تواصل سكودا التشيكية، إحدى العلامات الأوروبية العريقة والمملوكة لمجموعة فولكس واجن، خطواتها الثابتة في مسار التحول نحو السيارات الكهربائية.
وخلال مشاركتها في معرض ميونيخ الدولي للسيارات 2025، رفعت الشركة الستار عن أحدث ابتكاراتها: النموذج الاختباري سكودا فيجن O، الذي يقدم لمحة دقيقة عن الشكل والتقنيات المنتظرة في الجيل الجديد من سكودا أوكتافيا الكهربائية 2028.
السيارة الجديدة ليست مجرد تصميم مستقبلي، بل هي بوابة فعلية على أول تحول كهربائي لأحد أشهر طرازات سكودا وأكثرها مبيعاً، أوكتافيا واجن، التي ظهرت لأول مرة في الأسواق الأوروبية عام 1998.

سكودا فيجن O: هوية جديدة بخطوط عصرية
- من أول وهلة، يتضح أن سكودا Vision O ما تزال تحمل هوية أوكتافيا العائلية، لكنها تظهر الآن بملامح أكثر جرأة وتصميـم يعكس روح العصر الكهربائي.
- حافظت السيارة على هيكل الستيشن واجن العملي الذي يحظى بشعبية واسعة في دول أوروبا، لكنها عززته بعناصر تصميمية حديثة وفق فلسفة سكودا الجديدة Modern Solid.
- النتيجة: خطوط حادة، أكتاف عريضة، وزوايا قوية تمنح السيارة حضوراً رياضياً متيناً دون أن تفقد هويتها العائلية، وبذلك توازن سكودا بين الفخامة العملية والاستعداد للمستقبل.
قيادة ذاتية متقدمة
- إحدى أبرز مزايا Vision O أنها ليست مجرد سيارة كهربائية، بل منصة لتقنيات القيادة الذاتية، فقد أكدت سكودا أن السيارة قادرة على إدارة جميع مهام القيادة بشكل مستقل، باستثناء بعض الظروف الجوية الصعبة.
- هذه الميزة تضع أوكتافيا القادمة في منافسة مباشرة مع أبرز السيارات الذكية في السوق العالمي.
أبعاد أكبر ومساحة عملية
- يزداد طول سكودا فيجن O عن أوكتافيا الحالية بحوالي 15 سم، ليصل إلى 4,850 ملم، وهو ما يجعلها قريبة من حجم سكودا سوبيرب استيت.
- هذه الزيادة انعكست مباشرة على رحابة المقصورة وصندوق الأمتعة الذي يوفر سعة 650 لتراً، أي أكثر مما تقدمه سوبيرب الهجينة.
- هذه المساحة تجعلها خياراً مثالياً للعائلات التي تبحث عن سيارة عملية واسعة دون التضحية بالأداء أو التصميم العصري.
تصميم مستوحى من الماضي ومتجه نحو المستقبل
- رغم طابعها المستقبلي، فإن Vision O تستوحي ملامحها من أجيال أوكتافيا السابقة، السقف المائل يمنحها طابعاً رياضياً أكثر أناقة مقارنة بالشكل الصندوقي التقليدي.
- المصابيح الخلفية جاءت بتصميم T-shape مشابه لما سنراه في سكودا إبيق الكهربائية الصغيرة المرتقبة، أما الواجهة الأمامية فاعتمدت أسلوباً أكثر بساطة بعيداً عن الشبك المشقوق المعتاد.
منصة SSP: القوة تحت الهيكل
تعتمد سكودا فيجن O على منصة SSP الكهربائية من مجموعة فولكس واجن، وهي التقنية التي ستُبنى عليها أيضاً فولكس واجن ID Golf القادمة، هذه المنصة تمثل نقلة نوعية، إذ تدعم:
- شحن فائق السرعة بقدرة 800 فولت.
- إمكانية استعادة مئات الكيلومترات من المدى خلال دقائق معدودة.
- تحديثات برمجية لاسلكية OTA تشمل أنظمة التعليق والمساعدة على القيادة.
وإذا التزمت سكودا بتطبيق هذه التقنية في النسخة الإنتاجية من أوكتافيا 2028، فهذا يعني أن شحن البطارية من 10 إلى 80% قد لا يتجاوز 12 دقيقة فقط.

