حصول مجموعة BMW X4 علي فيس ليفت .. مع خيارات بنزين وديزل
لم تكن سيارة BMW X3 وحدها هي التي خضعت لعملية تجميل شاملة لعام 2021 – بل إن شقيقتها الكوبيه BMW X4 ذات الدفع الرباعي ، X4 ، وضعت أيضًا تحت السكين، وخضعت لعمليات تجميل أكسبتها مظهر جديد وشملت الفيس ليفت الداخل والخارج. وتسعى الصانعة الألمانية بي ام دبليو من التحديثات لمنافسة العلامة التجارية مرسيدس GLC كوبيه المعروضة للبيع الآن، ومن المقرر أن يتم التسليم الأول لسيارة BMW X4 المحدثة في سبتمبر القادم.
ومثلها مثل X3، خضعت BMW X4 لنجديث خارجي يرقى إلى تحديث رياضي، حعل منها طراز قياسي يسمي M Sport، لكن في المجمل نبدو X4 مستوحاه من الكوبيه. ويبدو تصميم الواجهة الأمامية الجديد أجمل مع هذه الباقة من مصابيح الـ LED الأمامية الأقل حجماً والمتوفرة اختيارياً بتقنية BMW Laser Light. ويظهر شبك كلوي جديد أكبر قليلاً ومئزر من المنطقة السفيلية، وهو معاد تصميمه مع فتحات زاويّة ومآخذ هواء عمودية.
وبالمثل، يتمتع الجزء الخلفي من السيارة بتحديثات جديدة، فقد حصلت BMW X4 على معالجة جديدة للمئزر السفلي وأضواء خلفية LED معاد تصميمها مع توقيعات إضاءة جديدة. ويعني الطراز القياسي M Sport أن X4 تأتي مع تقليم خارجي داكن يسمى خط الشادو High Gloss Shadow Line، في حين تم تركيب عجلات مقاس 19 بوصة بشكل قياسي. نجملها مكابح M Sport مع ملاقط باللون الأحمر أو الأزرق. ويتم تقديم طلاء حصري ملون يسمى Piedmont Red على X4 المحدثة.
في الداخل ، تعني مقصورة M الرياضية وجود عجلة قيادة متعددة الوظائف من الجلد M Sport بشكل قياسي ، إلى جانب لمسات داخلية من الألمنيوم مع تنجيد من جلد فيرناسكا Vernasca. ومثل X3 ، تم تحديث الكونسول المركزي في X4 بفتحات التهوية الجديدة المأخوذة من الفئة الرابعة، بينما تم أيضًا تحديث لوحة المفاتيح حول محدد التروس، وأضيف إليها زر الإيقاف / البدء الآن، ولم يعد موجودًا على لوحة القيادة. أما بالنسبة للمعلومات والترفيه، فإن مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة تتماشى مع نظام شاشة لمس مركزية مقاس 12.3 بوصة.
ونأتي لنظام التعليق M Sport القياسي، حيث تكون المخمدات التكيفية اختيارية. وعلى عكس مجموعة محركات X3، فإن الخيارات في طراز BMW X4 يقتصر على أربعة خيارات – ثلاثة محركات ديزل ومحرك بنزين واحد عالي الأداء.
ومع تقنية إكس درايف xDrive20d ، تنطلق BMW X4 بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولد قوة 187 حصانًا مع مساعدة هجينة خفيفة 48 فولت. بسعر يبدأ من 49،010 جنيه إسترليني، وفيما يخص الاقتصاد في استهلاك الوقود فيصل إلى 49.6 ميلا في الغالون، وتقول الشركة أن BMW X4 يمكنها التسارع من 0-62 ميل في الساعة يستغرق 7.9 ثانية. أي قرابة 100 كلم / ساعة في أقل من 8 ثواني.
هذا هو الخيار الوحيد للمحرك رباعي الأسطوانات في خط إنتاج X4. لكن في حال ققرت خيارًا آخر فيمكنك الإختيار بين تقنية اكس درايف 2 xDrive20d، أو الإصدار الثالث من اكس درايف xDrive30d، الذي يستخدم محرك ديزل سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني يعمل على تطوير 282 حصانًا.
وتستغرق في التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100كلم س) 5.7 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 152 ميلاً في الساعة، بينما يصل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 46.3 ميلاً في الساعة مع إنبعاث ثاني أكسيد الكربون يبلغ 159 جم / كم حسب المواصفات. وتبدأ أسعار الخيار الثاني من 54.410 جنيه إسترليني.
أما خيار نظام M40d فهو خيار الديزل الذي يتصدر النطاق، وباستخدام نفس محرك الديزل سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني يطور القوة لتصل 335 حصانًا مع عزم دوران يصل 700 نيوتن متر. وتطرح بسعر يبدأ من 61.120 جنيهًا إسترلينيًا، ويستغرق التسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة 4.9 ثانية، أما السرعة القصوى فتبلغ 155 ميلًا في الساعة.
وفي الجزء العلوي من المجموعة يوجد خيار يسمي X4 M40i ، ويقدم لك هذا الخيار اكس فور بقوة جبارة، تبلغ 355 حصانًا و عزم دوران 500 نيوتن متر، لكن الأداء ويتطابق هذا الخيار مع طراز M40d في سرغى الاندفاع محققة 4.9 ثانية للوصول إلى 62 ميلاً في الساعة، أو 100 كيلومتر ساعة، ولكن السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا للثبات علي سرعة 155 ميل في الساعة.
