بالإطارات العادية تنطلق ريماك نيفيرا Rimac Nevera بقوة 1914 حصانًا محققة لقب الأسرع في العالم
في حال لم تكن قد سمعت بالفعل، فإن سيارة ريماك نيفيرا Rimac Nevera سريعة. إنها سريعة بجنون، والآن أصبحت أكثر سرعة، لقد رأينا بالفعل هذه السيارة الكهربائية الخارقة لمواصفات الإنتاج تتفوق على كل شيء بدءًا من BMW M5 إلى Ferrari SF90 في خط مستقيم. الآن، تتفوق على نفسها بفوزها تسجل ربع ميل الخاص بها ونعم، كل ذلك تم بإستخدام إطارات الشوارع العادية.
حصل السائق بروكس Brooks علي فرصة لقيادة سيارة ريماك نيفيرا Rimac Nevera على حلبة دراج تايم DragTimes لقياس سرعة السيارات، والقيام بمهمة قياس سحب السيارة المعروف باسم شريط سحب Famoso الشهير في كاليفورنيا، ولم تخيب ريماك أمله في تحقيق أ{قام قياسية جديدة سجلها الفيديو السابق أعلاه.
يروي الفيديو الذي تبلغ مدته 23 دقيقة أعلاه مغامراته. ويمكنك بدء المشاهدة من الدقيقة 16، إذا كنت تريد أن ترى فقط سباق الربع ميل لسيارة ريماك نيفيرا Rimac Nevera، لكن الفيديو يستحق المشاهدة الكاملة، لقد أجرى تجولًا شاملاً في ريماك نيفيرا Rimac Nevera، ويصور الفيديو أيضًا تسجيل ريماك نيفيرا Rimac Nevera لعمليات الإنحراف والأنعطاف بقوة فائقة، ثم ينتقل بعد ذلك إلى مقعد السائق للتعرف على السيارة الكهربائية الخارقة التي تبلغ قوتها 1914 حصانًا (1427 كيلوواط). ويكفي القول، إنه معجب بها بشدة.
تريد أن ترى Nevera تنطلق علي حلبة السباق، وتحقق رقمًا قياسيًا رسميًا لسيارات الإنتاج العادية بأسلوب رائع. دعني أخبرك أن نيفيرا قامت بثلاث جولات في الفيديو، واستخدمت إطارات عادية من نوع ميشلان بيلوت الرياضية Michelin Pilot Sport 4S، وفي الواقع، لم يظهر علي الإطارات في الجولة الأولى اي تأثير في الجولة الأولى، ومزقت نيفيرا الأسفلت بسرعة 165.5 ميل في الساعة، وبدت عليها وعلي السائق علامات الأرهاق في الجولة الثانية بفضل قدرة بروك علي السيطرة علي خط الإنطلاق بحركة في خط مستقيم، مما أدي لتحسن سرعة السيارة لتصل إلى 167 ميل في الساعة. ويمكن القول إن الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو زمن 60 قدمًا البالغ 1.45 ثانية؛ إنها رقم مذهل لسيارة تستخدم إطارات الشوارع العادية.
وتمكنت ريماك من تحقيق الرقم القياسي الجديد في الجولة الثالثة، وتأكد بروكس أن الإطارات لم تصل لحالة الإجهاد، ولم ترتفع حرارتها بشدة وانما كانت دافئة، وبطعنات متتالية لدواسة البنزين، حققت Nevera وقتًا يبلغ 1.44 قدمًا و 60 قدمًا ومرت عبر النقاطة محققة 8.58 ثانية فقط بسرعة 167.5 ميل في الساعة. إنه ليس فقط أسرع من المرات السابقة من Nevera ، إنه رقم قياسي عالمي لسيارة إنتاج.
من الجدير بالذكر أنه على الرغم من أننا لا نرى سوى ثلاث جولات في الفيديو، إلا أن إعلانًا رسميًا من شركة Rimac يوضح أن السيارة قامت بعمل 11 جولة، تم إجراؤها خلال نفس اليوم في تتابع سريع. وتمت جميع الجولات باستخدام إطارات ميشلان القياسية التي تأتي في سيارة Nevera.
قال ميروسلاف زرنيفيتش، سائق التطوير والاختبار في Rimac: “كان هذا أول اختبار لنا على حلبة ذات ارضية من نوع يعرف باسم سطح VHT (لاصق)، لذلك لم نكن نعرف ما يمكن توقعه”. “في البداية كنا نصل لمسافة ربع ميل أقل من المتوقع مما فعلناه على حلبة ذات سطح عادي غير مُجهز في أوروبا. كانت درجة حرارة المسار 65 درجة مئوية وكان علينا إجراء بعض التعديلات. وعلمتنا تلك الجولة طبيعة الأرضية وكيفية التحكم في الجر على اسطح مختلفة أضافة لضبط عزم الدوران على العجلات “.
بالطبع ، لن تتاح الفرصة لامتلاك Nevera إلا لعدد قليل من الأشخاص المختارين. فقد تم تحديد إنتاج نيفيرا لـ 150 وحدة فقط، قيمة السيارة الواحدة منها مليوني دولار، لذا فلن تراها في كثير من الأحيان. ولكن إذا كنت تفعل ذلك، فاعلم أنك ربما لا تكون أمامك فرصة بعيدة لمواكبة السائق في سباق السرعة.
وعن تلك التعديلات قال ميروسلاف زرنيفيتش Zrnčević: “قمنا ببعض التعديلات واستراتيجيات إحماء الإطارات المختلفة، وهذا جعلنا نتمكن من الحصول على نتائج أفضل”. “أيضًا ساعد السائق بروكس في تجربته في تنظيم السيارة ووضعها في خط مستقيم، وتمكنا من تسجيل الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة إنتاج متسارعة وتغلبنا أيضًا على الرقم القياسي الخاص بنا في سباق الربع ميل. ومع ذلك، فنحن واثقون من أن لدى Nevera الكثير لتقديمه وأننا يمكن أن نذهب بشكل أسرع مع المزيد من الخبرة والاختبار على هذا النوع من الأسطح”.