يُترجم اسم Jing حرفيًا إلى الحوت أحدث سيارة من Roewe.
في هذه الأيام ، أصبحت اتجاهات التصميم في عالم السيارات مجردة بالتأكيد كمثال الصانعة الصينية سايك. وغيرها شركات أخرى تقدم لنا علي سبيل المثال هذا المفهوم الخاص الذي يعرف في عالم السيارات باسم “كروس أوفر”، والذي تتناول اخبار السيارات أنه سيظهر بشدة في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2021 الذي سيقام في الثلث الأخير من شهر |بريل.
والسيارة الكروس اوفر نتميز بأضواء LED ضيقة مع عدسات زوايا مكتنزة في المقدمة، وهو ما رأيناه من قبل. ويتوافق تصميمها الشامل مع الاتجاهات المتقاطعة الشائعة. هذه الشبكة ، مع ذلك ، … شيء ما.
قل معنا مرحباً لـ Jing ، التي تخبرنا Google أنها الترجمة الصينية للحوت. إنه منتج من سايك موتورز “SAIC Motor“, والتي من المقرر أن ينضم إلى علامة “Roewe” الخاصة بشركة صناعة السيارات الصينية. هذا في الواقع مفهوم قريب من الإنتاج الذي ستنتجه الصانعة الصينية، ويعرض ما سيحدث في عمليات الإنتاج،
ومن شكل السيارة الإختبارية المقدمة من سايك يبدو أن إختيار إسم الحوت وبالتأكيد ليس من قبيل الصدفة. حيث تشبه القضبان العمودية للشبكة الجانب السفلي للحوت ، وفي حال كنت تتساءل عن الأحرف الصينية التقليدية على لوحة الترخيص، فهي نسخة مبسطة من كلمة “Jing”. وعلى الأقل تمتلك شركة صناعة السيارات تواصلًا مع الحوت تمامًا ، وعلى هذا النحو ، نشك في أن اختيار اللون الأبيض لهذا المفهوم كم سايك لم يكن مصادفة أيضًا.
وبغض النظر عن التصميم ، ما هي قصة جينغ؟ وفقًا لـمدونة “Leblog Auto” ، فإن إصدارات الإنتاج التي تبدو مشابهة جدًا مع هذا المفهوم ستطرح السيارة الحوت في السوق في وقت لاحق من هذا العام. بعد أن تشوقنا لها سايك في معرض شنغهاي الدولي للسيارات, لكن بعيدا عن التصميم فنحن لا تُعرف تفاصيل حول مجموعة نقل الحركة ، على الرغم من أن التقارير تقول إنها لن تكون عرضًا كهربائيًا بحتًا.
وسوف تتوفر الإصدارات الهجينة والقياسية للاحتراق الداخلي ، على الرغم من عدم الإعلان عن المعلومات الخاصة بالمخرجات حتى الآن. كما سيدخل الطراز ذو الصلة المزود بمجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل إلى السوق أيضًا، على الرغم من أنه من المحتمل ألا يشترك في نفس الوجه اللافت للنظر طرازات بنفس الشكل. لكن بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن نحتل سيارة الحوت “Jing” مكانة رائدة في تشكيلة الصانعة “Roewe”.
نظرًا لأن هذه نسخة شبه إنتاجية، فلا تتوقع أن يتغير أنف الحوت كثيرًا عند طرحه للبيع. وعلى جانب آخر ليس لدينا معلومات عن الأسعار أو الميزات المحتملة التي ستتمتع بها سيارة الحوت، ولكن كوننا نقف أمام أحد منتجات شركة سايك “SAIC” ، فمن شبه المؤكد أنها ستظل منتجًا للسوق الصينية.
سايك وتاريخها الصناعي
وشركة سايك موتورز saic motor ( سايك ، المعروفة سابقًا بشركة شركة شانغهاي لصناعة السيارات ) هي شركة تصميم وتصنيع سيارات صينية مملوكة للدولة يقع مقرها في شنغهاي ، رغم أن لها عمليات متعددة الجنسيات. وهي تعمل بشكل مناظر لشركة فورتشن جلوبال 100
وهي واحدة من الشركات “الأربعة الكبار” الصينية المملوكة للدولة (إلى جانب شانغان اوتومبيل و فاو جروب و شركة دونغفينج موتور ) ، وكان للشركة أكبر حجم إنتاج لم يعادله إنتاج أي شركة صينية لصناعة السيارات في عام 2014، وأنتجت شركة سايك أكثر من 4.5 مليون مركبة.
ويمكن وصف مزيج تصنيعها بأنها ليس منتجات عروض استهلاكية بالكامل، ومع ذلك، فإن ما يصل إلى مليون سيارة ركاب من سايك هي شاحنات تجارية تصنعها للإغراض التجارية.
تعود أصول شركة سايك إلى السنوات الأولى لصناعة السيارات الصينية في أربعينيات القرن الماضي، وكانت سايك واحدة من عدد قليل من شركات صناعة السيارات في الصين ماو ، مما جعل شنغهاي SH760 . [4] وتشارك الشركة حاليًا في أقدم مشروع صيني أجنبي على قيد الحياة لإنشاء مشروع مشترك ، مع فولكس فاجن ،
بالإضافة إلى ذلك، لديها مشروع مشترك و 40 ٪ من أسهم جنرال موتورز منذ عام 1998. تباع منتجات سايك تحت مجموعة متنوعة من الأسماء التجارية ، بما في ذلك تلك الخاصة بشركائها في المشروع المشترك. هناك علامتان تجاريتان بارزتان مملوكتان لشركة سايك نفسها
وهما علامة إم جي، وهي علامة تجارية بريطانية تاريخية للسيارات، وعلامة رواي، وهي واحدة من عدد قليل من العلامات التجارية الصينية الراقية للسيارات الفاخرة.