كتبت: منى المتيم
عداد RPM أو ما يعرف بــ محدد عدد لفات المحرك في السيارة ، وهو العداد المجاور لعداد السرعة بها ،والذي تتخلص مهمته في احتساب عدد لفات المحرك في الدقيقة الواحدة، فضلاً عن منع حدوث أضرار بالمحرك نتيجة الدوران المفرط ، والذي يزيد بالتأكيد من التحميل على مجموعة الدفع بالسيارة ، كذلك على ناقل الحركة بها، فضلاً عن وصول كمية وقود كبيرة وغير محترقة الى جهاز تنقية العادم اثناء دوران المحرك بعدد كبير من اللفات
حيث اصبح محدد لفات المحرك RPM احد الوسائل الهامة التي يمكن من خلالها تحديد السرعة القصوى بالسيارة ، عن طريق قطع إمداد الوقود اتوماتيكياً للمحرك ، مما يحد من السرعة ويحمي المحرك من التعرض اي تلف ، وهذا ما اكدته الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV NORD) بمدينة هانوفر بشمالي ألمانيا
ففي السيارات القديمة ، كان يقوم بهذا الفعل ما يسمى بمفتاح الطرد المركزي الموجود في موزع الإشعال ، والذي يقوم بذلك عن طريق قطع عملية الإشعال، أما اليوم فإن عملية التحكم الإلكتروني في السرعة بالسيارات يتم عن طريق أجهزة تحكم تتدخل مباشرة في مجموعة إدارة المحرك ، ومن بينهم عداد RPM المعروف بمحدد عدد لفات المحرك، فاصبح مُحدد عدد لفات المحرك يستخدم لغرض تحديد السرعة القصوى للسيارة بشكل أوتوماتيكي.
فمثلاً يتم تحديد السرعة القصوى في سيارات الركاب على 250 كلم/ساعة ، اما في الشاحنات فتصل الى 80 كلم/ساعة ، حيث يتم إيقاف الإمداد بالوقود بمجرد الوصول إلى سرعات محددة.
