريبة مما يمكن أن تقدمه كامري مستعملة.
واعتبارًا من الآن، يمكن الحصول على سيارة Camry L 2013 بمحرك رباعي الأسطوانات بحوالي 14500 دولار. مع سعر إطلاق يبلغ حوالي 25000 دولار، هذا يعني أن هذه كامري بالذات فقدت أقل من نصف قيمتها في الاستهلاك على مدار ثماني سنوات. وللإشارة ، ليس من غير المألوف أن تفقد السيارات الألمانية الفاخرة هذه القيمة بعد عام من ملكيتها، ناهيك عن ثماني سنوات عاشتها كامري علي الطرق.
بالتأكيد ، كامري ليست السيارة الرائعة التي طالما حلمت بشرائها، لكن دعنا نواجه الحقائق. بالنسبة لمعظمنا في الوقت الحالي، تدور الحياة حول البقاء على قيد الحياة، مما يعني أن معظمنا لا يستطيع تحمل إنفاق كل أموالنا على إصلاح السيارات باستمرار. لذا في المرة القادمة التي تتواجد فيها في السوق للحصول على سيارة رخيصة موثوقة بميزانية محدودة، قاوم الرغبة في شراء سيارة BMW: فثمة سيارة كامري مستعملة تنتظرك في مكان ما فقط من أجلك.