أطلقت فورد (Ford) الجيل السابع من سيارة موستنج لعام 2024، واستمرت في تقديمها بمحرك احتراق داخلي. هذا القرار ساهم في إطالة عمر السيارة الصغيرة التي تعمل بالبنزين لعقد آخر تقريباً. كما أن هذه الخطوة فتحت المجال لظهور سيارات عضلية عالية الأداء مثل موستنج GT 2024 المعدلة من شركة Roush.
أعلنت شركة Roush Performance الأمريكية، المتخصصة في تعديل السيارات ما بعد البيع لشركة فورد، عن حزمة تعديلات رياضية جديدة لسيارة موستنج جي تي 2024 المزودة بمحرك Coyote DOHC V8 بسعة 5 لتر.
طورت شركة روش بيرفورمانس حزمة التعديلات هذه بالتعاون مع شركة ماجنوسون (Magnuson) المتخصصة في تصنيع شواحن فائقة عالية الأداء، والتي تمتلك خبرة تفوق 50 عاماً.
نتيجة لهذه الشراكة، تم تقديم إصدار مميز يعادل قوة فورد موستنج GTD الحصرية، ولكن بسعر أقل بكثير، حيث ستعزز هذه المجموعة إنتاج السيارة إلى 810 حصاناً و630 رطلاً من عزم الدوران.
المواصفات الميكانيكية لسيارة روش موستنج 2024
- تستخدم إصدارات فورد موستنج GT المطورة محرك 8 سلندر على شكل حرف V سعة 5 لتر مزود بشاحن فائق، يولد قوة 810 حصان وعزم دوران يبلغ 853 نيوتن/ متر (630 رطل-قدم).
- وهي بذلك تتفوق على إصدارات موستنج GT 2024 العادية بمقدار 330 حصان و264 نيوتن/ متر (215 رطل-قدم) من العزم، يعد هذا قدراً كبيراً من القوة الإضافية.
- لتحقيق هذه القوة الإضافية، دعمت شركة Roush بيرفورمانس المحرك بشاحن فائق EATON TVS R2650 عالي الأداء، الذي يتميز بمنافذ هوائية جديدة تشمل مداخل أمامية مزدوجة ومنفذ مدخل أمامي محسّن عالي التدفق، ومنظومة تبريد داخلية مزدوجة عالية الكفاءة للمحرك، يضمن هذا التصميم قدرة تدفق هواء محسنة.
- كما يتميز الشاحن الفائق بتصميم مقلوب يتيح إدارة أفضل لدرجات حرارة السحب، مع مضخات وقود رياضية، وقضبان وقود صلبة، وشمعات إشعال عالية الأداء من شركة فورد.
- بالإضافة إلى ذلك، تمت إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك، مما يؤدي إلى تحسين نقل الحرارة وخفض درجات حرارة السحب.
- يمكنك أيضاً الوصول إلى برنامج Roush Performance لضبط وتحسين أداء محرك سيارتك الجديدة.
- تصل ذروة تعزيز الشاحن الفائق إلى 13 رطل لكل بوصة مربعة عند 7500 دورة في الدقيقة، وفقاً لشركة روش.
- إضافة أخرى إلى سيارة موستنج المعدلة هي مجموعة من حاقنات الوقود المخروطية المزدوجة عالية التدفق. ولتسهيل العملية، ستعيد هذه المجموعة استخدام أجسام الخانق المزدوجة مقاس 80 مم والمكونات الحثية الأخرى المرتبطة بها دون تغيير، وهي التي قامت فورد بتركيبها في محرك Coyote V-8 كجزء من التحسينات الهندسية للجيل السابع من موستنج.
- يساهم ذلك في الحفاظ على التماثل ويسمح بإعادة استخدام مكونات الحث الأصلية. وتشمل الترقيات الأخرى مبادلاً حرارياً أمامي كبير ومضخة تبريد داخلية عالية التدفق من روش.
- تعمل جميع المكونات التي تمت ترقيتها على رفع مستوى أداء سيارة موستنج المضبوطة من روش.
أداء سيارة موستنج GT 2024 العادية
- يتم تشغيل سيارة موستنج GT العادية بمحرك Coyote V8 سعة 5 لتر يستنشق الهواء بشكل طبيعي. يقترن هذا المحرك بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ 10 سرعات.
- تنتج سيارة موستنج جي تي 2024 قوة قصوى تبلغ 480 حصاناً و415 رطل-قدم من عزم الدوران، بينما يرتفع هذا الرقم إلى 500 حصان في نسخة دارك هورس، مع بقاء عزم الدوران كما هو.
أداء سيارة فورد موستنج GTD
- تجدر الإشارة إلى أن فورد موستنج GTD تأتي مزودة بمحرك V8 سعة 5.2 لتر مع شاحن فائق، وتطور قوة تزيد عن 800 حصان، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات، وتتمتع بتوزيع متوازن للوزن بنسبة 50:50 بين الأمام والخلف.
- علاوة على ذلك، تحتوي السيارة على العديد من التعديلات الرياضية الجريئة، ويبدأ سعرها من 325 ألف دولار (مليون و192,750 درهم إماراتي).
سعر حزمة التعديلات الجديدة لسيارة موستنج GT 2024
- تقدم شركة Roush بيرفورمانس تعديلات الشاحن الفائق هذه على موقعها الإلكتروني، بتكلفة 9,995 دولار أمريكي (36,681 درهم إماراتي)، وهي متوافقة مع كل من طرازات موستنج جي تي ودارك هورس.
- وتأتي سيارة روش موستنج مع ضمان محدود لقطع الغيار لمدة 3 سنوات أو 36000 ميل.
- ستكون هذه الحزمة متاحة بعدد محدود للغاية مع شعار Roush المحفور. كما ستوفر الشركة التعديل خيارات أخري بنفس القوة وإصدارات أخرى بسعر أقل في وقت لاحق من هذا العام.
