شنجان V7

تقييم شامل شنجان V7-ميزات عيوب

تفاصيل ومواعيد الصيانة الدورية للسيارة

جدول الصيانة الدورية للمحرك ومنظومة العادم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
المحرك ومنظومة العادم
سيور المحرك * فحص الشد ، * الضبط ، * الاستبدالII
2. جلدة الصمامات (خلوص)I
زيت المحرك وفلتر الزيتRيتم تغيير الزيت والفلتر كل 10 آلاف كم أو 12 شهراً
خراطيم ووصلات نظام تبريد المحركII
سائل تبريد المحرك(مياه الردياتير)IIIIRIاستبدلها كل 100 ألف كم أو 60 شهراً
مواسير العادم عازل الحرارة والتركيباتIII
علبة EVAPIاستبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
الخراطيم والأنابيب المتعلقة بالانبعاثاتI
شمعات إشعال(البوجيهات)- البلاتينR
شمعات إشعال(البواجي)- إيريديومR
ملف الإشعال (البوبينة)III
أسلاك الاشتعال (أسلاك البوجيهات)III
غطاء خزان الوقودIIIIII
مرشح هواء (طريق غير صحراوي)RR
مرشح الوقود (فلتر البنزين)R
خطوط وتوصيلات الوقودII
Canister air suction filter (فلتر الكانستر)استبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
صمام PCVII
حساس iIdleIIII
فحص بلوف وصمامات المحركI
حزام توقيت المحرك( سير الكاتينة مطاط)R
حزام توقيت المحرك( جنزير الكاتينة)استبدلها كل 250 ألف كم

جدول الصيانة الدورية لمجموعة الكهرباء والمكيف

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
مجموعة الكهرباء والمكيف
فحص البطارية والديناموIIIIIII
فحص الأنوار الخارجية والداخليةIIIIIII
فحص آلة التنبيهIIIIIII
فحص المساحاتIIIIIII
فحص لوحة العداداتIIIIIII
فحص أعطال الكمبيوترIII
فحص آداء مكيف الهواءIIIIIII
مرشح (فلتر) مكيف الهواء (إن وجد) *RRR
مرواح تبريد المحركIIIIIII

جدول الصيانة الدورية للهيكل والجسم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
الهيكل والجسم
القابض (ناقل الحركة اليدوي) الدواسة ومستوى السوائلIIIIII
أقراص المكابح وسادات الفرامل(تيل الفرامل)IIIIII
خراطيم وأنابيب الفراملIIIIII
فحص مستوى سائل الفرامل ، * الاستبدالIIIRII
فحص شوط دواسة الفرامل ، * الضبطIIIIII
ذراع فرملة الانتظار و * فحص حركة كابلات فرامل اليدIIIIII
الإطارات (بما في ذلك تدوير الإطارات)IIIIIIقم بتدوير الإطارات كل 12 ألف كم
أقراص العجلاتIIIIIII
رولمان بلي العجلاتI
ضبط زوايا واتزان العجلاتافحص عند ملاحظة ظروف غير طبيعية
جهاز التعليق(المساعدين والمقصات ,بارات, بيض طرف)IIIIIII
فحص مستوى زيت ناقل الحركة اليدوي ، * الاستبدالIIIR
فحص مستوى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (A / T)IIIIII
* تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكيR
* خرطوم سوائل ناقل الحركةII
الزيت التفاضلي الخلفي (i-AWD)RIIII
نظام التوجيه ،حركة عجلة القيادة (مجموعة الدركسيون)IIIIIII
نظام الباور وزيت الباورIIIIIII
جميع المزالج والمفصلات والأقفالIIIIII
الهيكل والصواميل والمسامير تحت الجسم (تربيط عفشة)IIIIIII
فحص وتنظيف فتحة السقف (إن وجدت)IIIIII
أغطية الغبار DriveShaft (كاوتشة تراب كبالن, مساعدين)IIIIII

رموز الرسم البياني: I- افحص هذه العناصر والأجزاء المتعلقة بها. إذا لزم الأمر ، قم بالتصحيح أو التنظيف أو إعادة الملء أو التعديل أو الاستبدال حسب الضرورة. 