مقصورة فاخرة بلمسات ذكية
داخلية Vision O تمثل مزيجاً من الفخامة والتكنولوجيا، أبرز ما يميزها:
- شاشة رقمية ممتدة بطول 1.2 متر أعلى لوحة القيادة، تعرض البيانات الأساسية مثل السرعة والمدى المتبقي.
- شاشة لمسية عمودية بحجم كبير للتحكم بالأنظمة الترفيهية والملاحة، مشابهة للشاشة في Vision 7S.
- دعم أوامر صوتية متطورة عبر المساعد الرقمي Laura A، بالإضافة إلى تكامل مع أنظمة الذكاء الاصطناعي مثل جوجل جيميني.
- مقصورة ذكية تتضمن ثلاجة متنقلة، وسماعة بلوتوث قابلة للفك والاستخدام الخارجي، إلى جانب أربع مظلات موضوعة بترتيب عملي.
- ورغم الطابع الرقمي الطاغي، لم تنسَ سكودا اللمسات العملية، حيث أبقت على مجموعة من الأزرار والأقراص للتحكم السريع بوظائف مثل الصوت والمكالمات ومثبت السرعة.
الأداء الكهربائي المتوقع
لم تعلن سكودا بعد عن أرقام الأداء الرسمية، لكن التقديرات ترجّح أن النسخة المخصصة للإنتاج ستوفر:
- مدى كهربائي يزيد عن 500 كيلومتر في الشحنة الواحدة.
- قدرة منافسة بفضل بطاريات LFP الأرخص والأكثر كفاءة.
- إمكانية الاستفادة من تقنيات فولكس واجن المتقدمة، مع احتمال تعزيزها من خلال شراكات برمجية مع شركات مثل ريفيان، لتقديم تجربة قيادة أكثر ذكاءً.
أوكتافيا الكهربائية بجانب النسخ التقليدية
- من المرجح أن تستمر سكودا أوكتافيا الكهربائية جنباً إلى جنب مع نسخ البنزين والديزل والهجينة الخفيفة، هذه الإستراتيجية تمنح العملاء حرية الاختيار وتضمن انتقالاً سلساً نحو عصر الكهرباء.
سيارة واجن في مواجهة SUV
- بينما تتجه معظم شركات السيارات إلى طرح طرازات SUV، تواصل سكودا الدفاع عن هوية سيارات الواجن، التي تجمع بين رحابة وكفاءة الكروس أوفر، مع تقديم قيادة أكثر سلاسة على الطرق واستهلاك طاقة أقل.
- هذا النهج قد يعيد إحياء شعبية سيارات الواجن في العصر الكهربائي، خصوصاً بين العائلات الأوروبية التي تبحث عن العملية دون التضحية بالتصميم.
متى تصل أوكتافيا الكهربائية إلى الأسواق؟
- من المتوقع أن تصل سكودا أوكتافيا EV الجديدة بين عامي 2028 و2029.
- أما الأسعار فما زالت غير معلنة، لكن خبراء الصناعة يتوقعون أن تقدم سكودا تسعيراً منافساً، مستفيدة من تقنيات منصة SSP التي تساعد على خفض تكاليف البطاريات.
في الختام؛ تظهر سكودا فيجن O كأكثر من مجرد سيارة اختبارية؛ إنها خريطة طريق واضحة نحو أوكتافيا 2028 الكهربائية.
التصميم الجريء، الرحابة العملية، والتقنيات المتطورة كلها عناصر تجعلنا نتوقع أن تصبح أوكتافيا الكهربائية واحدة من أنجح سيارات سكودا.
وبينما يعيش السوق العالمي سباقاً محموماً بين سيارات SUV والكروس أوفر، تثبت سكودا أن سيارات الواجن ما زالت قادرة على المنافسة بقوة، خصوصاً عندما تُزوّد بالتقنيات الكهربائية والذكية.
وإن نجحت سكودا في نقل ما عرضته عبر Vision O إلى مرحلة الإنتاج، فقد نكون على موعد مع واحدة من أبرز السيارات العائلية المرتقبة في أوروبا، وربما على مستوى العالم.


