محرك كيا ستينغر الأساسي ينتج قوة 300 حصان مع وفر أكثر بـ 30 ميلًا في الجالون
نحن نعلم أنه عندما يتعلق الأمر بالسيارات الرياضية- وفيما يتعلق بعشاق السيارات الرياضية بشكل أكثر تحديدًا، في هذه الحالة، فسيارات السيدان الرياضية أو غيرها تعد جزءا من خيار عشاقها- ومجموعة خيارات أخرى تشغل بالهم،
لكن الاقتصاد في استهلاك الوقود لا يشغل بال معظم المشترين. لإنهم يريدون شيئًا أكثر صخبًا وأقل دنيوية من تويوتا كورولا وكامري وغيرها من تلك السيارات في العالم. لكن أليس من الجيد معرفة أنه في بعض الأحيان يمكنك الحصول على أفضل ما في العالمين؟ يبدو أن الأشخاص الذين عملوا في سيارة كيا ستينجر 2022 يعتقدون أن خيار استهلاك البنزين يمكن أن يكون خيارا جديدا لعشاق السيارات الرياضية. من الصانعة الكورية KIA Motors .
على الرغم من استبدال محركها القديم والأقل قوة بسعة 2.0 لتر I-4 بشاحن توربيني، بمحرك أحدث وأكبر سعة 2.5 لتر بأربعة اسطوانات بقوة 300 حصان وعزم دوران 311 رطل-قدم، لكن الملفت للنظر إن محرك ستينغر 2022 ذو الأربع أسطوانات المحدث يعود الآن بـ 22 ميلا وفر في الغالون في داخل المدينة، و 35 لتر من الوفر في إستهلاك الوقود على الطريق السريع ،
و 25 وفر في استهلاك البنزين مجتمعة، حسبت وفقًا لإختبارات وكالة حماية البيئة (EPA). وهو تقدم كبير عن النموذج، حيث ، لم تستطع ستينجر I-4 المنتهية ولايتها كسر وفر 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع، بالإضافة إلى أنها كانت تنتج قوة فقط 255 حصانًا في مستقرها رغم أنه سعتها اللترية كانت 2 بينما سعة الإصدار الجديد 2.5 لتر.
وفي حالة اختيار نظام الدفع الرباعي، ستنخفض أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود في كيا ستينجر 2022 Stinger 2.5T إلى 21/29/24. كما هو متوقع، لكن لا يزال محرك ذي الست اسطوانات V-6 مزدوج التوربو بقوة 368 حصانًا من طرازات كيا ستينجر GT يشرب الوقود بمعدل أسرع بكثير من نظيره رباعي الأسطوانات ، وطبقًا تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) لمحرك الأقراص الخلفي Stinger GT عند 18/25/20 ميلا في الغالون ونموذج الدفع الرباعي بسرعة 17/24/20 ميلا في الغالون.
إذا كانت القوة الكاملة هي ما تبحث عنه ، فاحصل على ستينجر جي تي ذات الأسطوانات الست. ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن مزيج رائع من السرعة والكفاءة، فقد تحصل على خدمة أفضل من سيارة ستينغر ذات الأربع أسطوانات الأرخص.
يتوافر الموديل الجديد من «ستينجر» موديل 2022، بمحرك رباعي الاسطوانات، بسعة 2.5 لتر 2500 سي سي، بشاحن توربيني، ينتج قوة 300 حصان، وعزم أقصى للدوران يصل غلى 311 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك مكون من 8 سرعات.
– تعتمد السيارة على نظام الدفع الخلفي، أو توجيه عزم الدوران المتوفر بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD)، و تتسارع السيارة من حالة الثبات وحتى سرعة 60 ميلًا / ساعة في غضون 5.2 ثانية.
كما تتوافر السيارة في إصدار ثاني من المحركات، سداسي الأسطوانات على شكل حرف، بسعة لترية 3.3 لتر 3300 سي سي، بساحن تربو،ينتج قوة 368 حصان، وعزم أقصى للدوران يصل إلى 376 نيوتن/ متر. وتتسارع السيارة في هذا الإصدار من حالة الثبات وحتى سرعة الـ 60 ميلًا / ساعة في غضون 4.7 ثانية وستين ميلا تساوي حوالي 97 كيلو مترًا في الساعة الواجدة.
وتأتي سيارة كيا ستنيجر لعام 2022 بترقيات عالية الأداء بما في ذلك مكابح Brembo، والتحكم في الإطلاق ،كما يعزز نظام العادم الإلكتروني المتغير الجديد “بطاقة الاتصال” المسموعة للسيارة.
كما تأتي السيارة مزودة بمصابيح أمامية LED قياسية مع توقيع DRL جديد، أو مصابيح LED للقيادة أثناء النهار، ومصابيح أمامية اختيارية “Stinger-signature”؛ بالإضافة إلى مصابيح خلفية LED خلفية قياسية موصولة بتصميم جديد للمصابيح الخلفية يجذب الأنظار يمتد على العرض الكامل لباب صندوق الأمتعة؛ تحصل حواف GT على معالجة LED كاملة مع إشارات انعطاف LED التي بدت بارزة أكثر وأصبحت أكثر جمالًا.
تم تصميم العجلات الجديدة للسيارة بقياس 18 و19 بوصة محددة بأشكال هندسية فنية وتقنية، بالإضافة إلى شعار «كيا» الديناميكي الجديد الذي يزين وسط غطاء المحرك وأغطية العجلات.