R- استبدال أو تغيير أو تشحيم.

  1. افحص زيت المحرك ومستويات سائل التبريد والسوائل الأخرى كل أسبوع.
  2. راجع مواصفات زيت التشحيم وسائل التبريد في دليل المالك.
  3. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة في حالة القيادة في ظروف مغبرة.
  4. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة إذا تم تشغيل السيارة في أي من الظروف التالية: أ. القيادة لمسافات قصيرة. ب. القيادة على طرق مغبرة. ج. التباطؤ الشديد أو القيادة البطيئة في حركة المرور المتقطعة.
  5. إذا لزم الأمر ، قم بتدوير العجلات وتوازنها.
  6. يوضح هذا الجدول جدول الخدمة حتى 125000 كم (75000 ميل). أبعد من 125000 كم (75000 ميل) ، قم بأداء نفس الخدمات في نفس الفترات الزمنية الموضحة في الرسم البياني.
  7. نظف بشكل متكرر إذا انخفض تدفق الهواء من مكيف الهواء

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

هل السيارة دفع رباعى ولا امامى

مارس 31, 2022

اعتقد ان كل ملاك السيارة بيشكروا فيها وعايز اعرف السيارة دفع رباعى ولا امامى لانى قرات فى موقع اخر انها دفع رباعى 1600cc

—————————————–

فريق ملاكي:السيارة سحب أمامي فقط

ياسر الشربينى

تقرير عن الوحش الصيني شانجانv7

فبراير 8, 2021

اولا انا كنت راكب 128 وبعدها هيونداي ايتن مانوال عمري ماسوقت اوتوماتك وانا منالنوع اللي مبحبش اجري اخري حتي لو الطريق فاضي 110 واحب استمتع بالطريق والسواقه رحله البحث عن السياره ابتدت شهر1 2015 ايام الرخص وكانت الاختيارات فيرنا ولانوس ولوجان وصني ولوجان كانت هي اللي عاجباني ونزلت شوفتهم كلهم بس الحمد لله حصل ظروف ماديه اخرتني بس من ساعتها والعربيات واكله دماغي وشغال بحث ودخل في المقارنات عربيات تانيه زي جرانتا واوبترا وسي اليزيه وافيو وسياز ولانسر وخلصت كل تقارير نايل موتورز ومصر موتورز وملاكي وكونتاكت كار فاضي بقي سنتين عمال اقري تقارير والخلاصه كانت اني ابعد عن عربيه تقفيل مصري مع كامل احترامي بس كلها عيوب وبالتالي شلت الفيرنا ولانوس وصني وجرانت واوبترا كلهم تقفيل مصري اما اللوجان فهي تقفيل مغربي بس للاسف ملينه عيوب وليست فرديه زي ترشيح الموتور زيت قطمه دركسيون ونتشه الفتيس وصوت الموتور العالي فشلتها من المقارنه اتبقي سياز وشارك وقعدت محتار بينهم كتير لحد ما الاسعار ضربت ضربه سودا وخرجوا من الرينج اللي انا اقدر عليه وقعدت اقول اخد احسن الوحشين وافكر في اللانوس تاني والصني هعمل ايه الاسعار جنونيه مفيش لحد ماظهر الوحش الصيني عجبتني طبعا جدا بس القلق من اي عربيه لسه جديده وصيني كمان فكنت شايلها من اختياراتي بس متابعها تقارير المهم حددت اختياراتي مابين فيرنا ولانوس في حدود 155 الف وفضلت متابع الوحش طبعا وتقارير واراء الملاك وبعدين لاحظت ان الحمد لله مفيش عيوب كبيره في عيوب صغيره ولاتخص الميكانيكا ودي مهمه بالنسبه لاي حد يعني رجه دركسيون مع الفرامل ومش كل العربيات حاجات لو قارنت بعربيات ليها اسم. هتستغرب والله زي الصني واللوجان وانا عضو في الاتنين جروب مشاكل كتير انما الوحش الصيني الحمد لله لقيت حاجات والله بسيطه جدا واستغربت والله منها وبحثت بقي بعمق واكتشفت ان شانجان مملوكه للحكومه الصينيه وانها شركه عاليه اوي هناك والله الكلام ده من واحد معرفه بيسافر الصين ومكانش بيعترف باي عربيه صيني والله بس شاجان اللي شكر فيها والله بس نزلت اتفرجت عليها وكانت المفاجاه بدون مبالغه والله اي حد هيتفرج عليها لازم يتفاجء الخامات جودتها عاليه اوي شكلها خارجيا وداخليا فوق الممتاز والله حضرتك لو شيلت العلامه وحطيت علامه اي ماركه ياباني او الماني الناس هتصدق عادي مستوي فعلا فارق كتير عن عربيات اتفرجت عليها في نفس المره عشان اقارن بي واي دي وجيلي واوبترا وافيو ولانسر والله مايجو حاجه فيها خالص والحمد لله بفضل الله جبتها طبعا عشان ماسوقتش اوتوماتك قبل كده فكنت مضايق من ان سحبها ضعيف ورجه الدركسيون خفيفه وعملت صيانه الالف وهنا كانت نقطه التحول للعربيه التقرير بقي عشان طولت عليكو الشكل الخارجي جذاب جدا الناس بتوقفني والله تسال ايه العربيه دي الشكل الداخلي فخامه وشياكه فعلا والله مش موجوده في عربيات اغلي منها بكتير والله ببقي فرحان وانا قاعد جواها الحمد لله العربيه ماشاء الله لا حول ولاقوه الا بالله واسعه جدا جدا الدركسيون تحكمه حلو اوي وبيستجيب كويس جدا وضعيه السواقه ممتازه وكاشف الطريق كله ومرتاح كمان والمرايات كبيره العفشه حاجه كده زي سجاده علاء الدين وتاخد مطب هوا تحس حد بيدلكك فوق الممتازه والعربيه ماسكه نفسها تحس ان كلها كتله واحده مفيش بقي اصوات تزييق ولا الكلام ده الموتور شديد بس عايز واحد يسايسه العربيه علي السرعه القليله عاديه مجرد ماتعدي 70 بجيب اي حد علي الطريق مهما كان والله راكب ايه بتحس الموتور اتحول وبيديك استجابه غير متوقعه لدرجه والله بشيل رجلي من على البنزين

‎Mostapha Elgarah

تصحيح

فبراير 8, 2021

السيارة ١٦٠٠ سي سي بقوة ١٢٥ حصان ٩١ نيوتن نزلت مصر فقط اوتوماتيك فئة كمفورت اول فئة اوتوماتيك السيارة ممتازة من كل اتجاة افضل من سيارات كتير ياباني وكوري وتستحق تقييم افضل من ٥ نجوم وانا من الملاك وكان معايا الماني قبلها العربية دية صيني بنكهة الالماني

مصطفي محمد

شانجان v7 ختمت بيها المعرض و بصراحه ما خذلتنيش

فبراير 8, 2021

العربيه خامات و تقفيل عالي جدا عكس ما توقعت

الصالون و الابواب بدون مبالغة احسن من عربيات تحت مسمى ياباني كانت موجودة في المعرض

و لكن التجربه خير دليل و هي الي هتعرفنا تستحق ام لا

و خاصة هي في فئه سعريه منافسه ال 115 الف جنيه

هي بصراحه صعب تقنعني خاصة أنها صيني بس ليه لأ ما دام هيكون في تطور

ahmed samir